3下216工作面停采撤除措施

 

南二采區(qū)3下216工作面現(xiàn)已停采，已具備撤除條件，為保質(zhì)保量安全的按時(shí)完成工作任務(wù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，經(jīng)工區(qū)研究決定，制定如下安全技術(shù)措施，望所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行。（附216工作面回撤示意圖）

1、工作面根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，平推一峒后移溜0.2m，移直順平溜子，掛好超前梁。

2、煤壁側(cè)支設(shè)一排倒懸壁正規(guī)支柱，柱距0.75m，支柱支設(shè)在頂梁前壹花處（老塘懸頂處使用密集，不懸頂處使用戧柱）。

3、工作面保持四排支柱控頂（溜后三排），多余的柱、梁、鞋提前轉(zhuǎn)運(yùn)到指定地點(diǎn)，浮煤浮矸等雜物清理干凈。

4、煤機(jī)在機(jī)頭割一空峒后停放在機(jī)頭，采高不低于2.0m，不超過(guò)2.2m，長(zhǎng)度不低于12m，寬度不低于1.5m。煤機(jī)處另打四架π型鋼大棚保持一梁兩柱支護(hù)。棚梁要抵煤壁且有腿，梁上用木料、竹笆瞞好頂。超寬地段煤壁支設(shè)臨時(shí)戴帽點(diǎn)柱，柱距1.5m。

5、機(jī)頭π型鋼大棚保留超前的四架，將拖后的四架移至機(jī)頭運(yùn)輸巷進(jìn)行扇形支設(shè)，原位置支設(shè)戴帽點(diǎn)柱；機(jī)尾π型鋼大棚保留超前的四架，將拖后的四架移至煤機(jī)窩處套棚支設(shè)，原位置支設(shè)戴帽點(diǎn)柱。

6、嚴(yán)格堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂制度，及時(shí)找掉危巖懸矸，如需改棚時(shí)要堅(jiān)持先支后回制度，人員必須在支護(hù)完整處工作，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

7、每班必須派專(zhuān)人對(duì)工作面進(jìn)行二次注液，確保支柱初撐力達(dá)到90KN以上，杜絕失效的單體。

8、工作面斷層處因受地質(zhì)條件影響，若端面距超寬，重新支設(shè)π型鋼套棚維護(hù)，一梁兩柱，用料接實(shí)頂，并堅(jiān)持多次注液，保證初撐力。斷層處密集、戧柱正常使用，人行道拴好防倒繩。

9、絞車(chē)要有牢固的“四壓兩戧”，戧柱與頂板夾角應(yīng)為60-70度，柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)。所有柱子都必須拴防倒繩。

10、絞車(chē)底盤(pán)及附近必須清理到實(shí)底，嚴(yán)禁支設(shè)在浮煤、浮矸上，絞車(chē)底盤(pán)要與底板嚴(yán)密接觸，嚴(yán)禁懸空。

11、每次使用絞車(chē)前必須對(duì)所有柱子進(jìn)行檢查，確保所有柱子支設(shè)完好牢固。

二、工作面設(shè)備撤除工作量

1、由外向里逐臺(tái)安裝輔助提升絞車(chē)、主提升絞車(chē)換繩，整改、鋪設(shè)軌道。

2、撤除工作面MG-375采煤機(jī)一臺(tái), SGB-630/220一部130m，單體支柱2489棵鉸接頂梁1033根等，運(yùn)輸巷撤除SZB--730/40T橋式轉(zhuǎn)載機(jī)一臺(tái)，長(zhǎng)度30m。兩部SPJ-80皮帶,長(zhǎng)度分別為80m，170m，軌道巷撤除移變?cè)O(shè)備列車(chē)一套及電纜管路等。

三、設(shè)備撤除前的準(zhǔn)備工作：

(一)、軌道的整改

1、沿途所用的軌道必須認(rèn)真檢查、整改，所有羅鍋道 為整體型，且平緩過(guò)渡。軌道必須平直，高低差不大于2mm，接頭間隙不大于5mm，內(nèi)外錯(cuò)不大于2mm，軌距600mm（誤差不大于6mm，不小于2mm）；軌枕間距不大于1m（間距誤差20mm），無(wú)無(wú)眼道，道夾板螺絲必須一反一正安裝，每一螺絲都必須一平墊一彈簧墊。

2、道岔各種構(gòu)件齊全，滑板齊全；扳道器的溝槽必須清挖干凈、無(wú)雜物；道岔岔尖開(kāi)程在80－110mm之間，地梁木保持7塊；拉桿全部使用正規(guī)開(kāi)口銷(xiāo)，銷(xiāo)釘在上端；道板要保持一頭齊；道板要露出底板30～50mm。

3、直線段軌道中心到巷幫最突出部分不小于0.45m，拐彎處不小于0.9m，一坡三擋安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、齊全、完好，擋車(chē)器底槽無(wú)淤泥，并能正常使用，所有道岔均為標(biāo)準(zhǔn)道岔，道岔構(gòu)件齊全、標(biāo)準(zhǔn)。

4、聲光信號(hào)齊全、靈敏、安全可靠，安設(shè)位置符合要求。所有車(chē)場(chǎng)應(yīng)平直，設(shè)好阻車(chē)器。

(二)、絞車(chē)的安裝

1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，巷道坡度、運(yùn)輸長(zhǎng)度確定絞車(chē)安裝數(shù)量、位置、型號(hào)、繩長(zhǎng)、繩徑，打好、維護(hù)好絞車(chē)窩。

2、所有絞車(chē)安裝繩路要直，無(wú)拉幫、拐柱、掃棚、爬繩現(xiàn)象，絞車(chē)各部件齊全完好，絞車(chē)與地梁聯(lián)結(jié)牢固，符合標(biāo)準(zhǔn)，四壓兩戧齊全有力。

3、用柱子穩(wěn)壓車(chē)時(shí)，柱子應(yīng)完好，達(dá)到支護(hù)強(qiáng)度，并拴好防倒繩，每次使用前必須認(rèn)真檢查，確保安全穩(wěn)固后才可以使用。

4、絞車(chē)安裝位置應(yīng)頂板完好，支護(hù)完整，具有足夠的工作空間的平坡地段。

(三)、巷道支護(hù)

1、巷道支護(hù)完整，無(wú)缺柱少梁、空頂、空幫、失腳現(xiàn)象，危巖矸及時(shí)找掉，頂板破碎、壓力大地段，必須及時(shí)增補(bǔ)柱棚，對(duì)片幫地段要及時(shí)打好貼幫柱并背實(shí)幫。

2、上下巷超前維護(hù)地段整改柱梁時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行"先支后回，敲幫問(wèn)頂"制度，在維護(hù)好頂板后方可進(jìn)行整改工作，整改后的支架必須牢固，支柱達(dá)到初撐力。

3、對(duì)頂板不完好地段及原支護(hù)薄弱地段，及時(shí)用單體支柱進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，切眼上下頭，岔門(mén)處應(yīng)用長(zhǎng)板梁（或π型鋼）配合單體支柱扶一梁三柱抬棚，兩順槽及切眼內(nèi)的支護(hù)應(yīng)保持完好，對(duì)不合格的及時(shí)整改，并打好關(guān)門(mén)柱，設(shè)好擋矸簾。

(四)設(shè)備撤除順序

兩巷軌道整改→安主輔提升絞車(chē)→兩巷及工作面支護(hù)、整改→運(yùn)輸巷自外向里運(yùn)輸設(shè)備逐臺(tái)撤除→工作面運(yùn)輸機(jī)、煤機(jī)撤除→工作面柱、梁、鞋等支護(hù)材料→軌道巷及運(yùn)輸巷單體、鉸接頂梁、絞車(chē)管線軌道等物件撤除。

四、設(shè)備的撤除方法

（一）基本要求

1、所有工作人員進(jìn)入工作地點(diǎn)時(shí)必須認(rèn)真檢查施工地點(diǎn)及其周?chē)敯濉⒚簬偷闹ёo(hù)情況，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，及時(shí)找掉危巖、懸矸，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

2、需要起吊的物件應(yīng)提前扶好安全牢固、可靠的起吊棚，每次起吊前，都必須認(rèn)真檢查起吊棚牢固及索具閉合安全情況，確定無(wú)誤后，方可起吊。

3、不許使用原支護(hù)棚梁起吊物件，對(duì)于單個(gè)溜槽、擋煤板、空平板車(chē)等小型物件，用原支護(hù)棚進(jìn)行起吊時(shí)，必須在原支護(hù)棚梁下用單體支柱打好點(diǎn)柱，加強(qiáng)維護(hù)，并設(shè)專(zhuān)人觀察頂板及棚梁安全情況。

4、所有物件應(yīng)擺放平穩(wěn)，無(wú)自行滑落、歪斜現(xiàn)象發(fā)生。

5、保持工作地點(diǎn)衛(wèi)生整潔，道路暢通，閑置物件及時(shí)清理干凈，碼放整齊。

6、接頂不實(shí)、失腳、影響運(yùn)輸和安裝的柱梁，要及時(shí)整改，并及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，執(zhí)行先支后回制度，打好臨時(shí)柱。

（二）工作面運(yùn)輸機(jī)的撤除：

1、先由外向里將所有運(yùn)煤設(shè)備進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)，將運(yùn)輸巷及工作面內(nèi)浮煤矸徹底清理干凈運(yùn)出。

2、調(diào)整好鏈條位置，待鏈條位置適宜后，將卡鏈器和鏈條固定在運(yùn)輸機(jī)溜子上專(zhuān)用孔內(nèi) ，一人操作 閘盤(pán) ，沿途及機(jī)尾安專(zhuān)人觀 察運(yùn)輸機(jī)和鏈條運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)，保證正常工作。遠(yuǎn) 控點(diǎn)動(dòng)機(jī)頭電機(jī)反轉(zhuǎn)，待鏈條松緊適宜后 ，剎住閘盤(pán) ，停電閉鎖，進(jìn)行掐鏈條，鏈條掐開(kāi)后，緩緩松開(kāi)閘盤(pán)，遠(yuǎn)控點(diǎn)動(dòng)機(jī)頭電機(jī)正轉(zhuǎn)將鏈條吐在轉(zhuǎn)載機(jī)上，掐開(kāi)鏈條后裝車(chē)運(yùn)出。

3、整改好礙事的柱棚、維護(hù)好工作面頂板煤幫，按照撤除電機(jī)的電源、擋煤板、中部槽、機(jī)頭機(jī)尾組件、自工作面上下端逐節(jié)逐件地利用絞車(chē)將其拖到兩巷起吊棚處裝車(chē)運(yùn)出。

4、所有工作人員，必須站在溜子擋煤板以外，閃開(kāi)運(yùn)輸機(jī)，嚴(yán)禁在掐吐鏈過(guò)程中，人員站在運(yùn)輸機(jī)上，嚴(yán)防將鏈條喝進(jìn)溜子底槽內(nèi)。

（三）SZB--730/40T橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的撤除

1、調(diào)整好鏈條位置，待鏈條位置適宜后，將緊鏈掛鉤一端用聯(lián)結(jié)環(huán)分別連在機(jī)頭大叉上專(zhuān)用孔內(nèi)，另一端生根在機(jī)尾方向鏈條上，一人操作閘盤(pán)，沿途及機(jī)尾安專(zhuān)人觀察運(yùn)輸機(jī)和鏈條運(yùn)行情況，并能隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)，遠(yuǎn)控點(diǎn)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)，待鏈條松緊適宜后，進(jìn)行掐鏈條，鏈條掐開(kāi)后，遠(yuǎn)控點(diǎn)動(dòng)機(jī)頭電機(jī)正轉(zhuǎn)將鏈條吐出，掐開(kāi)鏈條后裝車(chē)運(yùn)出。

2、所有工作人員，必須站在溜子擋煤板以外，閃開(kāi)運(yùn)輸機(jī)，嚴(yán)禁在掐吐鏈過(guò)程中，人員站在運(yùn)輸機(jī)上，嚴(yán)防將鏈條喝進(jìn)溜子底槽內(nèi)。

3、按撤除電機(jī)電源、電機(jī)減速箱、機(jī)頭大叉、轉(zhuǎn)載機(jī)行走小車(chē)、二節(jié)、底托板、擋煤板、中部槽、機(jī)尾的順序進(jìn)行逐節(jié)逐件撤除、裝車(chē)外運(yùn)。

㈣、皮帶輸送機(jī)的撤除

 1、先試運(yùn)轉(zhuǎn)，清理好浮煤、矸、雜物、扶好起吊棚。

 2、點(diǎn)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行吐皮帶，然后撤除電源，自后向前逐節(jié)撤除，逐節(jié)裝車(chē)，裝車(chē)時(shí)應(yīng)擺放整齊、裝平裝穩(wěn)不超高超寬。

五、安全技術(shù)組織措施

（一）絞車(chē)司機(jī)必須做到如下幾點(diǎn)：

1、絞車(chē)司機(jī)要和回柱工、拖撤物件工、看滑輪工、信號(hào)工密切配合，每次開(kāi)車(chē)前必須對(duì)所連物件名稱、大小、尺寸、重量、工作目的、巷道坡度、長(zhǎng)度、工作場(chǎng)所環(huán)境等作詳細(xì)的了解，并明確信號(hào)。

2、認(rèn)真檢查絞車(chē)安裝地點(diǎn)的頂板、煤幫支護(hù)情況、壓穩(wěn)車(chē)情況。絞車(chē)各部件是否齊全、完好，絞車(chē)?yán)K路是否直，盤(pán)繩是否整齊，絞車(chē)?yán)K、勾頭是否完好，否則，必須先處理后方可使用。

3、有下列情況之一者必須停車(chē)：

1)絞車(chē)移動(dòng)時(shí)。

2)導(dǎo)向輪移動(dòng)或看導(dǎo)向輪人發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

3)絞車(chē)附近、絞車(chē)與導(dǎo)繩輪間有人。

4)鋼絲繩勾頭距絞車(chē)或?qū)ЮK輪1.5m時(shí)。

5)絞車(chē)負(fù)荷增大 發(fā)生蹩車(chē)時(shí)。

6) 絞車(chē)?yán)K有掃棚，拐柱及物件，爬繩現(xiàn)象。

7) 其他不安全情況或聽(tīng)見(jiàn)有人喊叫時(shí)。

4、導(dǎo)向滑輪生根必須牢固可靠，滑輪底應(yīng)用木料墊平，防止其上下擺動(dòng)，滑輪的滑動(dòng)銷(xiāo)子、輪夾、輪軸必須齊全完好，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4倍，每次啟動(dòng)前必須對(duì)絞車(chē)?yán)K的完好情況，入槽情況、滑輪閉鎖情況，生根情況作詳細(xì)核查，再查看滑輪三角區(qū)內(nèi)有無(wú)人員，確認(rèn)無(wú)誤后，看滑輪工閃到滑輪三角區(qū)以外安全地點(diǎn)，方可發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。

5、嚴(yán)禁在牽引絞車(chē)時(shí)人員在鋼絲繩道行走，絞車(chē)移到位后，將開(kāi)關(guān)回零，打好壓戧柱，各柱下頭均打在絞車(chē)底盤(pán)上，上頭支在頂板柱窩內(nèi)，當(dāng)頂板破碎松軟時(shí)，要加柱帽，底板松軟、高低不平時(shí)應(yīng)找平，墊好木底梁。

6、絞車(chē)安裝要平、正、牢，試車(chē)緊繩，確認(rèn)絞車(chē)穩(wěn)固，無(wú)問(wèn)題后，拴好防倒繩，方可使用。

7、穩(wěn)壓絞車(chē)的柱子必須完好，達(dá)到支護(hù)強(qiáng)度要求。

8、絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并持有效證件上崗。嚴(yán)格執(zhí)行小絞車(chē)司機(jī)“六不開(kāi)”，即：絞車(chē)不完好不開(kāi)、鋼絲繩打結(jié)斷絲或磨損超限不開(kāi)、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi)、超掛車(chē)不開(kāi)、信號(hào)不清不開(kāi)、“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不開(kāi)。

9、每次使用前必須對(duì)絞車(chē)進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，明確提松車(chē)操作位置，掌握巷道的基本情況，如巷道長(zhǎng)度、坡度大小等，中間各車(chē)場(chǎng)位置、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方式、車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)度及規(guī)定的掛車(chē)個(gè)數(shù)等，并對(duì)絞車(chē)完好情況進(jìn)行詳細(xì)核查，確保絞車(chē)完好。

10、檢查絞車(chē)安裝地點(diǎn)的頂、幫支護(hù)情況，無(wú)雜物堆積，視線清楚，絞車(chē)安裝應(yīng)平衡牢固，四壓兩戧接頂要實(shí)，無(wú)松動(dòng)和腐朽現(xiàn)象，螺絲合格，齊全緊固，在巷道一側(cè)安裝絞車(chē)時(shí)，其最突出部位距軌道外側(cè)不得小于0.5m，絞車(chē)?yán)K路要直，無(wú)拉幫、拐幫、掃腿現(xiàn)象，巷道內(nèi)所有停放的車(chē)輛不得妨礙絞車(chē)?yán)K運(yùn)行。

11、絞車(chē)制動(dòng)閘和離合閘，各部位螺栓、銷(xiāo)、軸、限位螺栓等，完整齊全，無(wú)彎曲變形，剎閘到位，無(wú)壓肩、過(guò)位，打滑剎不住現(xiàn)象。

12、檢查鋼絲繩的完好情況，對(duì)彎折、硬傷、打結(jié)、銹蝕較為嚴(yán)重，斷絲超限，車(chē)?yán)K固定不牢，保險(xiǎn)繩勾頭、繩普等不完好，必須立即進(jìn)行處理。

13、絞車(chē)?yán)K在滾筒上纏繞整齊有序，無(wú)咬繩爬繩現(xiàn)象，纏繞長(zhǎng)度不得超過(guò)規(guī)定的允許量，滾筒上的余繩量不得小于3圈。試空車(chē)時(shí)，松開(kāi)離合閘，按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)，然后緩慢壓緊離合閘，同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘，達(dá)到正常牽引。

14、正常操作時(shí)應(yīng)按下列順序進(jìn)行：

1)聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的開(kāi)車(chē)信號(hào)后，先閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)，然后緩慢壓緊離合閘，達(dá)到正常牽引。

2)必須在護(hù)繩板后作業(yè)，嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē)，一手處理爬繩等。

3)從上車(chē)場(chǎng)下松車(chē)輛時(shí)，要和扒勾工、推車(chē)人員配合好，隨推隨放繩，嚴(yán)禁有余繩。

4)絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘，收到不明信號(hào)、絞車(chē)運(yùn)行異常、鋼絲繩跳動(dòng)異常等異常情況時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，查明原因。

5)根據(jù)所提物件、載荷和巷道坡度變化情況，掌握好車(chē)速，嚴(yán)禁無(wú)電松車(chē)、放飛車(chē)、不使用保險(xiǎn)繩提松車(chē)。

6)接近停車(chē)位置時(shí)應(yīng)使絞車(chē)減速，聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后應(yīng)閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，停車(chē)、停電。

7)上提車(chē)輛時(shí)，待車(chē)輛快要到變坡點(diǎn)時(shí)應(yīng)根據(jù) 車(chē)輛變坡處坡度掌握好車(chē)速，保證車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)后停車(chē)準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過(guò)卷或停車(chē)不到位。

8)正常停車(chē)時(shí)，應(yīng)慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開(kāi)離合閘，聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，停車(chē)、停電。

15、車(chē)輛掉道的處理：

1)平巷不準(zhǔn)用絞車(chē)牽引復(fù)道，斜巷地段上道車(chē)必須和主繩相連。

2)斜巷段上道時(shí)，應(yīng)自上而下逐車(chē)上道。上道時(shí)封車(chē)必須完好。

3)用千斤頂上道時(shí)，必須用不少于兩個(gè)千斤頂配合，先將車(chē)輛扶正，逐頭上道，并做到邊起高邊在平板車(chē)下墊木料，確保千斤頂卸載后不作用時(shí)，車(chē)輛不歪斜。

4)若物件脫離平板車(chē)，應(yīng)利用工字鋼或木料扶好起吊棚，先將軌道整改好，將平板車(chē)上好道，最后起吊物件，裝封車(chē)。

5)嚴(yán)禁在車(chē)輛下側(cè)、傾斜側(cè)作業(yè)，斜巷地段上道時(shí)，下車(chē)場(chǎng)至車(chē)輛掉道地點(diǎn)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁人員行走。

6)串車(chē)提升掉道，摘聯(lián)車(chē)裝置前，必須用不少于5分繩套配合卸扣逐車(chē)將其固定在軌道上，確認(rèn)生根可靠后，方可摘鉤。

7)上道時(shí)，先上上部輪子，后上下部輪子，并堰好車(chē)輛，防止車(chē)輛移動(dòng)。

8)絞車(chē)司機(jī)精力集中，雙手剎緊制動(dòng)閘，上道人員遠(yuǎn)距離作業(yè)，并設(shè)專(zhuān)人觀察車(chē)輛情況，且保護(hù)好機(jī)電設(shè)備、電纜、管路。

9) 重車(chē)上道時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，能用單體直接上道時(shí)，應(yīng)用不少于2棵單體配合上道，且單體必須生根牢固，角度適宜，遠(yuǎn)距離操作。若掉道嚴(yán)重，巷道傾角大，無(wú)法用單體直接上道時(shí)，應(yīng)及時(shí)扶起吊棚，用手拉葫蘆起吊上道。

（二）推車(chē)時(shí)必須做到如下幾點(diǎn)：

1、平巷推車(chē)時(shí)，推車(chē)人員必須熟悉工作范圍內(nèi)的巷道關(guān)系，車(chē)場(chǎng)、軌道、道岔、坡度設(shè)備布置位置，車(chē)輛與巷道頂幫間隙及巷道支護(hù)情況等，做到心中有數(shù)。

2、一次只準(zhǔn)推一輛車(chē)，同向推車(chē)間距嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。

3、推車(chē)時(shí)頭戴礦燈，站在車(chē)后，抬頭注視前方，不得扶車(chē)沿車(chē)幫，不準(zhǔn)將頭探到車(chē)上，嚴(yán)禁在車(chē)的兩側(cè)推車(chē)，嚴(yán)禁在車(chē)輛前沿拽、拉車(chē)。車(chē)輛重物裝的不正封車(chē)不牢，必須先處理后再推車(chē)。

4、在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，巷道坡度變化地段、接近道岔彎道斷面變化地段，噪音大、視線不清地段、風(fēng)門(mén)、硐室出口等必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)并控制車(chē)速。過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)應(yīng)先打開(kāi)一道風(fēng)門(mén)，車(chē)過(guò)后，將風(fēng)門(mén)關(guān)好，再過(guò)另一道風(fēng)門(mén)，嚴(yán)禁用車(chē)直接頂撞風(fēng)門(mén)，嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)。

5、過(guò)風(fēng)門(mén)、彎道、巷道口等地段應(yīng)先安排專(zhuān)人觀察前方是否有人及障礙物，并設(shè)人站崗,確認(rèn)無(wú)誤后方可通過(guò)。

6、嚴(yán)禁蹬車(chē)、放飛車(chē)，不得在車(chē)輛能自動(dòng)前行的坡道上停放車(chē)輛。

7、若在巷道分段接車(chē)，接車(chē)地點(diǎn)不得在拐彎處；在有摘鉤地點(diǎn)倒車(chē)，要首先和專(zhuān)職扒勾工聯(lián)系好，不得自行摘掛鉤。

8、需扳道岔時(shí)，必須先停穩(wěn)車(chē)輛，車(chē)通過(guò)后，再停車(chē)，將道岔扳回原位，所有停放車(chē)輛不得壓道岔。

9、各車(chē)場(chǎng)擋車(chē)棍必須完好且正常使用，防止車(chē)輛誤入。

（三）把勾信號(hào)工必須做到如下幾點(diǎn)：

1、把勾信號(hào)工必須持有效證件上崗。嚴(yán)格執(zhí)行把勾信號(hào)工“六不掛”，即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛、重車(chē)裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛．發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車(chē)輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查，確認(rèn)連接正常、絞車(chē)無(wú)余繩后方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)

2、嚴(yán)格執(zhí)行"行車(chē)不行人，行人不行車(chē)"制度，擋車(chē)設(shè)施必須處于正常 （常開(kāi)或常閉）狀態(tài)，在上部平車(chē)場(chǎng)嚴(yán)禁有余繩開(kāi)車(chē)。

3、嚴(yán)禁他人代替摘掛勾或發(fā)信號(hào)，嚴(yán)禁用不合格的物件封聯(lián)車(chē)。提升時(shí)嚴(yán)禁人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng) ，已進(jìn)入提升區(qū)段的要躲到安全地帶。

4、上崗后要詳細(xì)檢查擋車(chē)設(shè)施，連接裝置，提升鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、勾頭、信號(hào)設(shè)施、道岔及其他設(shè)施是否完好齊全，靈敏可靠，符合標(biāo)準(zhǔn)，若不符合提升要求，嚴(yán)禁提升。提升前沿途所有不用的道岔必須提前進(jìn)行關(guān)閉。

5、詳細(xì)檢查崗位范圍內(nèi)有無(wú)影響安全提升的隱患，有無(wú)其他工作人員在提升區(qū)內(nèi)工作、行走，確認(rèn)無(wú)誤后方可提升。

6、認(rèn)真核查車(chē)輛裝載封車(chē)和組列情況，所有車(chē)輛不得超高、超寬、重心偏移，封車(chē)不牢，所有用平板裝的物件必須用不少于5分的繩頭子配合2噸的千不拉前后兩道封車(chē)。用繩頭子提平板車(chē)時(shí)，必須使用6分以上插接不少于18錐的完好的繩頭子配合標(biāo)準(zhǔn)卸扣相連，封車(chē)?yán)K頭子不少于18錐。

7、連車(chē)時(shí)按自后向前逐個(gè)連車(chē)，最后掛鉤頭。然后自前向后逐車(chē)檢查各連接裝置是否到位合格，最后連保險(xiǎn)繩發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。摘鉤時(shí)按照摘保險(xiǎn)繩、摘主鉤頭、摘各車(chē)輛之間聯(lián)結(jié)裝置進(jìn)行。

8、車(chē)輛停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁在斜坡地段摘掛鉤，摘鉤時(shí)必須待絞車(chē)?yán)K松下有一定量的余繩后進(jìn)行，以防絞車(chē)?yán)K走動(dòng)。

9、摘掛鉤時(shí)，嚴(yán)禁站在道心，嚴(yán)禁頭部及身體伸入兩車(chē)之間，必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)軌道0.2m左右，單道作業(yè)時(shí)，應(yīng)在人行道側(cè)。雙道作業(yè)時(shí)，應(yīng)站在雙道之間。安全間隙較小時(shí)應(yīng)將另道車(chē)輛推出后方可摘掛鉤。

10、摘掛完畢，需越過(guò)串車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁從兩車(chē)之間越過(guò)，絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁跨越鋼絲繩。

11 、發(fā)現(xiàn)車(chē)輛超寬及超載，連結(jié)、封車(chē)不良、不合要求的嚴(yán)禁提升，發(fā)現(xiàn)提升異常時(shí)應(yīng)及時(shí)發(fā)停車(chē)信號(hào)。

12、需要起吊的物件必須提前扶好安全牢固可靠的起吊棚，每次起吊前及起吊過(guò)程中必須安專(zhuān)人觀察頂板煤幫及起吊棚的安全情況。

13、扶起吊棚時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

 1）先認(rèn)真檢查施工地點(diǎn)的安全情況，維護(hù)好頂板煤幫，及時(shí)找掉危巖懸矸清理好雜物，確保道路暢通。

 2）扶好生根柱棚，確保起吊棚梁時(shí)不少于兩個(gè)起吊點(diǎn)。

 3）用兩個(gè)兩噸千不拉將起吊棚梁吊起，棚梁兩端逐一利用單體支柱將棚梁升實(shí)并做到邊升棚梁邊利用木料結(jié)實(shí)頂板

 4）待棚梁升實(shí)后方可撤除千不拉。

 5）不少于一梁兩柱，支柱穿鐵鞋，扶起吊棚梁時(shí)其下方及其傾斜側(cè)不得有人。

14、每次起吊時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

　1）進(jìn)行起吊及搬運(yùn)作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮，精力集中，每次作業(yè)前必須檢查起吊棚的穩(wěn)固情況。起吊工具、繩套、連結(jié)裝置等由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行一次認(rèn)真的檢查，不合格的嚴(yán)禁使用。

 2)嚴(yán)禁用人體來(lái)平衡被起吊重物，嚴(yán)禁在被起吊物件上作業(yè)，嚴(yán)禁站在起吊物件下方(下面)及運(yùn)動(dòng)前方和其傾斜側(cè)等不安全的地方作業(yè)。嚴(yán)禁用手直接校正已被重物漲緊的吊繩 吊具等。

 3)所吊物件應(yīng)平衡，用千不拉起吊時(shí)，千不拉不得自行滑鏈，拉鏈應(yīng)均勻，重物吊起后，應(yīng)將手拉小鏈拴在大鏈上。用7.5kw絞車(chē)起吊時(shí)，絞車(chē)制動(dòng)必須靈敏可靠，嚴(yán)禁鋼絲繩通過(guò)起吊滑輪連拖帶起吊，待物件到達(dá)起吊棚下后，做到垂直起吊，若需要千不拉配合起吊，絞車(chē)司機(jī)要精力集中，密切配合。嚴(yán)禁超重起吊。

（四）支護(hù)、回柱時(shí)必須做到如下幾點(diǎn)：

1、所有參加支護(hù)回柱梁人員，應(yīng)熟悉工作地點(diǎn)頂?shù)装逄卣鳌⒅ёo(hù)方式、支護(hù)形式和支護(hù)參數(shù)，掌握支柱與頂梁的特性、使用方法。

2、進(jìn)行支護(hù)前必須檢查工作地點(diǎn)的頂板、煤幫和支護(hù)狀況是否符合要求，否則，必須及時(shí)處理，并在已有的完好支護(hù)保護(hù)下，人員站在安全地帶，用長(zhǎng)把工具敲幫問(wèn)頂，找掉懸矸、危巖和松動(dòng)的煤幫。

3、隨時(shí)觀察工作地點(diǎn)頂板、煤幫動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象必須立即發(fā)出警報(bào)，人員躲到支護(hù)完整的安全地段，等頂板、煤幫穩(wěn)定后，由跟班領(lǐng)導(dǎo)按規(guī)定處理。

4、嚴(yán)禁使用折損的坑木、失效和損壞的支柱、頂梁、柱鞋，進(jìn)行支護(hù)時(shí)頂梁與頂板必須接觸嚴(yán)密，若頂板不平或局部冒頂時(shí)，必須用木料背實(shí)，嚴(yán)禁將支柱架設(shè)在浮煤、浮矸上，底板堅(jiān)硬時(shí)，要刨柱窩，底板松軟時(shí)，支柱必須穿鐵鞋。

5、所有支架必須支設(shè)牢固，迎山有力，嚴(yán)禁在支柱上打重楔，帶雙柱帽，并根據(jù)支護(hù)高度變化，選用相應(yīng)高度的支柱，嚴(yán)禁超高支設(shè)。

6、調(diào)整頂梁，架設(shè)支柱時(shí)，人員站在上側(cè)作業(yè)，其下方5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人，架設(shè)臨時(shí)支柱時(shí)，不得妨礙架設(shè)基本支柱，基本支架未架好，不準(zhǔn)回撤臨時(shí)支柱。

7、使用好支柱防倒繩，及時(shí)對(duì)支柱進(jìn)行二次注液，確保其達(dá)到初撐力。

8、工作結(jié)束后，將剩余的頂梁、木料、失效和損壞的支柱等，分別運(yùn)送到指定地點(diǎn)碼放整齊。

9、回撤柱梁時(shí)，應(yīng)三人一組，一人回柱，一人觀察頂板支架周?chē)闆r，一人向外運(yùn)送柱梁，觀察人員除協(xié)助回柱外，不得兼做其他工作，嚴(yán)禁單人獨(dú)自操作。迎頭必須有一名工、班長(zhǎng)以上的管理人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全和指揮施工。

10、回撤出的柱梁在拖運(yùn)過(guò)程中，拐倒的柱棚及時(shí)補(bǔ)打補(bǔ)齊。柱梁裝車(chē)抬放時(shí)，手的位置放置合理，防止擠手。

11、回撤柱梁時(shí)，人員必須站在支架完整、頂板完好、無(wú)崩繩、崩柱、斷繩抽人的安全地點(diǎn)，使用長(zhǎng)把工具卸載，其長(zhǎng)度不小于2m。在掐茬地點(diǎn)下方回料時(shí)，人員站位合理，（靠近基本支柱站，嚴(yán)禁站在人行道的中間），時(shí)刻注意矸石下滑傷人。嚴(yán)禁提前摘柱，嚴(yán)禁進(jìn)入無(wú)支護(hù)區(qū)、采空區(qū)作業(yè)。

12、扒埋壓支柱，要先加固好周?chē)Ъ?，頂板超高時(shí)，及時(shí)扶棚支護(hù)，必須要專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，無(wú)論任何原因，不準(zhǔn)人員進(jìn)入老塘或人員任何部位進(jìn)入老塘作業(yè)。

13、工作面的基本和特殊支護(hù)不合格必須及時(shí)整改，達(dá)到合格后方可回撤，并隨時(shí)保證后路清潔、暢通。

14、用絞車(chē)回撤時(shí)，必須逐根逐架回撤，嚴(yán)禁采用拉大網(wǎng)方法進(jìn)行回撤柱梁。

15、凡巷道支架發(fā)生彎曲、腐朽、錯(cuò)口、折斷、破裂等，都必須及時(shí)更換支架。維修時(shí)，要隨時(shí)注意頂板，防止頂板落矸傷人，必要時(shí)打好臨時(shí)支柱。

16、架設(shè)支架時(shí)，要牢固可靠，回撤棚腿和梁以及松動(dòng)棚腿時(shí)，人員應(yīng)站在支架完好的地點(diǎn)，從原梁下打臨時(shí)支柱開(kāi)始，到新支架架設(shè)好之前，嚴(yán)禁人員通過(guò)。

17、更換棚腿時(shí)，必須在所換棚腿側(cè)的梁下打上支柱，支護(hù)好頂梁后，再換棚腿，更換棚梁時(shí)，必須在棚梁一側(cè)架設(shè)臨時(shí)支架，并用材料將棚腿背好。

18、架設(shè)和拆除支架時(shí)，在一架未完之前，不得中止作業(yè)。

19、嚴(yán)禁使用損壞、失效、變形、腐朽的支護(hù)材料、支護(hù)用品，所有支回工作前必須詳細(xì)核查工作地點(diǎn)周?chē)踩闆r，清理好退路，發(fā)現(xiàn)折梁、斷柱、片幫、支柱梁不合格、支護(hù)強(qiáng)度、支護(hù)密度薄弱地段，必須先處理。

20、在傾斜巷道內(nèi)扶棚時(shí)，必須有一定的迎山角，支架迎山有力，嚴(yán)禁支架退山。

21、在回 撤頂板破碎、壓力大等特殊地段的支護(hù)設(shè)備支護(hù)用品時(shí)，必須先清理好退路，打好護(hù)身柱棚，預(yù)先用繩頭子拴好柱梁，繩頭子一端拴在被回撤的柱梁的上或下端，另一端拴在絞車(chē)的勾頭上，遠(yuǎn)距離緩 緩 放液，利用絞車(chē)將柱梁回出。自上而下回撤時(shí)一定要打好戧柱，設(shè)好擋矸簾，防止撲矸，戧矸戧棚。

22、在回撤兩端頭柱梁時(shí)，一定要先增補(bǔ)柱棚、維護(hù)好頂板、煤幫，必要時(shí)增補(bǔ)木垛，設(shè)信號(hào)木柱。

23、回撤時(shí)頂板來(lái)壓，必須將所有人員撤出工作面，待壓力穩(wěn)定后，由外向里逐棚檢查、維護(hù)，方可繼續(xù)作業(yè)。

（五）操作檢修電器人員必須做到如下幾點(diǎn)：

1、所有電器設(shè)備、電纜檢修、檢查或移動(dòng)前，必須首先切斷電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)、帶電搬遷和約時(shí)送電。

2、電器設(shè)備停電檢修、檢查時(shí)，必須將其停電閉鎖，掛上"有人工作，禁止送電"的警示牌，并設(shè)專(zhuān)人看管，當(dāng)對(duì)低壓電氣設(shè)備中接近電源部分進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)上一級(jí)的電源，并對(duì)本臺(tái)電氣設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電，確認(rèn)無(wú)電后方可作業(yè)。

3、電氣設(shè)備停電后，必須用與供電電壓相符的測(cè)電筆進(jìn)行測(cè)試，確認(rèn)無(wú)電后進(jìn)行放電。

4、嚴(yán)格停電送電、驗(yàn)電放電制度，做到誰(shuí)停電，誰(shuí)送電。

5、不準(zhǔn)任意調(diào)整電氣保護(hù)裝置的整定值，嚴(yán)禁甩掉各種保護(hù)裝置，嚴(yán)禁強(qiáng)行送電。   

（六）通風(fēng)防塵

1、加強(qiáng)防塵管理，工作面在撤除過(guò)程中及時(shí)進(jìn)行沖塵

2、加強(qiáng)通風(fēng)管理，提前安裝好風(fēng)機(jī)，確保工作面的風(fēng)量充足。

3、確保工作區(qū)域空氣濃度滿足要求，氧氣濃度不得低于20%，二氧化碳濃度不得超過(guò)0.5%，其它氣體符合規(guī)程規(guī)定。

4、各班工班長(zhǎng)必須攜帶氣體兩用儀進(jìn)入該工作面，及時(shí)掌握工作面氣體濃度的變化情況，有異常情況時(shí)按要求組織人員撤離。

5、各班工長(zhǎng)、電鉗工及工作面內(nèi)單獨(dú)工作人員必須攜帶便攜式檢測(cè)報(bào)警儀，工作面迎頭要懸掛一臺(tái)便攜式檢測(cè)報(bào)警儀，24小時(shí)不間斷地對(duì)工作面瓦斯進(jìn)行檢測(cè)。

6、愛(ài)護(hù)好擋風(fēng)簾、風(fēng)門(mén)、風(fēng)機(jī)等通風(fēng)設(shè)備、通風(fēng)設(shè)施，嚴(yán)禁風(fēng)流短路。嚴(yán)禁微風(fēng)作業(yè)。

（七）其它

1、用頂板支護(hù)錨桿起吊小型物件時(shí)，該處頂板必須支護(hù)完好，不得破壞原支護(hù)狀態(tài)，吊扣必須上滿絲。

2、各類(lèi)物料、備件要分類(lèi)擺放整齊，小料碼放四面見(jiàn)線，大料碼放保持一頭齊，標(biāo)志牌吊掛成一條直線，數(shù)量與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相符，保持清潔衛(wèi)生。

六、發(fā)生冒頂事故時(shí)的處理程序

1、發(fā)生冒頂事故后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要迅速清查現(xiàn)場(chǎng)工作人數(shù)、將冒頂?shù)脑敿?xì)情況及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)，并組織現(xiàn)場(chǎng)人員積極搶救被埋人員。

2、埋壓和堵截人員要采用呼叫、敲打管路或鐵軌等方法，發(fā)出有規(guī)律、不間斷的求救信號(hào)。

3、在處理事故中，要積極恢復(fù)冒頂區(qū)的正常通風(fēng)。如暫不能恢復(fù)時(shí)，可利用壓風(fēng)或防塵管路等對(duì)埋壓和堵截人員輸送新鮮空氣。必須由外向里逐步恢復(fù)巷道，要加強(qiáng)支護(hù)，防止二次冒頂。必要時(shí)可開(kāi)掘通向被堵截人員的專(zhuān)用通道。

4、當(dāng)工作面及其他地點(diǎn)發(fā)生大冒頂時(shí)，若發(fā)生冒頂堵人時(shí)，首先要探明冒頂區(qū)范圍和被埋壓、堵截的人數(shù)、位置；冒頂區(qū)內(nèi)的人員要及時(shí)發(fā)出求救信號(hào)，便于營(yíng)救人員掌握受災(zāi)人員的位置、人數(shù)以及受傷害情況，以采取切實(shí)可行的營(yíng)救措施。受災(zāi)人員不能敲打?qū)ψ约河型{的物料和巖塊，條件不允許時(shí)遇險(xiǎn)人員也不能采用猛烈掙扎的辦法脫險(xiǎn)。營(yíng)救被冒頂埋壓人員時(shí)，營(yíng)求人員首先必須檢查冒頂?shù)攸c(diǎn)附近的支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)有折損、歪扭、變形的柱子、支架要立即處理好，以保障在營(yíng)救人員時(shí)退路的安全，并根據(jù)頂板垮落情況，在保證搶救人員安全和搶救方便的前提下，因地制宜地進(jìn)行支護(hù)，如掏梁窩懸掛金屬頂梁、架設(shè)單腿棚、撞楔法等，棚梁上必須用小料接實(shí)頂，防止冒頂進(jìn)一步擴(kuò)大。在檢查架設(shè)的支架牢固可靠后，要指派專(zhuān)人觀察頂板，才能清理埋壓人員附近冒落的煤矸等。處理時(shí)，必須由外向里逐段維修。

5、遇有大塊巖石威脅遇難人員時(shí)，可使用千斤頂?shù)绒D(zhuǎn)動(dòng)石塊，但應(yīng)盡量避免破壞冒落巖石的堆積狀態(tài)。

6、巷道后路發(fā)生冒頂時(shí)，遇險(xiǎn)人員不應(yīng)驚慌失措，應(yīng)迅速組織起來(lái)，主動(dòng)聽(tīng)從班組長(zhǎng)和有經(jīng)驗(yàn)的老工人指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡量減少體力和隔堵區(qū)的氧氣消耗，有計(jì)劃地使用飲水、食物和礦燈，做好較長(zhǎng)時(shí)間避災(zāi)的準(zhǔn)備。如人員圍困地點(diǎn)有電話，應(yīng)立即用電話匯報(bào)災(zāi)情、遇險(xiǎn)人員和計(jì)劃采用的避災(zāi)自救措施，并應(yīng)采用敲擊鋼軌、管路和巖石等方法，發(fā)出求救信號(hào)；并維護(hù)加固冒落地點(diǎn)和人員躲避地點(diǎn)的支護(hù)，防止冒頂進(jìn)一步擴(kuò)大；有壓風(fēng)管時(shí)應(yīng)打開(kāi)壓風(fēng)管，以補(bǔ)充新鮮空氣。

7、搶救人員時(shí)，用呼喊、敲擊等方法，判斷遇險(xiǎn)人員的位置，與遇險(xiǎn)人員保持聯(lián)系，鼓勵(lì)他們配合搶救工作。對(duì)于被埋、被堵的人員，應(yīng)在支護(hù)好頂板的情況下，設(shè)法盡快接近他們。

8、清理堵塞物時(shí)，使用的工具要小心，防止傷害遇險(xiǎn)人員；遇有大塊矸石、木柱、金屬網(wǎng)、鐵梁、鐵柱等物壓人時(shí)，可使用千斤頂、液壓起重器、液壓剪刀等工具，進(jìn)行處理。

9、沿煤壁冒落，矸石破碎，遇險(xiǎn)人員靠近煤壁位置時(shí)，可采用掏小洞，架設(shè)梯形棚子維護(hù)頂板；邊支護(hù)邊掏洞，直到把遇險(xiǎn)人員救出。

10、工作面冒頂范圍較小，矸石破碎，并繼續(xù)下落，應(yīng)用撞楔法控制頂板。

11、若工作面兩頭冒落，把人員堵在中間，可由下向上沿煤壁掏小洞和撞楔法穿過(guò)冒落區(qū)，或掘巷繞過(guò)冒落區(qū)，把人員救出。

處理冒頂事故的常用木垛法，"井"字木垛法、搭涼棚法、撞楔法、打繞道等方法。

12、在搶救中，必須注意救護(hù)人員的安全，要加強(qiáng)支護(hù)，防止二次冒頂，保證退路安全暢通。

13、處理冒頂事故時(shí)，必須有專(zhuān)人觀察頂板，檢查瓦斯和其它有害氣體的情況。

14、搶救出的遇險(xiǎn)人員，迅速運(yùn)至安全地點(diǎn)，盡快送醫(yī)院治療。

以上條款認(rèn)真執(zhí)行，不足之處以《工作面作業(yè)規(guī)程》《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》及上級(jí)有關(guān)文件執(zhí)行。