7LS6采煤機(jī)不牽引或牽引偷停安全技術(shù)措施

7LS6采煤機(jī)不牽引或牽引偷停安全技術(shù)措施
　　簡述：采煤機(jī)變頻驅(qū)動系統(tǒng)（VFD）以三相交流575V的電動機(jī)為控制對象，是利用改變感應(yīng)電動機(jī)電源頻率的方法來改變采煤機(jī)牽引速度的控制驅(qū)動系統(tǒng)。變頻牽引系統(tǒng)能量的變換是按交-直-交轉(zhuǎn)換的，屬無源逆變。它是靠晶閘管成對導(dǎo)通、成對關(guān)斷來改變流過負(fù)載電流的方向，按照一定的頻率，不斷輪流切換兩組晶閘管導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)直流向交流的轉(zhuǎn)換。若改變兩組晶閘管的導(dǎo)通切換頻率，便可改變交流電的頻率，從而達(dá)到變頻無級調(diào)速。由于變頻器控制系統(tǒng)內(nèi)部半導(dǎo)體非線性元件較多，外界溫度的變化容易造成電子部件工作性能的不穩(wěn)定，從而出現(xiàn)工作漂移現(xiàn)象；井下采掘工況變化較大，負(fù)載突變性高，造成電壓、電流隨之突變，兩個(gè)的關(guān)聯(lián)影響最終表現(xiàn)為變頻器故障發(fā)生。
　　故障現(xiàn)象：
　　采煤機(jī)泵電機(jī)、截割電機(jī)均能正常啟動，但煤機(jī)不能牽引；
　　正常割煤過程中，牽引頻繁偷停，再次操作牽引，煤機(jī)又可行走；
　　煤機(jī)牽引期間，速度飄忽不定；
　　“EVEVT LOG”事件日志報(bào)出以下故障：
　　---變頻器過流跳閘（LEFT(RIGHT) TRAM VFD OVERCURRENT TRIP）
　　---變頻器過壓跳閘（LEFT(RIGHT ) TRAM VFD OVERVOLTAGE TRIP）
　　---無直流電壓輸出（NO DC VOLTS TO TRAM VFD）
　　---牽引相間電流不平衡（40% ……L/R TRAM PHAS AMPERE）
　　---變頻器通訊恢復(fù)（LEFT(RIGHT) VFD COMM RESTORED）
　　故障分析：可能變頻器350A熔斷器存在故障；可能某個(gè)晶閘管存在故障；可能某個(gè)晶閘管續(xù)流二極管存在故障。
　　解決方法：
　　晶閘管好壞判定：
　　測試陽極與陰極間正反向阻值。指針萬用表檔位致“R*1K”進(jìn)行阻值測試，阻值均應(yīng)在幾百千歐以上；若阻值很小，則晶閘管損壞。
　　測試陽極與門極間正反向阻值。指針萬用表檔位致“R*1K”進(jìn)行阻值測試，阻值均應(yīng)在幾百千歐以上；若阻值很小，則晶閘管損壞。
　　變頻器內(nèi)熔斷器燒斷。萬用表測試發(fā)現(xiàn)變頻器熔斷器開路，則某個(gè)晶閘管或續(xù)流二極管發(fā)生擊穿短路。
　　以上問題存在時(shí)，由于區(qū)隊(duì)現(xiàn)場一般無晶閘管備件儲備，并且變頻器整體更換較晶閘管個(gè)體更換更為方便，可為生產(chǎn)贏得先機(jī)，所以條件允許時(shí)盡量直接更換變頻器，而故障變頻器升井進(jìn)行維修。