采區(qū)皮帶巷上山施工25KW絞車(chē)運(yùn)行及上山移耙?guī)r機(jī)安全措施
作者:楊旭東
2011-08-25 09:57
來(lái)源:本站原創(chuàng)
一、概況:
從采區(qū)皮帶聯(lián)絡(luò)巷進(jìn)入采區(qū)皮帶巷以13°上山向東施工100多米,為確保正常施工在皮帶巷南幫合適位置安裝一部JD—25KW調(diào)度絞車(chē)倒拉提升擔(dān)負(fù)運(yùn)送設(shè)備、材料、排矸及上移耙?guī)r機(jī)任務(wù),為確保安全運(yùn)行,特提如下措施,有關(guān)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。
二、絞車(chē)安裝
絞車(chē)安裝采用地錨或現(xiàn)澆混凝土固定,在絞車(chē)安裝位置清挖到實(shí)底,把小絞車(chē)用2.5(5)噸倒鏈吊到合適位置,絞車(chē)最突出部分距道軌外緣不得小于600mm,打注φ20×2000×800mm螺紋錨桿,用φ28×600mm樹(shù)脂錨固劑錨固,然后加墊片將絞車(chē)固定,對(duì)于無(wú)法接實(shí)的地方用砼澆灌,保證地錨與絞車(chē)底座成為一體。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況加打戧壓柱,壓車(chē)柱采用φ180~200mm優(yōu)質(zhì)原木四壓兩戧,壓柱垂直頂?shù)装迤渖隙祟^伸入頂板內(nèi)100mm,戧柱前傾與底板成75~80°,并用扒鋸、木楔將戧壓柱剎緊背牢。采用現(xiàn)澆混凝土固定:在絞車(chē)安裝位置挖一基礎(chǔ)坑長(zhǎng)×寬×深 =1.4×1.2×1.2米,把絞車(chē)擺放到位后,預(yù)埋φ24×1000mm的地腳螺栓,然后用200#碎石混凝土澆灌絞車(chē)基礎(chǔ),凝固72小時(shí)后,將地腳螺栓加墊鐵擰緊。變向輪固定用4根φ38×1000mm圓鋼托鉤中間夾一根11#礦用工字鋼,然后用φ18.5mm鋼絲繩纏繞在工字鋼與圓鋼上,鋼絲繩纏繞不少于3圈,用至少3道固定卡固定,要求圓鋼插入硬底不少于800mm且略向上傾斜,同時(shí)變向輪設(shè)斷軸保護(hù)。
三、絞車(chē)參數(shù)校核:
1、絞車(chē)提升能力校核:
F最大=n(Gz+Gc)(Sinα+f·Cosα)+Ps·L(w+Sinα)
=(2700+786)(Sin13°+0.02·Cos13°)+1.218·260(0.3+Sin13°)
=1018<F額=1800Kg 符合要求
F最大—最大提升能力;n—每鉤掛 礦車(chē)數(shù)(取1);Gz—礦車(chē)最大載重(2700kg );Gc—礦車(chē)自重(786kg );Ps—鋼絲繩單位重量(1.218kg/m),使用6股19絲φ18.5mm鋼絲繩。L—線路長(zhǎng)度(取260m);f—礦車(chē)運(yùn)行阻力系數(shù)(0.02);w—鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù)(0.3)
2、鋼絲繩破斷力校核:
m′=Qd/F最大=18000/1018=17.68> m=6.5 符合要求
Qd—鋼絲繩所有鋼絲破斷力總和(18000kg)
3、電機(jī)功率校核:
N′=F最大·v/102·ηc=1018·1.095/102·85%=12.86<25KW 符合要求
N′—電機(jī)運(yùn)行實(shí)際功率;ηc—機(jī)械傳動(dòng)效率(85%)
v—絞車(chē)運(yùn)行平均速度(1.095m/s)
三、試車(chē)與運(yùn)行要求
絞車(chē)安裝完畢待混凝土凝固72小時(shí)后,由隊(duì)組有關(guān)人員組織試車(chē)無(wú)問(wèn)題方可正式投入使用,否則必須重新安裝固定。
運(yùn)行要求:1、小絞車(chē)反向提升,每次拉車(chē)數(shù)為1輛,大鉤與車(chē)輛間必須用合格的連接裝置連接,嚴(yán)禁用其他方法連接。
2、絞車(chē)信號(hào)規(guī)定為“一停、二上、三下放、四慢上、五慢下、亂點(diǎn)為事故”,必須使用二級(jí)往返聲光信號(hào),即“耙?guī)r機(jī)操作側(cè)—下平車(chē)場(chǎng),下平車(chē)場(chǎng)—絞車(chē)房”。
四、上山移耙?guī)r機(jī)措施
1、提升能力校核:
F最大=(Gp+Gc)(Sinα+f·Cosα)+Ps·L(w+Sinα)
=(7100+786)(Sin13°+0.02·Cos13°)+1.218·260(0.3+Sin13°)
=2094>F額=1800kg
由此可知不能直接用絞車(chē)整體上移耙?guī)r機(jī),可使用動(dòng)滑輪用絞車(chē)上移耙?guī)r機(jī)。
Gp—耙?guī)r機(jī)重量 Gp—礦車(chē)自重 Ps—鋼絲繩單位重量(1.218kg) w —鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù)(0.3)
具體要求:
①首先用φ18.5mm鋼絲繩纏繞耙?guī)r機(jī)主機(jī)機(jī)體不少于3圈并用至少3道繩卡固定,用來(lái)掛10噸動(dòng)滑輪。預(yù)先在掌頭往外1~2米處并排打設(shè)兩根老漢柱老漢柱用φ18~20厘米優(yōu)質(zhì)原木,要求上柱窩伸入頂板100mm,下柱窩插入實(shí)底不低于200mm,老漢柱向下山方向傾斜與底板成80度,并用木楔剎緊背牢。用φ18.5mm鋼絲繩纏繞老漢柱不少于3圈固定變向輪,并用至少3道繩卡緊固。然后把提升鋼絲繩通過(guò)變向輪、動(dòng)滑輪,最后固定在老漢柱上。(固定方法同變向輪)
②用小絞車(chē)移動(dòng)耙?guī)r機(jī),必須設(shè)專(zhuān)職信號(hào)工和小絞車(chē)司機(jī),并由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。專(zhuān)職指揮人員和專(zhuān)職信號(hào)工站在掌頭老漢柱后面安全地方。
③移動(dòng)耙?guī)r機(jī)前,有關(guān)人員應(yīng)對(duì)小絞車(chē)的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號(hào)、滑輪和軌道鋪設(shè)質(zhì)量等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
④上移耙?guī)r機(jī)前,在溜槽下放一輛空礦車(chē),用道木與溜槽背緊,用三環(huán),插銷(xiāo)將礦車(chē)與耙?guī)r機(jī)連在一體,礦車(chē)后掛好車(chē)尾巴,然后撐緊鋼絲繩,松開(kāi)卡軌器準(zhǔn)備上移工作。
⑤移動(dòng)耙?guī)r機(jī)過(guò)程中,在機(jī)器下方禁止有人工作或停留。并把耙?guī)r機(jī)后面所有道擋、阻車(chē)器關(guān)閉,下平人員撤到出煤巷安全地點(diǎn),嚴(yán)禁人員進(jìn)入皮帶巷。
⑥耙?guī)r機(jī)移到預(yù)定位置后,必須先固定好卡軌器和輔助加固設(shè)施,方準(zhǔn)松開(kāi)絞車(chē)鋼絲繩。
五、斜巷運(yùn)輸
1、絞車(chē)提升前,必須檢查鉤頭、插銷(xiāo)、保險(xiǎn)繩、車(chē)尾巴是否齊全,合格,車(chē)輛下放時(shí)掛好大鉤、保險(xiǎn)繩;上提時(shí)掛好大鉤、車(chē)尾巴和保險(xiǎn)繩。
2、在絞車(chē)前方10~15米和耙?guī)r機(jī)后10~15米分別設(shè)置鋼絲繩(或12#礦工鋼)道擋一付,同時(shí)在聯(lián)絡(luò)巷設(shè)阻車(chē)器,道擋、阻車(chē)器均處于常閉狀態(tài),只有車(chē)輛正常通過(guò)時(shí)才能打開(kāi)。
六、安全注意
1、絞車(chē)司機(jī)必須折好袖口衣著整齊持證上崗。司機(jī)接班后認(rèn)真檢查絞車(chē)固定是否平穩(wěn)、牢靠,有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,檢查鉤頭是否完好,鋼絲繩磨損、銹蝕、斷絲是否超過(guò)規(guī)定,有無(wú)扭結(jié)、硬彎 等外傷;鋼絲繩在滾筒上的排列是否整齊,有無(wú)咬繩和爬繩現(xiàn)象,鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢靠,松繩到終點(diǎn)后滾筒上余繩不得少于3圈;檢查信號(hào)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)是否齊全、完整、可靠、靈敏;檢查絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘,閘帶必須完整無(wú)斷裂,無(wú)油污,各種螺絲、銷(xiāo)、軸等齊全完整,閘把操作靈活,施閘后閘把行程符合規(guī)定,拉桿螺栓有背帽、無(wú)明顯彎曲;檢查潤(rùn)滑是否充足,各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑狀況是否良好;檢查絞車(chē)有無(wú)護(hù)板,是否固定可靠。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)匯報(bào)處理,不得留有威脅安全運(yùn)行的隱患,否則不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
2、起吊絞車(chē)必須懸掛牢固,人員遠(yuǎn)離絞車(chē),以防設(shè)備墜落傷人。
3、絞車(chē)運(yùn)行區(qū)段必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”制度,保證運(yùn)行時(shí),運(yùn)行區(qū)段內(nèi)無(wú)人,下平人員必須撤到出煤巷安全地點(diǎn)。
4、絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格按信號(hào)規(guī)定操作,收到信號(hào)必須發(fā)出信號(hào)確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁聽(tīng)不清信號(hào)亂開(kāi)車(chē)。收到不明信號(hào)時(shí)立即停車(chē)并查明原因。
5、絞車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中,手不得離開(kāi)閘把,隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē),禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊以防燒損電機(jī)。
6、絞車(chē)啟動(dòng)困難時(shí)應(yīng)查明原因,不得強(qiáng)行啟動(dòng);絞車(chē)未停穩(wěn)前禁止反向開(kāi)車(chē)。
7、絞車(chē)提升中需在坡中停留或中途處理事故,司機(jī)要嚴(yán)守崗位,不得離開(kāi)。車(chē)輛落道,禁止用絞車(chē)強(qiáng)拉硬拽強(qiáng)行上道,上道時(shí)嚴(yán)禁摘鉤。
8、必須按規(guī)定車(chē)數(shù)拉車(chē),嚴(yán)禁超拉多掛。
9、工作結(jié)束后,應(yīng)松開(kāi)離合器,剎緊制動(dòng)閘,司機(jī)離開(kāi)工作崗位,必須切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)。
10、運(yùn)送鐵道、鐵管等長(zhǎng)型材料必須專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸,并幫扎牢固。
11、鋼絲繩道擋必須打地錨加設(shè)二次保護(hù)。道擋處于常閉狀態(tài),只有車(chē)輛正常通過(guò)時(shí)才能打開(kāi)。
12、絞車(chē)運(yùn)行下放礦車(chē)時(shí)必須帶電運(yùn)行,嚴(yán)禁放飛車(chē)、猛剎車(chē)。
13、絞車(chē)后必須設(shè)有避人硐。