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韓家灣煤炭公司:精細(xì)化管理助力輔助運(yùn)輸安全暢通

作者:劉小慶 2021-09-16 22:33 來源:煤礦安全網(wǎng) 韓家灣煤炭公司 助力

  地面車輛檢查、職工乘車等入井流程規(guī)范有序;井下各運(yùn)輸巷道標(biāo)志線、導(dǎo)向標(biāo)等交通標(biāo)志明亮醒;語音報警、綜合顯示屏等交通裝置一應(yīng)俱全……這是現(xiàn)如今韓家灣煤炭公司輔助運(yùn)輸管理的真實寫照。

  為了進(jìn)一步提高礦井輔助運(yùn)輸安全管理水平,提高輔助運(yùn)輸系統(tǒng)可靠性,實現(xiàn)本質(zhì)安全型運(yùn)輸,韓家灣煤炭公司以人的安全行為治理為抓手,緊盯薄弱環(huán)節(jié),建制度、強(qiáng)管理、細(xì)排查、嚴(yán)培訓(xùn),為礦井輔助運(yùn)輸系統(tǒng)“舒筋活絡(luò)”,全力確保輔助運(yùn)輸安全暢通。

  隨著礦井采面的逐步延伸,線路延長,公司逐步呈現(xiàn)出運(yùn)輸線路長、斜巷多、運(yùn)輸設(shè)備多等特點(diǎn)。為確保輔助運(yùn)輸安全暢通,公司進(jìn)一步完善了《運(yùn)輸管理辦法》《防爆柴油機(jī)無軌膠輪車操作規(guī)程》以及《井下運(yùn)輸巷道乘車行人管理規(guī)定》等十余項管理制度。完善了車輛四檢、包機(jī)制度、全生命周期管理臺賬、隱患排查臺賬、維保記錄等內(nèi)頁資料,形成了系統(tǒng)化的輔助運(yùn)輸管理制度體系。

  在對輔助運(yùn)輸車輛管理中,公司要求駕駛員每班上崗前對車輛制動、照明、轉(zhuǎn)向、聲光信號、水箱水位、油位等進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即處理,確保車輛完好入井;行駛途中司機(jī)在停車、開車、倒車時嚴(yán)格進(jìn)行安全確認(rèn),做好周邊環(huán)境的安全確認(rèn);對防爆車擋車裝置、防滑裝置、閉鎖裝置等保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查,保證安全有效。

  公司每月按照定時間、定地點(diǎn)、定路線、定標(biāo)準(zhǔn)、定考核的原則,對輔助運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,對查出的隱患逐條逐項進(jìn)行處理整改,并將整改情況備案復(fù)查,做到不留死角、不留后患。此外,嚴(yán)格實行隱患信息反饋機(jī)制,職工可對司機(jī)違章駕駛行為進(jìn)行舉報,情況確認(rèn)后,對舉報人進(jìn)行獎勵,對違規(guī)司機(jī)按“三違”進(jìn)行處理,對重復(fù)出現(xiàn)的隱患加倍處罰,有效遏制隱患的發(fā)生。

  與此同時,公司以穩(wěn)步提高駕駛?cè)藛T的技術(shù)水平為切入點(diǎn),積極開展“傳、幫、帶”活動,通過開展技術(shù)比武、崗位練兵等形式,激發(fā)駕駛員的學(xué)習(xí)積極性,以此提高駕駛技術(shù)。不定期組織駕駛員開展輔助運(yùn)輸環(huán)節(jié)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程、崗位描述、手指口述的專業(yè)培訓(xùn),加強(qiáng)輔助運(yùn)輸人員以及操作維護(hù)技術(shù)人員的安全意識和車輛操作熟練度。同時,有針對性的培養(yǎng)駕駛員的責(zé)任意識和安全意識,堅決杜絕“三違”行為的發(fā)生。(劉小慶)

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