趙玉林：烏龍飛處是我家

有個(gè)叫“裝車點(diǎn)”的地方，是洗煤廠裝運(yùn)產(chǎn)品的崗位，主要工作是把空著肚子的火車皮一個(gè)個(gè)填飽發(fā)往外地。裝滿洗精煤的車皮脊背黑亮，氣度非凡，象烏龍般飛向四面八方，使這里成了“龍生龍騰”的驛站。工作在這兒的多是煤礦里生，煤礦里長的礦工子女，因此，對這養(yǎng)活一家老小的煤有著特殊的情愫和家一樣的愛。
　　
對這個(gè)家她們有喜有憂情難舍。這是個(gè)女性占絕對優(yōu)勢的崗位，初到這里，看那一條條“臥龍”靜靜地等待，真為她們捏把汗，聽說裝車是計(jì)時(shí)間的，裝慢了要考核?？伤齻儏s不慌亂，只見手臂在一大排按鈕上揮舞，眼眸飛轉(zhuǎn)報(bào)量、給量，裝車、過衡一氣呵成，3分鐘裝一節(jié)車！看著我吃驚的眼神，當(dāng)班的幾位姐妹樂了：“這算啥本事，干久了誰都能練出來。”真的這么輕松嗎？當(dāng)然不是，她們的崗位是產(chǎn)品出廠的最后關(guān)口，裝車本身要求操作敏捷，點(diǎn)控掐量精準(zhǔn)。同時(shí)還要具備掃一眼就能吃準(zhǔn)產(chǎn)品粒度、濕度的“內(nèi)功”，不同煤種有一套不同的裝車“絕活”，即不能偏裝也不能虧噸、超量，更要防止不合格產(chǎn)品出廠，這哪里是一朝一夕能練就的。
　　
聽說初到這個(gè)崗位都得過三關(guān)。“眼力關(guān)”考的是裝車時(shí)給煤簸箕的控制，按鈕的一個(gè)點(diǎn)控就是好幾噸，沒有爐火純金的判斷力是做不來的。還有抄車號時(shí)的速度和眼力，不說“百步穿楊”也得具有全天候識別、記數(shù)能力，弄錯(cuò)一個(gè)數(shù)碼那可是大事故。再有就是“膽量關(guān)”，女同志生來膽小，可是衡器是藏在地下的，有2米深，每班都得清掃，黑漆漆的地下有時(shí)會有青蛙、老鼠出沒，這時(shí)候硬著頭皮也得下，遇到積水、積煤，還要一桶一桶拎上來，否則會影響衡器的準(zhǔn)確性，盡管害怕可誰也不曾偷懶，衡器總是干干凈凈，準(zhǔn)確無誤。“抗餓關(guān)”聽起來有點(diǎn)邪乎，可鐵路發(fā)車不等人，空車皮是隨到隨裝，最多時(shí)一天要裝180多節(jié)車，所以，對她們來說早餐當(dāng)午餐，午飯沒正點(diǎn)是常事。不過她們笑侃這事的神情，反倒象說別家的故事。
　　
其實(shí)，為了練出真本事，她們也會相互“較勁”，比誰是優(yōu)質(zhì)快裝高手，比誰技能等級高。尤其是手動(dòng)衡器換成電子衡后，電腦操作成了一個(gè)“坎”，大家伙齊刷刷上了大專班，進(jìn)修專業(yè)知識。別看她們常日里圍著孩子、老人和家務(wù)轉(zhuǎn)，重進(jìn)學(xué)堂卻信心十足：“不學(xué)就得掉隊(duì)，我們就想把現(xiàn)在的工作干好，讓每列車準(zhǔn)確無誤發(fā)到用戶手里。”面對這樣樸實(shí)的同事，真不知該說些什么，我想掛在崗位上的“青年文明示范崗”、“巾幗文明示范崗”獎(jiǎng)牌是對她們行動(dòng)的最好詮釋吧。在洗煤廠還有許多象裝車點(diǎn)一樣的崗位，許多洗煤人以同樣的方式放飛烏龍，放飛夢想，那是一個(gè)烏龍飛處鼎盛繁榮的夢。
　　
20多年了，這個(gè)崗位以它的特殊性見證著祖國煤炭的風(fēng)雨歷程，也默訴著一個(gè)純樸的道理，家是環(huán)環(huán)相扣的同心圓，在我們的小家之外，崗位、企業(yè)、祖國同樣是不能割舍的家，大家繁榮了才有小家的和諧美滿。