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液壓支架工比武答案(5)

作者:佚名 2009-06-03 08:04 來(lái)源:本站原創(chuàng)
液壓支架工比武答案(5)
一、填空題:
1、炮采、綜采。 2、正斷層、逆斷層、平移斷層。
3、16%、5%。 4、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)。
5、查找原因。 6、架箱、電纜、水管。
7、接頂、超前支護(hù)、制訂安全措施。8、承載增阻、恒阻。
9、掩護(hù)式、支撐掩護(hù)式。 10、3~4%。
二、選擇題:
1、B 2、A 3、B 4、C 5、B 6、A 7、C 8、C 9、B 10、A
三、判斷題:1、√ 2、× 3、√ 4、× 5、×6、√ 7、× 8、× 9、√ 10、× 11、× 12、√ 13、× 14、× 15、×
四、名詞解釋:
3、礦井瓦斯——礦井中主要由煤層氣構(gòu)成的以甲烷為主的有害氣體叫礦井瓦斯。
2、工作阻力——支架正常工作時(shí),對(duì)頂板能產(chǎn)生的最大支撐力叫工作阻力。
3、正規(guī)循環(huán)作業(yè)——根據(jù)采煤工作面生產(chǎn)過(guò)程,配備的工種及定員,在一晝夜內(nèi)按照一定的回采程序,保質(zhì)保量按時(shí)完成作業(yè)規(guī)程中循環(huán)圖表規(guī)定的生產(chǎn)任務(wù),并保持周而復(fù)始不間斷地進(jìn)行的一種生產(chǎn)組織形式叫采煤正規(guī)循環(huán)作業(yè)。
五、1、答:液控單向閥的作用是閉鎖立柱或千斤頂、活塞腔液路。液控單向閥經(jīng)常工作在高壓狀態(tài),并且啟閉頻繁。對(duì)它的要求是密封性能好(低壓密封性能和高壓密封性能都好),動(dòng)作靈活,流通量大,流動(dòng)阻力小,使用壽命長(zhǎng)。
2、答:影響初撐力的因素有:
1)泵站壓力達(dá)不到額定壓力值。
2)管路漏損和支架操作元件竄液。
3)支柱密封件漏竄,單向閥泄漏不密封或不靈敏。
4、操作升柱(架)時(shí),活塞腔內(nèi)壓力沒(méi)有達(dá)到泵站壓力,就停止供液。
六、解:支架的初撐力=立柱活塞面積×支架立柱個(gè)數(shù)×泵站壓力
=2×π×(D2/4+d2/4)×P泵
=2×3.14×[(0.22)2/4+(0.165)2/4]×30×106
=3560000(N)
=3560KN
七、1、答:工作面煤層厚度為3.0~3.3m,從煤層厚度考慮,此種型號(hào)支架最大高度為3.5m,可以適應(yīng)本工作面煤厚。
支架數(shù)量為=160/1.5=107個(gè)
2、答:根據(jù)煤層厚度分類該工作面屬中厚煤層。
3、答:
4、答:《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:采區(qū)回風(fēng)巷、采掘工作面回風(fēng)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%,必須停止工作,撤出人員,并由礦總工程師負(fù)責(zé)采取措施進(jìn)行處理;采掘工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源進(jìn)行處理;采掘工作面體積大于0.5m3的空間,局部積聚濃度達(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源進(jìn)行處理。
因瓦斯?jié)舛瘸^(guò)規(guī)定規(guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備,都必須在瓦斯?jié)舛冉档?%以下時(shí),方可送電開(kāi)動(dòng)機(jī)器。
八、答:液壓支架的支撐承載原理包括初撐力增阻、承載增阻和恒阻三個(gè)階段。
1、初撐增阻階段:液壓支架升柱過(guò)程,從頂梁接觸頂板起,至立柱活塞腔內(nèi)的液體壓力達(dá)到泵站工作壓力止,而后松開(kāi)操作手把,停止供液,液控單向閥的閥芯關(guān)閉將立柱活塞腔的油液封閉,這個(gè)階段就是支架的初撐增阻階段。
2、承載增阻階段:液壓支架初撐后,隨頂板的下沉,立柱活塞腔被封閉的油液受到壓縮,油液的壓力繼續(xù)升高,呈現(xiàn)承載增阻狀態(tài)。
3、恒阻階段:支架承載后,如果完全支撐住頂板,不允許頂板下沉,需要有強(qiáng)大的支撐力。在實(shí)際生產(chǎn)中,由于頂板壓力有時(shí)相當(dāng)巨大,因此要使支架能隨頂板的下沉有一定的可縮量,但又要一定的初撐力,不致于使頂板任意下沉而造成破壞性冒落,此階段稱為恒阻階段,立柱這種性能稱為恒阻性。立柱的恒阻性是由安全閥來(lái)控制的,當(dāng)頂板壓力增大時(shí),立柱活塞腔內(nèi)被封閉的油液壓力就迅速升高,當(dāng)壓力值超過(guò)安全閥的動(dòng)作壓力值時(shí),立柱活塞腔內(nèi)的高壓液體經(jīng)安全閥門泄出,立柱下降,立柱活塞腔內(nèi)的液體壓力減小。這就是液壓支架的“讓壓”特性。當(dāng)支架下縮后,頂板壓力減小,立柱活塞腔內(nèi)的油液壓力低于安全閥門動(dòng)作壓力時(shí),安全閥又關(guān)閉,停止泄液,立柱活塞腔內(nèi)的液體又被封閉,支架恢復(fù)正常工作。安全閥使立柱具有恒定的設(shè)計(jì)工作阻力,同時(shí)又使在承受大于設(shè)計(jì)工作阻力的頂板壓力時(shí),可隨頂板的下沉而下縮,這就是液壓支架的恒阻性和可縮性。

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