煤礦通井機(jī)操作規(guī)程
作者：佚名
2011-05-29 13:22
來源：本站原創(chuàng)
通井機(jī)操作規(guī)程
一、通井機(jī)出車（起動(dòng)）前的準(zhǔn)備：
1、每次工作開始之前，必須擦掉機(jī)體上的油污，仔細(xì)檢查各部位，排除所發(fā)現(xiàn)的故障。
2、檢查燃油箱、液壓油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、噴油泵、調(diào)速器、變速箱的油面高度及有無泄漏等，油位必須符合規(guī)定（冬季應(yīng)根據(jù)氣溫的高低使用相應(yīng)標(biāo)號的油品）。
3、檢查冷卻系統(tǒng)的水位高度及有無泄漏，水位必須符合規(guī)定（冬季可加入60℃—80℃的預(yù)熱水）。
4、檢查各黃油潤滑點(diǎn)，根據(jù)有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定加注黃油。
5、檢查并擰緊各部易松動(dòng)的螺釘。
6、帶好應(yīng)帶的隨機(jī)工具。
7、檢查蓄電池液面高度是否正常，電解液比重為1.28～1.29 。
8、檢查電器線路是否安裝正確、可靠，接線柱上應(yīng)清潔無油污。
9、如果發(fā)動(dòng)機(jī)停用兩天以上，則應(yīng)進(jìn)行人力盤轉(zhuǎn)曲軸至少兩圈，不得有卡碰等異?，F(xiàn)象。
10、檢查主離合器：包括飛輪螺絲、拉筋、三爪開口銷及離合器的松緊等狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)：
1、主離合器操縱桿應(yīng)在分離位置。
2、變速桿在空檔位置。
3、絞車離合器應(yīng)處于分離位置。
4、將調(diào)速手柄置于中低速位置。
5、死剎處于分離狀態(tài)，剎帶松緊適中。
6、將電鑰匙打開，按下起動(dòng)按鈕。柴油機(jī)一經(jīng)著火工作后，應(yīng)立即釋放按鈕。冬季氣溫較底時(shí)，可使用加濃裝置。
7、每次起動(dòng)不得超過15秒，起動(dòng)不著時(shí)應(yīng)停待2分鐘再起動(dòng)，3次起動(dòng)不著應(yīng)檢查原因，待排除故障后再起動(dòng)。
8、起動(dòng)后應(yīng)首先檢查機(jī)油壓力是否升起（2—3kg/cm2冬季略高），否則應(yīng)立即停車檢查。
9、起動(dòng)后應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況：有無異常響聲或振動(dòng)，有無滲漏現(xiàn)象等。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。
10、起動(dòng)后，電流表指針應(yīng)指向“＋”方向。
11、在發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須經(jīng)過怠速跑溫階段（冬季尤為重要），待水溫高于70℃、機(jī)油溫度高于45℃、機(jī)油壓力達(dá)到2—3kg/cm2時(shí)，方可進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
12、換班時(shí)，交班的駕駛員應(yīng)把通井機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況向接班人員做詳細(xì)介紹。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)的停車：
1、正常停車：
（1）停車前先卸去負(fù)荷，然后將轉(zhuǎn)速降至700—1000/min，運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘后（水溫降至70℃以下）再停車。
（2）冬季停車后應(yīng)立即放掉冷卻水，且必須待冷卻水放凈后人員方可離開。
2、緊急停車：
1）遇下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車：
（1）機(jī)油壓力突然下降或無壓力。
（2）冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障：冷卻水中斷或出水溫度超過100℃時(shí)。
（3）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油量控制系統(tǒng)發(fā)生故障出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象時(shí)。
（4）出現(xiàn)異常敲擊聲。
（5）發(fā)動(dòng)機(jī)管線斷裂。
（6）零部件損壞有關(guān)運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生卡滯現(xiàn)象。
（7）工作現(xiàn)場出現(xiàn)易燃、易爆氣體時(shí)。
2）緊急停車方法：
（1）切斷油路法。
（2）切斷進(jìn)氣通路法。
（3）切斷排氣通路法。
四、背機(jī)（上下平板）操作要求：
1、平板車停放地點(diǎn)必須地面平整、堅(jiān)實(shí)。
2、背機(jī)前，認(rèn)真檢查通井機(jī)剎車、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位應(yīng)靈活有效。
3、通井機(jī)上下平板車必須由試油隊(duì)專職（持證）司機(jī)操作，并有專人指揮。
4、指揮人員不準(zhǔn)站在平板上。
5、無關(guān)人員應(yīng)遠(yuǎn)離平板車四周。
6、通井機(jī)在平板上必須居中，兩邊履帶下打好方木。
7、運(yùn)送過程中，通井機(jī)熄火掛倒擋，剎好車，關(guān)好門。
8、運(yùn)送過程中，通井機(jī)駕駛室嚴(yán)禁坐人。
五、通井機(jī)絞車的操作：
1、操作前的檢查和準(zhǔn)備工作。
（1）通井機(jī)停放位置距井口5米左右，要擺正擺平；履帶處地基應(yīng)高于地面20cm且無積水。
（2）檢查各部螺栓緊固情況，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。
（3）對各潤滑部位按要求進(jìn)行潤滑，并檢查各潤滑油面高度及各管路有無滲漏等。
（4）將撐腳支撐穩(wěn)妥，固定銷鎖好，撐腳下應(yīng)墊好方木塊或油管排，撐腳螺紋旋出長度不應(yīng)大于170mm。
（5）檢查各操縱桿及連桿是否靈活可靠，并作試結(jié)合分離，如有異常，排除后方可使用。
（6）檢查制動(dòng)系統(tǒng)操作是否靈活可靠、滾筒是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如、剎車帶間隙是否合適，如有異常，應(yīng)排除后使用。禁止在制動(dòng)助力器失靈的情況下作業(yè)。
（7）檢查滾筒活繩頭是否卡緊卡牢。
（8）檢查燃油箱及液壓油箱油面高度，看是否需要添加燃油或液壓油。
2、操作程序及注意事項(xiàng)：
（1）分離滾筒離合器和主離合器。
（2）將行走變速桿放在空檔，并踩下右制動(dòng)踏板接合主機(jī)制動(dòng)鎖。
（3）將主機(jī)進(jìn)退手柄置于前進(jìn)位置。
（4）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油壓（2—3kg/cm2）和水溫（50℃方可帶負(fù)荷）、滾筒變速箱油壓（1—2kg/cm2）、氣壓（6—8kg/cm2）。
（5）操作時(shí)，應(yīng)先掛滾筒變速箱正倒擋，后掛排擋。
（6）提油管時(shí)，先合總離合器、再合滾筒離合器，同時(shí)松開剎車，不準(zhǔn)先掛離合器后松剎車或先松剎車后掛離合器。
（7）下油管時(shí)，用剎車控制速度，嚴(yán)禁猛剎猛放，不準(zhǔn)用滾筒離合器當(dāng)剎車。
（8）不準(zhǔn)用總離合器代替滾筒離合器，離合器不準(zhǔn)在半離半合狀態(tài)下使用。
（9）按負(fù)荷選用合適的排擋和油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)留有余力。
（10）操作過程中，要耳聽引擎聲，眼看井口及拉力計(jì)，手握剎把和滾筒離合器手柄，做到平穩(wěn)操作，嚴(yán)防頓、刮、碰現(xiàn)象。
（11）事故處理及大負(fù)荷特殊作業(yè)時(shí)，井口嚴(yán)禁站人，絞車操作人員應(yīng)密切注視拉力計(jì)，不得超過規(guī)定負(fù)荷。如需加大上拉負(fù)荷，則必須向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn)。
（12）滾筒停止操作時(shí)，各排擋應(yīng)放在空擋位置。人離開剎把時(shí)，打好死剎車。滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁打死剎車。
