中煤政研會原秘書長李演珍深入?yún)^(qū)隊調研指導工作
中煤政研會原秘書長李演珍深入?yún)^(qū)隊調研指導工作
7月13日下午,中煤政研會原秘書長李演珍在中能煤田公司領導高海軍、馬翔、蘇煒及相關部門負責人的陪同下,分別來到綜采隊、輔助運輸隊檢查調研指導工作,并在區(qū)隊學習室分別開展現(xiàn)場精細化管理座談會。
在綜采隊,李演珍先后到黨員活動室、學習室參觀,并于區(qū)隊負責人親切交談,詳細了解了文化建設、智能化采煤、安全管理辦法及工資工分及時公布情況,李演珍對綜采隊取得的工作成績工作給予肯定。尤其能在兩個多月時間內高效完成了11201工作面末采、搬家及11204智能化工作面安裝、11202工作面末采任務,充分體現(xiàn)了綜采隊是一只能打硬仗、敢打硬仗、能打好硬仗的戰(zhàn)狼區(qū)隊。
李演珍強調,區(qū)隊是安全管理的前沿陣地,區(qū)隊管理者要下好先手棋,理清工作思路,謀篇布局,掌握主動,要在現(xiàn)有基礎繼續(xù)做強做精做出特色。
李演珍還對綜采隊安全精細化管理、“三違”過關幫教制、精細化的指揮制、精細化的隱患查處問責制、精細化的“包保制”、精細化的“紅線”行為管控六個方面細致指導。
在聽取輔助運輸隊隊長張振龍闡述區(qū)隊職責和崗位工作流程之后,李演珍指出,輔助運輸?shù)谝灰獎帐且龊脥徫?ldquo;三況”確認工作,一是要對本人的身心狀況進行確認,班前會落實測血壓、體溫、酒精含量、有無傷病、精神狀態(tài)等工作;二是要對車輛狀況進行確認,出車前將車輛全身進行“體檢”,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不駕駛“帶病”車輛入井;三是要對路況進行確認,提前熟知行車路線,如路況不滿足行車條件,應當提前處理,班前會將可能出現(xiàn)的危險源交代清楚。
他說,井下駕駛車輛要嚴防溜車事故發(fā)生,前提是必須規(guī)范駕駛行為習慣,駕駛員如遇特殊情況需要??肯萝嚂r,停車后拉緊制動手剎并觀察制動是否有效,待確認安全可靠之后,將車輛熄火,方可下車。
他談到,在一車多人包的情況下,一定要將“菜單式”交接班管理模式落到實處并不折不扣的執(zhí)行,形成交接班過程中交安全、交環(huán)境、交隱患、交任務、交車輛等五位一體的閉環(huán)管理,結合現(xiàn)場實際、崗位特點建立規(guī)范的交接班執(zhí)行標準,補齊管理漏洞。
最后,他提醒區(qū)隊一線管理干部,要全面落實安全生產(chǎn)責任制,在輔助運輸管理中,尤其是單崗作業(yè),人的因素是多變的。必須要做到問題及時發(fā)現(xiàn)、矛盾及時化解、責任及時落實,強化安全確認機制,規(guī)范崗位作業(yè)流程,提前預想危險源,提高精細化管理水平。
李秘書長在座談會上的重要講話為區(qū)隊的精細化管理指明了方向。座談會后,綜采隊、輔助運輸隊結合區(qū)隊實際,針對精細化管理工作,做出了詳細的部署,提出了具體要求,切實將會議精神轉化為實際行動。(王恒恒、康高鋒)