2331-1西工作面撤面補充措施
作者:佚名
2011-11-20 21:19
來源:本站原創(chuàng)
2331-1西工作面撤面補充措施
2331-1西工作面推采至10月17日,機(jī)頭距預(yù)定停采線56米,機(jī)尾距預(yù)定停采線49米,該面即將結(jié)束推采,為實現(xiàn)該面安全撤除,特制定如下安全技術(shù)措施:
一、撤面前的準(zhǔn)備工作
1、嚴(yán)格按生產(chǎn)部現(xiàn)場劃定的停采點位停采,工作面在推至溜導(dǎo)4點前,應(yīng)預(yù)先將工作面采位調(diào)至與停采線平行后改為正規(guī)推采,工作面調(diào)采時要嚴(yán)格執(zhí)行《2331-1西工作面調(diào)采補充措施》。
3、為便于回收大件,外運柱梁,材巷11.4KW絞車可最多滯后工作面切頂線4米,當(dāng)材巷超前維護(hù)至11.4KW絞車最末一次挪移位置以里2米向外至停采線不再用DZ25-30/100單體支柱配合十字梁及1米的副梁替換原掘進(jìn)工字鋼棚,改為順巷鋪頂網(wǎng)兩片后,用原掘進(jìn)棚工字鋼梁為梁,單體支柱作腿,升在頂板上,并確保一梁四柱,絞車窩附近及操作間要適當(dāng)加密支柱,絞車窩向前留出1.6米寬的通道,以便行人、行車。
4、材料道超前維護(hù)該地段時,應(yīng)不少于4人配合作業(yè),并使用好超前臨時替棚,穿齊鐵鞋、拴齊安全繩或掛牢防倒柱安全掛鉤,該地段鋪聯(lián)網(wǎng)要求同面內(nèi)。
5、材料道超前維護(hù)采用上述方法維護(hù)至停采線止,自停采線向外3米范圍內(nèi)采用200×200×2200mm的方木替原掘進(jìn)棚,方木下要確保一梁四柱并拴齊安全繩。
6、兩巷超前維護(hù)自停采線向前3米起不再替棚,材巷改為在原掘進(jìn)棚梁靠幫側(cè)打齊雙排點柱加強維護(hù),溜巷改為沿平巷溜子溜檐擋煤板側(cè)打單排點柱加強維護(hù),所有支柱要拴齊拴牢安全繩或掛好防倒安全掛鉤。
7、兩巷超前維護(hù)長度始終不小于20米,且確保兩巷暢通、清潔、高度不低于1.8米,人行道寬度不小于0.7米。
8、當(dāng)工作面推采至11.4KW絞車附近時,實施爆破作業(yè)時,要注意保護(hù)好絞車及其附屬設(shè)施,且必須對絞車窩及操作間后兩棚工字鋼梁加大支護(hù)強度,打齊密集支柱,一梁不少于六柱,11.4KW絞車撤除前應(yīng)將柱梁、大件全部回收完畢,并將菱鎂砼運至材聯(lián)上扒勾,該絞車的回收與撤除由機(jī)電安裝負(fù)責(zé)。
8、為便于掃塘期間外運大件、機(jī)頭、機(jī)尾自停采線位置起做出超前峒,高度不低于1.8米,寬度機(jī)頭1米,機(jī)尾1.5米,長3~4米,超前峒內(nèi)原梁掛至煤壁,貼幫柱棚棚支設(shè)。
9、加強工作面工程質(zhì)量,工作面采最后5米時要確保工作面溜子的平直,采高控制在2000mm±50mm,嚴(yán)禁超高及不夠高現(xiàn)象。
10、及時調(diào)整工作面支架懸臂,確保端面距不大于300mm,調(diào)棚時嚴(yán)禁連續(xù)掐棚,嚴(yán)禁升單腿棚,堅決杜絕大棚花。
11、停采前最后一峒的采法為:向工作面補充足夠數(shù)量的柱梁后,首先將工作面縮小至最小控頂距,全面進(jìn)一刀,打齊臨時支柱,然后前采一刀,前移200mm溜子,上齊頂網(wǎng)、梁子棚棚掛齊,貼幫柱棚棚支齊,并打成直線,打不到頂梁牙殼上的必須調(diào)棚,人行道兩側(cè)支柱,臨時支柱及貼幫柱,必須全部拴齊拴牢安全繩或掛牢防倒柱安全掛鉤。
12、煤壁用竹笆掛嚴(yán)腰實并聯(lián)好,以防折幫炭進(jìn)入機(jī)道,同時將工作面浮煤清理干凈。
13、工作面停采時,必須將煤機(jī)停放在機(jī)尾頂板完好,支架完整處,于煤機(jī)滾筒及兩滾筒間做出不小于1米的超前峒,并與機(jī)尾超前峒貫通,煤壁用雙排竹笆掛嚴(yán)腰實并連好,并于煤機(jī)上方架設(shè)6架3.2米長“π”型鋼大棚,各架大棚架設(shè)時,必須和煤機(jī)各起重大件重心相對應(yīng),并確保一梁三柱,所有大棚必須敷設(shè)至煤幫且確保穩(wěn)固可靠。π型鋼大棚只作為加強棚,用于拆運煤機(jī)部件及加強頂板維護(hù),原基本棚照常支架。
14、工作面爆破做機(jī)頭(尾)超前峒和煤機(jī)窩時,必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度,并嚴(yán)格執(zhí)行《2331-1西工作面作業(yè)規(guī)程》之暴破部分的規(guī)定。
15、拆除、外運煤機(jī)、卸溜子擋煤板、鏟煤板、齒軌時,必須停溜進(jìn)行,并將溜子開關(guān)閉鎖。
16、拆運煤機(jī)大件時,必須嚴(yán)格執(zhí)行《拆運200KW煤機(jī)補充措施》。為便于運送,應(yīng)將煤機(jī)部件拆細(xì)分小,機(jī)尾拐點必須使用專用導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪生根必須牢固可靠且必須使用專用繩頭,回柱機(jī)司機(jī)要持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行原作業(yè)規(guī)程中有關(guān)回柱絞車使用的規(guī)定,回柱機(jī)運行過程中,所有人員必須避開繩道,當(dāng)外運大件需改棚時,必須堅持先支后改的原則。
17、拆除的溜子部件(擋煤板、鏟煤板)等用溜子運出,因巷道坡度較大,運送擋煤板、溜槽時,兩件之間要留出不少于5米的安全距離,取放件時,必須停穩(wěn)溜子進(jìn)行。轉(zhuǎn)載點必須停穩(wěn)溜子人工轉(zhuǎn)載,嚴(yán)禁用溜子自行轉(zhuǎn)載。
18、撤除煤機(jī)、溜子鏟煤板、擋煤板、齒軌后將工作面臨時支柱沿溜檐老塘側(cè)改齊,并拴齊拴牢安全繩或掛牢防倒柱安全掛鉤。
19、回掉老塘側(cè)最后兩峒料,將工作面控頂距縮小至3米,兩端頭及正巷可滯后工作面1米,工作面回最后一峒料時,戧柱必須棚棚支設(shè)。
20、用溜子運出工作面回出的單體液壓支柱及頂梁后再撤除溜子,用溜子運送單體支柱、頂梁時,取放料時,必須停穩(wěn)溜子進(jìn)行,轉(zhuǎn)載點必須停穩(wěn)溜子人工轉(zhuǎn)載,嚴(yán)禁用溜子自行轉(zhuǎn)載,溜子運行期間所有人員必須避開機(jī)頭正對方向,避開無掩護(hù)外,站在能防止崩料、拐料、拐棚的安全地點,當(dāng)人員 經(jīng) 機(jī)頭進(jìn)出工作面時,必須經(jīng)溜子司機(jī)同意并停穩(wěn)溜子后方可出入,在溜子運行過程中,溜子司機(jī)必須集中精力,點動溜子,發(fā)現(xiàn)異常必須及時停溜處理。
21、工作面溜子解鏈時,必須三人配合操作,解開上鏈后,點開溜子運至指定地點待回收。
22、撤除工作面溜子供電后,再撤除溜子大件(電機(jī)、減速箱等),撤除大件用千不拉拉出,起吊大件生根必須牢固,需改棚時必須遵循先支后改的原則。用平巷溜子運輸上述物件時,電機(jī)、減速箱在平巷溜子上放置平穩(wěn),前后用千不拉生根在溜子圓環(huán)鏈上,并確保牢固可靠,并設(shè)專人沿途監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
23、撤除工作面溜槽,采用4人一組,人工運出,每組間距不小于5米,運至指定地點待回收。
24、掃塘前及掃塘期間撤除電氣設(shè)備及甩火時,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
25、采最后兩峒時,工區(qū)要根據(jù)情況提前確定掃塘分茬點、支柱時最后三排支柱三用閥卸載端,水平楔小端以分界點為界,分別朝向兩出口。
26、掃塘前工作面配齊使用好兩排水平楔,兩端頭配齊使用好雙楔、安全繩(安全防倒掛鉤)隨掃塘隨回撤,不得提前回撤、外撤時設(shè)專人背至指定地點分類碼放整齊待回收。
27、掃塘前,通風(fēng)工區(qū)于新鮮風(fēng)流處安設(shè)兩臺風(fēng)機(jī),風(fēng)袋敷設(shè)在老塘一峒,且距迎頭始終不大于20米,隨掃塘隨后撤,工區(qū)設(shè)專人管理風(fēng)袋、風(fēng)機(jī)。
28、掃塘期間,兩巷通訊必須正常,以便于通話聯(lián)絡(luò)。
29、掃塘期間,工區(qū)成立領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:陳長科、宗兆坤;成員:劉程博、趙伯倫、趙永湘、秦貞志、馬井懷、國清文;領(lǐng)導(dǎo)小組成員分別跟班親臨現(xiàn)場指揮掃塘。
二、掃塘工作
1、掃塘前區(qū)長、工長、安監(jiān)員必須對工作面進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無安全隱患后,方可下令掃塘。
2、掃塘前兩臺風(fēng)機(jī)必須預(yù)先啟動,且于掃塘期間一直處于運轉(zhuǎn)狀態(tài),若因故停風(fēng),必須立即將人員撤至新鮮風(fēng)流處,待風(fēng)機(jī)重新開啟半小時后,經(jīng)瓦斯檢查員許可后方準(zhǔn)重新入內(nèi)工作。
3、掃塘期間,由泵站經(jīng)材巷重新敷設(shè)一路高壓管路至掃塘分茬點,以備掃塘維護(hù)。
4、掃塘期間工作面必須設(shè)專人進(jìn)行二次注液 ,確保工作面支柱初撐力不低于11.5MPa。
5、掃塘伊始,分段兩頭不得平行作業(yè),一頭先打上雙排切柱,待另一頭回的撤15米,頂板冒落穩(wěn)定后,該頭方可進(jìn)行回撤,迎頭回撤時,必須在迎頭懸掛便攜式瓦斯檢查儀。
6、回撤柱梁時,必須遵循先老塘后煤幫,由里向外,先難后易的原則,支柱卸載由小漸大,先回支柱后掐頂梁,逐棚回撤,不得留站崗柱,迎頭設(shè)有經(jīng)驗的老工人操作,至少三人一組,且精力集中,回柱操作人員要站在頂板完好、支架完整、后路暢通處,迎頭5米范圍內(nèi)除專職回料人員外,其他人員在回料期間不得無故在迎頭逗留。
7、回柱時,專用卸荷手把要拴上2米的長繩,所有人員不得進(jìn)入迎頭或老塘空頂區(qū)拾料,拾料要用料鉤。
8、掃塘期間,設(shè)專人維護(hù)工作面進(jìn)行二次注液,回死 柱或壓力集中支柱,必須先搞好臨時支護(hù),回死柱必須是一人觀察頂板情況,一人用臥底的方法回出,嚴(yán)禁用絞車回撤,嚴(yán)禁用炮崩。
9、掃塘期間,若遇壓力增大,有冒頂預(yù)兆時,必須先將人員撤至安全地點,待頂板穩(wěn)定后由外向里維護(hù)好后再工作。
10、回撤兩端頭雙楔頂梁棚時,要由里向外逐棚回撤,且堅持好先支后回制度。
11、轉(zhuǎn)料人員要拉開5米以上的安全距離,運出的物料按指定地點分類碼放整齊,并留出0.8米寬的人行道。
12、掃塘期間,要愛護(hù)通風(fēng)設(shè)施,確保正常通風(fēng)。
13、掃塘期間,所有特殊工種必須持證上崗。
14、兩巷掃塘結(jié)束后,兩巷各在停采線外打一菱鎂砼垛,垛子必須打?qū)嵈蚶?,四面見線,再撤除兩側(cè)單體支柱,垛下嚴(yán)禁有軌道。
15、由通防科在規(guī)定時間內(nèi)及時封閉兩巷。
三、避災(zāi)路線
該面掃塘期間避火災(zāi)、瓦斯、煤塵路線
機(jī)頭段、運輸順槽避災(zāi)路線:
2331-1西工作面機(jī)頭段→ 運輸順槽→ 233二皮聯(lián)絡(luò)巷→ 233北軌→三暗斜井下車場→ 南大巷→ 二暗斜井→ 副井→ 地面
機(jī)尾段、軌道順槽避災(zāi)路線:
2331-1西工作面機(jī)尾段→軌道順槽→ 2333通道→ 233二皮聯(lián)絡(luò)巷→ 233北軌→三暗斜井下車場→ 南大巷→ 二暗斜井→ 副井→ 地面
四、其它未盡事宜按原作業(yè)規(guī)程及有關(guān)的補充措施執(zhí)行。