為什么架空乘人裝置在非變坡區(qū)段壓繩輪數(shù)量應(yīng)不少于托繩輪的25%?
作者:煤礦安全網(wǎng)
2013-02-07 20:31
來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)
題目信息:
為什么架空乘人裝置在非變坡區(qū)段壓繩輪數(shù)量應(yīng)不少于托繩輪的25%?
答案
∵答:乘員自身重量下墜或乘員上下引起鋼絲..." />
為什么架空乘人裝置在非變坡區(qū)段壓繩輪數(shù)量應(yīng)不少于托繩輪的25%?
煤礦安全網(wǎng)(http://m.cltuan.cn)
Powered By 煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 徐州鑄安礦山安全科技有限公司
使用手機(jī)軟件掃描微信二維碼
關(guān)注我們可獲取更多熱點(diǎn)資訊
感謝網(wǎng)狐天下友情技術(shù)支持