提升司機(jī)安全責(zé)任制（朔里礦業(yè)）

提升司機(jī)安全責(zé)任制(朔里礦業(yè))

1、司機(jī)工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考試合格、獲證后方可上崗。

2、堅(jiān)持煤礦安全生產(chǎn)方針，樹(shù)立安全第一的思想。在操作中集中精力，謹(jǐn)慎操作，作業(yè)規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，不違章操作，拒絕任何人的違章指揮。

3、嚴(yán)格執(zhí)行“三不開(kāi)”(信號(hào)不明不開(kāi)、沒(méi)看清上下信號(hào)不開(kāi)、啟動(dòng)狀態(tài)不正常不開(kāi))、“五注意”(注意電壓、電流表指示是否正常，注意制動(dòng)閘是否可靠，注意深度指示器指示是否準(zhǔn)確，注意鋼絲繩排列是否整齊)。

4、加強(qiáng)責(zé)任心，做到“三知”(知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施的作用原理)、“四會(huì)”(會(huì)操作、會(huì)維修、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障)、“五嚴(yán)”(嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查、嚴(yán)格進(jìn)行崗位練兵)。

5、監(jiān)視絞車(chē)的運(yùn)行，掌握運(yùn)行狀態(tài)，絞車(chē)出現(xiàn)異常和運(yùn)行狀態(tài)變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)并向維護(hù)人員匯報(bào)，且能準(zhǔn)確描述現(xiàn)象和過(guò)程，為維護(hù)人員提供可靠信息。

6、配合維修人員檢修，檢修期間應(yīng)執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)制度，堅(jiān)持一人操作一人監(jiān)護(hù)，并進(jìn)行檢修后的試車(chē)和驗(yàn)收。檢修班應(yīng)測(cè)試“井架(塔)過(guò)卷”保護(hù)，保護(hù)起作用后方可恢復(fù)運(yùn)行。當(dāng)絞車(chē)出現(xiàn)緊急停車(chē)時(shí)，必須準(zhǔn)確詳細(xì)地向上匯報(bào)，原因未查明，未經(jīng)過(guò)許可嚴(yán)禁恢復(fù)送電開(kāi)車(chē)。

7、在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須正司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。除在交接班升降人員時(shí)外，在執(zhí)行下列提升任務(wù)時(shí)，也必須正司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)：

(1) 吊運(yùn)大型特殊設(shè)備和器材時(shí);

(2) 檢修井筒及提升設(shè)備，提升容器頂上有人工作時(shí);;

(3) 實(shí)習(xí)司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)，正式司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。

8、認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗(yàn)記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)日志，負(fù)責(zé)機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈。

9、堅(jiān)守崗位，不得擅離職守，對(duì)所在單位人員與設(shè)備的安全負(fù)責(zé)，確保礦井提升安全運(yùn)行。

10、負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)房設(shè)施、物品的保管和監(jiān)督檢查。完成上級(jí)安排的臨時(shí)任務(wù)，并對(duì)其他班組的工作負(fù)有協(xié)作責(zé)任。

11、因精力不集中或誤操作造成過(guò)卷、斷繩等重大事故，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。