工作面轉(zhuǎn)載機(jī)減速箱一軸油封有漏油現(xiàn)象時(shí),必須按照?qǐng)?zhí)行專項(xiàng)安全技術(shù)措施進(jìn)行。
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更換轉(zhuǎn)載機(jī)減速箱一軸油封的安全技術(shù)措施

作者:佚名 2011-09-27 22:46 來(lái)源:本站原創(chuàng)

更換轉(zhuǎn)載機(jī)減速箱一軸油封的安全技術(shù)措施
工作面轉(zhuǎn)載機(jī)減速箱一軸油封有漏油現(xiàn)象時(shí),必須按照?qǐng)?zhí)行專項(xiàng)安全技術(shù)措施進(jìn)行。
<一>、電機(jī)與耦合器的拆卸
1.先將刮板機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)上的煤必須拉空。
2、拆卸前,必須將轉(zhuǎn)載機(jī)電機(jī)開(kāi)關(guān)手柄達(dá)到“零”位閉鎖,且懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警示牌。
3、在拆卸之前先將電纜夾板用廢舊皮帶包好,吊掛在不影響拆卸電機(jī)的地方。
4、施工前先準(zhǔn)備好兩個(gè)3T導(dǎo)鏈,φ12.5mm的鋼絲繩扣,鋼釬、撥偶合器絲杠等工器具。
5、施工時(shí),在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭使用單體支柱和π型鋼梁形成一梁二柱的棚梁用來(lái)掛導(dǎo)鏈,且維護(hù)好此處的頂板。
6、將連接罩與電機(jī)的連接螺栓全部卸掉,用3T導(dǎo)鏈托運(yùn)到不影響拆卸偶合器的位置,掛導(dǎo)鏈時(shí)要試吊,繩扣要掛好,設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查導(dǎo)鏈,確保安全可靠。
7、用絲杠將偶合器頂出,但必須用導(dǎo)鏈吊放巷道下面墊上廢舊皮帶。
8、將減速箱的油回收到空油捅中。
9、將減速箱一軸端蓋上的螺栓,輕輕用頂絲頂出端蓋更換掉骨架油封與“O”型圈,然后將端蓋慢慢組裝上,防止損壞油封。
<二>、組裝
1.將偶合器裝到減速箱一軸軸頭口,裝配時(shí)不準(zhǔn)用大錘直接敲打偶合器,需墊上柱帽,用銅棒慢慢敲擊裝好。
2.整個(gè)拆裝完畢后,檢查無(wú)誤后,加好減速箱油合上電機(jī)開(kāi)關(guān)先點(diǎn)動(dòng)幾次,完全確認(rèn)無(wú)誤后方可再啟動(dòng)。
3.待設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)后,檢查不漏油與各部聲音均正常后,方可撤離人員。
4.整個(gè)過(guò)程中必須要有一名隊(duì)干與班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,確保安全。

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