朔州煤電鐵路管理分公司巡道工：每天步行10公里守護(hù)鐵路安全

　　朔州煤電鐵路管理分公司巡道工，最基層的工種之一，他們承擔(dān)著鐵路巡護(hù)工作。他們的職責(zé)就是在鐵路上巡查線橋，處理故障，保證行車安全。一年四季，不論嚴(yán)寒酷暑，他們始終奮斗在鐵路第一線上。

　　負(fù)重十公斤每天步行10公里

　　穿著黃馬甲，背著檢查錘，挎著工作包，眼睛時刻盯著鐵軌，這就是特勤隊每日的工作狀態(tài)。他們雖然工具不多，但是份量卻不輕，所有工具加起來差不多10公斤左右。特勤隊每日要背著10公斤的工具走來回10公里的線路。

　　巡查線路要心細(xì)眼尖

　　特勤隊背著工具在鐵路上查找隱患，排除隱患，一邊走，一邊仔細(xì)查看。長時間的工作讓特勤隊隊員練就了“火眼金睛”。他們有一套自己的工作經(jīng)驗：走路時不能走太快，也不能走太慢，要注意看鐵軌、夾板、螺絲等，還有鋼軌、道岔、接頭夾板，都要看一遍。發(fā)現(xiàn)問題要及時排除，排除不了要及時上報，不然時間一長就會發(fā)生事故。

　　天氣惡劣時最辛苦

　　特勤隊有固定的巡查線路和項目，風(fēng)雨無阻。雨季的時候，要注意防洪，要多加注意橋洞;夏天暑熱，鐵軌的溫度高，受熱膨脹，鋼軌容易變形;而天冷的時候，由于溫度低，鋼軌又容易折斷。所以，基本上巡道工一年到頭都要外出巡查。

　　“既然當(dāng)初選擇了這份工作，那么我們就要堅持到底，不怕辛苦、不怕困難，保證好鐵路的安全”特勤隊員的眼神里透露出了堅毅，同時也透露出了鐵路工人的平凡與執(zhí)著。特勤隊工作期間處理松動螺絲10余處，發(fā)現(xiàn)上報枕木斷裂6處，上報處理鐵軌連接斷裂處2處，清理了鐵路旁影響行車的雜草、樹枝，切實保障了線路狀態(tài)完好，為行車安全打下了基礎(chǔ)。