中能袁大灘礦業(yè):“鐵手腕”打造“硬路面”
井下砼路面是礦井高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)脈,也是改變井下面貌惠及職工的重要工程。一年來,中能袁大灘礦業(yè)聚焦重點(diǎn)難點(diǎn),持續(xù)用力發(fā)力,高質(zhì)量推進(jìn)井下砼路面工程提質(zhì)升級(jí),保障礦井輔助運(yùn)輸安全、高效運(yùn)行。
抓重點(diǎn),多方協(xié)作控源頭
問渠哪得清如許,為有源頭活水來。想要施工一段高質(zhì)量的砼路面工程,原材料的重要性可見一斑。2022年以來,中能袁大灘礦業(yè)調(diào)整建工材料到貨驗(yàn)收模式,實(shí)行采購供應(yīng)部、生產(chǎn)技術(shù)中心、經(jīng)營管理中心三方驗(yàn)收機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)供貨車輛隨機(jī)過磅、核驗(yàn)磅單以及原料產(chǎn)地的把關(guān)核驗(yàn),從源頭嚴(yán)格把控原材料數(shù)量、質(zhì)量關(guān)。
此外,中能袁大灘礦業(yè)對(duì)原材料定期抽檢,委托第三方實(shí)驗(yàn)室按照國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量、性能等方面的檢測,全力確保原材料質(zhì)量符合礦井砼路面建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
抓管理,精細(xì)規(guī)范求質(zhì)量
年初,針對(duì)原材料質(zhì)量參差不齊、制度缺項(xiàng)、施工管控不嚴(yán)等問題,修編印發(fā)《袁大灘煤礦砼路面施工管理規(guī)定》《袁大灘煤礦支護(hù)、建工材料管理考核辦法》,對(duì)材料管理、砼路面施工工序、施工工藝、養(yǎng)護(hù)周期、質(zhì)量管理等做出明確規(guī)定,為區(qū)隊(duì)現(xiàn)場施工提供了重要的技術(shù)支撐。
每月底,由中能袁大灘礦業(yè)組織相關(guān)職能部室對(duì)當(dāng)月砼路面工程進(jìn)行全面驗(yàn)收,驗(yàn)收包含施工進(jìn)尺、砼強(qiáng)度、砼厚度、平整度、材料浪費(fèi)等多個(gè)分項(xiàng),對(duì)不合格的工程責(zé)令限期整改,整改后進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收,以此確保井下砼路面工程保質(zhì)達(dá)標(biāo)。
抓創(chuàng)新,積極探索促突破
針對(duì)井下半幅路面未徹底凝固前被踩踏,導(dǎo)致砼路面觀感質(zhì)量缺陷、質(zhì)量受損的現(xiàn)象。中能袁大灘礦業(yè)推行預(yù)留人行通道施工工藝,即加工30cm寬度槽鋼支撐架,支撐在模板與皮帶架中間,供井下人員在砼路面未凝固前通行。
面對(duì)在順槽底板積水處、巷道涌水區(qū)域施工砼路面,凝固時(shí)間變長、質(zhì)量大幅下降的問題。經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)后,中能袁大灘礦業(yè)積極推行混凝土攪拌過程中加入適量速凝劑的工藝創(chuàng)新,既快速有效提高了混凝土初凝時(shí)間,又確?;炷两K凝后的強(qiáng)度質(zhì)量。
砼路面工程是提高礦井掘進(jìn)速度、輔助運(yùn)輸效率的基礎(chǔ)工程,今后中能袁大灘礦業(yè)將持續(xù)嚴(yán)管理、抓創(chuàng)新,竭力提高砼路面質(zhì)量,為礦井高效發(fā)展打好基礎(chǔ)鋪“好路”。(閔龍飛)