(一)日檢
1.檢查減速器及傳動部位的工作情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理.
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皮帶維修工安全生產(chǎn)責(zé)任制

作者:佚名 2011-03-30 20:01 來源:本站原創(chuàng)
皮帶維修工安全生產(chǎn)責(zé)任制

(一)日檢

1.檢查減速器及傳動部位的工作情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理.

2.檢查皮帶扣的連接情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理;

3.檢查皮帶的跑偏情況.并立即調(diào)整;

4.檢查各傳動滾筒的油脂及滾筒的緊固情況;

5.檢查上下托輥是否缺損,發(fā)現(xiàn)缺損要立即補齊,更換;

6.每班檢查減速器油質(zhì)、油位及油溫,并及時注油.

7.認真清理減速器及電機上浮塵、煤矸;

8.機頭、機尾的清掃器要保持運作良好,嚴禁用木板或其它不符合要求的東西代替。

(二)周檢

1.檢查日檢的全部內(nèi)容和處理遺留問題;

2.檢查機頭、機尾損壞情況并更換磨損嚴重的護皮;

3.檢查減速器傳動部分的機械磨損情況及各軸的軸承磨損情況并注油;

4.檢查機頭、機尾及各滾筒軸與軸座的搭接是否正常;

5.檢查滾筒筒座是否變形、開焊,螺栓是否松動;

6.處理日檢中不能處理的”帶病”部件,并緊固各部螺栓。

(三)月檢

1.按照設(shè)備的標準進行詳細檢查并處理;

2.處理減速器,聯(lián)軸器的滲油問題;

3.檢查處理傳動部位磨損嚴重的零部件;

4.檢查處理磨損嚴重的液力偶合器及絕緣值低軸承磨損嚴重的電動機;

5.更換磨損嚴重的對輪銷及對輪銷配件;

6.調(diào)整傘齒輪間隙;

7.更換磨損特別嚴重的皮帶。

8.各包機人要認真檢修,搞好日檢、周要、月檢中的各項工作,凡因檢修不到位的,造成影響的要根據(jù)影響程度進行考核,對嚴重不負責(zé)任造成皮帶撕毀的,要追究其責(zé)任。

9.搞好質(zhì)量標準化,凡在標準化檢查中,出現(xiàn)掉標的,所有罰款,均同包機人承擔(dān)。

(六)做好檢修記錄,檢修記錄。

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