××××煤礦一分區(qū)主井鋼絲繩芯膠帶自2005年5月投用，過(guò)煤量近4000萬(wàn)噸，現(xiàn)該膠帶磨損嚴(yán)重，帶面多處劃傷，頻繁停機(jī)修補(bǔ)、制作接頭，嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)，存在較大安全隱患，集團(tuán)公司決定將該膠帶整條更換。

現(xiàn)用膠帶主要技術(shù)參數(shù)： 新膠帶主要技術(shù)參數(shù)：

強(qiáng)度：4000 N/mm 強(qiáng)度：5000 N/mm

鋼絲繩直徑：φ9.1 mm 鋼絲繩直徑：φ10.9 mm

鋼絲繩間距：17 mm 鋼絲繩間距：17 mm

膠帶重量：75K g/m 膠帶重量：103 Kg/m

上蓋膠厚度：8 mm 上蓋膠厚度：10.7 mm

寬度：1600 mm 寬度：1600 mm

鋼絲繩根數(shù)：91根 鋼絲繩根數(shù)：90根

下蓋膠厚度：8 mm 下蓋膠厚度：8.5 mm

需施工的主要工程：

1. 土建工程：施工絞車基礎(chǔ)、展放膠帶平臺(tái)基礎(chǔ)及改向滾筒基礎(chǔ)、施工下放新膠帶通孔、施工回收舊膠帶通孔。

2. 加工展放新膠帶平臺(tái)。

3. 在地面將新膠帶整體硫化連接。

4. 更換膠帶，合膠帶頭。

第二章 工程組織

一、施工組織安排

（一） 施工組織安排

為確保該工程按期保質(zhì)完成，我公司對(duì)主斜井膠帶機(jī)膠帶的換帶工程的施工安全、工程質(zhì)量、工程施工進(jìn)度嚴(yán)格按照本方案的規(guī)定及排定的時(shí)間進(jìn)行。

（二） 施工組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)工程的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，特成立工程施工領(lǐng)導(dǎo)小組。

組 長(zhǎng)：朱偉

副組長(zhǎng)：劉 智

成 員：我公司全體施工人員

二、施工組織原則

針對(duì)該工程的施工特點(diǎn)，按照以下原則進(jìn)行施工：

1. 集中力量保重點(diǎn)

根據(jù)此項(xiàng)工程的特點(diǎn)，先完成更換膠帶前期的土建工程，再將新膠帶在地面進(jìn)行硫化連接完畢后，更換主斜井膠帶。

2. 制定嚴(yán)謹(jǐn)工程工序，合理安排工序工期，加強(qiáng)組織，協(xié)調(diào)作業(yè)

按照施工進(jìn)度計(jì)劃，各工程、工序交叉作業(yè)。在上一個(gè)工序延期的情況下，盡最大努力確保下個(gè)工序的按期交接；更換前要完成所有的準(zhǔn)備工作，如通訊設(shè)施設(shè)置、新膠帶接頭硫化、絞車安裝、改向及剎車裝置制作安裝、展放平臺(tái)制作安裝等；對(duì)不能按期完工的工程，要積極采取補(bǔ)救措施，必須確保按期完工。

第三章 施工方案及工序

一、方案：

在驅(qū)動(dòng)機(jī)房南側(cè)，距主驅(qū)動(dòng)機(jī)房340米處安裝5臺(tái)JHDB-30/3.5絞車，沿井筒方向搭建210米膠帶展放平臺(tái)，將新舊膠帶分上下隔開，平臺(tái)上方疊放新膠帶，平臺(tái)下方抽出舊膠帶。在井口變坡點(diǎn)處安裝改向裝置以及上、下膠帶剎車裝置，在驅(qū)動(dòng)機(jī)房南墻面開孔作為新膠帶下放通道，在距驅(qū)動(dòng)機(jī)房南側(cè)20米井筒拱頂處開孔作為舊膠帶回收通道。

新膠帶在地面硫化連接為一體，在合適位置將舊膠帶斷開，把舊膠帶與新膠帶硫化連接為一體繞過(guò)機(jī)頭滾筒從下帶下放，舊膠帶一端繞過(guò)新裝的改向裝置后穿出抽帶通道與牽引絞車鉤頭連接從上帶抽出。用絞車抽舊膠帶同時(shí)利用剎車裝置下放新膠帶，如此循環(huán)直至將舊膠帶全部抽出，將新膠帶合頭硫化，整條膠帶更換完畢。

二、工序：

（一）準(zhǔn)備工作：

1. ××××煤礦地質(zhì)測(cè)量科將主斜井膠帶中心線延伸至指定位置，確定絞車基礎(chǔ)位置。依據(jù)主斜井膠帶中心線在驅(qū)動(dòng)機(jī)房南墻面上沿中心線對(duì)稱破開尺寸為2500×900mm（長(zhǎng)×高）的通孔（用于新膠帶下放），開孔中心與膠帶中心線一致，開孔上下邊表面相平齊，防止墻面磚塊脫落損傷膠帶，輔助托輥（φ159×1800mm）使用鋼架固定；距驅(qū)動(dòng)機(jī)房南側(cè)20米拱頂處開2500×7500mm通孔，通孔中心與新裝改向滾筒標(biāo)高保持一致，作為回收舊膠帶的通路；根據(jù)膠帶中心線，在指定位置安裝5臺(tái)JHDB-30/3.5（1＃、2＃、3#、4#、5#見(jiàn)絞車布置圖）型牽引絞車（絞車出繩方式均為上出繩），其中1＃、2#、3＃、4#絞車為舊帶回收牽引絞車，5#絞車為新膠帶下放牽引絞車；在回收舊膠帶時(shí)將1?！?＃、3#～4#絞車分成兩組交替牽引舊膠帶。絞車基礎(chǔ)采用混凝土加地錨固定（基礎(chǔ)尺寸見(jiàn)附圖）。

2. 驅(qū)動(dòng)機(jī)房至牽引絞車方向210米之間搭建新膠帶展放平臺(tái)，事先在膠帶中心線兩側(cè)預(yù)埋支撐基礎(chǔ)（800×800×800 mm），支撐基礎(chǔ)座采用混凝土澆筑，平臺(tái)立腿、橫梁使用20#工字鋼，立腿間距為6米，采用螺栓及焊接連接，平臺(tái)上面全線鋪設(shè)б=8mm鋼板并與橫梁焊接固定(具體尺寸見(jiàn)附圖)。

3. 沿膠帶機(jī)尾方向距張緊站改向滾筒（φ1400mm*1800）中心6.3米處澆筑新裝設(shè)改向裝置基礎(chǔ)，基礎(chǔ)采用混凝土加地錨固定。

4. 利用井口現(xiàn)有的φ1400mm*1800改向滾筒機(jī)架，安裝下放新帶的剎車裝置（見(jiàn)附圖）。

5. 在驅(qū)動(dòng)機(jī)房南側(cè)膠帶中心線兩側(cè)安裝兩臺(tái)JHS-20絞車（基礎(chǔ)見(jiàn)附圖），用于牽引JDHB-30絞車鉤頭。

6. 在新膠帶到貨前將施工范圍內(nèi)的庫(kù)房拆除，并將膠帶中心兩側(cè)20米范圍內(nèi)清理干凈，搭建平臺(tái)、展放新膠帶。

7. 提前準(zhǔn)備好更換膠帶使用的各類夾具（見(jiàn)附圖）及相關(guān)工器具（見(jiàn)附表）。

8. 各施工地點(diǎn)提前敷設(shè)好施工所需電源，施工沿線保證充足照明。

9. 回收與下放作業(yè)必須設(shè)置獨(dú)立的信號(hào)聯(lián)系系統(tǒng)（聲光信號(hào)及無(wú)線對(duì)講機(jī)），信號(hào)系統(tǒng)必須靈敏可靠。

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