達(dá)竹公司首個(gè)備用綜采工作面“落戶“金剛煤礦

10月15日，從金剛煤礦傳來喜訊，達(dá)竹公司首個(gè)備用綜采工作面“落戶“該礦31110工作面，結(jié)束了達(dá)竹公司麾下生產(chǎn)礦井無備用綜采工作面的歷史。

該備用綜采工作面走向長940米，采長200米，采高1.92米，煤高1.55米，煤炭儲(chǔ)量39萬噸，安裝支架130架，安裝SGZ—630/264型刮板運(yùn)輸機(jī)一臺(tái)，是下一階段金剛煤礦的主采工作面。

今年上半年，達(dá)竹公司決定為金剛煤礦籌建一個(gè)備用綜采工作面，以解決該礦311采區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，工作面易遭遇采區(qū)“陷落柱”的難題，杜絕主采綜采工作面在突遇“陷落柱”時(shí)被迫停工、減產(chǎn)、影響職工工資收入的現(xiàn)象發(fā)生，實(shí)現(xiàn)從原工作面第一時(shí)間轉(zhuǎn)移到新的備用綜采工作面進(jìn)行安全生產(chǎn)的“無縫”銜接。

決策就是命令，時(shí)間就是效益！8月26日，第一批次由川煤廣能集團(tuán)嘉華公司制造的兩架綜采支架運(yùn)抵金剛煤礦。該礦上下迅速行動(dòng)起來，及時(shí)組建了安裝指揮小組，礦長鄧壽明親任組長。該礦組織專人對(duì)運(yùn)輸支架沿途必經(jīng)路線上的1000余米軌道、管路進(jìn)行了整改，對(duì)部分支架無法通過的巷道進(jìn)行了拓寬、拓高，并專門新安裝了6臺(tái)絞車確保支架斜坡運(yùn)輸?shù)?a href=http://m.cltuan.cn target=_blank class=infotextkey>安全。

9月5日，安裝工作正式拉開帷幕，機(jī)電隊(duì)機(jī)組班、采煤二隊(duì)生產(chǎn)二班以及運(yùn)輸隊(duì)機(jī)車班成為了安裝工作的主力軍。當(dāng)天，由于經(jīng)驗(yàn)不足，在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了支架下道的現(xiàn)象，24小時(shí)僅僅運(yùn)輸、安裝了一架支架，大家伙還沒有看見日出日落……

第二天上班，大家沒有急著去運(yùn)支架，而是坐下來組織召開了“諸葛亮”會(huì)，查出了頭天因裝支架到專用平板車上時(shí)裝載位置不對(duì)，沒有求好平衡的原因，對(duì)錯(cuò)誤進(jìn)行了及時(shí)糾正。當(dāng)天，就實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸、安裝兩架支架到工作面的目標(biāo)。接著，大家一邊安裝一邊總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)安裝工藝。在工作面“下架”過程中，通過集思廣益，又成功想出了利用單體支柱做支撐點(diǎn)，發(fā)揮綜采支架可以自主升降的原理，實(shí)現(xiàn)支架自我“下架”的“金點(diǎn)子”。一時(shí)間，大家士氣高漲，越戰(zhàn)越勇，創(chuàng)造了每天成功安裝四架支架到工作面的驕人成績。

10月12日，130架綜采支架昂首屹立在31110工作面。10月15日，200米長的工作面順槽溜子安裝、試車成功，安裝工作組提前7天完成了此次安裝任務(wù)。

安裝過程中，無論工作多么艱辛、困難有多大，始終沒有一名職工退縮，在大家的共同努力下，不但實(shí)現(xiàn)了快速安裝，而且沒有發(fā)生一起輕微傷安全事故。

采煤二隊(duì)生產(chǎn)二班班長李旭動(dòng)情的說：“這下好了，咱們金剛?cè)嗽僖膊挥脫?dān)心去年在開采3116工作面過程中，突遇‘陷落柱’時(shí)那種‘看天吃飯’的情形發(fā)生了，有了備用綜采工作面，我們可以時(shí)刻準(zhǔn)備著開赴新的戰(zhàn)場?！?o:p>

（責(zé)任編輯：王廣平　實(shí)習(xí)編輯：栗心斌）