一、施工時間:2009年∵月∵日至∵月∵日
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260051工作面小面(尾段)懸移支架拆除實施方案及安全技術(shù)措施

作者:佚名 2011-09-18 21:44 來源:本站原創(chuàng)

260051工作面小面(尾段)懸移支架拆除實施方案及安全技術(shù)措施
一、施工時間:2009年 月 日至 月 日
二、施工地點:260051工作面小面(尾段)
三、施工單位:生產(chǎn)準備隊
四、施工負責人:王華衛(wèi)
五、施工內(nèi)容:拆除260051工作面小面(尾段)的懸移支架
六、實施方案:
(一)、拆除前準備工作:
1、采煤二隊在工作面結(jié)束前6米(提前6排巷)采用塑料編織網(wǎng)(1.2m×9m)在頂梁中間,搭接寬度0.1m連網(wǎng)間距不小于0.1m,并打成死結(jié),塑料編織網(wǎng)下采用小徑木配合塑料網(wǎng)打頂,使頂梁上方形成人工假頂,(小徑木長1.8m,搭接不小于0.3m,間距不大于0.5m)
2、工作面結(jié)束前5米(提前5排巷)由采煤二隊控制工作面不放頂煤,并對工作面進行充分的注水,確保煤體銹結(jié)良好,為支架回收打好基礎。在推進最后一排巷時做到迎山有力,支柱認成八字形,巷道凈高不小于1.8m。
3、拆除前,采煤二隊在上切口提前做好寬1米長3米的安全出口(此段要提前加強注水工作),并用1.2米的大道木做梁單體柱支護(一梁倆柱),用金屬網(wǎng)鋪頂來支護頂板,做好后在安全出口靠煤墻幫打上抬棚,為支架拆除外運做準備。
4、采煤二隊負責將260051工作面小面切巷浮煤、垃圾等雜物清理干凈,保證運輸線路暢通,為拆除260051工作面小面(尾段)的懸移支架打下基礎。
5、由通風隊負責配置兩臺(2×11千瓦)局部扇風機一備一用,安裝于260051大面工作面上付巷。風筒口距迎頭作業(yè)位置,距離不大于5米。在切巷上切口的適當位置安裝瓦斯探頭,并保證儀器正常運轉(zhuǎn)。
6、由安裝隊負責準備三部絞車,并鋪設必要的信號裝置,一部JD-5T用于回架及支架調(diào)向,二部JD-5T安裝于上切口,負責將支架運至上切口,三部JD-11.4絞車負責將支架運至大面上付巷.鋪設一趟臨時液壓管路,配置兩把注液槍及一個單片操縱閥,以備工作面升柱時和回收支架立柱時使用。
7、安裝隊事先將支架上的擋矸板、前翻梁、操縱閥、立柱液壓管路拆除,運至大面上付巷靠幫碼放好,不能影響通風和行人。
8、材料:準備20根單體柱(2.5M)3.4米坑木(每架一根)木鞋100塊,運至作業(yè)地點后15米靠幫碼放。
9、工具:3臺5T導鏈、大錘釬子各兩把,拔(回)柱器、兩把自制退銷器(18mm圓鋼焊成T型)
10、全部上崗人員必須認真學習安全技術(shù)措施、特殊工種(絞車司機、信號工、把鉤工)必須持證上崗。
(二)、施工步驟:
1、根據(jù)260051小面遷巷后的實際情況,決定從遷巷口處開始,拆除第一架,拆除時先采用3.4M坑木,支架在待回懸移支架下方,使其托住打頂?shù)男侥?,防止頂梁下落后頂部漏煤?br /> 2、在梁(坑木)下支設兩根單體柱,并給足初撐力在待回支架下側(cè)支架頂梁上掛兩個導鏈,然后在頂梁下打上單體柱加固,若柱下地板松軟時,必須在單體柱下墊木鞋.
3、去掉托梁套(當銷子不易拆出時,用退銷器配合大錘將銷子推出)將四根立柱提起并拆除,及時運出工作面切巷,以免影響工程進度.
4、緩慢下落頂梁下單體柱,使老塘側(cè)頂梁先下落待支架下落一定程度后將單體柱摘除,此時倒鏈受力,使用一根單體柱戧在煤墻側(cè)頂梁下方,保證支架頂梁老塘側(cè)能夠調(diào)出.
5、若相鄰支架后柱影響,頂梁調(diào)出時可打單體柱摘除支柱(只去一根后柱時先可不打單體柱)。
6、在支架拆除過程中,工作面局部會因注水質(zhì)量差,會引起頂板煤壁,舍幫流煤現(xiàn)象,增大了工作人員回收支架的難度,需要在回收過程中臨時注水(可用1.6m—1.8m長,2吋鋼管插入煤體用注液槍配合臨時注水)防止局部流煤.
七、安全技術(shù)措施
1.施工地點上方必須懸掛瓦斯檢測儀;如果拆除、安裝期間瓦斯?jié)舛瘸^1%時,必須停止拆除、安裝工作,立即撤離。
2.工作面必須保證有足夠的風量,謹防瓦斯超限,工作面下切巷口及時安裝瓦斯探頭,每班必須配備專職瓦斯檢查員檢查瓦斯,瓦斯超限時人員要停止作業(yè),撤離現(xiàn)場。
3、拆除的液壓支柱及注液管路必須及時封閉防止雜質(zhì)和煤塵進入,并對支架的易損部分進行相應的保護措施。對于拆除的小配件,全部用麻袋裝好,以免丟失造成不必要的浪費,并運至大面上付巷指定位置,靠幫碼放。
泵站的壓力不低于16Mpa,乳化液的濃度不低于3%,且泵站司機應由經(jīng)培訓合格的專職人員擔任,并持證上崗。
4、拆除支架中給單體柱卸壓時,必須用加長扳手,避免操作人員在被拆支架下操作。使用液壓槍時,槍嘴必須插好,槍銷必須靠到位,嚴禁在施工時人員正對三用閥。
5、在拆卸支架過程中,必須有專人注意頂板的支護情況,有異?,F(xiàn)象,立即停止拆卸作業(yè),并派人進行處理。
6、每次支架拆卸后,必須加強對頂板的支護,頂板、煤壁、舍幫如有流煤、露頂現(xiàn)象必須及時處理。
7、在用絞車牽引時,如果發(fā)現(xiàn)阻力太大時,必須使用能鎖合導向滑輪,禁止使用鋼絲繩或溜子鏈環(huán)代替,滑輪懸掛地點要牢固可靠。絞車運行時嚴格執(zhí)行,“開車不行人,行人不開車”制度。
8、在利用人工拉運、抬運支架配件時,運輸前必須將巷道內(nèi)影響設備運輸?shù)碾s物清理干凈。在運輸過程中要輕搬輕放以防損壞配件,同時,每名職工要做到照前顧后做好自主保安工作。在抬運時,抬運人員腳步要站穩(wěn),思路判斷要清晰。到位設備要按順序擺放好,嚴禁亂堆亂放,影響通風和行人。
9、裝車時,要事先找準支架的平衡位置,再用完好手拉葫蘆起吊至車上適當位置上,用鐵絲或鋼絲繩、倒繩扣將其捆好綁牢,嚴禁超高超寬裝車。在支架與車輛之間墊兩根道木,以增加摩擦力,防止在斜坡運行時,產(chǎn)生相對滑動,影響運輸安全。
10、每天絞車拉架前班組長必須對絞車鋼絲繩做詳細檢查,確認鋼絲繩在完好合格狀態(tài)下方可拉運。
11、在掛鉤牽引已卸支架時,應由專人負責檢查無問題后,方可由負責人發(fā)出牽引開車信號,信號定為:一定、二拉、三卸,同時,絞車司機和信號把鉤工要持證上崗,在拉運時,人員要躲開鋼絲繩的波及范圍,且施工地點上、下頭要派專人把口。
12、回收作業(yè)每班出勤必須保證12人,運坑木2人,絞車司機、信號工2人,液壓泵工1人,迎頭回收支架工6人
13、每班安排專職檢查員,負責安全檢查和質(zhì)量驗收工作,對施工中存在的一切不安全因素和事故隱患及時提出處理意見和防范措施,在危及人員安全和設備安全的情況下,立即停止作業(yè),進行整改處理。
14、本措施未及之處,嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》中有關規(guī)定執(zhí)行。
15、此項工作由調(diào)度室每班一人負責措施的實施監(jiān)督及工作矛盾的解決。機電科每班一人負責工作任務的落實和現(xiàn)場作業(yè)的指導。安質(zhì)科每班一人負責安全措施的實施監(jiān)督及現(xiàn)場安全檢查。
編制人:
2009年3月29日

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