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通井機操作規(guī)程

作者:佚名 2011-05-26 21:30 來源:本站原創(chuàng)
通井機操作規(guī)程
一、通井機出車(起動)前的準(zhǔn)備:
1、每次工作開始之前,必須擦掉機體上的油污,仔細檢查各部位,排除所發(fā)現(xiàn)的故障。
2、檢查燃油箱、液壓油箱、發(fā)動機油底殼、噴油泵、調(diào)速器、變速箱的油面高度及有無泄漏等,油位必須符合規(guī)定(冬季應(yīng)根據(jù)氣溫的高低使用相應(yīng)標(biāo)號的油品)。
3、檢查冷卻系統(tǒng)的水位高度及有無泄漏,水位必須符合規(guī)定(冬季可加入60℃—80℃的預(yù)熱水)。
4、檢查各黃油潤滑點,根據(jù)有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定加注黃油。
5、檢查并擰緊各部易松動的螺釘。
6、帶好應(yīng)帶的隨機工具。
7、檢查蓄電池液面高度是否正常,電解液比重為1.28~1.29 。
8、檢查電器線路是否安裝正確、可靠,接線柱上應(yīng)清潔無油污。
9、如果發(fā)動機停用兩天以上,則應(yīng)進行人力盤轉(zhuǎn)曲軸至少兩圈,不得有卡碰等異?,F(xiàn)象。
10、檢查主離合器:包括飛輪螺絲、拉筋、三爪開口銷及離合器的松緊等狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
二、發(fā)動機的起動:
1、主離合器操縱桿應(yīng)在分離位置。
2、變速桿在空檔位置。
3、絞車離合器應(yīng)處于分離位置。
4、將調(diào)速手柄置于中低速位置。
5、死剎處于分離狀態(tài),剎帶松緊適中。
6、將電鑰匙打開,按下起動按鈕。柴油機一經(jīng)著火工作后,應(yīng)立即釋放按鈕。冬季氣溫較底時,可使用加濃裝置。
7、每次起動不得超過15秒,起動不著時應(yīng)停待2分鐘再起動,3次起動不著應(yīng)檢查原因,待排除故障后再起動。
8、起動后應(yīng)首先檢查機油壓力是否升起(2—3kg/cm2冬季略高),否則應(yīng)立即停車檢查。
9、起動后應(yīng)檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況:有無異常響聲或振動,有無滲漏現(xiàn)象等。發(fā)現(xiàn)故障及時排除。
10、起動后,電流表指針應(yīng)指向“+”方向。
11、在發(fā)動機帶負荷運轉(zhuǎn)前,必須經(jīng)過怠速跑溫階段(冬季尤為重要),待水溫高于70℃、機油溫度高于45℃、機油壓力達到2—3kg/cm2時,方可進入全負荷運轉(zhuǎn)。
12、換班時,交班的駕駛員應(yīng)把通井機的運轉(zhuǎn)狀況向接班人員做詳細介紹。
三、發(fā)動機的停車:
1、正常停車:
(1)停車前先卸去負荷,然后將轉(zhuǎn)速降至700—1000/min,運轉(zhuǎn)3—5分鐘后(水溫降至70℃以下)再停車。
(2)冬季停車后應(yīng)立即放掉冷卻水,且必須待冷卻水放凈后人員方可離開。
2、緊急停車:
1)遇下列情況時應(yīng)緊急停車:
(1)機油壓力突然下降或無壓力。
(2)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障:冷卻水中斷或出水溫度超過100℃時。
(3)當(dāng)發(fā)動機油量控制系統(tǒng)發(fā)生故障出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象時。
(4)出現(xiàn)異常敲擊聲。
(5)發(fā)動機管線斷裂。
(6)零部件損壞有關(guān)運動部件發(fā)生卡滯現(xiàn)象。
(7)工作現(xiàn)場出現(xiàn)易燃、易爆氣體時。
2)緊急停車方法:
(1)切斷油路法。
(2)切斷進氣通路法。
(3)切斷排氣通路法。
四、背機(上下平板)操作要求:
1、平板車停放地點必須地面平整、堅實。
2、背機前,認真檢查通井機剎車、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位應(yīng)靈活有效。
3、通井機上下平板車必須由試油隊專職(持證)司機操作,并有專人指揮。
4、指揮人員不準(zhǔn)站在平板上。
5、無關(guān)人員應(yīng)遠離平板車四周。
6、通井機在平板上必須居中,兩邊履帶下打好方木。
7、運送過程中,通井機熄火掛倒擋,剎好車,關(guān)好門。
8、運送過程中,通井機駕駛室嚴禁坐人。
五、通井機絞車的操作:
1、操作前的檢查和準(zhǔn)備工作。
(1)通井機停放位置距井口5米左右,要擺正擺平;履帶處地基應(yīng)高于地面20cm且無積水。
(2)檢查各部螺栓緊固情況,如有松動應(yīng)及時擰緊。
(3)對各潤滑部位按要求進行潤滑,并檢查各潤滑油面高度及各管路有無滲漏等。
(4)將撐腳支撐穩(wěn)妥,固定銷鎖好,撐腳下應(yīng)墊好方木塊或油管排,撐腳螺紋旋出長度不應(yīng)大于170mm。
(5)檢查各操縱桿及連桿是否靈活可靠,并作試結(jié)合分離,如有異常,排除后方可使用。
(6)檢查制動系統(tǒng)操作是否靈活可靠、滾筒是否轉(zhuǎn)動自如、剎車帶間隙是否合適,如有異常,應(yīng)排除后使用。禁止在制動助力器失靈的情況下作業(yè)。
(7)檢查滾筒活繩頭是否卡緊卡牢。
(8)檢查燃油箱及液壓油箱油面高度,看是否需要添加燃油或液壓油。
2、操作程序及注意事項:
(1)分離滾筒離合器和主離合器。
(2)將行走變速桿放在空檔,并踩下右制動踏板接合主機制動鎖。
(3)將主機進退手柄置于前進位置。
(4)啟動發(fā)動機,檢查發(fā)動機油壓(2—3kg/cm2)和水溫(50℃方可帶負荷)、滾筒變速箱油壓(1—2kg/cm2)、氣壓(6—8kg/cm2)。
(5)操作時,應(yīng)先掛滾筒變速箱正倒擋,后掛排擋。
(6)提油管時,先合總離合器、再合滾筒離合器,同時松開剎車,不準(zhǔn)先掛離合器后松剎車或先松剎車后掛離合器。
(7)下油管時,用剎車控制速度,嚴禁猛剎猛放,不準(zhǔn)用滾筒離合器當(dāng)剎車。
(8)不準(zhǔn)用總離合器代替滾筒離合器,離合器不準(zhǔn)在半離半合狀態(tài)下使用。
(9)按負荷選用合適的排擋和油門,使發(fā)動機留有余力。
(10)操作過程中,要耳聽引擎聲,眼看井口及拉力計,手握剎把和滾筒離合器手柄,做到平穩(wěn)操作,嚴防頓、刮、碰現(xiàn)象。
(11)事故處理及大負荷特殊作業(yè)時,井口嚴禁站人,絞車操作人員應(yīng)密切注視拉力計,不得超過規(guī)定負荷。如需加大上拉負荷,則必須向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn)。
(12)滾筒停止操作時,各排擋應(yīng)放在空擋位置。人離開剎把時,打好死剎車。滾筒運轉(zhuǎn)時,嚴禁打死剎車。

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