工作面回風(fēng)巷距切眼50米內(nèi)物件運(yùn)輸安全技術(shù)措施
作者：佚名
2010-01-26 23:32
來源：本站原創(chuàng)
工作面回風(fēng)巷距切眼50米內(nèi)物件運(yùn)輸安全技術(shù)措施
一、準(zhǔn)備工作
(一)：工作前的準(zhǔn)備
1、認(rèn)真檢查運(yùn)輸線路的頂板、煤幫情況，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除。所用的(掛變向輪，導(dǎo)鏈)棚梁必須打好點(diǎn)柱或戧柱。
2、50米范圍內(nèi)必須清理干凈巷道的浮煤和雜物，保證足夠通過所運(yùn)物件的寬度和高度。特殊情況下，如底鼓、巷道變形等，要先進(jìn)行起底、擴(kuò)幫(措施另寫)。將影響物件運(yùn)輸?shù)膯误w柱按“先支后回”的原則進(jìn)行重新支護(hù)后，再進(jìn)行運(yùn)輸。
3、檢查所用小絞車的完好及穩(wěn)固情況，并保證絞車聲光信號(hào)設(shè)施能延長至工作面機(jī)尾的支架內(nèi)，且有5米左右的富余長度。在絞車不完好，特別是聲光信號(hào)不全、不清晰、不靈敏的情況下，嚴(yán)禁使用絞車。
4、設(shè)專人檢查所用變向輪、導(dǎo)鏈、錨鏈等完好情況，否則，嚴(yán)禁使用。
(二)：鋪設(shè)臨時(shí)軌道至工作面機(jī)尾
1、鋪設(shè)維護(hù)前，先查看好施工所用的工具材料，并檢查所用工具是否安全可靠。
2、抬軌時(shí)，工作人員要使同一肩膀，起放喊口令協(xié)調(diào)一致。
3、工作時(shí)設(shè)專人站崗，監(jiān)視工作地點(diǎn)是否有車輛要通過，數(shù)人一起工作時(shí)，人與人之間要保持一定距離，以防工具傷人。
4、鋪設(shè)道木嚴(yán)格按一米一根的間距均勻鋪設(shè)，并保持道木的平穩(wěn)性，鋪設(shè)軌道按要求軌距嚴(yán)格鋪設(shè)。
5、上道夾板時(shí)，嚴(yán)禁用手指對(duì)眼，要用小撬棍對(duì)眼，螺絲必須上齊，使用扳手緊固螺絲應(yīng)向懷里方向用力，不能向前向外推，以防脫手傷人。
6、釘?shù)泪敃r(shí)，要先將道釘輕輕打入后再用力打，用錘要準(zhǔn)，揚(yáng)錘要穩(wěn)，揚(yáng)錘方向嚴(yán)禁站人。
二、運(yùn)輸方式
軌道運(yùn)輸：按礦“綜采工作面回風(fēng)巷機(jī)尾50米設(shè)備物件運(yùn)輸安全技術(shù)措施”中規(guī)定執(zhí)行，必須采用軌道運(yùn)輸方式，嚴(yán)禁用其它運(yùn)輸方式運(yùn)輸。
三、小絞車信號(hào)規(guī)定
1、一聲停車、二聲開車、三聲倒車或松繩。
2、開絞車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。
四、安全技術(shù)措施
1、運(yùn)輸物件前，由班長明確安排施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人，小絞車司機(jī)及物件連接、運(yùn)輸監(jiān)視人。各負(fù)責(zé)人必須明確職責(zé)，集中精力，持證上崗。
2、絞車司機(jī)開車前要先試車，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行工作。開車時(shí)如遇咬繩或有拌、卡現(xiàn)象時(shí)，必須及時(shí)停車，待排除故障后，方可再開車，信號(hào)不明確，嚴(yán)禁強(qiáng)行開車。
3、絞車?yán)K與物件連接必須固定在物件的起吊環(huán)或孔上，無起吊環(huán)或孔的物件，必須固定在物件的牢固點(diǎn)上，嚴(yán)禁固定在物件的配合部位。固定時(shí)，必須將馬蹄、錨鏈用螺絲擰緊，并經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查無誤后，方可工作。
4、運(yùn)輸時(shí)，監(jiān)護(hù)人必須離開繩道，錯(cuò)開所運(yùn)物件的正前方，站在所運(yùn)物件 10米之外的安全地點(diǎn)，手拿信號(hào)進(jìn)行監(jiān)視。
5、開車時(shí)，必須使用聲光信號(hào)。
6、變向輪、導(dǎo)鏈懸掛時(shí)，必須選擇頂板完好棚梁無變形的地點(diǎn)，將錨鏈用馬蹄、螺絲連接牢固，馬蹄要上螺絲且?guī)M扣擰緊。
7、用導(dǎo)鏈起吊時(shí)，起吊物件下不準(zhǔn)行人，更不得將身體的任一部分伸入到起吊物件下。
8、變向輪、導(dǎo)鏈的懸掛必須與物件所運(yùn)方向一致。
9、施工負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)物件運(yùn)輸過程進(jìn)行總負(fù)責(zé)，安全負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)物件的運(yùn)輸過程進(jìn)行安全把關(guān)，有權(quán)制止違章指揮、違章作業(yè)。
五、收尾工作
1、拆除臨時(shí)軌道，將軌道、道木等碼放至指定地點(diǎn)，以便下次使用。
2、拆除所用延長的信號(hào)線，放至庫房。
3、及時(shí)恢復(fù)巷道內(nèi)原支護(hù)方式。
4、本措施只限定用軌道運(yùn)輸。
5、人員必須進(jìn)入被拉物與絞車之間，工作、檢查、看護(hù)時(shí)，鋼絲繩必須處于松弛狀態(tài)。
一、準(zhǔn)備工作
(一)：工作前的準(zhǔn)備
1、認(rèn)真檢查運(yùn)輸線路的頂板、煤幫情況，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除。所用的(掛變向輪，導(dǎo)鏈)棚梁必須打好點(diǎn)柱或戧柱。
2、50米范圍內(nèi)必須清理干凈巷道的浮煤和雜物，保證足夠通過所運(yùn)物件的寬度和高度。特殊情況下，如底鼓、巷道變形等，要先進(jìn)行起底、擴(kuò)幫(措施另寫)。將影響物件運(yùn)輸?shù)膯误w柱按“先支后回”的原則進(jìn)行重新支護(hù)后，再進(jìn)行運(yùn)輸。
3、檢查所用小絞車的完好及穩(wěn)固情況，并保證絞車聲光信號(hào)設(shè)施能延長至工作面機(jī)尾的支架內(nèi)，且有5米左右的富余長度。在絞車不完好，特別是聲光信號(hào)不全、不清晰、不靈敏的情況下，嚴(yán)禁使用絞車。
4、設(shè)專人檢查所用變向輪、導(dǎo)鏈、錨鏈等完好情況，否則，嚴(yán)禁使用。
(二)：鋪設(shè)臨時(shí)軌道至工作面機(jī)尾
1、鋪設(shè)維護(hù)前，先查看好施工所用的工具材料，并檢查所用工具是否安全可靠。
2、抬軌時(shí)，工作人員要使同一肩膀，起放喊口令協(xié)調(diào)一致。
3、工作時(shí)設(shè)專人站崗，監(jiān)視工作地點(diǎn)是否有車輛要通過，數(shù)人一起工作時(shí)，人與人之間要保持一定距離，以防工具傷人。
4、鋪設(shè)道木嚴(yán)格按一米一根的間距均勻鋪設(shè)，并保持道木的平穩(wěn)性，鋪設(shè)軌道按要求軌距嚴(yán)格鋪設(shè)。
5、上道夾板時(shí)，嚴(yán)禁用手指對(duì)眼，要用小撬棍對(duì)眼，螺絲必須上齊，使用扳手緊固螺絲應(yīng)向懷里方向用力，不能向前向外推，以防脫手傷人。
6、釘?shù)泪敃r(shí)，要先將道釘輕輕打入后再用力打，用錘要準(zhǔn)，揚(yáng)錘要穩(wěn)，揚(yáng)錘方向嚴(yán)禁站人。
二、運(yùn)輸方式
軌道運(yùn)輸：按礦“綜采工作面回風(fēng)巷機(jī)尾50米設(shè)備物件運(yùn)輸安全技術(shù)措施”中規(guī)定執(zhí)行，必須采用軌道運(yùn)輸方式，嚴(yán)禁用其它運(yùn)輸方式運(yùn)輸。
三、小絞車信號(hào)規(guī)定
1、一聲停車、二聲開車、三聲倒車或松繩。
2、開絞車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。
四、安全技術(shù)措施
1、運(yùn)輸物件前，由班長明確安排施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人，小絞車司機(jī)及物件連接、運(yùn)輸監(jiān)視人。各負(fù)責(zé)人必須明確職責(zé)，集中精力，持證上崗。
2、絞車司機(jī)開車前要先試車，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行工作。開車時(shí)如遇咬繩或有拌、卡現(xiàn)象時(shí)，必須及時(shí)停車，待排除故障后，方可再開車，信號(hào)不明確，嚴(yán)禁強(qiáng)行開車。
3、絞車?yán)K與物件連接必須固定在物件的起吊環(huán)或孔上，無起吊環(huán)或孔的物件，必須固定在物件的牢固點(diǎn)上，嚴(yán)禁固定在物件的配合部位。固定時(shí)，必須將馬蹄、錨鏈用螺絲擰緊，并經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查無誤后，方可工作。
4、運(yùn)輸時(shí)，監(jiān)護(hù)人必須離開繩道，錯(cuò)開所運(yùn)物件的正前方，站在所運(yùn)物件 10米之外的安全地點(diǎn)，手拿信號(hào)進(jìn)行監(jiān)視。
5、開車時(shí)，必須使用聲光信號(hào)。
6、變向輪、導(dǎo)鏈懸掛時(shí)，必須選擇頂板完好棚梁無變形的地點(diǎn)，將錨鏈用馬蹄、螺絲連接牢固，馬蹄要上螺絲且?guī)M扣擰緊。
7、用導(dǎo)鏈起吊時(shí)，起吊物件下不準(zhǔn)行人，更不得將身體的任一部分伸入到起吊物件下。
8、變向輪、導(dǎo)鏈的懸掛必須與物件所運(yùn)方向一致。
9、施工負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)物件運(yùn)輸過程進(jìn)行總負(fù)責(zé)，安全負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)物件的運(yùn)輸過程進(jìn)行安全把關(guān)，有權(quán)制止違章指揮、違章作業(yè)。
五、收尾工作
1、拆除臨時(shí)軌道，將軌道、道木等碼放至指定地點(diǎn)，以便下次使用。
2、拆除所用延長的信號(hào)線，放至庫房。
3、及時(shí)恢復(fù)巷道內(nèi)原支護(hù)方式。
4、本措施只限定用軌道運(yùn)輸。
5、人員必須進(jìn)入被拉物與絞車之間，工作、檢查、看護(hù)時(shí)，鋼絲繩必須處于松弛狀態(tài)。
