施工組織設(shè)計

目 錄第一章 概況····························· 3 第一節(jié) 概述 ··························· 3 第二節(jié) 編寫依據(jù)·························· 3 第二章 井田概況及地質(zhì)水文情況 ···················· 3 第一節(jié) 井田概況 ·························· 3 第二節(jié) 地質(zhì)水文情況························ 4 第三章 巷道布置及支護說明······················· 7 第一節(jié) 巷道布置·························· 7 第二節(jié) 支護設(shè)計 ························· 8 第四章 施工工藝 ··························· 11 第一節(jié) 施工方法及施工工藝 ···················· 11 第二節(jié) 鑿巖方式························· 17 第三節(jié) 爆破作業(yè)························· 18 第四節(jié) 裝、運巖（煤）方式···················· 18 第五節(jié) 管線敷設(shè)及軌道鋪設(shè)···················· 22 第六節(jié) 機械化作業(yè)線配套設(shè)施··················· 24 第五章 勞動組織及主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) ·················· 24 第一節(jié) 勞動組織 ························· 24 第二節(jié) 循環(huán)作業(yè)圖表······················· 26 第三節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) ····················· 26 第六章 生產(chǎn)系統(tǒng)··························· 27 第一節(jié) 通風(fēng)系統(tǒng)························· 27 第二節(jié) 壓風(fēng)系統(tǒng)························· 30 第三節(jié) 防塵系統(tǒng)························· 31 第四節(jié) 防滅火·························· 31 第五節(jié) 安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)····················· 32 第六節(jié) 供電系統(tǒng) ························· 33 第七節(jié) 運輸系統(tǒng) ························· 33 第八節(jié) 通訊系統(tǒng) ························· 33 第九節(jié) 排水系統(tǒng) ························· 34 第七章 災(zāi)害預(yù)防及避災(zāi)路線······················ 34 第一節(jié) 避災(zāi)原則 ························· 34 第二節(jié) 避災(zāi)路線 ························· 35 第八章 安全技術(shù)措施························· 35 第一節(jié) 通用部分 ························· 35 第二節(jié) 頂板管理 ························· 37 第三節(jié) “一通三防”管理····················· 41 第四節(jié) 鑿巖爆破管理······················· 45 第五節(jié) 電器設(shè)備管理······················· 51 第六節(jié) 運輸管理························· 53 第七節(jié) 復(fù)道安全注意事項····················· 55 第八節(jié) 起吊重物安全注意事項··················· 58 第九節(jié) 挖掘機管理························ 59 第十節(jié) 其它··························· 60 第九章 架棚施工方法及安全注意事項·················· 68 第十章 文明施工、環(huán)保、消防、降噪聲措施··············· 69 附件:施工圖表 第 一 章 概 況第一節(jié) 概 述一、硐室名稱本《施工作業(yè)規(guī)程》掘進的巷道名稱為回風(fēng)斜井井筒。二、掘進目的及巷道用途掘進目的是為了形成該礦井通風(fēng)系統(tǒng)。三、巷道設(shè)計長度及服務(wù)年限回風(fēng)斜井設(shè)計長度648.1m。服務(wù)年限：同礦井服務(wù)年限。四、其他本施工規(guī)程不包括井筒的底拱、鋪底、臺階、水溝等，施工時另行編制施工措施。第二節(jié) 編寫依據(jù)一、 掘進巷道設(shè)計圖紙某某礦回風(fēng)斜井井筒平、剖、斷面圖，圖號S1628-118-1。二、其余編制依據(jù) 1、《煤礦安全規(guī)程》（2006版）； 2、《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》GBJ213—90； 3、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》MT5009—94； 4、《簡明建井工程手冊》。 5、已審批的《施工組織設(shè)計》第二章 井田概況及地質(zhì)水文情況第一節(jié) 井田概況一、交通位置某某井田位于陜西省榆林市橫山縣東北方向約20公里處，行政區(qū)劃隸屬某某鎮(zhèn)管轄。本區(qū)交通以公路為主，某某公路從井田北界通過，某某高速公路從井田西北部15公里處經(jīng)過，本區(qū)交通條件便利。地理坐標(biāo)為：東經(jīng)X°X′X"～Y°Y′Y"，北緯Z°Z′Z"～W°W′W"。井田東西寬10.0Km，南北長7.6～12.5Km,面積約107.45Km. 某某煤礦由XX有限公司設(shè)計，設(shè)計生產(chǎn)能力1.5Mt/a。斜井開拓，設(shè)主、副、風(fēng)三個斜井井筒，一個工業(yè)廣場。第二節(jié) 地質(zhì)水文 1.1井筒地質(zhì)及水文地質(zhì) 1.1.1地層 井田內(nèi)被第四系所覆蓋。根據(jù)區(qū)內(nèi)回風(fēng)檢孔資料，將區(qū)內(nèi)地層層序劃分為：第四系風(fēng)積沙、第四系中更新系統(tǒng)離石組、第三系保德組、直羅組（J2z）、朱羅系中統(tǒng)延安組（J2y），現(xiàn)由新至老簡述如下： 1.1.1.1第四系風(fēng)積沙：局部零星分布，厚度1-10m。為淺黃色粉細沙、細沙，分選性中等，磨園度為次棱角狀。其上植被多為沙柳、沙蒿及雜草。第四系地層厚度變化較大，根據(jù)X1-4、X1-5鉆孔揭露厚度為7.4－7.5m,主檢孔揭露厚度18.83m,主斜井井口處，松散層厚度小于5.0m。第四系地層角度不整合于一切老地層之上。本層揭露厚度0-10.02m。 1.1.1.2第四系中更新系統(tǒng)離石組分布廣泛，多沿梁峁大面積分布，地形平緩，邊部發(fā)育沖溝。巖性為淺黃色粉砂質(zhì)粘土、亞砂土，柱狀節(jié)理發(fā)育，因結(jié)性差。厚度0-20m。本次揭露厚度,30.85-72.40m。 1.1.1.3第三系上新統(tǒng)保德組（N2b）斷續(xù)出露于各支溝溝腦，是本區(qū)第四系地層的主要原因組成部分。巖性為灰黃色、淺棕黃色亞粘土、亞砂土，夾2-5層厚0.3m左右的古土壤層，半固結(jié)，柱狀節(jié)理發(fā)育，含大量灰白色不規(guī)則狀鈣質(zhì)結(jié)核，底部偶見灰白、褐黃色砂、砂卵石層。厚度0-120m。本次揭露厚度，0.00-10.02m。 1.1.1.4侏羅系中統(tǒng)直羅組（J2z）全井田分布厚度0-132.70m，平均77.97m。大部分被第四系覆蓋，無定河南岸及區(qū)內(nèi)較大溝谷中局部出露。本組頂部普遍遭到風(fēng)化剝蝕，保留不全。井田西南部ZK202孔（132.70m）、中部Z808孔（112.99m）厚度較大。該組巖性較單一，主要為一套半干旱條件下形成的河流相沉積。巖性以灰白-淺灰白色中（細）粒砂巖和淺灰綠色粉砂巖、泥巖為主，組成2-3個沉積旋回，下旋回頂部或上部見及雜色粘土巖，大部厚度小于1m，局部達到2m左右。底部為灰白色厚層狀中（粗）粒長石砂巖，含較多植物莖干化石及泥礫，分布較穩(wěn)定，厚5-20m,是本區(qū)劃分延安組和直羅組界線的重要標(biāo)志層（K4）。與下伏地層延安組呈整合接觸。本次揭露厚度，42.42-52.82m。 1.1.1.5侏羅系中統(tǒng)延安組（J2y）全井田分布，為本區(qū)含煤地層，厚度188.27-251.59m，平均232.46m，由南向北厚度減小，無定河南岸波羅鎮(zhèn)附近、井田東北部白蓮溝溝底、井田東南部沙峁溝溝底等地局部出露。巖性主要表現(xiàn)為一套河流—湖泊三角洲—沖積平原環(huán)境沉積的灰色細—粗粒長石砂巖、深灰色泥巖、粉砂巖，夾黑色炭質(zhì)泥巖、煤層（線）多個沉積旋回組成的建造。根據(jù)巖石組合、含煤特征、旋回結(jié)構(gòu)等進一步劃分為四個段。含可采煤層一層（3號煤層）。 1.1.2構(gòu)造井田位于鄂爾多斯盆地之次級構(gòu)造單元陜北斜坡中部，地質(zhì)構(gòu)造簡單，區(qū)內(nèi)無巖漿活動痕跡，局部發(fā)育寬緩的波狀起伏。經(jīng)過地震勘查，井田內(nèi)地震線經(jīng)過地段未發(fā)現(xiàn)斷（層）點，總體構(gòu)造形態(tài)為一向近西向緩傾的單斜層，傾向277°，傾角0.6°左右。 1.1.3瓦斯、地溫摘自《侏羅紀(jì)煤田某某礦井田勘察報告》 1.1.3.1瓦斯根據(jù)施工的4個鉆孔采取的瓦斯樣測定成果得知，煤層CH4含量最大為0.10mg/g·燃，自然瓦斯成份中CH4含量最大為0.96%，瓦斯分帶屬二氧化碳—氮氣帶，礦井瓦斯等級為低瓦斯礦井。 1.1.3.2地溫對鉆孔資料顯示，所測鉆孔中最高溫度為17.42℃，地溫梯度＜3℃/100m，無地溫異常。從井田周邊煤礦開采情況來看，未發(fā)現(xiàn)高溫生產(chǎn)礦井，故井田應(yīng)屬地溫正常區(qū)。 1.1.4工程地質(zhì)特征根據(jù)此礦井井筒檢查孔勘查報告，本井筒主要揭露地層有朱羅系延安組、直羅組、第四紀(jì)紅土層、黃土層、風(fēng)積沙。從巖性看，第四系、朱羅系地層之間差異較大。本區(qū)地質(zhì)構(gòu)造簡單，巖石主要以較軟巖為主，巖體較完整，以塊狀及層狀結(jié)構(gòu)為主。回風(fēng)斜井井筒工程地質(zhì)條件對施工的影響：軟巖對掘進和支護的影響，軟巖可縮短單循環(huán)的破巖工時,降低破巖成本，同時也會增加支護難度、支護工時和支護成本。在自然狀態(tài)下巖體及巖石保持一定的原始強度，如果受井筒開挖的人工擾動和地下水的浸泡，巖體（石）強度就會降低，產(chǎn)生溶水崩解。這種現(xiàn)象會給機械裝巖造成很大困難，嚴(yán)重時，耙裝機不能使用，裝載機、小型挖掘機降低效率。砂巖水解后變成散狀沙和稀泥給排水帶來較大困難，使排水設(shè)備降低效率，縮短使用壽命。工作面的水、沙、稀泥惡化工作環(huán)境，降低勞動效率，增加勞動強度。 1.1.5含水層回風(fēng)斜井井筒共穿過以下4層含水層：第一含水層、第三系保德組潛水含水層大面積分布，本次揭露厚度0.00-10.02m，本組上部為磚紅色亞粘土和粘土，結(jié)構(gòu)致密，具隔水作用，下部含鈣質(zhì)結(jié)核及沙礫，構(gòu)成局部含水層，該含水層厚13.77m，井筒涌水量0.795 m3/h。第二含水層、侏羅系中統(tǒng)直羅組風(fēng)化巖潛水含水層風(fēng)化巖廣泛分布，揭露厚度42.42-52.82m，巖性以灰黃色中、細粒砂巖為主，巖性風(fēng)化程序不均，局部裂隙發(fā)育，是井筒穿越時的主要充分層位，該含水層厚58.26m，井筒涌水量3.128 m3/h。第三含水層、侏羅系中統(tǒng)延安組孔隙裂隙承壓含水層揭露厚度74.39-107.49m，延安組巖性為中細粒砂巖、泥巖、粉砂巖互層結(jié)構(gòu)，膠結(jié)致密，裂隙類型以節(jié)理、層面為主，閉合性質(zhì)，含水性、導(dǎo)水性均差。該含水層厚52.7m，井筒涌水量0.14 m3/h。附地質(zhì)柱狀圖：第三章 巷道布置及支護說明第一節(jié) 巷道布置該回風(fēng)斜井筒中心坐標(biāo)：X=4209865.000m,Y=36628133.000m,Z=+1170.000m,井筒方位角為90°00′00″。井筒全長648.1m（其中明槽掘至3m為安全出口正中，方位角0°00′00″，硐長11.5m；明槽掘至17.63m為風(fēng)硐正中，方位角225°00′00″，硐長6.9m；躲避硐室總長19.6m）,主體巷道設(shè)計傾角為-20°。（見巷道平面圖）第二節(jié) 支護設(shè)計一、巷道斷面該回風(fēng)斜井主要有1-1斷面、2-2斷面，巷道規(guī)格為： 1-1斷面為直墻半圓拱形，荒寬5.0m，凈寬4.2m，墻高1.85m ，右墻基深250mm； S荒 =18.86m2，S凈 = 13.22m2，長度為223.1m。 2-2斷面為直墻半圓拱形，荒寬4.5m，凈寬4.2m，墻高1.6m ， S荒 =15.15m2，S凈 = 13.22m2,長度為387m。每40m設(shè)一躲避硐，位于巷道前進的右側(cè)，為直墻半圓拱形斷面，墻高1.4m，凈寬1.4m，凈深1.4m，支護形式表土段采用錨、網(wǎng)現(xiàn)澆素砼支護，砌厚200mm；基巖段采用錨網(wǎng)噴支護，錨網(wǎng)支護形式同錨噴段支護。水溝及臺階位于巷道前進方向的右側(cè)，水溝凈規(guī)格為寬×高=200×200㎜，臺階踏步寬×高=360×130㎜，臺階寬500㎜。二、臨時支護（一）表土段施工：根據(jù)現(xiàn)場巖石實際情況確定表土段臨時支護方式：若巖石穩(wěn)定可采取扇形棚或25#U型鋼金屬支架臨時支護；若巖石圍巖不穩(wěn)定時采取架設(shè)25#U型鋼金屬支架或槽鋼棚并在上方鋪設(shè)一層金屬網(wǎng)，然后及時進行初噴，初噴厚度30-50mm作為臨時支護。（二）基巖段施工：放炮后采用前探梁臨時支護并及時進行錨網(wǎng)噴。前探梁選用φ108㎜ 鋼管，長度不小于4m，每組3根，間距0.8～1m，用吊環(huán)和錨桿固定。吊環(huán)形式為半圓型，圓弧朝下。每根前探梁用2個吊環(huán)。吊環(huán)螺母必須和錨桿配套，吊環(huán)必須上滿絲且至少露絲2～3絲，錨固力不小于50kN /根。前探梁與頂板間前端用木背板和小木楔塞緊，后端用大木楔楔緊。臨時支護必須緊跟工作面，前探梁至工作面不大于200㎜。最大空頂距不超過2500㎜，最小空頂距不大于800㎜。三、永久支護（一）表土段支護：采用素混凝土支護，砌碹厚度400㎜，右墻基礎(chǔ)深度為250㎜，，混凝土強度等級為C30，施工時過含水層時在混凝土中摻入BR-3型增強防水劑，防水劑按水泥用量的10%摻加。鋪底前先在底板砌筑一層250mm厚的砂漿片石然后鋪設(shè)混凝土路面，厚度100mm，砼強度等級C20。（二）基巖段支護形式如下： 2-2斷面：采用錨網(wǎng)噴支護。錨桿采用左旋無縱筋井下專用錨桿，全長錨固，錨桿規(guī)格Φ20㎜，長度L=2400㎜；托板為鋼板加工，規(guī)格100×110×10㎜，間排距為800㎜×800㎜，矩形布置。金屬網(wǎng)采用φ6.5鋼筋焊接而成，網(wǎng)片規(guī)格為1050×1950㎜，網(wǎng)孔規(guī)格150×150㎜，連接方式為對接，每300mm一扣用16#綁絲雙股纏繞一圈擰緊，噴厚150㎜，噴射混凝土強度等級為C20，鋪底混凝土強度等級為C20。附斷面支護圖：錨桿選用計算 按懸吊理論計算錨桿、參數(shù)： 1、錨桿長度計算： L＝KH+L1+L2 式中：L—錨桿長度，m； H—冒落拱高度，m； K—安全系數(shù)，一般取K=2； L1—錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度，一般按經(jīng)驗取0.5m； L2—錨桿在巷道中的外露長度，一般取0.1m；其中：H=B/（2f）=4.5/（2×5）=0.45 式中：B—巷道開掘?qū)挾?，?.5m； f—巖石緊固性系數(shù)，取5；則：L=2×0.45+0.5+0.1=1.5m＜2.4 m 2、錨桿間、排距計算，通常間排距相等，取α； α=Q/（KHr） 式中：α—錨桿間排距，m； Q—錨桿設(shè)計錨固力 50KN/根 H—冒落拱高度 取0.45m； r—被懸吊砂巖的密度，取45KN/m3； K—安全系數(shù)，一般取K=2；則：α=50/（2×0.45×45） =1.23m＞0.8m 通過以上計算，選用Φ20×2400㎜的高強錨桿，間排距為800㎜×800㎜，矩形布置，可滿足安全及質(zhì)量施工要求。 四、井巷模板組裝規(guī)格偏差應(yīng)符合以下規(guī)定 1）寬度：中線至兩幫模板的距離：合格：+10～+40㎜；優(yōu)良：+10～+30㎜。 2）高度：腰線至頂、底板距離：合格：+10～+40㎜；優(yōu)良：+10～+30㎜。 3、井巷模板組裝允許偏差應(yīng)符合以下規(guī)定 1）基礎(chǔ)深度：-30～+100㎜；2）軸線位移：≤5㎜；3）相鄰兩模板表面高低差：≤5㎜；4）模板接茬平整度：≤15㎜。五、井巷混凝土支護工程的規(guī)格偏差 1）中線至任一幫距離：合格：0～+50㎜；優(yōu)良：0～+30㎜。 2）腰線至頂、底板距離：合格：0～+50㎜；優(yōu)良：0～+30㎜。其余未盡項目執(zhí)行MT5009—94《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中的相關(guān)規(guī)定。 錨網(wǎng)噴巷道工程質(zhì)量規(guī)定（見下表） 合格優(yōu)良施工坡度20°50米范圍內(nèi)誤差±1‰50米范圍內(nèi)誤差±0.5‰ 巷道凈寬寬度中線至任一幫距離0～+150㎜0～+100㎜巷道凈高高度腰線至頂、底板距離0～+150㎜0～+100㎜錨桿間排距800×800㎜±100㎜錨桿孔深度2350㎜0～+50㎜錨桿角度垂直輪廓線誤差≤15° 錨桿外露長度100㎜符合要求噴射砼厚度150㎜不小于設(shè)計90%不小于設(shè)計金屬網(wǎng)對接符合要求綁扎300㎜ 第四章 施工工藝第一節(jié) 施工方法及施工工藝一、施工方法表土段采用55VXL小型破碎挖掘機挖掘，全斷面掘進，人工配合用手鎬和風(fēng)鎬在工作臺上由上向下進行刷邊，當(dāng)表土段開挖過程中挖掘機開挖困難時可采用打淺眼、少裝藥、放小炮震動的方法掘進，然后再用風(fēng)鎬修整巷道至設(shè)計斷面。作業(yè)方式為三·八制，永久支護和工作面平行交叉作業(yè)；基巖段采用全斷面一次爆破的方式破巖，作業(yè)方式為四·八制，三掘一支。二、施工工藝（一）、表土段施工： 1、采用挖掘機掘進，人工配合風(fēng)鎬、手鎬刷邊，隨掘隨砌。進入硐身所通過的表土段破碎嚴(yán)重時，應(yīng)采取預(yù)先沿井筒輪廓線外打設(shè)超前管棚或25#U型鋼棚臨時支護，并及時澆注混凝土，井筒砌碹滯后掘進工作面不大于4m，砌碹段長2m-4m。圍巖較穩(wěn)定時取消管棚支護，采用25#U型鋼棚或木點柱進行臨時支護，并及時澆注混凝土，井筒砌碹滯后掘進工作面不大于4m，砌碹段長2m-4m。 2、支設(shè)站柱、碹胎站柱、碹胎為整體式由螺栓連接，澆筑段長8～10m，碹胎和站柱均為16#槽鋼加工而成，模板采用長度為1500㎜的12＃槽鋼。支設(shè)模板前先將站柱按巷道中、腰線固定好由當(dāng)班質(zhì)量驗收員檢查校核尺寸，站柱的間距為1.5m，站柱通過4寸鋼管自制加工的工作臺固定，工作臺兩側(cè)上下用絲杠和站柱對撐固定，工作臺下部用鋼管和軌道對撐或在巷道底板鉆孔打地錨固定工作臺，不影響排矸及運料。站柱支設(shè)固定完畢后，立即架設(shè)碹胎，當(dāng)班質(zhì)量驗收員檢查校核尺寸無誤后將碹胎拉桿上好固定，碹胎與站柱用螺栓連接固定，以保證碹胎的穩(wěn)定。將模板放入站柱內(nèi)，模板與巖面之間采用50×50㎜方木支撐固定，模板隨混凝土的澆注高度邊澆注邊支設(shè)并及時將下層方木取出。 5、混凝土澆注（1）準(zhǔn)備工作 ①在井口附近設(shè)攪拌站，各種砼用料經(jīng)計量后，進入攪拌機攪拌。 ②清理澆注現(xiàn)場的矸石雜物，接好風(fēng)、水管路，輸料管路要平直不得有急彎，接頭要嚴(yán)密，不得漏風(fēng)，嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。 ③檢查攪拌機是否完好，并送電空載試運轉(zhuǎn)，緊固好磨擦板，不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。（2）澆注混凝土的工藝要求 ①材料選擇：采用P.O 42.5R普通硅酸鹽水泥，中粗河砂，粒徑20～40㎜碎石，水采用潔凈水，不含酸、堿及油污?；炷翐郊覤R-3型防水劑，防水劑的摻加用量為水泥重量的10%。砼配合比：按大堆材料到指定實驗室做配比實驗。 ②砼的拌制及輸送，各種砼用料按配比經(jīng)計量后，傾入攪拌機內(nèi)攪拌90S，直至攪拌均勻。砼經(jīng)攪拌機攪拌均勻用HBMD12/4-22S型混凝土輸送泵輸送砼入模。輸送距離200m左右不適合使用輸送泵輸送混凝土?xí)r用V型礦車送至工作面，人工用鐵鍬入模。混凝土入模溫度不低于5℃。（3）澆注工作砼澆注應(yīng)分層對稱進行，每層厚度不超過300㎜，澆注砼應(yīng)連續(xù)進行，超過2小時時采取措施進行處理，砼搗固采用風(fēng)動振搗器搗固，搗固工作應(yīng)專人分片負責(zé)，振搗棒插入下層砼中50～100㎜，每次移動距離350㎜左右,振搗砼表面出漿，無氣泡上浮。 4）澆注質(zhì)量砼澆注前應(yīng)仔細檢查模板支設(shè)是否嚴(yán)密，砼搗固要均勻，拆模后無蜂窩、麻面。 6、拆模拆模時間為澆注混凝土后72小時，拆模時先墻后拱，由下向上進行。模板復(fù)用前必須清理干凈并刷油。澆注混凝土工藝流程：敲幫問頂→支設(shè)整體碹胎→量取規(guī)格→鋪設(shè)模板→澆注混凝土→拆除上一循環(huán)模板→下一循環(huán)。 (二）、基巖段施工基巖段采用多臺YT-27型風(fēng)動鑿巖機鑿巖、 P-60B耙裝機裝巖、 ZP-VII型砼噴射機等配套機械化作業(yè)線施工。 1、基巖段掘進采用鉆爆法掘進，光面爆破。配備多臺YT-27型風(fēng)鉆同時鉆眼,B22mm,L=3500mm,中空六角鋼釬,Φ32mm“一”字鉆頭，炸藥選用煤礦安全許用乳化炸藥，雷管為毫秒延期電雷管，大功率電容式起爆器起爆。（1）爆破參數(shù)正向裝藥結(jié)構(gòu)，起爆順序從中心到周邊依次起爆，聯(lián)線方式為串聯(lián)。（2）鉆眼爆破作業(yè)鉆眼爆破作業(yè)要嚴(yán)格按爆破設(shè)計施工，保證鉆眼、裝藥、聯(lián)線，放炮等各工序的質(zhì)量，并根據(jù)各層的實際情況，及時調(diào)整爆破圖表，提高爆破效果，確保光爆成型。鉆眼時，所有眼深均要達到設(shè)計的同一平面內(nèi)，炮眼角度符合要求。鉆眼完成后，將炮眼用壓風(fēng)吹凈，然后按爆破圖表要求進行裝藥，經(jīng)檢查無誤后，方可進行聯(lián)線，聯(lián)線方式為串聯(lián)，將每個雷管的腳線連在一起，并檢查有無漏連，無誤后與母線聯(lián)接。（3）鉆眼爆破注意事項鉆眼前要檢查井幫圍巖，處理掉活矸，浮石后方可鉆眼，各炮眼的眼位和方向要準(zhǔn)確，嚴(yán)格按設(shè)計要求施工，雷管下井前要檢查雷管的段號和型號，不同型號、不同廠家生產(chǎn)的雷管嚴(yán)禁混用。放炮前工作面所有的設(shè)備要掩護好，人員撤離到120m以外安全有掩護地點躲避，進行安全確認后方可放炮。 2、裝矸與排矸掘進工作面放炮后矸石經(jīng)耙裝機裝入6m3箕斗，提升出井后排入矸石倉，由裝載機配合12t自卸汽車排至業(yè)主指定場地。 3、支護（1）打錨桿眼打眼前首先敲幫問頂，仔細檢查頂幫圍巖情況，找掉活矸、危巖，確認安全后方可開始工作。然后使用前探梁進行臨時支護。打眼前，當(dāng)班驗收員按中、腰線檢查巷道斷面規(guī)格，不符合設(shè)計斷面規(guī)格時必須進行處理。打眼前要根據(jù)設(shè)計要求用炮泥點好錨桿眼位，眼距誤差為±100㎜，眼向誤差不得大于15°，錨桿眼深度比錨桿長度少100㎜。打錨桿眼時必須在臨時支護的掩護下進行操作，打眼順序應(yīng)由外向里，先頂后幫依次進行。（2）錨桿施工工藝流程臨時支護后（敲幫問頂）→驗收員畫出錨桿眼位→用YT27風(fēng)鉆或風(fēng)動錨索鉆機，Φ32㎜鉆頭鉆眼—用掃眼器掃眼→安裝錨固劑和錨桿→用攪拌器聯(lián)接手持式氣動煤幫錨桿鉆機和錨桿的尾部（包括螺母和托板）→用手持式氣動煤幫錨桿鉆機攪拌錨固劑（20—40秒）→停止攪拌待1分鐘后→鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，上托盤（或上托盤，噴射混凝土?xí)r再鋪設(shè)金屬網(wǎng)），用力矩扳手擰緊螺母→安裝其它的錨桿。 4、噴砼支護 1）準(zhǔn)備工作 ①檢查錨桿安裝和網(wǎng)鋪設(shè)是否符合設(shè)計要求，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 ②清理噴射現(xiàn)場的矸石雜物，接好風(fēng)、水管路，輸料管路要平直不得有急彎，接頭要嚴(yán)密，不得漏風(fēng)，嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。③檢查噴漿機是否完好，并送電空載試運轉(zhuǎn)，緊固好磨擦板，不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。④噴射前必須用高壓風(fēng)水沖洗巖面，在巷道拱頂和兩幫應(yīng)安設(shè)噴厚標(biāo)志。⑤噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。 2）噴射混凝土的工藝要求工作面支護完成后，立即進行噴砼支護，及時封閉圍巖。（1）噴射砼材料的選用：水泥為P.O42.5R普硅水泥,砂為中粗河砂,石子為5～10mm粒徑碎石,速凝劑摻入量為水泥用量的4-5%，水清潔無雜質(zhì)。（2）噴砼干料的拌制與輸送噴砼干料在井口附近攪拌站拌制，按配比要求經(jīng)攪拌機攪拌均勻后通過井口頂板上預(yù)埋的鋼管溜下裝入“V”型礦車，運送至工作面噴射。（3）砼噴射噴漿機布置于掘進工作面后15-30m。砼干料經(jīng)礦車運至工作面附近噴射機旁，人工用鐵锨將砼干料送入噴射機，并在噴射機處均勻加入速凝劑。噴射砼開機順序為開風(fēng)→開水→開噴射機→下料→噴射噴射機停機順序為，待噴射干料全部噴出后→停噴射機→停水→停風(fēng)噴射順序為：先墻后拱，自下向上進行，噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8～1.0m為宜。噴射砼前，應(yīng)找掉所有的危巖、浮石，嚴(yán)格進行敲幫問頂工作，用壓風(fēng)清掃巖面，埋設(shè)噴射砼厚度標(biāo)志點，噴射機司機與噴射手聯(lián)系好，噴射區(qū)內(nèi)設(shè)防爆照明燈，并加強通風(fēng)。噴射時，噴漿機的供風(fēng)壓力在0.6MPa，水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1Mpa左右，加水量憑射手的經(jīng)驗加以控制，最合適的水灰比是0.4～0.5之間。噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量的變化，及時調(diào)整給水量，保證水灰比準(zhǔn)確，要使噴射的濕混凝土無干斑，無流淌，粘著力強，回彈料少，一次噴射混凝土厚度50～70㎜，并要及時復(fù)噴，復(fù)噴間隔時間不得超過2個小時，否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面。 3）噴射工作噴射工作開始前，應(yīng)首先在噴射地點鋪上舊皮帶，以便收集回彈料，噴射工作結(jié)束后，噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護28天以上，7天以內(nèi)每班灑水1次，7天以后每天灑水1次。一次噴射完畢，應(yīng)立即收集回彈物，并應(yīng)將當(dāng)班拌料用凈。當(dāng)班噴射工作結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴漿機內(nèi)外部所有灰漿或材料。 ①噴射砼時，如發(fā)生堵管或突然停風(fēng)、停電時，應(yīng)立即關(guān)閉噴頭水閥，防止水倒流入輸料管中，且噴頭朝下專人看管，防止突然噴射或管子跳動傷人，嚴(yán)禁將噴頭對準(zhǔn)人處理堵管；堵管時嚴(yán)禁帶壓檢修。 ②噴漿機啟動前，要將機內(nèi)大塊矸石、物料用專用工具取出，以防堵管。喂料停止后，要待料腔、料管內(nèi)余料全部吹凈后再停機，并將機器內(nèi)外清掃干凈。 ③噴漿機送風(fēng)時，一定要固定好槍頭，防止槍頭擺動傷人。處理堵管時，不準(zhǔn)帶風(fēng)或加大風(fēng)壓處理，要停電、停風(fēng)打開放風(fēng)閥敲打堵管處，然后關(guān)閉放風(fēng)閥送風(fēng)、送電處理。采用敲擊法處理不通時，要拆開管路進行處理。噴漿槍頭任何情況下都不能對著人。 ④噴漿前各種高壓風(fēng)水管路必須連接牢固，并且外加10#鐵絲連在一起，防止斷開傷人。 ⑤開機時必須先給水，后開風(fēng)，再開機，最后上料；停機時，要先停料，后停機，再關(guān)水，最后停風(fēng)。 4）噴射質(zhì)量噴射前必須清洗巖幫，清理浮矸，噴射均勻，無裂隙，無“穿裙，失腳”。 5）圍巖水的處理：首先采用螺旋式由四周向中間覆蓋噴漿，如果仍未封住淋水，則采取預(yù)埋導(dǎo)水管，將水導(dǎo)入水溝內(nèi)。第二節(jié) 鑿巖方式采用挖掘機挖掘，挖掘機挖掘困難時采用打眼、放炮的方法破巖。一、鑿巖機具表土段采用IHI-55VXL小型挖掘機，基巖段施工時采用YT-27 型風(fēng)鉆配合中空六角鉆桿，長度3500mm和Φ42㎜鉆頭打眼，風(fēng)源來自地面壓風(fēng)機房。二、降塵方法降塵方法采用濕式打眼、放炮使用水炮泥、扒裝前灑水、爆破時使用放炮噴霧，爆破后沖刷巖幫、打開水幕，巷道定期沖塵。 第三節(jié) 爆破作業(yè)本回風(fēng)斜井基巖段爆破時，掏槽方式為斜眼掏槽法。一、炸藥、雷管使用煤礦安全許用乳化炸藥、煤礦安全許用毫秒延期電雷管, 最后一段的延期時間不得超過130ms，電雷管必須編號。二、裝藥結(jié)構(gòu)正向連續(xù)裝藥。附：裝藥結(jié)構(gòu)示意圖三、起爆方式起爆使用MFB-200型發(fā)爆器，全斷面一次起爆，聯(lián)線方式為串聯(lián)聯(lián)線。炮眼布置圖第四節(jié) 裝、運巖(煤)方式一、 裝巖（土）方式掘進工作面后方安裝P-60B耙裝機，放炮后矸石用耙裝機裝入6m3箕斗，用絞車提升至地面翻矸架排入矸石倉，由裝載機配合12t自卸汽車排至業(yè)主指定場地。二、運輸方式施工過程中使用JK-2.5/11.5液壓絞車做為主提升，JK-2.0/20絞車做為副提升，主提升絞車負責(zé)排矸，副提升負責(zé)材料、噴漿料、混凝土、人車的運輸。 回風(fēng)斜井提升設(shè)施技術(shù)參數(shù)一覽表序號設(shè)備名稱主提升機副提升機 1 提升機JK-2.5/11.5JK-2.0/20 2 最大靜張力(kg)90006000 3 最大靜張力差(kg)90006000 4 提升速度(m/s)5.5m/s3.7m/s 5 電機功率/轉(zhuǎn)速575kW256kW 6 鋼絲繩6×7-26-17706×7-24-1770 7 提升容器（m3）6m3箕斗MG1.1-6B 礦車 8 鑿井天輪Φ1200（固定）Φ1200（游動） 9 鋼絲繩終端載荷(kg)4827㎏4173㎏/2231㎏ 10 鋼絲破斷力總和(kg)45900㎏39071㎏ 11 安全系數(shù)9.59.4/17.5 12 人車 XRC-10-6/6首尾兩車 附：主提升機強度核算 A、提升機最大靜張力核算： FjC=9000㎏提升機最大提升重量Fj： 6m3箕斗自重 Q1=3200㎏矸石重 Q2=6×0.85×1600=8160㎏ 0.85--箕斗裝滿系數(shù) 1600—矸石容重 kg/m3 總重 11360㎏ 選用鋼絲繩重 6×7-26-1770型 Q=45900kg。 繩重 Q3=2.37kg/×665m=1576kg 鋼絲繩的終端載荷 FJ=（Q1＋Q2）（sinα＋f1cosα）+Q3(sinα＋f2cosα) 式中： α—井筒的傾角、α=20°。 F1—車輛運行阻力系數(shù)f1=0.01。 f2—鋼絲繩運行阻力系數(shù)f2=0.2。將α、f1、 f2代入上式解得： FJ=(3200＋8160)(sin20°＋0.01cos20°)＋1576(sin20°＋0.2cos20°) =11360×0.3514＋1576×0.5300 =3992＋835 =4827 kg 9000 kg＞4827kg 滿足要求 B、提升鋼絲繩安全系數(shù)校核：安全系數(shù)驗算m=45900÷4827 =9.5＞7.5 滿足要求 C、電動機功率校核： P= KB×F×V÷（102×ηc） =1.2×4827×5.5÷（102×0.85） =367kW 575 kW＞367kW 滿足要求式中：KB—電機功率儲備系數(shù) KB=1.2 ηc—傳動效率 ηc=0.85 D、提升能力計算經(jīng)計算箕斗在不同深度時的提升能力見下表 施工提升能力表井筒深度(m)200300400500600700 提升能力(m3/h)48.343.339.235.933.131.2 提升能力滿足施工進度要求。附：副提升系統(tǒng)的核算 提升機最大靜張力核算：FjC=6000㎏ A、提升機最大提升重量FK：（1）、提礦車時：礦車MG1.1-6B 自重 Q1=4×592=2368㎏噴漿料 Q2=4×1.1×2000×0.85=7480㎏ 總 重 9848㎏（2）、提人車時： 人車自重 Q3=3523㎏ 乘車人員 Q4=10×80=800㎏總 重 4323㎏選用鋼絲繩 6×7-24-1770型 Qd=39071kg Q5=2.02kg/m×665=1343kg B、提礦車時鋼絲繩的終端載荷； FK=（Q1＋Q2）（sinα＋f1cosα）+Q5(sinα＋f2cosα) 式中： α—井筒的傾角、α=20°。 F1—鋼絲繩運行阻力系數(shù)f1=0.01。 f2—鋼絲繩運行阻力系數(shù)f2=0.2 將α、f1、 f2代入上式解得： FK=9848（sin20°＋f1cos20°）＋1343(sin20°＋f2cos20°) =9848×0.3514＋1343×0.5300 =3461＋712 =4173kg FjC=6000 kg＞FK=4173kg 符合要求 C、提人車時鋼絲繩的終端載荷： FR=（3523＋800）（sin20°＋f1cos20°）＋1343(sin20°＋f2cos20°) =4323×0.3514＋1343×0.5300 =1519＋712 =2231kg FjC=6000 kg＞FR=2231kg 符合要求 D、提升鋼絲繩安全系數(shù)校核：選用 6×7-24-1770型鋼絲繩，鋼絲破斷力總和為Qd=39071kg。 安全系數(shù)驗算：提礦車時 m=39071÷4173=9.4 9.4＞7.5 符合要求提人時 m=39071÷2231=17.5 17.5＞9 符合要求 E、電動機功率校核： P= KB ×F×V÷（102×ηc） =1.2×4173×3.7÷（102×0.85） =214kw 滿足要求第五節(jié) 管線及軌道鋪設(shè)一、在掘進施工中所敷設(shè)的電纜、風(fēng)水管路、排水管、風(fēng)筒等均應(yīng)吊掛牢固整齊。風(fēng)水管路及電纜通過井筒兩幫的預(yù)埋鋼管進入井筒內(nèi)布置。電纜鉤每隔2m一個，電纜垂度不超過50㎜。風(fēng)水管要接口嚴(yán)密，不得出現(xiàn)漏水、漏風(fēng)現(xiàn)象，風(fēng)水管距迎頭20m范圍內(nèi)使用一寸膠管，20m外使用直徑108㎜鋼管，要隨工作面前進及時延長，以備迎頭正常用水。風(fēng)筒要環(huán)環(huán)吊掛，風(fēng)筒口距迎頭≤10m。二、隨巷道掘進逐漸向前鋪設(shè)臨時軌道，軌道采用22㎏/m鋼軌。軌枕采用木軌枕?；奋壍篱g距為900㎜，軌枕間距為800㎜，人行車軌道間距為600㎜，軌枕間距為800㎜。軌枕鋪設(shè)方法：鋪設(shè)木軌枕時先平整好場地，然后依據(jù)中腰線按軌枕間距擺放枕木，之后把道軌放到軌枕上并上好道夾板，調(diào)直道軌后用道釘壓好，再按中腰線校正軌道。 保證項目檢驗項目 1、鋼軌規(guī)格、型號必須符合設(shè)計要求。 2、嚴(yán)禁在主要線路上使用磨損超限鋼軌和同一條線路雜拌道。 3、附近與軌型配套齊全，不同軌型相接必須采用異型魚尾板。 檢驗項目（設(shè)計值）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定合格優(yōu)良 -3--+5-2--+3 兩軌面高低值小于等于5小于等于3 接頭平整度小于等于2小于等于1 接頭方式、軌距對接錯距小于等于60小于等于40 錯接錯距軌長的1/3—1/4 扣件釘質(zhì)量主線：浮離量大于2的小于等于10%小于等于5% 允許偏差項目檢驗項目允許偏差中心位置-50--+50 雙軌間距直線0—20，曲線0—25 坡度-1度--+1度軌面標(biāo)高主線-30---+30，一般-50---+50 軌面前后高低主要小于等于10，一般小于等于15 方向小于等于12 軌縫直線的小于等于5，曲線小于等于8 第六節(jié) 機械化作業(yè)線配套設(shè)施 序號作業(yè)線設(shè)備名稱型號規(guī)程單位數(shù)量主要技術(shù)特征 1提升 系 統(tǒng)提升機主提升機JK-2.5/11.5臺1V=5.5m/s N=575kw 副提升機JK-2.0/20臺1V=3.7m/s N=256kw 箕斗6m3輛1 串車MG-1.1/6B 輛201.1噸人車XRC-10-6/6輛1乘坐10人 2鑿巖風(fēng)鉆YT-28部10 3裝巖挖掘機CX36B輛1 耙斗裝巖機PY-90B型臺1生產(chǎn)效率60～140m3/h 4排矸裝載機ZL-50型臺2 自卸汽車12噸臺2 5 支護攪拌機JS-500臺2生產(chǎn)效率50-70m3/h 配料機PL-750臺1 砼噴射機Z－VII臺4 砼輸送泵HBT－60A臺1 錨桿鉆機MTQ－70臺4 錨索機RTM－1436臺4 鋼模板 套 多套 6輔助系統(tǒng)排水泵D46-50×3臺3Q=46m3/h H=150m 40kw 潛水泵BQF50/25臺3Q=50m3、H=25m 信號、通訊裝置DX-1套2 人車信號專用套1 照明Dd250/127套5 通風(fēng)機FBD-№5.6/2×22臺1 測量DJL-1型激光儀臺2 壓風(fēng)機4L-20/8臺1132kw 20m3/min 壓風(fēng)機5L-40/8臺1250kw 40m3/min 第五章 勞動組織與主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)第一節(jié) 勞動組織本勞動組織表結(jié)合工程施工方案、施工技術(shù)裝備情況、工期、工效確定各工種需要人數(shù)。1-1斷面迎頭掘進和混凝土永久支護采用三·八制，平行交叉作業(yè)，兩掘一砌。2-2斷面施工采用四·八制作業(yè)，三掘一支，噴漿支護班平行于某個掘進班組中進行錨網(wǎng)噴永久支護工作。 回風(fēng)斜井井筒基巖段施工勞動力配備表 序號工種名稱班次掘一班掘二班掘三班支護班小計 1打眼工666220 2點眼工222 6 3放炮員111 3 4班長11114 5耙裝機司機11114 6信號工22228 8把鉤工22228 9噴漿工 22 10大班電工22 11上料工 66 12噴漿機司機 22 13井口信號工22228 14井口把鉤工22228 15絞車司機22228 16水泵工11114 17通風(fēng)工33 18瓦檢員3 19汽車司機3 22其他2020 合計122 混凝土澆注班勞動組織表 工 種ⅠⅡⅢ合計地面混凝土攪拌44412 絞車司機1113 井口信號工 1113 井口把鉤工1113 井下信號工1113 井下把鉤工 1 1 13 模板工3339 井下卸料3339 井下上料66618 混凝土振搗2226 水泵工1113 通風(fēng)工1113 驗收員1113 班長 1113 合計272727 81 說明：部分工種可以兼職，可根據(jù)施工情況適當(dāng)調(diào)整人員。第二節(jié) 循環(huán)作業(yè)圖表為保證正規(guī)循環(huán)作業(yè)的完成，迎頭施工作業(yè)必須根據(jù)勞動組織的人員配備，合理安排工序，以充分利用8小時工作時間，提高工時利用率。項目部及隊管理人員實行全天值班制度。附正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表：第三節(jié) 主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo) 順序項 目單位指 標(biāo)備 注 1每循環(huán)在冊人數(shù)人122 2每循環(huán)出勤人數(shù)人110 3出 勤 率%90.2 4循 環(huán) 進 度m5 5效 率m/工0.045 6月循環(huán)次數(shù)個26 7月 進 度m130 8循 環(huán) 率%86.7 9炸藥消耗㎏/循環(huán)69．6 10雷管消耗個/循環(huán)67 第六章 生產(chǎn)系統(tǒng)第一節(jié) 通風(fēng)系統(tǒng)施工過程中，采用壓入式通風(fēng)。風(fēng)機上架安裝在回風(fēng)斜井井口。一、掘進工作面需風(fēng)量計算：（1）按瓦斯（二氧化碳）涌出量計算： Q掘=100×q掘×k=100×0.5×1.5=75m3/min 式中： 100—單位瓦斯涌出量配風(fēng)量m3/min，以回風(fēng)流瓦斯?jié)舛?%的換算值。 q掘—掘進工作面瓦斯（二氧化碳）絕對涌出量，m3/min；絕對瓦斯（二氧化碳）涌出量暫按0.5 m3/min考慮，施工期間，根據(jù)實測瓦斯（二氧化碳）涌出量重新核算風(fēng)量。 k—掘進工作面瓦斯或二氧化碳涌出不均衡系數(shù)，取1.5。（2）按每班最多出勤人數(shù)計算： Q掘=4n=4×30=120m3/min 式中： n—每班最多出勤人數(shù)，30人。（3）按放炮排煙計算所需風(fēng)量回風(fēng)斜井施工每次爆破使用炸藥量為69.6kg,排炮煙需用風(fēng)量為： Q=7.8*[A(S*L)2]1/3/t=7.8×[69.6×（13.22×150）2]1/3/1200 =4.2 m3/s=252 m3/min A---一次爆破最大裝藥量,回風(fēng)斜井施工采用全斷面一次起爆，每次爆破需用炸藥量為69.6kg； S---掘進巷道凈斷面積，13.22m2； L---炮煙稀釋到安全濃度以下的安全距離，取150m； t---放炮后排煙時間，取20min,即1200s；（4）需風(fēng)量確定及風(fēng)速驗算根據(jù)上述計算結(jié)果，確定回風(fēng)斜井施工掘進工作面需風(fēng)量值為: Q=4.2m3/s=252 m3/min ①按最低風(fēng)速驗算 Q最低=9s=9×13.22=119m3/min Q=252 m3/min>119m3/min 式中： Q最氏—滿足掘進工作面最低風(fēng)速需風(fēng)量。 9—《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定的掘進中巖巷最低風(fēng)速，9m3/min。 s—回風(fēng)斜井凈斷面積為13.22m2。 ②按最高風(fēng)速驗算 Q最高=240s=240×13.22=3172.8m3/min Q=252 m3/min<3172.8m3/min 式中： Q最高—達到掘進工作面最高允許風(fēng)速需風(fēng)量。 240—《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定的掘進中巖巷允許最高風(fēng)速，240m3/min。 s—回風(fēng)斜井凈斷面積為13.22m2。二、風(fēng)阻計算回風(fēng)斜井施工通風(fēng)選用Ф700mm膠質(zhì)風(fēng)筒。 R=Rm+ Rz + Rc Rm：沿程摩擦風(fēng)阻，Rm =6.5*α*L/d5 Rz：局部風(fēng)阻，Rm =n1*ξ*ρ/（2s2）+n2*ξ*ρ/（2s2），膠質(zhì)風(fēng)筒接頭的局部阻力可以忽略:故,Rm = n2*ξ*γ/（2s2） Rc：出口風(fēng)阻，Rc=0.818ρ/d4 回風(fēng)斜井施工風(fēng)筒風(fēng)阻為（按最長供風(fēng)距離640m計算）： R=6.5α*L/d5+ n2*ξ*ρ/（2s2）+0.818ρ/d4 =6.5×0.0025×640÷0.75＋1×0.1×1.205÷[2×（π×0.352）2]＋0.818×1.205÷0.74 =66.39pa.s2.m6 式中: α:摩擦阻力系數(shù),pa.s2/m2 ；使用Ф700mm膠質(zhì)風(fēng)筒，α=0.0025 L:風(fēng)筒長度m,施工最長供風(fēng)距離按640m考慮。 d:風(fēng)筒直徑，m，d=0.7m n2:風(fēng)筒轉(zhuǎn)彎數(shù),個,取1， ξ:風(fēng)筒局部阻力系數(shù),取0.1 γ:空氣密度,取20℃的干空氣密度,1.205 kg/m3 s:風(fēng)筒斷面積m2, Ф700mm的風(fēng)筒凈斷面為0.385m2 4.3.3風(fēng)壓計算 H=R*Q2=66.39×4.22=1171pa 三、局部通風(fēng)機的選型回風(fēng)斜井施工采用壓入式通風(fēng)方式,按照上述計算結(jié)果,對比局部通風(fēng)機特性曲線,確定回風(fēng)斜井施工選用一臺FBD-№5.6/2×22型低噪音局部通風(fēng)機, 二、局扇安裝地點和通風(fēng)系統(tǒng) 1、局扇安裝地點局扇安裝在回風(fēng)斜井井口右側(cè)，距離井口不小于10m位置。 2、通風(fēng)系統(tǒng) 新鮮風(fēng)流：風(fēng)機→回風(fēng)斜井井筒→工作面。 乏風(fēng)風(fēng)流：工作面→回風(fēng)斜井井筒→地面。附：回風(fēng)斜井井筒風(fēng)機安裝位置及通風(fēng)系統(tǒng)示意圖第二節(jié) 壓風(fēng)系統(tǒng)一、用風(fēng)量計算風(fēng)動設(shè)備用風(fēng)統(tǒng)計表設(shè)備名稱型號單臺耗風(fēng)量 m3/min臺數(shù)同時性系數(shù)總耗風(fēng)量 m3/min 鑿巖機YT-283.56121 噴漿機Z－VII820.58 風(fēng)泵BQF-50/25420.54 風(fēng)鎬G101.280.54.8 合計 37.8 二、壓風(fēng)機的選型根據(jù)施工用風(fēng)統(tǒng)計表看出，用風(fēng)量最大時為鑿巖機打眼、噴砼、風(fēng)泵排水等工作同時進行，最大用風(fēng)量約38m3/min，現(xiàn)選用5L-40/8型壓風(fēng)機1臺、4L-20/8型壓風(fēng)機1臺，總供風(fēng)量60 m3/min，可以滿足不同作業(yè)循環(huán)的需要。三、壓風(fēng)管路的選擇根據(jù)最大用風(fēng)量和考慮到其它因素，地面主管路選用Φ219×6無縫鋼管,井筒內(nèi)選用一趟φ160×11㎜PE鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復(fù)合管做壓風(fēng)管，采用井壁吊掛形式固定。四、冷卻水泵的選型根據(jù)兩臺壓風(fēng)機的技術(shù)參數(shù)，冷卻水需用量約26m3/h，供水壓力不大于0.3Mpa，選用80D-12×3型水泵二臺，工作、備用各一臺，其參數(shù)為：Q=34.6m3/h，H=34.2m。冷卻水池的容量為2小時冷卻水量即52m3。冷卻進水管為Φ58×3一趟，回水管為Φ89×3一趟。第三節(jié) 防塵系統(tǒng)防塵水源來自地面泵房，用φ57㎜鋼管和一寸膠管接至迎頭。每50米設(shè)三通一個。在迎頭外8～10m內(nèi)安設(shè)爆破噴霧，距迎頭50米設(shè)第二道全斷面水幕，在迎頭的回風(fēng)流5 0米范圍內(nèi)設(shè)一道全斷面水幕。采用濕式打眼，放炮使用水炮泥，爆破噴霧、扒裝灑水，沖刷巖幫，凈化風(fēng)流等綜合防塵措施。 防塵系統(tǒng)示意圖 小于50m 50m 放炮噴霧 迎頭 第一道水幕 第二道水幕 第四節(jié) 防滅火防火的重點是防設(shè)備、機械摩擦生熱、電纜的雜散電流和人為火災(zāi)。距離迎頭30m 范圍內(nèi)備有2支4Kg干粉式滅火器、消防水桶、消防鐵鍬和消防砂?？刂骑L(fēng)流、調(diào)節(jié)風(fēng)流控制火勢蔓延。防火水源來源和防塵管路的來源一致，防塵、防火管路共用。第五節(jié) 安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)一、便攜式甲烷報警儀的配備和使用 1、隊長、技術(shù)員下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀，對其分管范圍內(nèi)的甲烷進行不間斷的監(jiān)測，如有報警現(xiàn)象（甲烷報警點為1%）必須進行處理。 2、爆破工下井擔(dān)任爆破工作時，必須攜帶便攜式甲烷報警儀，在爆破地點每次爆破時由瓦檢員用光學(xué)瓦斯檢查儀進行“一炮三檢”工作，并做好記錄。 3、當(dāng)班的班組長下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀。 4、機電流動電鉗工下井擔(dān)負機電維修工作時，必須攜帶便攜式甲烷報警儀，在檢修工作地點20m范圍內(nèi)檢查甲烷氣體濃度，有報警現(xiàn)象時，不得通電或檢修。二、瓦斯探頭配備和使用 1、掘進工作面瓦斯探頭安設(shè)在距迎頭不大于5m的巷道內(nèi)，其報警濃度為≥1.0% CH4，斷電濃度為≥1.5% CH4,復(fù)電濃度為<1.0% CH4，斷電范圍為掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。即監(jiān)控系統(tǒng)與供電迎頭實行風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖，做到迎頭及巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸蓿⒓辞袛嘞锏纼?nèi)的供電電源。 3、瓦斯探頭應(yīng)布置在巷道上方風(fēng)筒另一側(cè)肩窩部位，垂直懸掛，距頂板不得大于300㎜ ,距幫部不得小于200㎜。 4、 每次放炮前將甲烷傳感器移到警戒線以外，放炮后及時恢復(fù)。 5、 瓦斯檢查員必須攜帶便攜式甲烷報警儀。三、電視監(jiān)控系統(tǒng)在耙裝機后約5m的井壁上、卸矸架和絞車房各安放一組電視監(jiān)控裝置，顯示器安裝在絞車房和調(diào)度室，以便監(jiān)控工作面、箕斗翻矸和絞車房情況。 第六節(jié) 供電系統(tǒng)在工業(yè)廣場內(nèi)建6KW的臨時變電所一座，臨時變電所形成后，變電所內(nèi)設(shè)10KW的高壓開關(guān)柜10臺，S9-1600/10/6變壓器一臺。S9-1000/6 KS9-400/6變壓器各一臺。低壓配電盤6臺及礦用防爆開關(guān)數(shù)臺供井下用電。附供電系統(tǒng)圖第七節(jié) 運輸系統(tǒng)一、運輸系統(tǒng) 1、大絞車未形成前裝載機出矸。 2、大絞車形成后布置兩套單鉤提升系統(tǒng)，主提升系統(tǒng)選用JK-2.5/11.5型提升機，配前卸式6 m3箕斗負責(zé)矸石排放，提升副提升為JK-2.0/20型提升機，配GM1.1-6B1噸礦車串車（每鉤4輛）及XRC-10-6/6人行車負責(zé)材料及人員運輸。二、提升設(shè)備根據(jù)該風(fēng)井的設(shè)計特征及斜井快速施工的要求確定正常施工時，一次永久提升采用兩套獨立的單鉤提升系統(tǒng)。其中：主提升為JK-2.5/11.5型絞車，副提升為2JK-2.5/20型絞車，兩臺絞車的容繩量，提升速度，張力等要求均滿足安全規(guī)程和生產(chǎn)要求。主提升配6m3前傾式箕斗和非標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)棧橋及帶矸石倉的翻矸架，形成排矸系統(tǒng)；副提升配4×1.1m3礦車和XRC-10-6/6型人車，負責(zé)運送物料和人員。第八節(jié) 通迅、照明系統(tǒng) 1、回風(fēng)斜井井筒工作面安設(shè)一部電話，能夠直接和井口信號控制室、地面壓風(fēng)機房、項目部調(diào)度室、礦職能部門直接聯(lián)系。鑿井期間，采用兩套DX-1型通訊、信號聲光裝置，作為主、副提升通訊及提升信號裝置。井口與絞車房設(shè)直通電話。另設(shè)一套人車專用信號裝置供人車行駛使用。 2、井口與地面采用高壓熒光燈。井口采用1臺KSGZ10-4/0.66/133V礦用照明綜合保護裝置供電，采用DdC250/127-EA投光燈跟隨工作面照明。第九節(jié) 排水系統(tǒng)施工時，掘進工作面必須設(shè)集水坑，工作面后設(shè)截水槽，用風(fēng)泵及時排出迎頭積水。根據(jù)涌水量在工作面后或在基巖段適當(dāng)位置設(shè)一臨時水倉和截水溝，上段的涌水截進臨時水倉，然后由D46-50×3型水泵接力排至地面。當(dāng)涌水量大于15m3/h必須進行工作面預(yù)注漿。排水管路選用一趟Φ108×4㎜無縫鋼管做排水管路。管路采用井壁吊掛形式固定。第七章 災(zāi)害預(yù)防及避災(zāi)路線第一節(jié) 避災(zāi)原則工作面發(fā)生災(zāi)害時，在場人員要盡量了解災(zāi)害的性質(zhì)、地點和危害程度并及時、準(zhǔn)確匯報值班人員和礦調(diào)度室，并通知附近地點作業(yè)人員。如有條件，使用附近的滅火器材、工具和材料及時消滅事故。如無可能應(yīng)由在場的跟班隊干、班組長或有經(jīng)驗的老工人帶領(lǐng)沿避災(zāi)線路撤退。撤退的一般原則： 1、井下發(fā)生外因火災(zāi)，尤其是電器火災(zāi)，一般都應(yīng)首先切斷電源，并就近取得消防器材，避開煙霧，用直接滅火法迅速將火撲滅。如果由于外部火災(zāi)已造成局部巷道燃燒，迅速利用水管將大火或用沙子將大火撲滅。如果滅火無效應(yīng)迅速戴好自救器沿著煙流相反的方向撤退。 2、井下發(fā)生瓦斯煤塵爆炸時，事故地點進風(fēng)側(cè)人員應(yīng)立即迎著風(fēng)流撤退，如果回風(fēng)線路較長，爆炸或火焰可能襲來時，應(yīng)立即背對爆炸波或火焰方向向下臥倒。如果來不及戴好自救器時，可口中銜濕毛巾或伏在水溝中，以減輕有毒有害氣體的侵襲和高溫?zé)齻?3、井下發(fā)生透水事故時，工作人員要立即按水災(zāi)避災(zāi)線路有組織地撤離。 4、井下發(fā)生冒頂事故時，要及時加強冒頂區(qū)的支護，堅持由外向里的原則，全力營救被冒落矸石埋壓的人員。 5、當(dāng)災(zāi)災(zāi)變事故發(fā)生后無法撤退時，在就近點的風(fēng)管、風(fēng)門之間等快速地構(gòu)筑臨時避難硐室，等待救護隊的救援。第二節(jié) 避災(zāi)路線若迎頭發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時，施工人員應(yīng)按如下路線進行撤離：工作面→ 回風(fēng)斜井井筒→地面。附：回風(fēng)斜井井筒施工時避災(zāi)路線示意圖（圖15） 第八章 安全技術(shù)措施第一節(jié) 通用部分（一）、施工準(zhǔn)備 1、工程開工前，必須對所有參與工程施工的人員認真?zhèn)鬟_貫徹本作業(yè)規(guī)程及本作業(yè)規(guī)程涉及的所有有關(guān)條文（原文），并進行簽字、考試?？荚嚭细窈螅綔?zhǔn)參與工程的施工。 2、工程開工前，必須將風(fēng)、水、電、局扇等設(shè)備設(shè)施準(zhǔn)備好，各種管線吊掛、軌道質(zhì)量、物料、安全設(shè)施以及工業(yè)衛(wèi)生等要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求整理好，驗收合格后方準(zhǔn)開工。 3、施工中嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，現(xiàn)場施工負責(zé)人必須參加，必須做到“五清”，即安全交接清、工程質(zhì)量交接清、工程進度交接清、材料使用交接清、工具交接清。 4、每班開工前，必須派專人對迎頭及施工線路的所有安全設(shè)施進行認真仔細地檢查，確保齊全、完好、有效、可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。確認檢查無隱患后，由現(xiàn)場施工負責(zé)人懸掛安全開工牌板，才準(zhǔn)開工。 5、所有現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”的三工序控制原則，認真搞好每道工序的施工及操作。確保工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)。（二）、特殊安全技術(shù)措施 1、工作臺采用鐵凳子和大板搭設(shè)而成，鐵凳子采用2寸鋼管加工，加工截面形狀為倒V型，剖面形狀為Π型，寬度不低于2m。搭設(shè)工作臺時，鐵凳子要安設(shè)在實底上，在鐵凳子上方直接放置大板，大板的厚度≥50㎜，長度≥3m，大板兩端露出鐵凳子≥300㎜。大板和鐵凳子之間采用8#鐵絲或麻繩綁扎，大板之間采用扒釘釘牢。工作臺上部工作人員必須系好保險帶，保險帶的另一端必須生根牢固。 2、人員上下抬送重物時，要同肩抬運，同起同落。 3、長大物件下放或提升時要封車?yán)喂?，不符合要求?yán)禁開鉤。 4、支、拆模板要相互照應(yīng)，站在上部安全地點，嚴(yán)禁站在碹胎及摸板下方，防止歪倒傷人。 5、進入表土段放炮施工時，必須采用短掘短砌的方式。 6、采用55VXL挖掘機挖掘時，挖掘機司機精力必須高度集中，在挖掘機鏟斗和破碎錘工作范圍內(nèi)，不得有施工人員，換鏟斗或破碎錘時，所有參與人員精力高度集中，和司機口頭信號聯(lián)系好，現(xiàn)場必須有人統(tǒng)一指揮。 7、噴漿機在移設(shè)前，必須將機前的雜物清理干凈，將臨時軌道鋪設(shè)好，并且現(xiàn)場有專人統(tǒng)一指揮。 第二節(jié) 頂板管理 1、掘進工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)?？拷蜻M工作面10m內(nèi)的支護，在爆破前必須檢查。 2、施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行臨時支護、先支后回、敲幫問頂、順序施工等頂板管理的各項規(guī)定。堅持“五前二后”和班中每二十分鐘的敲幫問頂刨迎頭制度，特別是在打眼定炮、安注錨桿過程中應(yīng)清除危巖、排除隱患。找頂工作必須由兩人進行，工作時施工人員必須站在安全有退路的地點，一人監(jiān)護一人用長柄工具按“由后向前、先頂后幫、從一側(cè)到另一側(cè)”的工作順序找掉頂幫及迎頭活矸危巖，確認安全后再進行工作，找頂人員要戴好手套。 3、找頂工作必須遵守下列規(guī)定： ①找頂工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗的人員擔(dān)任，一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應(yīng)站在安全地點，觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路暢通。 ②找頂應(yīng)從有完好支護的地點開始，由外向里先頂部后兩幫，依次進行，找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進入。 ③找頂工作人員應(yīng)戴手套，用長把工具找頂時，應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。 ④頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應(yīng)首先設(shè)置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。 4、進入工作面沿途支護必須必須良好，暢通無阻，衛(wèi)生清潔，時刻檢查沿途支護情況，發(fā)現(xiàn)噴層開裂、冒落、頂板下沉、底鼓等安全隱患時，必須停止作業(yè)，撤除全部人員，由外向里按“頂~肩~幫~底”的順序進行處理，否則不得進入迎頭工作。 5、掘進過程中必須使用前探梁進行臨時支護，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。放炮后前探梁先跟迎頭，然后再進行其他工作，當(dāng)施工迎頭由于地質(zhì)條件比較差，迎頭成型差，無法使用前探梁時，采用打超前錨桿進行臨時支護。 6、靠近掘進工作面10m內(nèi)的支護，在爆破前必須檢查。所有巷道掘進施工時，上部（巷道全高的上部三分之一部分）必須比下部深0.3m，杜絕出現(xiàn)傘檐現(xiàn)象。 7、每次爆破后，迎頭工作人員要等迎頭炮煙被吹散視線清楚后，必須由爆破工、瓦斯檢查工和班組長首先巡視爆破地點，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆情況，并由外向里檢查頂板、錨桿等情況，待緊好錨桿后方可在前探支架的掩護下敲幫問頂，清除頂幫懸矸危巖，然后進行正式支護。 8、嚴(yán)禁空頂作業(yè)，爆破后及時使上前探梁，并用木楔加緊，前探梁及接頂?shù)哪拘ū仨毤臃赖翩溑c頂網(wǎng)相連。在移動前探梁時，要從外向里在支護好的錨桿下進行。 9、錨網(wǎng)噴巷道灑水養(yǎng)護，7天以內(nèi)，每班灑水一次， 7天以后，每天灑水一次，養(yǎng)護時間不少于28天。 10、錨桿支護巷道迎頭必須使用前探支架維護頂板，前探梁要求必須緊固有效，打錨桿眼應(yīng)全面檢查頂板，確認安全后方可工作，并堅持執(zhí)行經(jīng)常性的敲幫問頂制度。 11、前探吊環(huán)每移動一次，都要檢查它的結(jié)構(gòu)牢固情況，有無裂紋、開焊、損壞等，發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。 12、錨網(wǎng)噴支護巷道當(dāng)過斷層或頂板破碎嚴(yán)重時，必須采取一掘一噴的方式施工，并縮小循環(huán)進尺。 13、在錨網(wǎng)噴支護中，當(dāng)圍巖穩(wěn)定性較好，采用先錨后噴的方式；當(dāng)圍巖不穩(wěn)定，頂板破碎、易風(fēng)化、易冒落時，首先及時噴射不少于30mm厚的混凝土封閉圍巖，在噴漿15分鐘后方可進行打錨桿掛網(wǎng)，復(fù)噴到設(shè)計厚度。 14、錨桿必須用機械或力矩扳手擰緊，確保錨桿的托盤緊貼巷壁。 15、每班安裝的錨桿要在交接班時，由驗收員用測力計進行測力驗收，當(dāng)班測定合格的錨桿必須由驗收員記錄于原始記錄本中，存好備查，凡是錨固力達不到60KN/根的錨桿應(yīng)當(dāng)班補打，重新安裝。 16、頂板錨桿在做拉力試驗時，在被拉錨桿周圍打設(shè)2～3棵點柱頂牢頂板方可做拉力試驗，做完拉力試驗緊固好錨盤后方可回掉點柱。 17、安裝的托盤要與圍巖接觸嚴(yán)密，嚴(yán)禁在托盤后充填木片、碴子等雜物，托盤、螺母要上緊上牢，錨桿外露長度自壁面小于100mm。 18、安裝錨桿只能使用錨桿鉆機進行安注，嚴(yán)禁直接采用砸投的方法將錨桿砸入錨固劑內(nèi)。 19、錨固劑固化前，不要使桿體移位或晃動，尤其是在安裝頂眼時更應(yīng)該注意，錨桿安注后12min前不得給錨桿預(yù)緊力，更不能擰緊。 20、巷道拱部巖石破碎嚴(yán)重、有冒落險情時，要采取縮短循環(huán)進尺的方式，嚴(yán)禁中、深孔爆破。必要時，應(yīng)采取風(fēng)鎬刷擴的方式，錨網(wǎng)噴緊跟迎頭。也可采取架設(shè)金屬棚的方式通過。 21、施工現(xiàn)場應(yīng)備好測力扳手或測力計，并正確進行拉力試驗，施工過程中要保護好器材。 22、如果冒頂，必須使其形成平衡拱，或者離層之上頂板通過敲幫問頂以后確認是穩(wěn)定的，方可進行支護。 23 、冒頂?shù)奶幚泶胧?1）先加固好冒落區(qū)前后的完好支架，撐桿上齊，頂幫背緊背實。 2）人員站在完好支架下，執(zhí)行敲幫問頂制度，用長柄工具將冒落區(qū)活矸找掉。利用臨時支護抓緊時間架好支架，排好護頂木垛，一直到將冒落最高點將頂托住，背實背緊幫頂，在此期間，要設(shè)專人監(jiān)護幫頂，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。 3 ）高頂區(qū)域，處理前由瓦斯員檢查高頂區(qū)域瓦斯?jié)舛?，加強通風(fēng)，防止瓦斯積聚。 4） 處理冒頂時，必須有跟班隊干現(xiàn)場把關(guān)。 5） 處理冒頂時必須站在安全地點，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，確認無危險后方可作業(yè)。 24、當(dāng)遇到下列情況之一時，必須立即停止作業(yè)，撤出所有受威脅人員，并及時向調(diào)度匯報； ①頂板來壓，支護變形速度驟增； ②瓦斯等有害氣體超限，涌水量增大，有透水預(yù)兆。 25、在頂板破碎、壓力大或地質(zhì)變化帶、斷層等特殊地點施工時，縮小錨桿間排距和循環(huán)進尺、打設(shè)超前錨桿等方式控制巷道成型，并按照間排距2400×2400mm 加打ф15.24×6000mm的錨索加強支護，確保錨索深入到硬巖不小于1m,否則加長錨索長度，錨索距工作面的最大距離不得超過一排錨索的距離。錨索鉆孔有淋水時，必須采用支撐式支架進行加強支護。 26、圍巖破碎帶、應(yīng)力集中區(qū)、頂板有較大淋水區(qū)以及煤層特松軟區(qū)、泥巖、斷層等地質(zhì)條件復(fù)雜地帶，必須在原有支護的基礎(chǔ)上增加補強支護（錨網(wǎng)索或架棚支護）。 27、特殊地點采用特殊支護或加強支護措施時，其支護范圍必須延伸到巷道正常段5m以上，頂板有淋水時必須延伸到正常段10m以上。 28、正常作業(yè)時，如遇煤炮劇烈、頂?shù)装寮皟蓭鸵平匡@著增加、底板出現(xiàn)較大底鼓、頂板出現(xiàn)淋水或淋水加大、圍巖層（節(jié)）理發(fā)育、突發(fā)性片幫掉渣、巷道不易成型、鉆眼速度異常等情況，停止作業(yè)、分析原因，采取有效措施后方可繼續(xù)作業(yè)。 29、當(dāng)班發(fā)現(xiàn)存在或造成的安全隱患，當(dāng)班要處理完畢，如處理不完，跟班工長要及時匯報工區(qū)值班人員，安排下班處理，且跟班工長要組織全組人員現(xiàn)場把隱患交接清楚，接班后要首先組織處理隱患，確認安全后再進行工作。 30、井下所有支護材料必須是經(jīng)過檢驗合格的材料，經(jīng)檢驗不合格的支護材料或無合格證的不得下井。 31、遇頂板破碎、壓力大、特殊地質(zhì)構(gòu)造時，另編制專項安全技術(shù)措施。 32、迎頭20米內(nèi)必須常備手鎬，長3.0m釬桿和撬棍作為專用找頂工具。 34、距迎頭100m內(nèi)應(yīng)存放不少于5架棚的物料。第三節(jié) “一通三防”管理一、通風(fēng)一）通風(fēng)及瓦斯防治 1、掘進工作面發(fā)現(xiàn)瓦斯異常，及時通知通防部門進行處理。 2、迎頭施工采用雙電源雙風(fēng)機供風(fēng)，風(fēng)筒距迎頭巖巷≤10m,煤巷≤5m，迎頭風(fēng)筒不落地。 3、掘進工作面無論工作，還是交接班都不準(zhǔn)停風(fēng)，因檢修停電停風(fēng)時，必須撤除全部人員，切斷電源，并在巷道口打上柵欄。在恢復(fù)通風(fēng)前必須由專職瓦檢員檢查瓦斯，當(dāng)開關(guān)附近20m內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛刃∮?.5%時，方可人工開動局扇進行工作。 4、在工作中發(fā)現(xiàn)有害氣體超限，應(yīng)立即切斷電源，撤除人員，進行處理。并立即向調(diào)度室匯報，不排除隱患不能進行工作。 5、在工作中，如發(fā)現(xiàn)施工迎頭20m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴(yán)禁裝藥放炮；迎頭及風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，必須停止工作，撤除人員，切斷電源進行處理。 6、搞好通風(fēng)管理，任何人不準(zhǔn)私自停開風(fēng)機或?qū)L(fēng)筒從中途斷開，并且每班設(shè)一名風(fēng)機監(jiān)管司機，杜絕無計劃停風(fēng)。 7、掘進工作面嚴(yán)禁積矸掘進，不準(zhǔn)停風(fēng)放炮。當(dāng)迎頭積矸高度超過巷道高度的1/3時，必須停止裝藥工作。 8、掘進工作面的風(fēng)量必須滿足稀釋有害氣體和人員所需風(fēng)量的要求，且煤巷掘進巷道風(fēng)速不得小于0.25m/S、巖巷掘進巷道風(fēng)速不得小于0.15m/s。 9、當(dāng)巷道掘進距離地質(zhì)構(gòu)造或巖巷初次接近煤層50m前，地測部門要預(yù)先提供地質(zhì)資料，按巷道貫通處理。嚴(yán)格執(zhí)行“有疑必探，先探后掘”的原則，加強瓦斯檢查，掌握瓦斯變化情況，并檢查鉆孔、炮眼、裂隙內(nèi)瓦斯，發(fā)現(xiàn)異常，立即匯報。 10、每班必須檢查掘進巷道內(nèi)的電器設(shè)備及回風(fēng)區(qū)內(nèi)電器防爆情況，嚴(yán)防失爆。 11、通防隊通過監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)在掘進巷道的瓦斯傳感器，連續(xù)監(jiān)測瓦斯變化情況，并繪制瓦斯?jié)舛茸兓€。對瓦斯涌出異常情況，應(yīng)及時分析瓦斯來源，并采取處理措施。 12、對瓦斯超限、積聚地點，必須停止工作，切斷電源，撤除人員，并立即查明原因，采取措施，立即予以處理。并匯報礦總工程師，由通風(fēng)部門迅速制定措施，進行處理。 13、瓦斯、CO2及其他有害氣體的檢查制度嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第138、139條規(guī)定執(zhí)行。二）瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理 1、在工作面距迎頭≤5m處安裝一臺KGJ200A（G）智能高低濃度甲烷傳感器T1，在工作面適宜地點安設(shè)一臺KJF23B瓦斯報警閉鎖分站，KDW12型電源箱及KDD2欣備用電池箱各一臺。在風(fēng)機切換風(fēng)筒上安設(shè)一臺KG5009型風(fēng)量開關(guān)，在工作面總開關(guān)上安設(shè)一臺KDG7型斷電器。 2、瓦斯傳感器通過分站實現(xiàn)自動檢測、報警、斷電。具體報警濃度，斷電濃度，復(fù)電濃度范圍如下：瓦斯報警濃度：T1≥0.8% 瓦斯斷電濃度：T1≥1.2% 瓦斯復(fù)電濃度：T1＜0.8% 斷電范圍：T1—主斜井井筒內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。 3、瓦斯監(jiān)測監(jiān)控管理制度 1）工作面工作地點的瓦斯探頭距工作面≤5m，班長或跟班隊干負責(zé)探頭，線纜及傳感器管理牌的移動，線纜將要用完時，應(yīng)及時通知隊長，派人到機電隊領(lǐng)取備用線，并由機電工下井懸掛。 2）瓦斯探頭應(yīng)垂直懸掛在風(fēng)筒的對幫，探頭進氣孔位置距頂板≤300㎜，距巷道幫≤200㎜，并設(shè)置瓦斯傳感器管理牌，使其始終與探頭保持2m的平行距離，并固定在巷幫上。 3、隊組需提供能夠控制工作面所有非本質(zhì)安全型電器電源的總開關(guān)及專用線，以便在瓦斯超限時能夠?qū)崿F(xiàn)本規(guī)程規(guī)定的斷電功能，且總開關(guān)負荷側(cè)線上不可連接其他地點的設(shè)備，以免造成斷電范圍的擴大，造成不必要的影響。 4）瓦斯監(jiān)測監(jiān)控裝置在臨時拆除或改動時，必須事先與機電隊聯(lián)系，在檢修與監(jiān)測監(jiān)控裝置相關(guān)聯(lián)的電器設(shè)備，需要系統(tǒng)裝置停止運行時，須征得機電隊同意，并報告調(diào)度室，制定安全措施后，方可進行，事畢恢復(fù)原狀，并向調(diào)度室匯報。 5）管理好所使用的監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，確保設(shè)備臺臺完好，運行正常，電纜懸掛上鉤，保持平直，杜絕失爆。 6）放炮時，應(yīng)采取有效措施保護好監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備，尤其是傳感器。 7）甲烷傳感器應(yīng)每7天由機電隊監(jiān)測工負責(zé)更換一次。 8）監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)裝置發(fā)生故障時，瓦斯檢查員、跟班隊干要立即向機電隊及調(diào)度值班室匯報，機電隊值班員要安排人員及時處理，在井下無法處理時，應(yīng)在8小時內(nèi)更換，故障期間工作面不得施工，瓦斯檢查員要對工作面風(fēng)流和回風(fēng)流每隔30分鐘檢查一次，安全員現(xiàn)場監(jiān)督。 9）每班瓦斯檢查員向調(diào)度匯報時，應(yīng)同時匯報所轄地點相應(yīng)的瓦斯傳感器示值，并檢查所轄區(qū)域的監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的分站、線纜、瓦斯傳感器，如發(fā)現(xiàn)裝置故障應(yīng)立即向機電隊及調(diào)度人員匯報。 10）每周工作面進行一次瓦斯電、風(fēng)電閉鎖及雙風(fēng)機雙電源自動切換試驗。 11）試驗中如存在問題，致使斷電試驗不成功，試驗人員必須立即會同有關(guān)部門查清原因進行處理，處理完畢后，重新進行試驗。在故障處理期間，工作面不得施工，瓦斯檢查員要對工作面風(fēng)流和回風(fēng)流每隔30分鐘檢查一次，安全員現(xiàn)場監(jiān)督。二、綜合防塵 1、迎頭必須具備完整的供水管路，否則不準(zhǔn)開工。 2、迎頭掘進必須嚴(yán)格執(zhí)行以下綜合防塵的規(guī)定： a、 搞好濕式打眼：使排出的巖粉呈糊狀，不準(zhǔn)干打眼。 b、 耙裝灑水：必須安裝耙裝灑水裝置，在耙裝過程中要邊耙邊灑水。迎頭后≥50m的地點安凈化通風(fēng)的水簾和除塵風(fēng)機，距回風(fēng)口20m必須安防塵水簾。巷幫和挖掘機上的積塵每天至少沖刷一遍，機電設(shè)備上的積塵每天至少清掃一次。 c、 放炮前后距迎頭30m以內(nèi)的巷道都要灑水降塵。使用好放炮噴霧，距工作面20m左右安裝自動噴霧或風(fēng)水噴霧器。自動噴霧時間不少于10min，并保證霧化效果好，封鎖全斷面。 d、 掘進過程中必須使用好水炮泥： ①放炮時使用水炮泥，每個水炮泥容積不小于200ml，現(xiàn)場有裝水炮泥的設(shè)施； ②周邊眼：藥卷外裝填100mm的粘土炮泥，然后裝1卷水炮泥，最后用≥300㎜粘土炮泥封口； ③其他炮眼：粘土炮泥外至少使用不少于一卷水炮泥。 ④在執(zhí)行上述綜合防塵措施的同時，還必須加強個體防護，掘進、噴漿時必須戴防塵口罩。 3、掘進迎頭的各種防塵設(shè)施，開工前必須一次性安裝合格。 4、工作面的各種防塵設(shè)施要靈敏可靠。堅持正常使用。施工人員要保護好各種防塵設(shè)施，如有損壞必須及時進行維修，確保正常使用。三、防滅火 1、井下必須使用阻燃電纜、風(fēng)筒，加強機電設(shè)備管理，杜絕失爆，防止外因火災(zāi)的發(fā)生。 2、因電器設(shè)備造成的火災(zāi)，必須先切斷電源再進行滅火。 3、嚴(yán)格按規(guī)定數(shù)量和長度，充填炮泥和水炮泥。嚴(yán)禁放明炮和放糊炮。 4、嚴(yán)禁設(shè)備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，及時擦凈設(shè)備外部表面的油污，電工維修用過的廢舊棉紗不準(zhǔn)亂丟亂放，要及時裝車上井。 5、所有施工人員必須熟悉施工地點的避災(zāi)路線，當(dāng)施工地點發(fā)生火災(zāi)時，要按規(guī)定及時匯報礦調(diào)度室，并盡力組織滅火，火情威脅生命安全時，按避災(zāi)路線及時撤離。 6、搞好綜合防塵，嚴(yán)格按綜合防塵措施的規(guī)定執(zhí)行，巷道內(nèi)不得有煤塵及浮煤堆積。四、防治水 1、迎頭遇有掛紅、掛汗、空氣變冷、發(fā)生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底鼓、涌水、水色發(fā)混有臭味、產(chǎn)生裂隙滲水、頂板巖石壓力聚增破碎、支護變形、溫度驟增驟減突變者，瓦斯超限或其他異狀之一者，必須立即停止作業(yè)，采取措施，報告調(diào)度室，待查清排除隱患后再進行工作。 2、所有現(xiàn)場施工人員必須熟悉施工地點的避災(zāi)路線，當(dāng)施工地點發(fā)生透水預(yù)兆，情況危機時，必須立即發(fā)出警報，按避災(zāi)路線撤除所有受水威脅地點的人員。 3、施工地點接近強含水層、斷層、老洞、鉆孔、積水點前，必須進行探放水，嚴(yán)格執(zhí)行“有疑必探，先探后掘”的原則。 4、下山掘進施工必須敷設(shè)專門的排水管路，現(xiàn)場配備排水泵不得少于一臺，并確保完好正常運轉(zhuǎn)。第四節(jié) 鑿巖爆破管理一、鑿巖施工 1、迎頭打眼首先看好中腰線，根據(jù)毛斷面尺寸，畫出輪廓線，按光爆圖表標(biāo)定眼位后再進行打眼。打眼時風(fēng)水管連接要牢固，并且連接頭之間外加保護連接。鉆眼時，鉆桿下不準(zhǔn)有人，嚴(yán)禁在殘孔、裂隙中打眼。周邊眼、二圈眼應(yīng)按照“準(zhǔn)、平、直、齊”的要求施工。 2、風(fēng)鉆操作按“一條線、空心鉆、靠邊站、角度好、水適量”的要領(lǐng)進行。即：操作時鉆身、鉆桿、鉆進方向一條線；鉆桿在眼中心旋轉(zhuǎn)；人在鉆身一側(cè)操作，不準(zhǔn)騎在鉆腿上；鉆腿的支撐角度要掌握好，以保證鉆腿有適當(dāng)?shù)妮S推力；風(fēng)鉆的供水量要適當(dāng)，以保證打眼排矸順利，但不因供水量過大造成水洗鉆為宜。 3、打眼質(zhì)量要掌握好“準(zhǔn)、平、直、齊”的要點。即：點眼要準(zhǔn)確（誤差≤50㎜），眼底要在一個水平面上（誤差≤50㎜），鉆眼要平直，使爆破后工作面整齊。周邊眼左右及傾角與掘進方向及坡度誤差≤5°。為達到“準(zhǔn)、平、直、齊”的要求，打眼時要預(yù)量釬長；掌鉆人要做到心中有數(shù)。先按中腰線方向打好一個炮眼，插入炮桿或鉆桿，作為其他炮眼的導(dǎo)向標(biāo)準(zhǔn)。點眼人點眼后，到鉆后掌握方向。二、 爆破管理 1、掘進工作面所有爆破人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆炸材料性能和煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定。 2、井下爆破工作必須由專職爆破工擔(dān)任，嚴(yán)格執(zhí)行掘進工作面作業(yè)規(guī)程及其爆破說明書。爆破作業(yè)必須執(zhí)行“一炮三檢” 制（裝藥前、爆破前、爆破后檢查瓦斯）和“三人聯(lián)鎖放炮”制。 3、不準(zhǔn)同時使用不同廠家、不同批次、不同型號的雷管。井下嚴(yán)禁放糊炮、明火放炮、不準(zhǔn)截雷管腳線。 4、嚴(yán)禁一邊打眼一邊裝藥、反向裝藥及一次裝藥分次起爆。裝藥人員由放炮員、跟班工長及老工人組成，每裝完一個炮眼，雷管腳線要扭結(jié)短路且懸空，各類、各圈眼要選用同號雷管起爆，裝藥放炮前必須切斷電源，切保持正常通風(fēng)。 5、爆破作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“三遍哨子制”（一響撤人、二響爆破、三響解除）、“三保險”（拉線、設(shè)置警標(biāo)、吹哨）制度。 6、不得使用過期或嚴(yán)重變質(zhì)的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。 7、爆破作業(yè)，必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用毫秒延期電雷管，煤礦許用炸藥安全等級不得低于二級，煤礦許用毫秒延期電雷管最后一段的延期時間不得超過130ms。 8、本掘進工作面有煤塵爆炸危險時必須采用毫秒爆破，嚴(yán)禁使用非發(fā)爆器起爆。 9、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi)，并加鎖；嚴(yán)禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機械、電器設(shè)備，不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。 10、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應(yīng)將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后，必須將其腳線扭結(jié)短路。 11、裝配起爆藥卷時，必須遵守下列規(guī)定: ①必須在頂板完好、支護完整、避開電器設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點附近進行。嚴(yán)禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數(shù)量以當(dāng)時當(dāng)?shù)匦枰獢?shù)量為限。 ②裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。 ③電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴(yán)禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。 ④電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。 12、裝藥前，首先必須清除炮眼內(nèi)的巖粉，再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼，應(yīng)使用抗水型炸藥。裝藥后，必須把電雷管腳線懸空，嚴(yán)禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設(shè)備、電器設(shè)備以及掘進機械等導(dǎo)電體相接觸。 13、炮眼封泥應(yīng)用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實。嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴(yán)禁爆破。嚴(yán)禁裸露爆破，嚴(yán)禁放糊炮，嚴(yán)禁非發(fā)爆器起爆。 14、炮眼深度和炮眼的封泥長度應(yīng)符合下列要求：①炮眼深度小于 0.6m時，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，炮眼深度可以小于0.6m，但必須符合下列要求： a、每孔裝藥量不得超過150g；b、炮眼必須封滿炮泥；c、爆破前，必須在爆破地點附近灑水降塵，并檢查瓦斯，濃度超過1%不準(zhǔn)爆破；d、檢查并加固爆破地點附近支架；e、爆破時，必須站好崗并有班組長在現(xiàn)場指揮；②炮眼深度為0.6～1m時，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。③炮眼深度超過1m時，封泥長度不得小于0.5m。 15、裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴(yán)禁裝藥、爆破： ①掘進工作面的控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，或者支護有損壞。②爆破地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0％。③在爆破地點20m以內(nèi)，礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。④炮眼內(nèi)有瓦斯或異色水涌出時。⑤掘進工作面風(fēng)量不足時。⑥迎頭上任何殘孔要求裝藥時。⑦炮眼的位置、方向、深度不對時。⑧炮眼內(nèi)有雜物沒有吹凈時。⑨互相打透的炮眼未經(jīng)處理時。 16、爆破前，必須加強對固定機械設(shè)備和電纜的保護，并將流動設(shè)備移出工作面。爆破前，班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔(dān)任警戒工作，警戒人員必須在安全地點警戒。警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿或拉繩。 17、爆破母線和連接線應(yīng)符合下列要求： ①爆破母線采用雙股銅芯母線，長度≥130m。不得有明接頭，放炮使用口哨（一響撤人，二響放炮，三響解除）不得使用口喊，以免聽誤出事，各崗哨在得到放炮員通知后，方可撤回。②爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩等導(dǎo)電體相接觸。③巷道掘進時，爆破母線應(yīng)隨用隨掛。不得使用固定爆破母線。④爆破母線與電纜、信號線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè)。如果必須掛在同一側(cè)，爆破母線必須掛在電纜的下方，并應(yīng)保持0.3m以上的距離。⑤只準(zhǔn)采用絕緣母線單回路爆破，嚴(yán)禁用軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、水或大地當(dāng)作回路。⑥爆破前，爆破母線必須扭結(jié)成短路。⑦爆破工使用的爆破母線要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，不得有接頭，嚴(yán)禁采用固定母線爆破。 18、井下爆破必須使用發(fā)爆器,嚴(yán)禁非發(fā)爆器起爆。發(fā)爆器必須采用礦用防爆型（礦用增安型）。 19、每次爆破作業(yè)前，爆破工必須做電爆網(wǎng)路全電阻檢查（引爆前，把兩條爆破母線用手指壓在兩個測量端子上，如測量燈亮說明各雷管線聯(lián)結(jié)良好，否則會出現(xiàn)啞炮，應(yīng)檢查線路排除故障，測量合格后再起爆）。嚴(yán)禁用發(fā)爆器打火放電檢測電爆網(wǎng)路是否導(dǎo)通。發(fā)爆器必須統(tǒng)一管理、發(fā)放。必須定期校驗發(fā)爆器的各項性能參數(shù)，并進行防爆性能檢查，不符合規(guī)定的嚴(yán)禁使用。 20、爆破工必須最后離開爆破地點，并必須在安全地點起爆。起爆地點到爆破地點的距離直線不少于120m，并有掩體，曲線85m。 21、發(fā)爆器的把手、鑰匙、必須由爆破工隨身攜帶，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)交他人。不到爆破通電時，不得將把手或鑰匙插入發(fā)爆器。爆破后，必須立即將把手或鑰匙拔出，摘掉母線并扭結(jié)成短路。 22、爆破前，腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班組長協(xié)助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準(zhǔn)爆破工一人操作。爆破前，班組長必須清點人數(shù)，確認無誤后，方準(zhǔn)下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后，必須先發(fā)出爆破警號，至少再等5s，方可起爆。裝藥的炮眼應(yīng)當(dāng)班爆破完畢。特殊情況下，當(dāng)班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時，當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交待清楚。 23、爆破后等至少15 min且工作面的炮煙被吹散后，才允許爆破工、瓦斯檢查工和班組長巡視爆破地點，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘爆等情況。 24、通電以后拒爆時，爆破工必須先取下把手或鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，扭結(jié)成短路，再等15min，才可沿線路檢查，找出拒爆原因。 25、處理拒爆、殘爆時，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第342條。必須在班組長指導(dǎo)下進行，并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢，當(dāng)班爆破工必須現(xiàn)場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時，必須遵守下列規(guī)定： ①由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。③嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥；嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆（殘爆）炮眼。④處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。⑤在拒爆處理完畢以前，嚴(yán)禁在該地點進行與處理拒爆無關(guān)的工作。 26、爆破后，擔(dān)任警戒人員接不到或聽不清撤崗信號，不準(zhǔn)私自撤崗。 27、嚴(yán)格執(zhí)行爆炸材料領(lǐng)退制度，領(lǐng)退要有記錄、簽字做到用多少領(lǐng)多少，剩余部分必須交回爆炸材料庫，嚴(yán)禁亂扔亂放。由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時，應(yīng)遵守下列規(guī)定:①電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應(yīng)由爆破工或在爆破工監(jiān)護下由其他人員運送。②爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬容器內(nèi)。電雷管和炸藥嚴(yán)禁裝在同一容器內(nèi)，嚴(yán)禁將爆炸材料裝在衣袋內(nèi)。領(lǐng)到爆炸材料后，應(yīng)直接送到工作地點，嚴(yán)禁中途逗留。 28、每次放炮前后必須對放炮地點20m范圍內(nèi)巷道進行灑水降塵。 29、每次裝藥爆破前班組長應(yīng)指定專人到所有通往爆破地點的安全通道站崗，站崗距離直線120m并有掩體，曲線85m。爆破結(jié)束吹解放哨后方可撤崗，嚴(yán)禁約時放炮。附：回風(fēng)斜井井筒放炮站崗警戒圖回風(fēng)斜井井筒工作面回風(fēng)斜井井筒放炮站崗警戒點 ≥120m 回風(fēng)斜井井筒放炮站崗警戒圖說明:放炮站崗地點在回風(fēng)斜井井筒內(nèi),距離回風(fēng)斜井井筒工作面≥120m。 第五節(jié) 電器設(shè)備管理 1、一般規(guī)定： a、 所有井下機電設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行“強制檢修，定期維護保養(yǎng)”的制度。 b、 井下電器的檢查、維護、修理和調(diào)整工作，必須由經(jīng)過培訓(xùn)并取得合格證的專職電工擔(dān)任。不準(zhǔn)帶電檢修、搬遷電器設(shè)備。 c、 電器維修工必須熟悉本迎頭的供電系統(tǒng)，清楚本職范圍內(nèi)的電壓等級及線路的帶電情況，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)電氣部分的各條規(guī)定。 d、 井下供電要做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”定期維護保養(yǎng)設(shè)備，完好率達到上級規(guī)定要求。 e、 電器設(shè)備的各種保護裝置要齊全、完好、靈敏、可靠，整定值符合要求。 f、 檢修電器設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，不準(zhǔn)約時停送電，停電后要先進行驗電，確認無電后放電，然后進行工作。 g、 在停電沒有閉鎖的情況下，禁止任何人將手、腳、身伸入轉(zhuǎn)動體內(nèi)。 h、 井下使用阻燃電纜，機電設(shè)備防爆性能必須良好，消滅失爆。 2、停送電的規(guī)定： a、 停送電必須做到一人監(jiān)護一人操作，嚴(yán)格按設(shè)備的停送電程序進行操作。 b、 停電后，應(yīng)用與電源電壓等級相適應(yīng)的驗電器驗電，確認無電后再進行放電、高壓停電，工作前要下三相短路接地線。 c、 停電后必須掛牌、加鎖或派專人看管開關(guān)，非執(zhí)行該項工作人員不得摘牌送電。檢修完后，認真清點參加檢修人員，查看現(xiàn)場，解除安全措施，確認安全后，方可送電。嚴(yán)禁約時、約信號送電。 3、對設(shè)備性能檢測的規(guī)定： a、 每月必須進行二次防爆性能檢查；主要電器設(shè)備絕緣電阻測試和移動橡套電纜絕緣性能檢測的規(guī)定，每月必須進行一次。 b、 設(shè)備（包括電纜）絕緣性能和防爆性能必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。 c、 各項檢測必須停電后進行，不準(zhǔn)帶電作業(yè)。 d、 井下堅持使用安全型儀表，進行絕緣電阻測試時必須使用電壓等級相應(yīng)的搖表。 e、 性能檢測結(jié)果應(yīng)做準(zhǔn)確記錄，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時采取措施處理，處理不好，不準(zhǔn)投入運行。 4、繼電保護整定檢查： a、 檢查整定值必須在切斷電源并驗放電后進行，不準(zhǔn)帶電作業(yè)。 b、 任何人不準(zhǔn)擅自更改繼電整定保護值，供電過負荷調(diào)整應(yīng)在負荷變化時及時調(diào)整。 c、 按設(shè)備的規(guī)格型號使用短路保險，嚴(yán)禁用銅絲、鐵絲代替保險。 d、 所有信號均應(yīng)靈敏可靠。 e、 每班檢查一次檢漏繼電器靈敏性。 f、 高壓接線盒必須有良好的接地。 g、 相關(guān)設(shè)備之間必須有閉鎖。 第六節(jié) 運輸管理 1、各類司機必須由經(jīng)過培訓(xùn)考試合格并持合格證上崗的專職人員擔(dān)任。 2、運送長大物件時，要用專用材料運輸車輛，捆扎牢靠，并要事先通知絞車司機及井下作業(yè)人員，慢速下放。 3、信號工必須嚴(yán)守崗位，每當(dāng)發(fā)出提升信號后，信號工必須目接目送礦車安全通過責(zé)任段，信號必須由專職信號工發(fā)送。 4、斜巷運輸嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”：下行施工在井口變坡點安裝手動阻車器和擋車棍，變坡點以下10m安裝連環(huán)擋車欄，在井筒內(nèi)每隔100m及距工作面20m位置安裝礦車斷繩脫鉤跑車的防護裝置，防跑車裝置的設(shè)置和制作必須符合中煤一建下發(fā)的平斜巷提升運輸管理規(guī)定。 5、礦車運送物料到位后，裝卸物料時，不得將鉤頭摘除。并在礦車的下滑方向用道木將其固定。 6、回風(fēng)斜井井筒每隔40米施工一個躲避硐。 7、斜巷運輸時，必須做到“行車不行人，行人不行車”。 8、斜巷內(nèi)掛多盞紅燈，紅燈和絞車閉鎖，車開燈亮，車停燈滅。 9、斜巷提升礦車要采用防跳銷和保險繩。 10、斜巷提升嚴(yán)禁人員蹬鉤。 11、各種阻車器及擋車裝置每次交接班時必須檢查，確保各個阻車器、擋車器靈活可靠。 12、礦車在運輸中掉落的雜物，必須隨時清理回收干凈，以防物料滾落傷人或損壞設(shè)施。 13、斜井井筒內(nèi)鋪軌時每隔30米設(shè)置一組固定道床來固定軌道，以防軌道下滑。 14、絞車司機注意事項 1）嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和保安規(guī)程及各種規(guī)章制度，確保安全運轉(zhuǎn)。 2）認真執(zhí)行交接班制度。 3）嚴(yán)守崗位，精力集中，聽清信號，正確操作。 4）要隨時注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，濕度、聲音、儀表指數(shù)等是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況自己不能處理的，要立即向領(lǐng)導(dǎo)報告，以便及時處理。 5）要加強設(shè)備維護，按時注油，經(jīng)常保護車房及設(shè)備的清潔衛(wèi)生。 6）認真填寫運轉(zhuǎn)日志。 7）非本室人員未經(jīng)批準(zhǔn)不許進入絞車房，準(zhǔn)許進來者要認真進行登記。 15、信號把鉤工注意事項 1）交班人員要向接班人員講清上班中運輸設(shè)施使用情況，所發(fā)生的故障及處理結(jié)果，接班人員不清楚的要詳細詢問。 2）協(xié)助組長和安全員對運輸線路進行檢查，保證暢通無阻，確認安全后方可工作。 3）檢查運輸設(shè)施的電鈴、信號是否靈活、清晰、完好，阻車器、防跑車裝置是否完好、可靠，各個礦車的連接裝置是否可靠、合格，礦車是否完好，絞車鋼絲繩有無磨損銹蝕情況，繩頭是否牢固，要符合插接要求。 4）斜巷運輸時，在聽到絞車司機發(fā)出信號后，把鉤工及時打開擋車器，躲入安全地點，由信號工再次發(fā)出信號，開始放車，過車后（包括提升）及時閉合擋車器。 5）車輛運行至預(yù)定位置，信號工發(fā)出停車信號，及時閉合擋車器。信號規(guī)定：a、一聲，停 b，二聲，提車 c、三聲，放車 d、四聲，慢提 e，五聲，慢放 6）礦車掉道后，按預(yù)先規(guī)定的信號與司機聯(lián)系，按有關(guān)規(guī)定處理掉道事故，斜巷掉道后，處理人員要站在掉道車輛的側(cè)面或上方，并要統(tǒng)一指揮，相互配合，確保安全。 7）車輛停穩(wěn)后方可摘鉤。 16、下山運輸注意事項 1）阻車器，擋車攔處于常閉狀態(tài)，礦車通過時打開，通過后關(guān)閉。 2）各種擋車裝置要符合規(guī)定，并保證安全、可靠，使用正常。行車期間，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度，把鉤工有權(quán)阻止任何人員通過。 3）巷道必須安設(shè)靈活的、有效的地滑子。在變坡點地滑子應(yīng)加密。間距不大于25米（以鋼絲繩不落地為準(zhǔn)）。 4）絞車運輸時必須使用保險繩，其繩徑與提升鋼絲繩同徑，長短與提升數(shù)目相適宜，應(yīng)用新繩制作。 5）巷道內(nèi)每隔40米設(shè)置運行紅燈。斜巷礦車運行時最前方的礦車應(yīng)掛一盞紅燈，以方便行人知道礦車運行位置。 6）提升期間嚴(yán)禁人員跨越鋼絲繩。 7）提升警示裝置應(yīng)同絞車閉鎖。 8）安全設(shè)施必須每班設(shè)專人進行檢查，確保靈活、可靠、有效，提升裝置必須每班檢查并做好記錄。 18 、運輸路線要求及規(guī)定：（1）軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，同一線路必須使用統(tǒng)一軌型，不得有雜拌道。（2)軌枕間距要符合設(shè)計及規(guī)程要求，采用木軌枕，要保證鋪設(shè)平整，誤差不得超過50㎜，要保證道碴堅實，無懸空現(xiàn)象。（3)軌道的方向在直線段要保證目視平順，曲線段要保證目視圓順，軌距接頭內(nèi)錯差及高低差、軌縫、水平高度均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程要求。（4）道夾板、螺栓、彈簧墊必須與軌道配套，并保證構(gòu)件齊全，堅固有效。（5）轉(zhuǎn)轍器的各種拉桿零件必須保證齊全，連接牢固，靈敏可靠，尖軌要密貼，間縫要符合要求。第七節(jié) 復(fù)道安全事項一、復(fù)道的一般規(guī)定 1、逐級匯報制度現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)掉道后，必須及時通知跟班班長（項目部值班人員或調(diào)度），跟班班長或項目部值班人員應(yīng)視掉道程度決定是否匯報礦調(diào)度室。掉道程度達到下列情況之一的必須匯報礦調(diào)度室：（1）平巷組列礦車掉道超過7輛，復(fù)軌影響時間可能超過1小時以上的掉道事故。（2）特殊運輸車輛掉道：大型設(shè)備車、“三超”車輛、急運車輛。 2、現(xiàn)場安全責(zé)任制一般掉道復(fù)軌的安全工作由跟班班組長負責(zé)。匯報給礦礦調(diào)度室的掉道事故，區(qū)隊必須指定專人負責(zé)現(xiàn)場復(fù)軌的安全工作。 3、現(xiàn)場檢查制度現(xiàn)場安全負責(zé)人必須周密檢查掉道現(xiàn)場巷道及所有設(shè)備、設(shè)施有無再次發(fā)生事故的隱患，特別是檢查軌道質(zhì)量和掉道車輛穩(wěn)定性是否可靠。 4、復(fù)軌方案的制訂在經(jīng)過周密檢查后，現(xiàn)場安全負責(zé)人應(yīng)根據(jù)掉道情況，制訂切實可行的復(fù)軌實施方案。必要時要征求上一級主管的意見。 5、安全措施的落實現(xiàn)場安全負責(zé)人對復(fù)軌有關(guān)的每一個環(huán)節(jié)、步驟都必須制訂并落實相應(yīng)的安全措施。包括：穩(wěn)車、牽拉、抬墊、防歪、防滑、防竄等方面。 6、穩(wěn)車作業(yè)制度必須實行“先穩(wěn)車、后處理”的作業(yè)制度。二、復(fù)軌過程中的安全注意事項 1、嚴(yán)禁用絞車等機動設(shè)備牽引復(fù)軌。 2、現(xiàn)場安全負責(zé)人在處理事故前，必須布置好現(xiàn)場操作人員的安全退路，并做好安全防護工作。 3、進行復(fù)軌前，現(xiàn)場安全負責(zé)人必須檢查巷道支護情況，支護不牢或有片幫危險時，必須先處理后方可進行復(fù)軌工作。 4、兩個或兩個以上車輛掉道時，必須逐個進行復(fù)軌，嚴(yán)禁同時復(fù)軌。 5、“三超”車輛或重心高、重心偏有傾倒危險的車輛復(fù)軌時，必須采取可靠的防止車輛歪斜的措施后方可復(fù)軌。 6、采用人力杠桿復(fù)軌時，杠桿必須牢固定位，嚴(yán)防杠桿轉(zhuǎn)動或滑脫；一次撬抬高度不得超過150㎜；撬起車輪墊木料時，墊料人不得將頭或身體的任何部位放在兩車之間及沒有采取防歪措施的車輛一側(cè)。 7、礦車運輸車輛掉道確須起吊復(fù)軌時，必須在制定特殊復(fù)軌安全措施經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。措施中必須明確規(guī)定各種巷道起吊生根的方法和要求，必須設(shè)專人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時，起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定重量。人員必須站在有安全退路的地方操作手拉葫蘆。錨噴或錨索支護的巷道，不得用支護錨桿或錨索作生根點。特殊地點確須起吊時，必須編制專門措施，經(jīng)分管負責(zé)人批準(zhǔn)后方可實施。三、斜巷車輛掉道復(fù)軌規(guī)定 1、斜巷車輛掉道時，斜巷車場信號把鉤工應(yīng)立即關(guān)閉斜巷車場的阻車器和擋車欄。 2、斜巷車輛掉道時，必須先由把鉤工進行檢查，并首先用道木在掉道車輛下方支設(shè)木馬掩擋后，方可讓把鉤工參加復(fù)軌工作。 3、絞車司機在掉道礦車沒得到穩(wěn)車處理前，不得松開絞車制動閘，不得離開司機崗位。復(fù)軌過程中必須剎緊制動閘。 4、斜巷車輛掉道復(fù)軌前，車場入口處，必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，禁止其他人員進入。 5、斜巷車輛掉道復(fù)軌前，必須對所有車輛實施可靠的穩(wěn)車固定，然后才能將掉道車輛和沒有掉道車輛摘開進行上道。 6、斜巷穩(wěn)車材料應(yīng)選擇不小于φ18.5㎜的鋼絲繩及相匹配的繩卡或用不小于40T的刮板鏈及相匹配的聯(lián)結(jié)卡。 7、斜巷穩(wěn)車的方法 ①、用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好未掉道的車輛。最下方的車輛掉道，要鎖牢上方車輛；最上方的車輛掉道，先鎖牢下方的車輛。 ②、鎖定的方法應(yīng)采用繞軌道底下和礦車輪軸進行固定。鋼絲繩纏繞不得少于2圈，繩卡不得少于2副。 ③、四個車輪掉道時，不得摘掉鉤頭、連接器、保險繩，提升鋼絲繩嚴(yán)禁有余繩。 8、斜巷復(fù)軌時，不得摘掉鉤頭、連接器、保險繩，提升鋼絲繩嚴(yán)禁有余繩。 9、斜巷復(fù)軌過程中工作人員需要穿越軌道時，必須從礦車的上方通過，嚴(yán)禁從礦車的下方通過。 10、復(fù)軌完成后，解除礦車的掩鎖必須嚴(yán)格由上而下順序進行。第八節(jié) 起吊重物安全注意事項 1、使用手拉葫蘆起吊設(shè)備、重物前，必須對手拉葫蘆進行全面詳細的檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠，做到小鏈、棘爪、護罩等齊全完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理好后方可使用。嚴(yán)禁手拉葫蘆帶病起吊設(shè)備、重物，嚴(yán)禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。 2、起吊設(shè)備、重物吊環(huán)固定： ①、使用鋼絲繩套起吊，毛栓必須打牢。 ②、起吊用的鋼絲繩套及連接構(gòu)件的強度不小于設(shè)備重物的8倍。 3、起吊設(shè)備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定，嚴(yán)禁用手拉葫蘆起吊超銘牌規(guī)定的重量。 4、起吊地點的選擇，必須是支護完好安全可靠的地點，必須由隊長或班組長選定。必須保證前后暢通、安全，否則不準(zhǔn)安設(shè)起吊錨桿。 5、吊裝時，必須由兩人進行，一人檢查、指揮，一人操作，嚴(yán)禁一人吊裝。重物下嚴(yán)禁有人，操作人員必須站在重物的另一側(cè)，防止重物突然掉下砸傷人員。負責(zé)指揮、檢查的人員必須密切注視吊裝過程中的安全情況，及時提醒、指揮操作人員，一旦發(fā)現(xiàn)險情，立即停止作業(yè)，排除險情后再進行吊裝。 6、操作時，手拉倒鏈要用力均勻，應(yīng)盡量避免沖擊。松倒鏈時要小心操作。嚴(yán)防倒鏈自鎖失靈，而造成設(shè)備重物突然下沉。 7、起吊過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須立即停止起吊，并放下起吊的設(shè)備重物進行處理： ①、起吊時頂板掉桿石、鋼絲繩套斷絲。 ②、起重鏈打滑、松脫，手鏈棘手打滑。 ③、起吊異常沉重、起吊手動葫蘆工作聲音異常。 ④、所起的設(shè)備、重物不穩(wěn)定、旋轉(zhuǎn)、搖擺。第九節(jié) 挖掘機管理 1、司機必須由經(jīng)過培訓(xùn)考試合格并持合格證上崗的專職人員擔(dān)任,司機必須嚴(yán)格正規(guī)操作。 2、挖掘機司機在操作前，必須將工作范圍內(nèi)的巷道支護，安全設(shè)備檢查巡視一遍，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除。 3、司機必須經(jīng)常檢查設(shè)備正常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，挖掘機工作時必須照明正常。 4、挖掘機工作時,在其運行范圍內(nèi)，不得有人站立停留或做其它工作。 5、放炮時裝碴機應(yīng)退出工作面，并用大板和廢舊皮帶保護。 6、挖掘機司機在操作前，必須先檢查挖掘機的操作系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除，不得為趕超進尺帶病作業(yè)。 7、不管是采用破碎錘掘進，還是采用挖斗裝矸，在調(diào)換好破碎錘或挖斗后，必須先進行試操作。 8、司機在操作過程中，必須將操作室的金屬門關(guān)閉嚴(yán)實，防止矸石或其它物件飛進操作室內(nèi)。 9、挖掘機司機在操作過程中，挖斗及破碎錘和液壓臂之間不得出現(xiàn)負角，防止頂壞配件。 10、挖掘機司機在操作過程中，若出現(xiàn)巖石硬，或有地下不明物，不得強挖硬刨，應(yīng)分層細心地慢慢挖掘，防止損壞液壓系統(tǒng)。第十節(jié) 其它（一）錨桿鉆機的操作注意事項 1、鉆眼前的準(zhǔn)備工作：（1）使用前對鉆機進行檢查，檢查各操作手把有沒有卡死現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。（2）注油器內(nèi)加入30#機油。（3）調(diào)整風(fēng)水開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，沖凈接頭塵土，接通風(fēng)水，并檢查供水系統(tǒng)。（4）將機器豎直，開動空檔，檢查各部件是否運轉(zhuǎn)正常，并檢查氣腿的伸縮情況。（5）檢查風(fēng)水聯(lián)動和氣動馬達消音情況。（6）檢查鉆桿是否直，是否堵塞，鉆頭是否鋒利。 2、鉆眼：（1）插好鉆桿，慢慢生起鉆機，直到接近頂板。（2）扳動馬達扳手，使馬達旋轉(zhuǎn)，然后打開水控制閥門。（3）控制鉆速和推進速度，逐漸調(diào)到最大。（4）打完眼后，關(guān)閉風(fēng)水，慢轉(zhuǎn)馬達，回落氣腿。 3、注意事項：（1）嚴(yán)禁敲打、擠壓、扔放錨桿鉆機。（2）機器水平放置時嚴(yán)禁伸腿，須檢查各級氣腿的伸縮功能時必須直立，氣腿的伸縮軸線方向上嚴(yán)禁有人。（3）操作鉆機時，須雙腿叉開，握牢手把，衣服袖口要扎好，鉆前釬子下嚴(yán)禁有人，以防斷釬傷人。（4）工作完畢后，必須把機器撤至安全地點豎立放置穩(wěn)固，并對機器檢查維護。（5）機器出現(xiàn)故障必須及時檢修，在井下無法檢修時要升井檢修。（6）所有操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可上崗。（7）在整個錨桿支護過程中，必須站在前探梁臨時支護保護下安全的地方進行，并設(shè)專人觀察頂板、幫部支護及安全情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。（8）每班設(shè)專人對施工完的巷道進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題后及時處理。（9）打注錨桿前，操作人員必須對使用器具進行完好檢查，否則不得使用。（10）注錨桿過程中，一旦錨桿注入受阻，不得硬注。（二）鑿巖機打眼操作注意事項 1、檢查：鑿巖機各部分及風(fēng)水管路連接是否可靠，釬子和釬桿的質(zhì)量及連接是否牢固。 2、試運轉(zhuǎn)：鑿巖工將鑿巖機扶穩(wěn)，點眼工將釬子安裝到鑿巖機上，并扣好卡釬器，然后試運轉(zhuǎn)。試機時先開水，后開風(fēng)，觀察風(fēng)鉆釬子運轉(zhuǎn)是否正常，注水孔是否暢通。 3、點眼：鑿巖工扶穩(wěn)鑿巖機，點眼工在釬子一側(cè)托住釬子，兩人配合使鑿巖機對好眼位，然后鑿巖工小開風(fēng)閥門，輕頂鑿巖機，待鉆進10—20mm并使釬子不再移位后，點眼工立即躲開，以防斷釬傷人。點眼前應(yīng)在眼位上用炮泥定出炮眼位置。 4、打眼：鑿巖工調(diào)整好鑿巖機的角度，待釬子慢慢鉆進20—30mm后，進行全風(fēng)壓鉆進，給水要均勻適當(dāng)。操作鑿巖機時要站在鉆機的一側(cè)，手扶鉆機兩腿前后錯開，不準(zhǔn)騎在氣腿上，以防斷釬傷人。打眼時人員不準(zhǔn)站在鉆機前方。 5、打眼時，鑿巖機、釬子與鉆眼的方向要一致，推力要均勻，以防斷釬、夾釬或掉鉆頭。當(dāng)鉆進速度減慢，如因水平推力過小，應(yīng)停止鉆進，調(diào)整鉆腿位置，加大水平推力再繼續(xù)鉆進。 6、鉆眼過程中，如突然停風(fēng)時應(yīng)將釬子拔出，以免因無風(fēng)支腿下落，鑿巖機將釬子壓彎變形。如突然停水，應(yīng)停止鉆進，查明原因進行處理，待正常供水后再進行鉆進。 7、打眼時允許1—2人操作一臺鑿巖機，不準(zhǔn)在無人操作的情況下打眼。 8、使用多臺風(fēng)鉆同時作業(yè)時，要劃分好區(qū)域，定鉆、定人、定鉆眼順序，不準(zhǔn)重疊作業(yè)。 9、任何情況下嚴(yán)禁邊鉆眼邊裝藥。 10、鉆完一個眼或換釬子時要先關(guān)風(fēng)，后關(guān)水。 11、鉆眼后必須用吹眼器將巖粉吹凈，吹眼時操作人員應(yīng)位于炮眼一側(cè)，面部背向眼孔，其他人員要離開迎頭，以防吹出的雜物噴出傷人。 12、鉆眼過程中，應(yīng)定時向注油器注油，保證風(fēng)鉆潤滑良好。（三）耙裝機操作管理規(guī)定 1、耙裝機使用前要檢查卡軌器、支撐、鋼絲繩、導(dǎo)向輪、耙斗連接情況，并設(shè)置牢固的金屬護繩纜和防耙斗、矸石出槽的護欄，護欄采用1.5″鋼管焊接加工而成，長度2m，高度與頂板相齊，護欄安裝要確保進矸側(cè)超過操作柄不小于0.5m，以便起到保護司機的作用。 2、耙裝機司機必須經(jīng)常檢查鋼絲繩、導(dǎo)向輪、卡軌器、耙斗連接等安全設(shè)施的牢固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決，耙裝機工作時必須正常使用防爆探照燈，照明燈的電纜線必須有足夠到迎頭的富余長度。 3、耙裝司機操作時必須執(zhí)行以下措施：（1）司機必須固定專人操作，并持證上崗。（2）機身護繩欄必須齊全。（3）開機前，檢查制動及各傳動部分是否靈活可靠。（4）發(fā)現(xiàn)問題要及時停電處理，操作把手應(yīng)處在停止?fàn)顟B(tài)。（5）正常耙裝時，機身兩側(cè)和耙斗運行范圍嚴(yán)禁站人和行人。（6）工作面錨栓必須固定牢固。 3、固定耙裝機時，卡軌器及支撐必須齊全有效。使用加長溜槽，必須增加一道支撐。 4、耙裝機在工作時，必須注意前、后、左、右人員的安全和自己的安全，耙裝機作業(yè)時，耙斗運行和有運行趨勢范圍內(nèi)、機身兩側(cè)及后尾不得有人（司機除外）。 5、耙裝機回頭輪固定倒楔的錨固深度：在巖石中迎頭不少于0.4m，幫部不少于0.3m；煤層中迎頭不少于0.6m，幫部不少于0.5m；遇水膨脹的軟巖、破碎帶、斷層區(qū)可以采用長度不少于1.8m的樹脂錨桿作為回頭輪的固定點，錨桿錨固長度不少于0.6m。耙裝機回頭輪嚴(yán)禁固定在永久支護的錨桿上，嚴(yán)禁用殘眼做回頭輪的固定眼，嚴(yán)禁用廢舊鋼釬或其它物體代替固定楔。耙裝機到迎頭的距離不小于7m ,不大于35m。耙裝機回頭輪固定點距迎頭不小于8m時，迎頭施工與裝巖可平行作業(yè)，迎頭必須設(shè)置警戒繩、警戒牌，警戒繩距回頭輪不小于2m。作業(yè)人員嚴(yán)禁進入警戒繩內(nèi)。耙裝機開機前，司機必須與迎頭作業(yè)人員取得聯(lián)系，確認耙裝范圍無人后方可送電開耙裝機。 6、耙裝機耙矸時，若耙斗耙不動，要耙耙回回，嚴(yán)禁硬拉耙斗，以免造成斷繩和燒電機。 7、耙裝機鋼絲繩主繩無結(jié)頭，副繩接頭長度不準(zhǔn)超過100mm，且滾筒余繩不得少于3圈。 8、開耙裝機時，司機要精力集中，注意耙斗運行過程中的情況,司機操作時應(yīng)避免兩個操作手柄同時拉緊。 9、耙裝機停止使用時，必須及時停電，取下操縱把手。耙裝機操作一側(cè)的安全間隙不少于0.7m，另一側(cè)安全間隙不少于0.4m，高度應(yīng)不低于1.8 m，且風(fēng)筒要掛在0.4m寬的一側(cè)。 10、當(dāng)耙斗出繩方向與耙裝機的中心線方向夾角超過15°時，司機應(yīng)站在出繩對側(cè)操作。 11、嚴(yán)禁用手或工具碰撞運行中的鋼絲繩和牽引繩。 12、耙裝過程中如遇大塊矸石，要將大塊矸石破碎后再耙，防止大塊矸石竄出傷人。 13、工作過程中，如有人必須從耙裝機人行道側(cè)通過時，應(yīng)通知司機停機斷電才準(zhǔn)進入，待進入的人撤出后才準(zhǔn)開機。 14、耙裝完畢，應(yīng)將兩個操縱手柄放在松閘位置，然后卸下手柄，并置于工作臺上，以防爆破時損壞，開關(guān)停電且閉鎖。 15、耙裝機必須安裝在頂板完整，支護完好、能夠滿足裝巖高度的位置處；耙斗以上高度不小于200mm。 16、耙裝機司機要嚴(yán)格正規(guī)操作，要在檢查無誤的情況下，啟動耙裝機。 17、PD-60耙裝機主鋼絲繩繩扣與耙斗采用卸扣或連接銷連接在工作時，機身兩側(cè)設(shè)護身欄桿，以防鋼絲繩甩出傷人。扒裝機作業(yè)時，必須照明。 18、耙裝機作業(yè)開始前，甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙斗作業(yè)的上方，迎頭瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時，不準(zhǔn)使用耙裝機。 19、耙裝機司機要嚴(yán)格正規(guī)操作，要在無曲繩的情況下，啟動耙裝機。（四）耙裝機下山挪移措施 1、挪移前的準(zhǔn)備工作（1）挪移前，應(yīng)將挪移段巷道內(nèi)的浮矸、積矸清理干凈，平整好地面，挪移段巷道內(nèi)不準(zhǔn)有障礙物及雜物。（2）將挪移段的鋼軌墊平鋪直，接頭要平穩(wěn)，道木下方要充實，兩軌終端長度相差不超過200mm。（3）耙裝機開關(guān)電纜應(yīng)夠長、且無損傷，停電后將開關(guān)移到位。（4）耙斗應(yīng)放置在進料槽上，牽引繩纏繞在滾筒上，以使耙斗機前后穩(wěn)定。（5）將兩側(cè)擋板拆掉，用兩側(cè)絲杠將簸箕槽微微抬起，以利移動。（6）下山利用絞車挪移耙裝機，必須設(shè)置專職絞車司機和信號工。（7）挪移前先將要挪移的距離量好，然后在絞車鋼絲繩上做好記號。（8）挪移耙裝機前，有關(guān)人員必須對絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道的鋪設(shè)質(zhì)量等進行一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（9）挪移前，使卸料槽下方與箕斗相連，箕斗與卸料槽之間用道木填實，以保持耙裝機前后平衡穩(wěn)定，用大環(huán)和銷子將耙裝機和箕斗連好。（10）挪移前，應(yīng)清理耙裝機周圍的巖石，鋪好軌道，將耙裝機簸萁口抬起用勾鼻掛住，兩側(cè)小門向內(nèi)關(guān)閉。拆下護欄及耙矸噴霧，整理好電纜。（11）松卡軌器前應(yīng)先用絞車適當(dāng)拉緊耙裝機，防止耙裝機在松開卡軌器時下竄。 2、挪移（1）檢查一切無問題后，便可用絞車挪移。（2）挪移中所有人員要站在安全地點，耙裝機兩側(cè)及下方嚴(yán)禁有人隨行和逗留。（3）信號聯(lián)系人員必須站在耙裝機后方4m安全位置，隨耙裝機前行。整個挪移過程中的聯(lián)系信號：一點停，二點拉，三點松，四點慢拉，五點慢松。（4）耙裝機下放速度不得太快，防止機器掉道和機身歪斜傷人。（5）待耙裝機到位后，絞車司機拉緊閘把，并且不準(zhǔn)離崗。 3、到位穩(wěn)固（1）耙裝機到位后，固定好卡軌器、用好支撐。（2）在巷道兩幫的下部各打兩組錨樁楔眼，眼孔斜向迎頭反方向，將錨樁固定好，用兩道鋼絲繩卡固好Ø18.5mm鋼絲繩，用鋼絲繩將耙裝機卡牢。（3）將前槽安裝好，插牢三角擋板，接好耙斗牽引繩，將護欄固定好。（4）尾槽除用支柱支撐外再加5t葫蘆掛在專用錨桿上。（5）待耙裝機固定牢固后，方可拆除牽引移動的連接裝置。（6）檢查無問題后，便可送電試運行（五）噴漿機的使用安全注意事項 1、噴射砼時，如發(fā)生堵管或突然停風(fēng)、停電時，應(yīng)立即關(guān)閉噴頭水閥，防止水倒流入輸料管中，且噴頭朝下專人看管，防止突然噴射或管子跳動傷人，嚴(yán)禁將噴頭對準(zhǔn)人處理堵管；堵管時嚴(yán)禁帶壓檢修。 2、噴漿機啟動前，要將機內(nèi)大塊矸石、物料用專用工具取出，以防堵管。喂料停止后，要待料腔、料管內(nèi)余料全部吹凈后再停機，并將機器內(nèi)外清掃干凈。 3、噴漿機的操作順序：（1）開機：開水→開風(fēng)→送電→喂料→噴射。（2）停機：停止喂料→停電→停風(fēng)→停水。（3）如遇特殊情況時要先停電。 4、噴漿機送風(fēng)時，一定要固定好槍頭，防止槍頭擺動傷人。處理堵管時，不準(zhǔn)帶風(fēng)或加大風(fēng)壓處理，要停電、停風(fēng)打開放風(fēng)閥敲打堵管處，然后關(guān)閉放風(fēng)閥送風(fēng)、送電處理。采用敲擊法處理不通時，要拆開管路進行處理。噴漿槍頭任何情況下都不能對著人。 5、噴漿前各種高壓風(fēng)水管路必須連接牢固，并且外加10#鐵絲連在一起的保護連接，防止斷開傷人。 6、噴漿時，必須使用水射流除塵風(fēng)機。 7、噴漿工程的噴漿養(yǎng)護時間不少于7天。噴漿機的固定方法： 斜井施工時噴漿機要放置在非人行道的一側(cè)，且最突出的部位離軌道要保證至少500mm的距離。噴漿機要用道木墊平并打木馬鎖死，在噴漿機上方4～5m的位置巷幫（距底板500mm）打一根φ16×2100樹脂錨桿，把錨桿與噴漿機用φ18.5的鋼絲繩連接起來，用不少于兩副繩卡固定。（六）鋼管、鋼軌、U型鋼棚裝卸注意事項： 1、裝卸鋼管、鋼軌、U型鋼棚要使用平板車，其碰頭及鎖銷口必須完好，禁止用礦車裝運鋼管。 2、裝卸鋼管、鋼軌、U型鋼棚要配足人員，專人指揮，一頭生地或一頭先放，要有人發(fā)肩、落肩。 3、裝卸料時，人員應(yīng)站在車的前后兩端，不得站在車的兩側(cè)。 4、裝卸料期間，必須切實掩好車，確保裝卸車時，車輛位置固定。 5、斜巷裝卸長料時，必須提前與信號工、把鉤工聯(lián)系好，確定好聯(lián)絡(luò)信號。司機應(yīng)堅守崗位，精力集中，車輛應(yīng)用用干道木打好木馬。 6、裝卸鋼管、鋼軌、U型鋼棚時，人員一定要配合好，統(tǒng)一號令，嚴(yán)防擠手壓腳。 7、裝鋼管、鋼軌、U型鋼棚時，車輛的兩端及兩側(cè)要勻稱，使鋼管重心處于車的中心，嚴(yán)禁偏載。在裝卸車過程中要均衡裝卸，及時調(diào)整，防止車輛歪倒傷人。 8、多人協(xié)同作業(yè)時，要明確專人負責(zé)，統(tǒng)一指揮并相互協(xié)調(diào)好，拖、拉、扛要相互叫應(yīng)好,防止意外事故發(fā)生。 (七) 瓦斯自動斷電儀安全注意事項 1、主機應(yīng)安設(shè)在便于人員觀察、調(diào)試、檢測，支護完好，無滴水、無雜物的地方。探頭報警點1﹪ 斷電點1.5﹪ 復(fù)電點﹤1﹪，斷電范圍為迎頭后20米范圍內(nèi)帶電設(shè)備。 2、應(yīng)使用專用阻燃電纜，電纜的敷設(shè)和連接必須符合《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定 。 3、機運隊每隔7天要對斷電儀校正、調(diào)試一次。 4、斷電儀發(fā)生故障時，應(yīng)及時處理，在井下無法處理時，應(yīng)在24小時內(nèi)更換。 5、其他嚴(yán)格按《瓦斯報警斷電儀使用管理規(guī)定》執(zhí)行。（八）其它 1、必須牢固樹立安全第一，質(zhì)量為本的思想，做好自保互保，做到不安全不生產(chǎn)，有隱患及時排除。 2、項目部應(yīng)制定文明施工、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的管理制度。 3、過斷層、破碎帶、陷落柱、揭露老空時，編制專項措施。 4、當(dāng)有設(shè)計變更時，及時編制補充施工安全技術(shù)措施。 5、臺階要緊跟裝載機后，以利行人。第九章 架棚施工方法及安全注意事項 1、架棚前，對巷道內(nèi)支護進行檢查，確保安全后方可開始工作。 2、挖腿窩，先量取棚距，按中線定腿窩位置，按腰線確定其深度?？刂坪庙攷秃笤侔淹雀C挖至設(shè)計深度。挖腿窩時，須由人監(jiān)護頂幫。 3、立棚腿，豎上棚腿后，在棚腿及拱部打管縫式錨桿配雙股鐵絲用以固定。 4、搭設(shè)工作臺，工作臺搭設(shè)必須牢固，不得出現(xiàn)鐵絲綁扎現(xiàn)象，扣件螺絲必須擰緊備實。 5、由人工將拱部棚抬至工作臺上后，根據(jù)棚腿確定拱部棚位置，將拱部棚放入棚腿槽內(nèi)，按中腰線檢測架棚尺寸，符合尺寸后，用卡纜固定好。 6、在工作臺上工作的施工人員佩帶保險帶，保險帶要系在安全牢固處。抬棚時，一定要注意腳下，防止踩空。 7、架槽鋼棚時，首先用中腰線確定棚子拱部位置，然后打眼并用管縫式錨桿固定拱部棚，最后用螺絲連接棚腿。 8、傾斜巷道架棚的迎山角允許偏差+10，不得退山。第十章 文明施工、環(huán)保、消防、降噪聲措施為了改善施工現(xiàn)場的生產(chǎn)環(huán)境，使文明施工再上一臺新臺階，為此采取以下措施：一、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)及措施 1、建立牌板標(biāo)識制度。 2、臨時工業(yè)廣場要有施工總平面布置圖板，井口要有入井須知，各機房、車間等要害場所要有崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接班制度、警示標(biāo)志及操作規(guī)程。 3、工業(yè)廣場內(nèi)設(shè)備、機械、材料、堆放整齊，規(guī)劃合理。所有堆放和存放的材料要整齊，品種分類清楚，做好分類標(biāo)識牌。 4、施工場地?zé)o淤泥、無積水、無雜物、無垃圾；場內(nèi)道路要整潔、平坦、暢通。 5、施工現(xiàn)場及居住區(qū)無常明燈，無垃圾、無跑、冒、滴、漏水等現(xiàn)象。 6、施工用管線布置要整齊、美觀。 7、工地辦公室、會議室內(nèi)圖表、資料、制度張貼要整齊，字跡清晰。 8、“兩堂一舍”要建立清潔、衛(wèi)生制度。 9、所有工作人員要有良好的工作、生活次序。 10、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理（1）建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理網(wǎng)絡(luò)，配置相關(guān)人員和設(shè)施，對施工環(huán)境進行有效的預(yù)防、監(jiān)測和控制。（2）施工現(xiàn)場必須設(shè)置連續(xù)圍墻，且圍墻應(yīng)牢固、整潔、美觀。（3）施工現(xiàn)場必須懸掛施工標(biāo)志牌、處簡介牌、消防、安全保衛(wèi)制度牌；防水、防火、防墜、防爆、防雷、防凍等文明施工制度應(yīng)齊全；井工棚、入井處必須懸掛各工種崗位責(zé)任制、交接班制度、操作規(guī)程及設(shè)備器材、人員入井安全須知等。（4）臨時設(shè)施、建筑材料、機具設(shè)備按規(guī)劃布置，設(shè)立標(biāo)志牌，不侵占道路，工地衛(wèi)生清潔，道路硬化，排水暢通，無積水淤泥、材料、雜物等；設(shè)備必須入庫存放，不入庫的設(shè)備做到下墊上蓋。（5）機電車間設(shè)置警標(biāo)和安全保護裝置，室內(nèi)整潔，懸掛崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接班制度板及工作日志。車間內(nèi)設(shè)備、管線布置整齊，符合規(guī)定，電纜溝蓋板穩(wěn)固齊全，溝內(nèi)無積水、雜物。設(shè)備標(biāo)志牌清晰。操作人員防護用品齊全、有效、人員持證上崗。（6）生產(chǎn)生活設(shè)施分開設(shè)置，符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明、環(huán)保要求，飲食飲水衛(wèi)生，浴室整潔、干凈、按時換水，食堂必須做到防食物中毒、防腐、防蠅、防鼠、防傳染病，生活垃圾定點存放、定時清理；工地必須有急救器材和醫(yī)護人員；必須有防塵、防噪聲、有毒有害物質(zhì)排放和施工不擾民措施。 11、巷道施工要求 ⑴ 管線 ① 在掘進施工中所敷設(shè)的電纜、風(fēng)水管路、風(fēng)筒等均應(yīng)按斷面圖中規(guī)定的位置要求吊掛牢固整齊。 ② 電纜鉤每隔3m一個，電纜垂度不超過50mm。水管要接口嚴(yán)密，不得出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，水管距迎頭20m范圍內(nèi)使用一寸膠管，20m外使用一寸鐵管，要隨工作面前進及時延長，以備迎頭正常用水。 ⑵ 臨時軌道及運輸設(shè)備 ① 臨時軌道軌距誤差不大于10mm、不小于5mm，軌道接頭間隙不超過10mm，內(nèi)錯差、高低差不大于5mm，水平不大于10mm； ② 軌枕間距不大于1m，連接件齊全緊固有效，軌道距迎頭6～20m。；運輸機械機頭機尾牢固、鋪設(shè)平穩(wěn)直，運行可靠。 ⑶ 局部通風(fēng) ① 通風(fēng)系統(tǒng)必須符合規(guī)程的規(guī)定；風(fēng)筒吊掛整齊； ②風(fēng)筒口距工作面迎頭10～15m。 ⑷ 機電設(shè)備管理 ① 機電設(shè)備定期保養(yǎng)維護，各種保護齊全有效； ② 設(shè)備安裝位置合理、衛(wèi)生清潔、掛牌管理、開關(guān)上架； ③ 無失爆設(shè)備； ④ 機電工、絞車司機等持證上崗。 ⑸ 頂板管理 ① 掘進工作面空頂距離符合作業(yè)規(guī)程； ② 嚴(yán)禁空頂作業(yè)，臨時支護形式符合作業(yè)規(guī)程。 ⑹ 施工地點綜合防塵 ① 采取濕式鉆眼，干式鉆眼時有捕塵措施； ② 采取沖洗巷幫，裝煤巖灑水降塵措施、噴漿使用潮料或安設(shè)除塵風(fēng)機； ③ 放炮使用水炮泥、噴霧降塵，巷道風(fēng)有風(fēng)流凈化裝置； ④ 作業(yè)人員佩帶個體防護用品。 ⑺ 施工圖板 ① 作業(yè)場所有規(guī)范、符合現(xiàn)場實際的施工斷面圖、炮眼布置三視圖、爆破說明書和避災(zāi)線路圖； ② 圖板清晰、正確、保護完好； ③ 圖板懸掛位置合理，便于作業(yè)人員觀看； ④ 現(xiàn)場作業(yè)人員必須熟知三圖一表。 ⑻掘進安全設(shè)施(包括一坡三擋、聲光信號等)齊全有效，安全間距和躲避硐設(shè)置符合規(guī)程、規(guī)定； ⑼ 巷道衛(wèi)生 ① 巷道內(nèi)無淤泥、雜物、積水(淤泥、雜物長度不超過5m，深度不超過0.1m)； ② 浮矸(煤)不超過軌枕上平面，水溝暢通； ③ 材料、工具碼放整齊，掛牌管理； ④ 管線吊掛整齊，掛牌管理。二、環(huán)保措施 1、施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建臨時排水系統(tǒng)要和永久性排水設(shè)施相連接，防止水流對地面的沖刷，最大限度地減少水土流失和對附近水域的污染。 2、施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、河道，更不得排入飲用水源，沖洗積料或含有沉積物的操作用水，應(yīng)采取過濾、沉淀處理或其他措施使其達到排放標(biāo)準(zhǔn)。施工機械應(yīng)防止漏油，禁止機械在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機械時油污水排放。 3、為減少施工中的粉塵污染，施工用的粉狀材料應(yīng)采用袋裝或其他密封方法運輸，現(xiàn)場存放時，應(yīng)認真覆蓋，防止塵埃飛揚。拌和設(shè)備要配備防塵設(shè)備，各拌和站和施工運輸?shù)缆?，?yīng)經(jīng)常灑水除塵。三、消防措施 1、施工現(xiàn)場要有明顯的防火標(biāo)志，倉庫、車庫、油庫、木工棚、職工生活區(qū)、井口房等地方要配備足夠的消防器材和充足的水源。 2、在職工中廣泛宣傳防火知識，提高職工的防火意識，確保無火災(zāi)事故的發(fā)生。 3、保衛(wèi)、安全部門要及時檢查，并制定整改措施，完善消防安全制度。四、降噪聲措施 1、控制施工噪音排放，噪聲大的設(shè)備應(yīng)設(shè)消音板隔音。 2、選用的機械設(shè)備必須是能耗低、噪音小、污染輕的機械設(shè)備，最大限度的降低噪聲，減少噪聲帶來的影響。本規(guī)程未盡事項嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，傳達時將相關(guān)部分一并傳達。附件：各種圖表 1、回風(fēng)斜井平、剖面圖 2、2-2斷面支護圖 3、預(yù)測地質(zhì)剖面圖 4、前探梁臨時支護示意圖 5、炮眼布置圖及爆破說明表 6、掘進班循環(huán)作業(yè)圖表 7、澆注班循環(huán)作業(yè)圖表 8、回風(fēng)斜井臨時供電系統(tǒng)圖 前探梁臨時支護示意圖 2-2斷面炮眼布置圖 2-2斷面爆破參數(shù)表眼號炮眼名稱眼深（m）眼數(shù)（個）眼距（m）每孔裝藥量（kg）總裝藥量 kg起爆順序聯(lián)線方式裝藥結(jié)構(gòu) 1-6掏槽眼3.460.602.012Ⅰ串聯(lián)正向裝藥 7-15輔助眼3.290.621.210.8Ⅱ 16-36輔助眼3.2210.531.021Ⅲ 37-58周邊眼3.2220.370.613.2Ⅳ 59-67底 眼3.290.601.412.6Ⅴ 合計 67 69.6 2-2斷面爆破效果表序號名稱單位數(shù)量序號名稱單位數(shù)量 1炮眼長度m3.26巖石硬度系數(shù) f＜6 2炮眼利用率%937每循環(huán)炸藥用量Kg69.6 3每循環(huán)進尺m2.978單位原巖炸藥用量Kg/m31.64 4每循環(huán)爆破實體巖石m342.59每循環(huán)雷管用量個67 6每循環(huán)炮眼長度m215.610單位原巖雷管用量個/m31.58
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