您好!歡迎來到煤礦安全生產網!

某煤礦0302綜采工作面過斷層開采方案

作者:佚名 2010-06-30 09:37 來源:不詳

0302綜采工作面風巷煤壁向下42m處發(fā)育一走向正斷層,斷層面傾向基本與工作面傾斜方向一致,落差4.5m。受該斷層影響,斷層上盤工作面傾角1216°,斷層下盤工作面傾角達2224°,采煤機上行牽引困難。為保證工作面過斷層開采的安全生產,特制定以下方案。

一、斷層處調整開采高度和層位,通過工藝措施推過斷層。局部爆破落煤調整斷層處及斷層下盤的工作面底板坡度,坡度調整到采煤機上行割煤的最大坡度(22°)以下時,在斷層面下側作缺口,采煤機慢速上行切割斷層下盤煤壁,下行切割斷層上盤煤壁,并繼續(xù)調整工作面底板坡度,將斷層處坡度調整到20°以下。過斷層處以支架頂梁不干涉采煤機通行為原則,采高控制在4.0m以下,以減少破頂和破底切割巖石的體積。

二、調整采煤機制動閘間隙,防止制動閘間隙變化增加牽引阻力,影響設備安全運行,結合工藝措施,推過斷層。20°左右傾角下采煤機運行必須使用制動閘,以防突然停機時出現下滑。制動閘由于電控觸點虛接或工作熱能積聚,可能出現煤機運行過程中瞬間的閘間隙過小,進一步增加牽引阻力,有可能造成牽引電機或變頻器瞬間過載。如果這種瞬間過載較為頻繁,可能造成電機或變頻器燒毀。在斷層過渡段最大坡度控制到20°以內后,考慮到該套設備為全引進設備,電氣故障率很低,突然故障斷電停機的幾率低,如果推進較短距離可進一步減小過渡段坡度,可以將制動閘間隙調大12mm,防止煤機上行過程中閘間隙過小造成的牽引阻力增加。同時綜采對利用檢修班認真檢查煤機電控系統(tǒng)是否有觸點虛接現象,并及時予以排除,防止由于線路或觸點虛接造成制動閘誤動作。

三、如果斷層影響正常開采的距離較長,采煤機采用輔助牽引,推過斷層。風巷距離煤壁100m左右處設30噸回柱絞車一臺,混凝土基礎固定,風巷上口設定滑輪組,以單體支柱和地錨固定,采煤機機身上設動滑輪,煤機上行至坡度增大的過渡段時,通過風巷絞車進行輔助牽引,提高總體牽引力。風巷內絞車由煤機司機控制,絞車至工作面上口用鋼筋網封閉繩道,并設聲光語音警示信號。推進90m左右絞車遷移一次,遷移前提前施工好絞車基礎。

煤礦安全網(http://m.cltuan.cn)

備案號:蘇ICP備12034812號-2

公安備案號:32031102000832

Powered By 煤礦安全生產網 徐州鑄安礦山安全科技有限公司

使用手機軟件掃描微信二維碼

關注我們可獲取更多熱點資訊

感謝網狐天下友情技術支持