側(cè)移式調(diào)車裝置的研制與應(yīng)用

2102軌道順槽車場采用炮掘方式進行掘進，巷道開口位置處固定一P-60B型耙斗裝巖機進行裝巖作業(yè)，并采用南一采區(qū)軌道運輸上山絞車硐室內(nèi)安裝的JKB-2×1.8P單繩纏繞式絞車進行運輸，開口57m范圍內(nèi)設(shè)計均為單軌運輸，軌道型號為22kg/m。隨著巷道的掘進，需前移耙矸機，但由于掘進距離較短，無法鋪設(shè)永久道岔形成循環(huán)車場，巷道出矸運輸面臨困難。為解決這一問題，新橋煤礦推廣應(yīng)用了側(cè)移式調(diào)車裝置裝置，通過一段滑動軌道將需要調(diào)運的礦車平移，實現(xiàn)調(diào)車的目的，大幅度減少了車輛的調(diào)車空間，采用該裝置調(diào)車空間僅為2m，相對單副永久道岔減少了5～6m，解決了短距離內(nèi)調(diào)車作業(yè)難的問題。

推廣應(yīng)用情況：

該成果已經(jīng)在新橋煤礦成功推廣應(yīng)用，解決了中部車場掘進施工初期出矸運輸問題，為生產(chǎn)人員提供了安全保證，提高了勞動效率，為我礦安全高效生產(chǎn)提供了保障。

通過推廣實施本項目，將解決新橋煤礦中部車場掘進施工初期無法安裝永久道岔導致的出矸運輸難問題，大幅度減少了車輛的調(diào)車空間，減少勞動強度，提高勞動效率，調(diào)動作業(yè)人員的積極性，保證運輸安全。由此而帶來的安全效益、社會效益不可估量，而安全效益可以直接轉(zhuǎn)化為巨大的經(jīng)濟效益，將有力地促進新橋煤礦的安全生產(chǎn)工作。

完成單位：新橋煤礦 成果類別：小革新 獲獎等級：二等獎