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+835mA5東翼綜采面冒落區(qū)處理方案

作者:佚名 2012-05-26 21:06 來源:本站原創(chuàng)

  +835mA5東翼綜采面冒落區(qū)處理方案

  概 述

  目前,+835mA5東翼綜采面回采推進(jìn)了76米,即采空區(qū)沿走向長68米。4月7日中班工作面放炮后,引起綜采面采空區(qū)頂板大面積垮落,造成綜采面回風(fēng)端頭局部冒落并堵實,使綜采面不能正常負(fù)壓通風(fēng),形成了盲區(qū)。為了盡量減小此次事故的危害程度及企業(yè)財產(chǎn)損失,確保人員的人身安全,密切關(guān)注以下地點的氣體濃度變化情況,即經(jīng)地面監(jiān)控主機(jī)監(jiān)控綜采面兩端頭、綜采面回風(fēng)巷、+897水平集中回風(fēng)巷和礦井總回風(fēng)處的瓦斯與一氧化碳等氣體濃度的變化情況。若以上地點的瓦斯與一氧化碳等氣體濃度穩(wěn)定不變或呈下降趨勢,則對該綜采面回風(fēng)端頭冒落區(qū)采取以下處理方案,簡要敘述如下:

  首先成立綜采面回風(fēng)端頭冒落區(qū)處理的領(lǐng)導(dǎo)小組,小組領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和責(zé)任另行編制。其次,邀請州救護(hù)隊員恢復(fù)采面進(jìn)風(fēng)、回風(fēng)端頭的瓦斯與一氧化碳傳感器,采面束管監(jiān)測系統(tǒng),利用地面監(jiān)控主機(jī)實時監(jiān)控綜采面氣體變化情況。最后,恢復(fù)綜采面的電話,對綜采面及采面進(jìn)、回風(fēng)巷的煤塵進(jìn)行灑水滅塵;在綜采面兩端頭及采空區(qū)內(nèi)提取氣樣,利用地面色譜分析儀進(jìn)行分析化驗,采空區(qū)氣體變化等情況,為冒落區(qū)處理提供有力的安全保障和判斷依據(jù)。

  如果綜采面及回風(fēng)流有毒有害氣體呈上升趨勢或穩(wěn)定不下降,則立即在+835mA5綜采面進(jìn)、回風(fēng)巷,距東一煤門以東5米處,各打一道板壁進(jìn)行臨時封閉采面后,在現(xiàn)綜采面停采線處的進(jìn)、回風(fēng)巷分別構(gòu)筑一道永久性防爆密閉。

  如果綜采面及回風(fēng)流有毒有害氣體呈穩(wěn)定下降趨勢,則利用局扇通風(fēng),指派專業(yè)救護(hù)隊員人工對綜采面回風(fēng)端頭煤炭堵實區(qū)段清理出一個通風(fēng)出口,恢復(fù)工作面負(fù)壓通風(fēng)后,再對回風(fēng)端頭及設(shè)備進(jìn)一步進(jìn)行處理和恢復(fù),其詳細(xì)處置方案如下。

  一、處理方案:

  方案一:

  1、地面?zhèn)渥銚岆U救災(zāi)所需的物料(明細(xì)表見附件一),在副斜井井口裝車待命。在+835m中部車場進(jìn)風(fēng)處安裝1臺局扇,對綜采面通風(fēng)盲區(qū)實行局扇通風(fēng),確保救護(hù)隊員疏通采面回風(fēng)端頭冒落區(qū)時有足夠的氧氣供給,同時稀釋綜采面有毒有害氣體,防止作業(yè)人員出現(xiàn)中毒或窒息現(xiàn)象。

  2、為縮短冒落堵實區(qū)域通風(fēng)出口疏通的時間,盡快恢復(fù)采面形成負(fù)壓通風(fēng),救護(hù)隊員實行輪換方式,即作業(yè)人員分成2組(每組人數(shù)由州救護(hù)隊定編),一組作業(yè)、一組休息,進(jìn)行清理冒落區(qū)(巷道)頂部浮煤,使冒落堵實區(qū)域快速形成一個通風(fēng)出口。

  3、采面形成負(fù)壓通風(fēng)狀態(tài)且工作面氣體濃度符合《規(guī)程》規(guī)定,采面采空區(qū)氣體穩(wěn)定,則對綜采面的設(shè)備、線纜及電源進(jìn)行全面檢查,杜絕電器失爆,完善供電系統(tǒng)后,方可恢復(fù)綜采面前溜,徹底清理端頭冒落區(qū)及采面浮煤。

  4、當(dāng)采面設(shè)備等恢復(fù)正常后,對采空區(qū)進(jìn)行噴灑阻化劑、注氮,防止采空區(qū)出現(xiàn)發(fā)火跡象。

  方案二:

  1、為縮短冒落堵實區(qū)域被疏通的時間,盡快恢復(fù)采面形成負(fù)壓通風(fēng),救護(hù)隊員佩戴救護(hù)器,采取輪換作業(yè)方式,即作業(yè)人員分成2組(每組人數(shù)由州救護(hù)隊定編),一組作業(yè)、一組休息,利用救護(hù)專用工具從綜采面冒落區(qū)兩頭進(jìn)行疏通,清理冒落區(qū)(巷道)頂部浮煤,使冒落堵實區(qū)域快速形成一個通風(fēng)出口。

  2、采面形成負(fù)壓通風(fēng)狀態(tài)且工作面氣體濃度符合《規(guī)程》規(guī)定,采面采空區(qū)氣體穩(wěn)定,則對綜采面的設(shè)備、線纜及電源進(jìn)行全面檢查,杜絕電器失爆,完善供電系統(tǒng)后,方可恢復(fù)綜采面前溜,徹底清理端頭冒落區(qū)及采面浮煤。

  3、當(dāng)采面設(shè)備等恢復(fù)正常后,對采空區(qū)進(jìn)行噴灑阻化劑、注氮,防止采空區(qū)出現(xiàn)發(fā)火跡象。

  針對以上兩種方案,結(jié)合州救護(hù)隊對災(zāi)區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場偵查結(jié)果,為提高此次搶險救災(zāi)的功效和時效,盡量減少搶險救災(zāi)工程,最大限度的提高此次搶險救災(zāi)的安全系數(shù),經(jīng)研究決定,此次搶險救災(zāi)實施方案選擇方案一。

  二、作業(yè)地點及范圍:

  1.作業(yè)地點:+835mA5東翼綜采面回風(fēng)端頭。

  2.處理范圍:冒落長度約6米,冒落高度約3米(可見巷道原支護(hù)材料)。

  三、施工方法:

  1、施工工序

  經(jīng)有昌吉州救護(hù)隊現(xiàn)場勘察和氣體取樣檢測、化驗分析后,確定綜采面冒落區(qū)氣體等穩(wěn)定時,則處理冒落區(qū)施工工序如下:

  對采面及進(jìn)、回風(fēng)巷進(jìn)行灑水滅塵→恢復(fù)采面及進(jìn)、回風(fēng)內(nèi)的風(fēng)水管路與注氮管路及瓦斯抽放管路→處理未爆破炮眼的雷管母線并扭結(jié)成短路→檢修并關(guān)閉+835mA5東一煤門四道風(fēng)門,打開+835mA5東二煤門四道風(fēng)門,確保風(fēng)流暢通,防止風(fēng)流短路或絮亂不穩(wěn)定→檢查綜采面進(jìn)、回風(fēng)端頭、采面上隅角及采面氣體與支護(hù)情況→檢查綜采面兩端頭安全出口暢通等情況→安裝局扇風(fēng)機(jī),排放綜采面進(jìn)風(fēng)端頭及采面氣體→對冒落區(qū)東南端的頂部進(jìn)行鎖口→清理冒落區(qū)頂部浮煤并使用木楔和背板支護(hù),防止清理后的通風(fēng)出口二次塌陷堵實→逐步清理冒落區(qū)頂部浮煤并形成一個通風(fēng)出口→當(dāng)采面端頭冒落區(qū)疏通后,采面形成全負(fù)壓通風(fēng)時,恢復(fù)+835mA5東翼二煤門的四道調(diào)節(jié)風(fēng)門,停止局扇通風(fēng),實測采面的供風(fēng)量→檢查采面及采空區(qū)氣體情況,工作面支護(hù)完好情況→啟動綜采面前溜及運(yùn)輸巷皮帶機(jī)等設(shè)備,徹底清理冒落區(qū)浮煤→恢復(fù)采面設(shè)備等其他工作→采面設(shè)備等恢復(fù)正常后,對采空區(qū)進(jìn)行噴灑阻化劑、注氮及黃泥灌漿等,防止采空區(qū)發(fā)生自然發(fā)火。

  2、施工方法

  1) 在工作面20米范圍內(nèi),安裝一臺防爆電話,確保井上下信息聯(lián)絡(luò)順暢、可靠;同時保證風(fēng)、水管路暢通完好。

  2)綜采面未形成全負(fù)壓通風(fēng)時,在采面作業(yè)地點安裝一臺瓦斯傳感器、一氧化碳傳感器;在東二煤門北端以西5-10米范圍內(nèi),安裝一臺瓦斯傳感器、一氧化碳傳感器和溫度傳感器,實時監(jiān)測監(jiān)控采面及采空區(qū)氣體變化情況。

  3)當(dāng)端頭冒落區(qū)形成全負(fù)壓通風(fēng)時,在采面上隅角、采面、進(jìn)風(fēng)與回風(fēng)端頭、進(jìn)風(fēng)端頭分別安裝一臺瓦斯傳感器,在采面回風(fēng)端頭安裝一臺一氧化碳傳感器。

  4)在采面進(jìn)、回風(fēng)巷內(nèi)、距采面60米處,分別安裝一組隔爆水袋,總水量不小于《西溝一礦隔爆設(shè)計》中的設(shè)計水量;同時在采面進(jìn)風(fēng)端頭使用黃土袋構(gòu)造隔爆帶,其長度不小于5米,排距為2米,單排隔爆袋斷面等同巷道斷面的2/3。

  5)在+835m中部車場安裝1臺FBD2*7.5kw型局扇風(fēng)機(jī),指派專人管理,確保綜采面盲區(qū)局扇通風(fēng)正常、施工安全。

  6)進(jìn)入作業(yè)地點,先進(jìn)行安全檢查,檢查作業(yè)點頂板、兩幫、瓦斯、通風(fēng)等情況,確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行清理冒落區(qū)浮煤。

  7)進(jìn)行清理冒落區(qū)浮煤時,要提前備足材料,要集中人員,集中精力,采取人工攉煤方式一次性清理暢通,背板必須背幫背頂并背緊背實。

  8)冒落區(qū)疏通時,通風(fēng)出口斷面規(guī)格為:寬1米×高1.2米,滿足綜采面氣體稀釋、人員呼吸等需求。

  9)作業(yè)期間,必須安排專人觀看頂幫、支護(hù),綜采面兩端頭和采空區(qū)氣體等情況,必要時風(fēng)筒末端對準(zhǔn)高冒區(qū)域進(jìn)行局部通風(fēng),局扇實行專人管理,確保停工不停風(fēng);一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,作業(yè)人員及時撤到安全地點,并報告調(diào)度室后,升井至地面,另行特定方案措施后進(jìn)行下一步處理。

  10)清理工作必須遵循“由外向里,先頂后幫”的原則;嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度;嚴(yán)禁空頂作業(yè);嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度。

  11)結(jié)合采面冒落區(qū)實況,具體分為以下幾個階段進(jìn)行處理:

 ?、佟〉谝徊剑豪镁稚韧L(fēng)排放綜采面進(jìn)風(fēng)端頭和采面盲區(qū)(盲區(qū)長度約32米)內(nèi)的瓦斯,確保瓦斯等氣體符合《規(guī)程》時,救護(hù)隊員采取人工攉煤方式,從東向西清理浮煤,所清理的浮煤平鋪在巷道低洼或兩幫處,直至冒落區(qū)通風(fēng)出口形成。

 ?、凇〉诙剑擅婷奥鋮^(qū)疏通形成全負(fù)壓通風(fēng)狀態(tài)時,恢復(fù)+835mA5東二煤門內(nèi)的四道風(fēng)門,停止局扇通風(fēng),調(diào)配綜采面的風(fēng)量并實測,杜絕綜采面存在無風(fēng)、微風(fēng)及氣體異常等現(xiàn)象,并拆除局部通風(fēng)機(jī)。

  ③ 第三步:檢查采面支護(hù)與氣體情況,全面檢查、檢修采面設(shè)備、線纜及供電系統(tǒng)是否完好,杜絕失爆,確認(rèn)無誤后方可啟動采面前溜、運(yùn)輸巷內(nèi)的運(yùn)輸設(shè)備,徹底清理回風(fēng)端頭及采面的浮煤。

  ④ 第四步:對綜采面采空區(qū)進(jìn)行噴灑阻化劑、注氮,防止采空區(qū)出現(xiàn)著火跡象;同時檢修采面的設(shè)備及各種線路,對綜采面及進(jìn)、回風(fēng)巷道進(jìn)行灑水滅塵等文明生產(chǎn)工作;提前構(gòu)筑綜采面的防火防爆永久密閉框架,并備足封堵密閉框架的相關(guān)構(gòu)筑材料。

  四、安全技術(shù)措施

  1、處理冒落區(qū)前,由州救護(hù)隊對工作面支護(hù)、巷道頂板、有毒有害氣體、通風(fēng)設(shè)施等情況進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)安全條件符合作業(yè)要求后,方可進(jìn)入作業(yè)點進(jìn)行施工。

  2、傳感器的安裝位置必須符合AQ1029-2007相關(guān)規(guī)定。

  3、采面進(jìn)、回風(fēng)巷內(nèi)嚴(yán)禁存放礦車、雜物,確保安全出口暢通,保證行人、運(yùn)料方便。

  4、清理浮煤前,必須檢查工作面周邊20米范圍內(nèi)的支護(hù)情況,若單體及液壓支架存在卸壓、巷道內(nèi)錨網(wǎng)支護(hù)失效等情況時,立即進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)后,方可進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

  5、作業(yè)人員清煤等工作時,必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,在有掩護(hù)的安全地點,用長木棍或釬桿處理破碎煤塊,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

  6、冒落區(qū)浮煤每清理1米,必須進(jìn)行臨時支護(hù),否則停止作業(yè)。

  7、每班必須指派專人現(xiàn)場指揮,隨時檢查冒落處及其回風(fēng)流中瓦斯、一氧化碳等氣體濃度。當(dāng)作業(yè)地點氣體濃度超標(biāo)、巷道頂部出現(xiàn)嚴(yán)重垮落或異常聲響等險情時,立即停止作業(yè),所有人員撤到新鮮風(fēng)流處,匯報調(diào)度室請示“搶險救災(zāi)指揮部”后,采取相應(yīng)措施做進(jìn)一步處理。

  8、冒落區(qū)疏通的通風(fēng)出口頂幫必須背緊背牢,嚴(yán)禁出現(xiàn)空頂空幫現(xiàn)象,防止出現(xiàn)二次塌陷、堵塞現(xiàn)象。

  9、工作面必須提前備足足夠的坑木、背板等支護(hù)材料,且堆放整齊,不影響運(yùn)輸、行人,不阻礙避災(zāi)路線。

  10、采面形成全負(fù)壓通風(fēng),使用采煤前溜及皮帶機(jī)等設(shè)備清理浮煤時,必須事先對采面前溜及皮帶機(jī)等運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行全面檢修,嚴(yán)禁出現(xiàn)失爆現(xiàn)象,確保設(shè)備各種保護(hù)、聲光信號齊全有效且嚴(yán)禁隨意甩掉各種保護(hù)不用。

  11、啟動采面前溜、皮帶機(jī)等運(yùn)輸設(shè)備前,必須先發(fā)信號,且信號發(fā)出5秒后,方開啟運(yùn)輸煤炭。

  12、采面未形成全負(fù)壓通風(fēng)前,所使用的局扇風(fēng)機(jī)必須由專人管理,堅持“停工不停風(fēng)”。

  13、采面回風(fēng)端頭的未爆破的炮眼母線必須扭結(jié)成短路并用電膠布包裹埋在炮眼內(nèi),利用黃土掩埋深度不小于20公分,防止出現(xiàn)意外現(xiàn)象。

  14、冒落區(qū)準(zhǔn)備處理前,所有作業(yè)人員必須認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《+835mA5東翼綜采面冒落區(qū)處理方案》,并嚴(yán)格按照技術(shù)要求和施工工序及方法進(jìn)行作業(yè)。

  15、所有人員必須熟悉避災(zāi)路線,并在施工前指定專人帶領(lǐng)所有參與作業(yè)人員沿避災(zāi)路線行走一次。

  16、如遇特殊情況,再根據(jù)實際情況制定補(bǔ)充措施

  17、其他未敘事項均按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  五、避災(zāi)路線

  1、避瓦斯與煤塵爆炸、火災(zāi)及頂板事故路線:作業(yè)地點→+835mA5東翼運(yùn)輸巷→+835m中部車場→軌道上山→軌道上山上部車場→+845水平運(yùn)輸巷→+845水平車場→副斜井→地面。

  2、水災(zāi)等一般事故避災(zāi)路線:作業(yè)地點→+835mA5東翼運(yùn)輸巷→+835m中部車場→軌道上山→軌道上山上部車場→+845水平運(yùn)輸巷→+845水平車場→副斜井→地面。

  附件一:成立+835mA5綜采面搶險救災(zāi)指揮部

  附件二:搶險救災(zāi)所需物料明細(xì)表

  附 圖:+835mA5綜采面冒落區(qū)現(xiàn)狀及通風(fēng)、避災(zāi)示意圖

  附件二 :

  成立+835mA5綜采面搶險救災(zāi)指揮部

  為有效恢復(fù)+835mA5東翼綜采面,減小事故影響范圍和損失,確保此次搶險救災(zāi)工作順利進(jìn)行,特成立此次搶險救災(zāi)指揮部:

  1、 指揮部辦公室設(shè)置在礦調(diào)度室,外線電話為0994-3368388,內(nèi)線電話為8017和8009。

  2、指揮部組織機(jī)構(gòu):

  總指揮:寇黨軍

  副總指揮:羅樹志 趙四江 黃緒宏 何成銳

  成 員:串長河 高國俊 李寶奎 劉濤 劉孝賢 天才讓 劉懷洲 楊棟 康厚斌 馬國祥 趙衛(wèi)義 趙開云 葉玉堅 曾國華 陳 柏 李天喜 王國慶 托合提 郭永治 鄧 波 吳玉芳

  3、指揮部成員職責(zé):

  (1)總指揮寇黨軍全面負(fù)責(zé)此次搶險救災(zāi)工作,根據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況決定搶險救災(zāi)實施方案及技術(shù)措施,協(xié)調(diào)各單位各部門各環(huán)節(jié)之間的應(yīng)急配合工作,促進(jìn)搶險救災(zāi)工作順利進(jìn)行。

  (2)副總指揮羅樹志(州救護(hù)隊總工)協(xié)助總指揮進(jìn)行指揮此次搶險救災(zāi)各項工作的實施,負(fù)責(zé)組織、討論制定搶險救災(zāi)工作的技術(shù)措施及方案。

  (3)副總指揮趙四江負(fù)責(zé)組織、討論制定搶險救災(zāi)工作的技術(shù)措施及方案,協(xié)助總指揮對搶險救災(zāi)各項工作的實施。

  (4)副總指揮黃緒宏協(xié)助總指揮工作,負(fù)責(zé)組織人員備足搶險救災(zāi)所需材料供應(yīng)及現(xiàn)場指揮。

  (5)副總指揮何成銳組織生產(chǎn)技術(shù)科協(xié)助組長根據(jù)事故現(xiàn)場具體情況制定井下?lián)岆U救援工作的措施方案的制定工作。

  (6)成員高國俊、田才讓、馬國祥、楊棟、葉玉堅負(fù)責(zé)搶險救災(zāi)現(xiàn)場勞力組織指揮工作,落實技術(shù)措施及方案實施。

  (7)成員劉濤、陳柏、李天喜負(fù)責(zé)搶險救災(zāi)現(xiàn)場供電工作,保障搶險救災(zāi)工作正常進(jìn)行。

  (8)成員串長河、劉孝賢、王國慶負(fù)責(zé)后勤保障和外部人員的接待和食宿安排工作。

  (9)成員李寶奎、康厚斌、趙開云、趙衛(wèi)義、吳玉芳負(fù)責(zé)搶險期間地面臨時工作安排和勞動組織及車輛接送人員等工作。

  (10)成員劉懷洲、郭永治負(fù)責(zé)搶險救災(zāi)期間井下通風(fēng)設(shè)施的維護(hù)、井下風(fēng)量的調(diào)配及地面主扇運(yùn)行工作。

  (11)成員鄧波、托合提負(fù)責(zé)編制搶險救災(zāi)的技術(shù)措施和方案。

  (12)成員曾國華負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮對井上下內(nèi)部信息和礦井外部信息的聯(lián)系工作。

  在搶險救災(zāi)工作期間,搶險救災(zāi)指揮部所有人員員一律不得離礦,手機(jī)24小時開機(jī)且隨叫隨到,礦總調(diào)度值班人員不得隨意離開值班崗位,值班地點為礦調(diào)度室。

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