峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科職工技改節(jié)能提效率

　　峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科職工技改節(jié)能提效率

　　本網(wǎng)訊(通訊員 陳愛軍今年以來，馬選廠運(yùn)銷科推土機(jī)組組長(zhǎng)杜春安，總結(jié)出許多創(chuàng)新降耗的妙招，處處發(fā)揮先鋒模范作用，千方百計(jì)對(duì)工作方法和推土機(jī)部件進(jìn)行改造，通過小改小革為企業(yè)創(chuàng)效節(jié)資。

　　杜春安平時(shí)注重對(duì)推土機(jī)各個(gè)部件組成進(jìn)行研究，推土機(jī)有個(gè)小毛病，他都能手到病除。他發(fā)現(xiàn)推土機(jī)維修費(fèi)用開支大，特別是個(gè)別老推土機(jī)，必須對(duì)某些部件進(jìn)行改造才能解決問題，工作之余他就和這些問題飆上了勁，自己電腦玩的不行就讓女兒幫著上網(wǎng)查資料，多次向維修專業(yè)人士請(qǐng)教，先后對(duì)推土機(jī)油路、照明進(jìn)行技改，大大提高工作效率。他發(fā)現(xiàn)推土機(jī)導(dǎo)向輪修理時(shí)必須將推土機(jī)履帶拆開，由于銷子和履板焊在一起，每次要報(bào)廢一個(gè)銷子一塊履板，價(jià)值600元，每年浪費(fèi)材料費(fèi)1.4萬元，他將焊接銷子改為活銷子，需打開履板時(shí)只需將銷子頭上焊接的盤條去掉，既不損失履板又保證銷子可以連續(xù)使用，順帶手又完成導(dǎo)向輪加固改造，每年可節(jié)省導(dǎo)向輪2到3個(gè)，價(jià)值1.5萬元。

　　推土機(jī)每月的油耗就要3萬多元，圍繞降低推土機(jī)油耗，杜春安多觀察、細(xì)琢磨，上班首先檢查水箱水位，及時(shí)更換機(jī)油、三濾，檢查和清洗油路和氣路，保持每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好工作狀態(tài)。工作時(shí)統(tǒng)籌安排不同的推土機(jī)推移不同的煤種，及時(shí)和調(diào)度室、洗選車間溝通聯(lián)系，始終保持精煤倉高倉位運(yùn)行，減少精煤外放，從而降低推土機(jī)工作時(shí)間減少油耗;九道返裝精煤時(shí)，他每次都要根據(jù)空車數(shù)量，合理安排返裝減少多余的推移量;積極在班組內(nèi)推廣“1233”工作法，規(guī)范司機(jī)操作程序;強(qiáng)化油耗考核，每月以單位時(shí)間內(nèi)消耗柴機(jī)油多少進(jìn)行考核排名，明確專人負(fù)責(zé)柴、機(jī)油領(lǐng)取，每臺(tái)推土機(jī)油箱加鎖，杜絕“人情油”外流。這些措施實(shí)施到位，油自然就省下來了下來了。