1、故障原因分析
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處理運輸機(jī)斷鏈安全技術(shù)措施

作者:煤礦安全網(wǎng) 2013-01-28 22:26 來源:煤礦安全網(wǎng)

處理運輸機(jī)斷鏈安全技術(shù)措施
  1、故障原因分析
  內(nèi)因:鏈條疲勞斷裂、鏈輪磨損過量跳鏈、饋鏈斷裂、鏈條張力過小堆鏈、饋鏈斷裂、控制系統(tǒng)不正常饋鏈斷裂。
  外因:刮板、壓條疲勞或刮卡引起鏈條斷裂、飄鏈后刮卡引起鏈條斷裂、運輸機(jī)運行負(fù)荷大鏈條斷裂,溜槽錯茬造成斷鏈。
  2、材料、工器具準(zhǔn)備
  設(shè)備材料:新鏈條、接鏈環(huán)、刮板、壓條及螺栓。
  工器具: 2T手拉葫蘆 2臺; 吊帶2條(2噸、3噸各一條 );40T鏈子10條配套馬蹄環(huán)M20螺栓螺帽; 重型套筒扳手一套;大錘、撬杠;運輸機(jī)阻鏈器;8,10,12,14,17;22內(nèi)六角扳手;平板銼、半圓銼各1把;短單體2根;電氣焊一套;
  3、安全注意事項
  檢查所使用的起吊工具是否符合安全技術(shù)要求。
  檢查工作范圍內(nèi)的頂板煤壁安全情況(敲幫問頂),所有支架必須升緊(252bar)護(hù)幫板全部打出并閉鎖。
  必須有電氣焊安全措施,必須嚴(yán)格按照安全措施執(zhí)行。
  必須確認(rèn)刮板運輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)開關(guān)電源已切斷,并閉鎖。
  處理過程要專人負(fù)責(zé),確保處理工作安全順利完成。
  處理斷鏈時,人員應(yīng)站于安全位置,防止鏈條蹦出傷人。
  4、施工工序
  閉鎖運輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī),從順槽組合開關(guān)上切斷運輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)電源,并懸掛“有人工作,禁止合閘”警示牌。
  將運輸機(jī)機(jī)頭機(jī)尾液壓馬達(dá)投上,打開機(jī)頭機(jī)尾鏈輪蓋板檢查斷鏈情況,根據(jù)現(xiàn)場實際情況判斷底鏈斷在什么位置。打開觀察槽尋找斷鏈處。清理該區(qū)間溜槽浮煤,上好阻鏈器。
  處理在斷鏈過程中損壞的刮板、壓條和鏈條,同時把引鏈穿入底鏈槽并用接鏈環(huán)與斷鏈連接(注意要將兩條斷鏈平行捆綁好),將引鏈搭在鏈輪牙輪上,用液壓馬達(dá)將引鏈帶出。
  將機(jī)尾鏈條張緊油缸縮回,待抽出斷鏈后,將兩條斷鏈都搭在鏈輪上繼續(xù)用液壓馬達(dá)帶出底鏈到上鏈槽,根據(jù)情況補(bǔ)齊損壞鏈條后用接鏈環(huán)連接好雙鏈。
  張緊運輸機(jī)鏈條,同時安裝機(jī)頭機(jī)尾鏈輪蓋板。
  拆下阻鏈器,退出液壓馬達(dá),給三機(jī)送電分別點動轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板運輸機(jī),如無異常則先單機(jī)后聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。
  拉空運輸機(jī)上物料,認(rèn)真檢查轉(zhuǎn)載機(jī)和運輸機(jī)鏈條、刮板、壓條和鏈輪及分鏈器 ,重新測定鏈條張力并調(diào)整至合適范圍。
  分析總結(jié)斷鏈原因。
  5、經(jīng)驗小貼士                                                                                                                                                                     
  液壓馬達(dá)帶鏈條時嚴(yán)禁任何人正對鏈輪,以防鏈條傷人。
  必須使用運輸機(jī)阻鏈器,防止滑鏈傷人。
  接完鏈條后必須認(rèn)真檢查鏈條、刮板、壓條和鏈輪等,并重新調(diào)整鏈條張力。
  安裝完畢后必須先單機(jī)試運轉(zhuǎn),后聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。
  退出液壓馬達(dá)前必須是在空載狀態(tài)下進(jìn)行。

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