正龍公司城郊煤礦副井提升系統(tǒng)平衡尾繩更換施工安全技術(shù)措施

正龍公司城郊煤礦副井提升系統(tǒng)平衡尾繩更換施工安全技術(shù)措施

 作業(yè)地點：副井井筒
 施工單位：機電一隊
 編    制：
 審    核:
 主管隊長：   
 編制日期：2006年5月23日

副井提升系統(tǒng)平衡尾繩更換施工安全技術(shù)措施
審 批 簽 字
       
 機電科：
 

 安檢科：
 
 

 調(diào)度室：
 
 
 機電副總：
 
 
 
 總工程師：
 
 
 

副井提升系統(tǒng)平衡尾繩更換施工
安全技術(shù)措施

審 批 意 見
1、在拆除舊繩頭以及穿新繩頭過程中，罐籠往上提、下放反復(fù)幾次，應(yīng)明確施工指揮者與信號工之間的號令方式，以避免方向錯誤或上提、下放行程不合適等引起的施工不協(xié)調(diào)或不安全。
2、千斤頂應(yīng)有防倒措施。
3、應(yīng)明確小罐新繩頭在雞心環(huán)上的穿繩方向。
4、新繩末端不經(jīng)過捋繩器，屬不受控部分，應(yīng)嚴(yán)防大罐側(cè)新繩末端紐結(jié)。

目  錄
工程概況--------------------------------------------------------------1
工程指揮系統(tǒng)--------------------------------------------------------1
施工準(zhǔn)備--------------------------------------------------------------1
施工方法及步驟-----------------------------------------------------3
安全注意事項--------------------------------------------------------6
勞動組織--------------------------------------------------------------8
附件：施工過程流程圖--------------------------------------------9

工程概況
 城郊煤礦副井提升系統(tǒng)平衡鋼絲繩自2003年8月28日懸掛至今已運行兩年九個月，近來檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在距離罐籠下部25米至35米段銹蝕比較嚴(yán)重：多處緯繩散落，鋼絲銹蝕出現(xiàn)麻坑，以致斷裂。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第四百零八條的規(guī)定必須進(jìn)行更換。經(jīng)研究決定于2006年5月28日更換副井提升系統(tǒng)平衡鋼絲繩。
 新繩規(guī)格170×28-8×4×9，繩長分別為613m、617m，毛重分別為8024kg、8136kg，凈重分別為7418kg、7526kg。
 施工地點為副井井底通道。
 施工時間從28日早9點正式開始，計劃24小時內(nèi)完成。
工程指揮系統(tǒng)
 礦成立工程指揮和施工小組
 指揮小組組長：尤德玲
 指揮小組副組長兼技術(shù)總負(fù)責(zé)：陳文忠
 指揮小組成員：崔  鑫  原生芾
 施工現(xiàn)場總指揮：馬彥操
 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：劉儉華  張  昊  范小根  
 現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人：劉  剛  何擁軍  彭  強
 施工記錄：蔣  飛   黃宏杰   張明剛
 后勤總保障：陳  川  趙良勇   郭  永
施工準(zhǔn)備
 3.1  材料、工器具及施工設(shè)備準(zhǔn)備工作：
 提前準(zhǔn)備好以下材料、工器具及施工設(shè)備：臨時鎖繩板卡6付，座
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卡4付、托輥兩組、剎繩器兩付、千斤頂?shù)准?個、繩盤支架兩付、繩
盤制動器兩付、捋繩器兩付、3000×400×70紅松木板10塊、Φ12.5×6m繩套2條、Φ12.5×2m繩套2條、Φ21.5×6m繩套2條、10#礦用工字鋼4根（4m/根）、Φ100圓鋼兩根（3.2m/根）、M16×150mm螺栓50條（配好螺帽、平墊、彈墊）、M24×150mm高強度螺栓（鍍鋅）90套（雙帽、雙平墊）、乙炔10瓶、氧氣15瓶、中號割槍2套、氧氣乙炔帶2套、Φ20白棕繩100m、12#鐵絲50kg、細(xì)尼龍繩2kg、紅漆1kg、保險帶20付、雨衣20套、3t滑子4個、15活口扳手4把、18活口扳手4把、27×30梅花扳手8把、29×32梅花扳手8把、10t千斤頂4臺、電焊機1臺、5t電機車兩臺、花架車10輛。
 3.2  其他準(zhǔn)備工作：
 3.2.1  27日前提前將大型施工材料及施工設(shè)備等下放至井底兩側(cè)；
 3.2.2  5月27日18：00前將長6米Φ21.5×6m繩套穿過新繩繩盤中間孔，用10噸吊車將新繩盤吊裝到副井南側(cè)輔道上的平板車上，繩盤縱向放在平板車正中間，在繩盤兩邊分別插入兩個400×300×300大木楔固定，在用Φ15.5的鋼絲繩配合5噸手拉葫蘆將繩盤在平板車上捆綁固定牢靠，繩盤裝車時應(yīng)保證繩盤下出繩并且繩盤寬度不得超出1.45m；用氧氣焊割除平板車兩側(cè)車沿以下部分的繩盤，確保其高度滿足運輸和進(jìn)出罐籠;
 3.2.3  提前在割截舊繩地點引消防水管以便割繩時灑水；
 3.3.4  28日早5點至7點在井底大罐兩側(cè)約15m左右處設(shè)置臨時阻車器一個；
 3.2.5  28日早5點至7點之間的適當(dāng)時間取下井上下安全門傳動鏈
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（井口大罐南側(cè)，井底大罐兩側(cè)）;
 3.3.6  電工在副井底下平臺安裝一個射燈，以便觀察井底新繩下放速度及紐結(jié)情況;
 3.3.7   28日5：30開始用10噸吊車將兩新繩吊到副井南側(cè)大罐側(cè)軌道上，第一盤出繩方向朝南，用5噸電機車用連桿與平板車相連，推至大罐下層，在罐籠內(nèi)用木楔塞住平板車車輪。讓絞車以2米/秒速度下到井底，在井底，取掉平板車車輪下木楔，用北側(cè)5噸電機車用連桿與平板車相連，慢慢將該繩拉出距罐籠10米位置，用兩個木楔塞住南側(cè)兩個車輪。將另外盤繩出繩方向朝北，同樣方法運到井底，用南側(cè)電機車?yán)龅骄嗑?0米位置停下并用木塞掩住車;
 注（南側(cè)繩出罐籠時將事先在去北翼通道里準(zhǔn)備好的Φ100圓鋼從繩盤中間穿過，事先在繩盤內(nèi)穿入圓鋼作為繩盤轉(zhuǎn)軸用；北側(cè)繩出罐籠時將事先在去人員升井的通道里準(zhǔn)備好的Φ100圓鋼從繩盤中間穿過）
 3.3.8   28日5：30前，運輸隊要清空井底大罐進(jìn)車側(cè)和出車側(cè)前后30米范圍內(nèi)的所有車輛并安排兩臺5噸電機車分別在井底大罐兩側(cè)待命；8：30前要清空井底井筒前后100范圍內(nèi)所有其它車輛。
施工方法及步驟
 4.1  兩根平衡尾繩同時更換；
 4.2  在副井井底井筒套架上大罐進(jìn)、出車側(cè)距搖臺約0.5m的位置上分別裝設(shè)捋繩器一組；
 4.3  在井底大罐進(jìn)車側(cè)操車基礎(chǔ)后方及出車側(cè)距井筒套架約10m處分別安裝千斤頂及其底架各兩付，將繩盤平板車推至千斤頂處（事先在繩盤內(nèi)穿入圓鋼作為繩盤轉(zhuǎn)軸用）并使繩盤轉(zhuǎn)軸圓鋼置于千斤頂正上方，
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升起千斤頂頂起繩盤，推離平板車，同時將繩盤支架置于繩盤轉(zhuǎn)軸下方，落下千斤頂使繩盤落在繩盤支架上，最后用拖拉繩將繩盤支架固定于軌道上；
 4.4  分別在兩繩盤前3m左右安裝剎繩器，用于繩速過快時剎繩； 剎繩器要固定牢靠；
 4.5  將小罐停在距井底2m的位置，在井底搖臺水平位置東西方向穿4根10#礦用工字鋼（用鐵絲綁扎固定），分別使兩根平衡鋼絲繩位于兩根礦用工字鋼之間（工字鋼離繩較近一些），用木板在礦用工字鋼上搭設(shè)工作平臺（木板用繩子綁扎固定）；
 4.6  將新繩繩頭分別從剎繩器、捋繩器之間穿過去，分別在繩頭各用3付臨時鎖繩板卡卡在大罐側(cè)舊繩上；新繩在外側(cè)（偏離井筒中心方向）；
 4.7  安排兩名鉗工在井底水窩觀察新繩狀態(tài)，提升機以0.3～0.5m/s的速度上提小罐，當(dāng)新繩繩頭從小罐側(cè)上升至距離井底水平約6~7米時停止提升，在礦用工字鋼上卡2付座卡鎖緊新繩；
 4.8  用紅漆分別在兩根新繩繩頭上做標(biāo)記以辨認(rèn)繩頭是否擰勁；
 4.9  卸掉臨時鎖繩板卡使新繩與舊繩脫離；
 4.10  在小罐側(cè)井底防撞梁處割斷舊繩；
 4.11  提升機以0.5m/s的速度上提小罐，當(dāng)小罐底部舊尾繩繩頭提到施工平臺處時，停止上提；
 4.12  用棕繩綁好兩根舊繩自由繩頭，然后人工牽引棕繩；
 4.13  提升機以0.5m/s的速度下放小罐，與此同時，人工牽引棕繩將小罐下舊繩引出井筒位置，當(dāng)舊繩頭離開井筒約10m時，利用小繩套
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由電機車牽引舊繩，直到小罐底距離工作平臺約2m時停止下放；
 4.14  首先利用一個小繩套拉緊舊尾繩，然后用氧氣在雞心環(huán)處割斷舊繩，從連接裝置中抽出舊繩，同時牽引該段舊繩離開井底；安排人員拆卸舊繩的板卡；
 4.15  將新繩繩頭穿過連接裝置，用永久鎖繩板卡鎖緊新繩繩頭，并卸開新繩座卡；在平臺上設(shè)置一套木板，使新尾繩不能在此處旋轉(zhuǎn)；
 4.16  提升機以0.5m/s的速度上提小罐，看護繩盤人員隨提升機速度放繩。此時必須安排人員看好新繩在井底的情況，保證新繩不能拖地，也不能摩擦防扭結(jié)梁；
 4.17  提升機以0.5m/s的速度上提小罐，與此同時，人工轉(zhuǎn)動繩盤放新繩，5t電機車牽引大罐側(cè)舊繩出井筒。舊繩每次出井筒約70m停止一次，在距井筒10m處割一次舊繩（割繩時安排要灑水滅火），在每次施割之前要用繩套在割點位置前將余繩栓牢并拉緊以便繼續(xù)牽引余繩。同時，要將割下的舊繩放在巷道一側(cè)，不能影響電機車運行；
 4.18  當(dāng)大罐下放到距離井底水平約2m時停止下放，將新繩用座卡固定在大罐側(cè)工字鋼上。采用和小罐側(cè)相同的方法，拆除大罐底部舊繩。至此，舊繩全部從提升系統(tǒng)中去除；
 4.19  測量新繩在防扭結(jié)梁下部的弧垂長度，留繩長度以現(xiàn)有舊繩繩環(huán)最下部距離防扭結(jié)梁高度為3.5m的基準(zhǔn)，把多余部分割掉。人工觀察施工平臺下部新尾繩的扭結(jié)情況，如發(fā)生扭結(jié)，將其調(diào)順，然后將新繩繩頭穿過連接裝置并卡緊永久鎖繩板卡；
 4.20  卸開新繩座卡；
 4.21  開車（速度約2米/秒）檢查新繩是否有擰勁等異常現(xiàn)象，如有異常立即處理；
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 4.22  最后，拆除有關(guān)施工設(shè)施，清理施工現(xiàn)場，結(jié)束換繩施工。
安全注意事項
 5.1  要充分做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真檢查校對施工所需材料及工器具等是否齊全可靠；
 5.2  所有參與施工的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)措施并熟悉施工現(xiàn)場，領(lǐng)會措施并簽字后方可參與此項施工；
 5.3  安全負(fù)責(zé)人必須專門負(fù)責(zé)檢查安全工作，杜絕違章蠻干，發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時采取措施處理，確保安全；
 5.4  凡參與施工人員施工前8小時內(nèi)嚴(yán)禁飲酒，施工中要系好安全帶、穿好膠靴、戴好安全帽，井筒內(nèi)施工時要將安全帶系在可靠的地方;
 5.5  患有不適應(yīng)疾病、未休息好或精神不正常者嚴(yán)禁參與此項施工；
 5.6  起吊用具的標(biāo)稱起吊能力要大于起吊重物的重量；
 5.7  施工過程中，嚴(yán)禁上下平行作業(yè)，嚴(yán)禁拋擲工具和材料等，所用工具必須用尼龍繩系于可靠位置；
 5.8  施工期間，井底兩側(cè)嚴(yán)禁存放其他車輛；
 5.9  井底作業(yè)時，井口要有專人警戒，嚴(yán)禁人員在井口走動或向井筒內(nèi)投擲任何東西；
 5.10  井底使用電焊、氣割時，要報批專項措施并嚴(yán)格按專項措施執(zhí)行；
 5.11  施工人員施工時要集中注意力，不得嬉戲打鬧；
 5.12  施工全過程中，運輸隊地面井口把鉤工必須在井口設(shè)置施工警戒，在井口10米范圍內(nèi)不得有非施工人員進(jìn)入。
 5.13  施工前安排專人檢查井筒，將井底以上套架和井口周圍清理干凈，防止雜物墜落傷人；
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 5.14  施工時要嚴(yán)格按本措施執(zhí)行，若出現(xiàn)特殊情況，工作人員應(yīng)及時向施工負(fù)責(zé)人匯報并請示領(lǐng)導(dǎo)研究應(yīng)急方案，待問題解決后方可繼續(xù)施工；
 5.15  井底工作平臺必須用鐵絲和麻繩綁扎，保證安全可靠；
 5.16  必須嚴(yán)格控制繩盤的旋轉(zhuǎn)速度并保持與提升速度的協(xié)調(diào)一致，一旦旋轉(zhuǎn)速度失控，則必須對繩盤實施緊急制動措施；
 5.17  繩盤旋轉(zhuǎn)過程中，繩盤井筒側(cè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人；
 5.18  進(jìn)、出車兩側(cè)的施工人員應(yīng)保持協(xié)調(diào)一致，以使兩側(cè)的工作協(xié)調(diào)進(jìn)行，當(dāng)兩側(cè)工作出現(xiàn)不協(xié)調(diào)時應(yīng)立即停止施工；
 5.19  施工中應(yīng)嚴(yán)密觀察新繩狀態(tài)，確保新繩安全，一旦新繩運行不暢或發(fā)生扭曲等異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停止施工；
 5.20  每個施工步驟完成后，須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行下一步施工；
 5.21  施工過程中提升機司機必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，堅持一人操作、一人監(jiān)護程序，確保聽清、看準(zhǔn)信號后方可開車。與施工無關(guān)的其他人員嚴(yán)禁在機房逗留；
 5.22  提升機司機、信號工以及所有參與施工人員必須服從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格執(zhí)行措施；
 5.23  地面負(fù)責(zé)人要堅守在提升機房或井口房內(nèi)，以便隨時聯(lián)系，其他人員要堅守在指定崗位，嚴(yán)禁脫崗。
 5.24  所有參與施工人員在現(xiàn)場一律聽從施工負(fù)責(zé)人指揮。只有施工負(fù)責(zé)人才有權(quán)對信號工發(fā)出動車命令，其他任何人員不得指揮信號工。只有信號工才有權(quán)發(fā)動車信號；
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 5.25  裝設(shè)新繩時，必須保證板卡垂直于尾繩，且新上尾繩的繩頭段與主繩段重疊整齊，不得偏斜。
 5.26  井底水窩（距井筒距離至少2米）觀察新繩人員與井底人員用對講機聯(lián)系。
 5.27  當(dāng)井底防紐結(jié)梁上有人工作時，井底施工平臺上嚴(yán)禁有人，且要清理平臺上雜物，防止落入井底傷人。
 5.28  施工結(jié)束后，要認(rèn)真檢查各部位螺栓緊固情況，檢查新繩是否擰勁，確認(rèn)無誤后提升系統(tǒng)方可投入運行；
勞動組織
 6.1 參加討論人員：
 劉全福    劉勝利   劉儉華    馬彥操   陳尚兵 
 劉  剛    彭  強   范小根    趙啟順   崔明學(xué)
 6.2  副井更換尾繩勞動組織
 6.2.1 換繩施工分兩班
第一班：隊長――劉儉華  陳尚兵
井筒：1組－崔明學(xué)  楊文安  周亮亮  張建東  范留彥  梁  濤
      2組－張柏林  陳永軍  史玉志  李中陽  彭銀軍  張瑞彬
繩盤：1組－徐保衛(wèi)  陳相紅  張超杰  李夢田  高新民  母  鑫
 2組－胡進(jìn)旗  曾召忠  劉學(xué)習(xí)  范  超  王慶法  王  猛
地面：  饒曾曄 吳國軍
第二班：隊長――馬彥操  劉  剛
井筒：1組－范小根  蘇志偉  蔡  輝  鄭有源  王夫軍  田永鋒
      2組－方向東  張富強  劉  磊  梁  波  趙彥軍  劉世章
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繩盤：1組－趙啟順  張路路  尚  紀(jì)  宋  彬  譚新軍  羅興銀
      2組－張顯修  王軍輝  張海軍  常  虎  袁新建  高青限
地面：王繼紅 周 謹(jǐn) 
 6.2.2  回收舊繩人員組織：
 每班20人，共40人，負(fù)責(zé)把舊尾繩截斷裝在事先準(zhǔn)備好的大花架車上回收。該工作由礦另安排隊伍完成。
施工過程流程簡圖