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郭屯煤礦井下調(diào)度員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

作者:煤礦安全網(wǎng) 2013-06-28 11:20 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

  郭屯煤礦井下調(diào)度員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

  第一條 必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)合格后,方可上崗操作。

  第二條 必須熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,能繪制電機(jī)車運(yùn)行圖表和填寫(xiě)行車紀(jì)錄,具有一定的組織協(xié)調(diào)能力,認(rèn)真履行指責(zé)。

  第三條 必須掌握運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的車場(chǎng)、巷道、各巷道的長(zhǎng)短、行車時(shí)間、軌道、道岔、行車信號(hào)、通訊設(shè)備、煤倉(cāng)、翻車機(jī)、機(jī)車、礦車和提升主副井情況,還要掌握各機(jī)車司機(jī)的情況,掌握各采掘區(qū)隊(duì)本班的生產(chǎn)情況及輔助單位的需用車輛情況,按照本規(guī)程要求進(jìn)行調(diào)度作業(yè)。

  第四條 必須堅(jiān)守崗位、認(rèn)真調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制。如有特殊情況卻需離崗時(shí),必須由其他調(diào)度員或者熟悉調(diào)度工作的運(yùn)輸隊(duì)、組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗,并向頂崗人員交待清楚注意事項(xiàng)。

  第五條 對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)的信號(hào)集中閉塞裝置或通訊、信號(hào)等設(shè)施要求嚴(yán)格管理、正規(guī)操作、合理使用,使其充分發(fā)揮作用,在確保安全的情況下努力提高經(jīng)濟(jì)效益。

  第六條 必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班。交接班時(shí)要交待清楚下列情況:

  (1)行車信號(hào)、安全設(shè)施情況,有無(wú)事故事故處理進(jìn)展情況。

  (2)上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況和煤倉(cāng)儲(chǔ)煤情況。

  (3)線路上有無(wú)施工人員及施工地點(diǎn)、時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等情況。

  (4)機(jī)車和礦車的數(shù)量及分布情況。

  (5)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級(jí)調(diào)度部門(mén)的通知等。

  第七條 運(yùn)輸特殊設(shè)備、材料及大型物件時(shí),必須嚴(yán)格按批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施進(jìn)行調(diào)度。

  第八條 運(yùn)輸工作中設(shè)備或行車信號(hào)等發(fā)生故障時(shí),要及時(shí)通知維修人員處理,不準(zhǔn)甩掉保護(hù)裝置或帶病運(yùn)行。

  第九條 運(yùn)輸工作中發(fā)生人身事故時(shí)要及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),組織力量進(jìn)行處理。

  第十條 運(yùn)輸工作中發(fā)生人身事故或其他重大事故時(shí),要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門(mén)匯報(bào),并采取應(yīng)急措施,調(diào)動(dòng)人力、物力、車輛進(jìn)行搶救。

  第十一條 根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級(jí)調(diào)度部門(mén)的調(diào)度和上一班的遺留問(wèn)題,結(jié)合本班的運(yùn)輸任務(wù),統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)配車輛運(yùn)送,努力提高電機(jī)車運(yùn)輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率。

  第十二條 隨時(shí)了解各采區(qū)出煤和煤倉(cāng)儲(chǔ)煤情況,對(duì)于出煤集中、煤倉(cāng)容量小的采區(qū),要作為重點(diǎn)優(yōu)先供車,盡量均衡運(yùn)輸,做到既不影響生產(chǎn),又不積壓車輛。

  第十三條 再運(yùn)輸線路上施工或維修時(shí),應(yīng)按下列情況辦理:

  第十四條 工作量不大又不危機(jī)行車安全的施工或維修,可利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行,并明確告訴電機(jī)車司機(jī)前段有人工作,應(yīng)注意觀察。

  第十五條 凡有礙行車安全的施工,須持有施工任務(wù)書(shū)和安全措施,并在施工地點(diǎn)可能來(lái)車方向各端60米處設(shè)置停車防護(hù)信號(hào),方可施工。

  第十六條 要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況,通知電機(jī)車司機(jī)在經(jīng)過(guò)該藍(lán)工區(qū)段前停車或慢速通過(guò)。

  第十七條 再運(yùn)輸工作中,如遇到列車中有損壞的礦車或運(yùn)煤列車中有裝設(shè)備、矸石、雜物的車輛時(shí),要及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

  第十八條 根據(jù)本班的實(shí)際運(yùn)輸情況(包括運(yùn)輸任務(wù)、車輛周轉(zhuǎn)、事故情況等),按時(shí)準(zhǔn)確地繪制電機(jī)車運(yùn)輸行車調(diào)度圖表,填寫(xiě)有關(guān)紀(jì)錄,并按要求及時(shí)上報(bào)。

  第十九條 每班工作結(jié)束后,必須填寫(xiě)有關(guān)紀(jì)錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。

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