卡軌車、齒軌車和膠套輪車運行的軌道線路，應當采用不小于()kg/m的鋼軌。 ????????????A、21 ????????B、22 ????????C、23 ??????D、24
題目信息：
卡軌車、齒軌車和膠套輪車運行的軌道線路，應當采用不小于()kg/m的鋼軌。 A、21 B、22 C、23 D、24
答案
相關知識
- 7t及以上機車、3t及以上礦車，或者運送（）及以上載荷的礦井、采區(qū)主要巷道軌道線路，應當使用不小于30kg/m的鋼軌；其他線路應當使用不小于18kg/m
- 傾斜井巷內使用串車提升時，必須在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。
- 用多層罐籠升降人員或者物料時，井上、下各層出車平臺都必須設有信號工。 ?????????
- 井口、井底和中間運輸巷的安全門必須與罐位和提升信號聯(lián)鎖：罐籠到位并發(fā)出停車信號后安全門才能打開。
- 采用無軌膠輪車運輸時，應當設置工作制動、緊急制動和停車制動，工作制動必須采用濕式制動器。
- 同向推車的間距，在軌道坡度小于或者等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰時，不得小于50m。
- 不得在能自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時必須用可靠的制動器或者阻車器將車輛穩(wěn)住。
- 卡軌車、齒軌車和膠套輪車運行的軌道線路，應當采用不小于24kg/m 的鋼軌。
- 更新或大修及使用中的斜巷（井）人車，必須有完整的重載全速脫鉤測試報告及連接裝置的探傷報告。
- 斜巷車場應懸掛最大提升車輛數(shù)及最大提升載荷數(shù)的明確標識。
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