三軟厚煤層綜合機械化掘進，錨桿(索)支護

    巷道剖面圖同地質剖面圖見附圖3(略)。

    第二節(jié)礦壓觀測

    1.觀測對象：8131進、回風巷及開切眼。

    2.觀測內容：用錨桿拉力計、扭力矩扳手對幫錨桿的錨固力、扭力矩實施抽查檢測，用MYC一18型測力計觀測錨索受力情況。用LBY一3型頂板離層儀觀察頂板位移量，在頂幫設標記觀察點，用鋼尺實測量巷道表面位移，即頂、底板和兩幫移近量。具體觀測內容見下表。

 

    3．觀測方法：

    (1)測點布置。正常情況下，每40±5 m，在巷中安設一組LBY一3型頂板離層儀。

    (2)觀測時間。離煤頭200 m以內的巷內測點每4～5 d觀測1次，200 m以外每10 d觀測一次。

    (3)錨桿拉拔力與錨索預緊力每30 m巷道抽查一次，一次分別不少于3根。

    4．數(shù)據處理：我們采取邊施工、邊觀測，及時對量測的數(shù)據加以分析、判斷，并把量測的結果反饋到設計和施工中去，從而不斷修改設計、補充措施、指導施工。

    第三節(jié)  支護設計

    陽煤集團五礦西北翼采區(qū)地質構造復雜，支護設計時充分考慮了煤體的塌落，頂板巖層堅固性中等，煤層極為松散，錨桿支護難以控制。針對上述情況，該工作面進、回風順槽、切巷全部采用錨索支護。支護的具體設計是：以現(xiàn)場監(jiān)控法和工程類比法為主，參照五礦初上錨索支護技術參數(shù)，直接確定錨索支護參數(shù)。錨索基本參數(shù)確定如下：

    一、材料

    1．鋼絞線：預應力鋼絞線采用1860級低松弛鋼絞線(1×7標準型一15．20—1860—2一GB／T5224—1995)。

    2．鎖具：OVMl5—1。

    3．托梁：根據巷道類型和壓力情況確定，一般選用強度不低于25U鋼的剛性材料，長度不小于0．8m。

    4．錨固劑：選用直徑23mm的超快速或快速樹脂錨固劑。

  二、錨索長度

    錨索長度根據巷道頂板巖性確定，應使錨索錨固到穩(wěn)定的巖層中時，錨索長度應適當加長，并滿足以下要求：

    1．錨固段：按現(xiàn)場拉拔試驗來確定，根據近幾年來現(xiàn)場使用情況，當穩(wěn)定巖層距巷道頂板距離大

樹脂錨固劑長度不應小于1．0m。

    2．自由段長度一般不小于3．0m，也可按巖層最大破裂面的深度來選取，要求超過破裂面最小1．0m。

    3．張拉端：張拉端長度要保證張拉工藝要求的長度，一般不小于0．15 m。

    由于8131進、回風順槽、切巷均為沿15號煤層底板掘進的全煤巷道，該工作面煤層平均厚度6．67m，除去巷道高度3．05m，上覆松軟層(煤層)厚3．62m，結合上述情況，該工作面掘進錨索采用5．2m。根據陽煤礦區(qū)錨索支護規(guī)定要求，每米巷道打注1根8．3m長的錨索下帶25U鋼作為加強支護。

    三、承載力、張拉預緊力

    錨索設計承載力為230 kN。張拉預緊力為承載力的50％～60％，根據圍巖與壓力情況確定，圍巖較差時取大值，圍巖好時取小值。

    四、兩幫支護

    由于該采區(qū)煤體為松散煤體，在不受采動影響的情況下，掘進開挖時煤體的松動圈為1．0～1．5m，通過現(xiàn)場拉拔試驗，錨桿錨固長度應不小于0．5m，因此幫錨桿選用φ20 mm×400mm花鋼錨桿。

    五、臨時支護

    爆破或切割后，人員站在煤頭正式支護下敲幫問頂，鋪聯(lián)網。采用不少于2根液壓單體柱帶木帽托網升緊接頂維護空頂區(qū)。如果爆破或切割后空頂大于一排鋼帶距離，或發(fā)現(xiàn)頂板破碎、松軟等情況時，應相應增加臨時柱的數(shù)量，掘進點應備不少于5根規(guī)格適當?shù)膯误w液壓支柱配SDB-II型手動快速升柱器(初撐力壓力表讀數(shù)必須達到10 MPa以上)。單體液壓支柱規(guī)