三軟厚煤層綜合機(jī)械化掘進(jìn),錨桿(索)支護(hù)
作者:佚名
2011-11-26 23:49
來源:本站原創(chuàng)
槽巷道風(fēng)速0.52 m/s和回風(fēng)順槽巷道風(fēng)速0.64 m/s,均符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
三、局部通風(fēng)機(jī)的安裝地點(diǎn)
本掘進(jìn)工作面所用局部通風(fēng)機(jī)為FD2×15 kW型對(duì)旋式風(fēng)機(jī),安裝在全風(fēng)壓巷道內(nèi)且距回風(fēng)口不少于10 m處。
附圖10:通風(fēng)系統(tǒng)示意圖(略)。
第二節(jié) 壓 風(fēng)
掘進(jìn)工作面的壓風(fēng)風(fēng)源由地面壓風(fēng)機(jī)統(tǒng)一供風(fēng),6寸風(fēng)管供井下各運(yùn)輸大巷,再用3(2)寸風(fēng)管接人工作面,風(fēng)管布置在巷道軌道幫,管路懸掛點(diǎn)距底板高度為1 m。供風(fēng)管(鐵管)距工作面不超過30 m、設(shè)三通,膠管緊跟工作面。
附圖1l:壓風(fēng)系統(tǒng)示意圖(略)。
第三節(jié) 綜合防塵
1.掘進(jìn)中的水源由軌道下山中的4寸供水管供給,用3(2)寸水管向工作面輸送。
2.供水水管距工作面不超過30 m、設(shè)三通,膠管緊跟工作面,以滿足灑水需要。
3.巷道中每隔50 m設(shè)一個(gè)三通供噴霧消塵。工作面50 m范圍內(nèi)設(shè)一道水幕。
4.各運(yùn)輸轉(zhuǎn)載點(diǎn)設(shè)三通供噴霧消塵。
5.鉆眼采用濕式打眼,爆破前要對(duì)工作面20 m范圍內(nèi)巷道周邊進(jìn)行沖洗,爆破后出煤前要對(duì)煤矸灑水消塵,放炮使用水炮泥。工作面20 m范圍內(nèi)巷道周邊煤塵厚度不超過2 mm,長度不超過5m。
6.掘進(jìn)機(jī)內(nèi)外噴霧水壓分別不小于3 MPa和1.5 MPa。開機(jī)時(shí)必須打開噴霧裝置。
7.防爆水袋應(yīng)設(shè)置在巷道的直線段內(nèi),長度不小于20 m,水袋之間的間隙不大于1.5 m,水袋邊與巷壁、頂板、構(gòu)筑物之間的距離不得小于0.1 m,、水袋距軌道不應(yīng)小于1.8 m。
8.個(gè)人防護(hù)要按規(guī)定配戴防塵口罩。
附圖12:防塵系統(tǒng)示意圖(略)。
第四節(jié)防 滅 火
1.掘進(jìn)巷道的電器設(shè)備實(shí)現(xiàn)“三無”杜絕“失爆”。帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾前后20 m范圍要用不燃性材料支護(hù),帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾按規(guī)定配備滅火器材,底輸送帶下及機(jī)尾的浮煤要及時(shí)清理。
2.遇火災(zāi)時(shí),應(yīng)視火災(zāi)的性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢(shì)。電氣設(shè)備著火時(shí),應(yīng)首先切斷電源,在切斷電源之前,只準(zhǔn)用不導(dǎo)電的滅火器材進(jìn)行滅火。滅火過程中,必須由工長統(tǒng)一指揮,在通風(fēng)、安監(jiān)人員的監(jiān)督、監(jiān)護(hù)下進(jìn)行,并要指定專職瓦檢員檢查有害氣體和風(fēng)向、風(fēng)量的變化,采取防止人員中毒的措施,同時(shí)立即匯報(bào)調(diào)度室。如果控制不住火勢(shì),所有人員應(yīng)戴上自救器,向進(jìn)風(fēng)方向迅速撤離。滅火、撤離過程中所有人員必須聽從瓦檢員指揮。
第五節(jié)安全監(jiān)控
1.局部通風(fēng)機(jī)供電實(shí)行“三專”(專用變壓器、專用電纜、專用開關(guān)),盲巷內(nèi)供電實(shí)行風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖。
2.每個(gè)掘進(jìn)頭在工作面5 m范圍設(shè)一個(gè)瓦斯探頭,報(bào)警濃度為1.0%,斷電濃度為1.5%,在距回風(fēng)口10 m處再設(shè)一個(gè),濃度達(dá)1.0%時(shí)報(bào)警并斷電(斷電范圍:服務(wù)于盲巷內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電源、電器)。聯(lián)巷內(nèi)距進(jìn)風(fēng)側(cè)10~15 m處設(shè)一個(gè)瓦斯探頭,報(bào)警、斷電濃度為1.0%(斷電范圍:服務(wù)于聯(lián)巷內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電源、電器)。
3.安全監(jiān)控的安裝、使用、維護(hù)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第一百六十一條~第一百六十七條執(zhí)航
通風(fēng)監(jiān)測(cè)儀表布置示意圖見通風(fēng)系統(tǒng)圖。
第六節(jié)供 電
大井8131綜采工作面位于五礦大井西北翼采區(qū),工作面走向長度為1400 m,傾斜長度為180m,平均煤厚6 m。采用掘進(jìn)機(jī)沿底層一次完成掘進(jìn)。
負(fù)荷統(tǒng)計(jì):
綜掘 AM-50 2臺(tái) 327kW
帶式輸送機(jī) DsP-800 3臺(tái) 240 kW
刮板輸 SGB-40T 2臺(tái) 120 kW
刮板輸送機(jī) SGB-630/220 1部 110 kW
風(fēng)機(jī) N063/37×2 2臺(tái) 74 kW
煤電鉆 MZS-1.2 2臺(tái) 2.4 kW
電動(dòng)油泵 2臺(tái) 1.5 kW
水泵 2臺(tái) 15 kW
各種電氣設(shè)備的選型、電壓等級(jí)、電器保護(hù)整定和開關(guān)、電纜的配備必須由專職電鉗工嚴(yán)格按計(jì)算的數(shù)據(jù)值進(jìn)行選用、調(diào)整,任何人不得隨意更改。
附圖13:供電系統(tǒng)示意圖(略)。
第七節(jié)排 水
該面預(yù)計(jì)最大涌水量為2.0 m3/h,正常涌水量為1.0 m3/h。在巷道低洼處使用QYB0.45-70隔膜泵,接2寸水管排向510大巷水溝。
附圖14:排水系統(tǒng)示意圖(略)。
第八節(jié)運(yùn) 輸
一、運(yùn)煤
掘進(jìn)機(jī)割煤或人工爆破落煤都是由SGB-40T型刮板輸送機(jī)和JP-800型帶式輸送機(jī)直接運(yùn)入7號(hào)煤倉。
運(yùn)輸路線:
進(jìn)風(fēng):進(jìn)風(fēng)煤頭沿進(jìn)風(fēng)巷直接運(yùn)人煤倉。
回風(fēng):回風(fēng)煤頭啼回風(fēng)巷啼8131聯(lián)巷——8131系統(tǒng)巷——7號(hào)煤倉。
二、運(yùn)料
材料運(yùn)輸根據(jù)坡度使用11.4 kW小絞車或25 kW小絞車,牽引1.5 t礦車、平板車或叉車運(yùn)輸,平巷運(yùn)輸及進(jìn)入車場(chǎng)人工推車。
運(yùn)輸路線系統(tǒng)示意圖見附圖9(略)。
第九節(jié) 照明、通信和信號(hào)
1.照明:
掘進(jìn)工作面的帶式輸送機(jī)機(jī)頭、煤倉口照明專用照明開關(guān)接127 V礦用防爆燈泡。進(jìn)、回風(fēng)巷及開切眼不設(shè)專用照明,掘進(jìn)機(jī)前有照明、后有尾燈,電源由掘進(jìn)機(jī)電控箱供出,電壓127 V。
2.通信:
8131工作面進(jìn)風(fēng)巷系統(tǒng)巷全風(fēng)壓處安設(shè)一部電話,供進(jìn)回風(fēng)巷切巷使用,通過撥打礦用四位號(hào)碼,直接與調(diào)度室、各硐室及井下所有工作面聯(lián)系。
3.信號(hào):
各部輸送機(jī)、絞車間設(shè)雙向?qū)Υ蚵暪饧鎮(zhèn)湫盘?hào)裝置。信號(hào)規(guī)定:一停,二開,三倒,亂點(diǎn)為事故點(diǎn)。崗位工不準(zhǔn)離崗,嚴(yán)禁無人運(yùn)行。崗位工通過點(diǎn)擊各種信號(hào),指揮設(shè)備正常運(yùn)行。
第六章勞動(dòng)組織與主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
第一節(jié) 勞 動(dòng) 組 織
一、作業(yè)形式:
以“四六”作業(yè)制(一班檢修、三班掘進(jìn))為主。根據(jù)實(shí)際情況,也可采用“三八”作業(yè)制。正規(guī)循環(huán)見下頁表。
二、勞動(dòng)組織
勞動(dòng)組織定員見下表,在實(shí)際工作中既要有分工,又要有相互配合,共同完成生產(chǎn)任務(wù)。
勞 動(dòng) 組 織 表
班次
工種
|
炮 掘
|
綜 掘
|
|||||
8點(diǎn)班
|
4點(diǎn)班
|
0點(diǎn)班
|
檢修班
|
0點(diǎn)班
|
中午班
|
下午班
|
|
工 長
|
1
|
1
|
l
|
1
|
1
|
1
|
1
|
安全員
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
打眼工
|
3
|
2
|
2
|
1
|
3
|
3
|
3
|
支護(hù)工
|
3
|
2
|
2
|
1
|
3
|
3
|
3
|
裝載司機(jī)
|
1
|
1
|
1
|
|
1
|
l
|
1
|
帶式輸送機(jī)司機(jī)
|
l
|
1
|
1
|
|
1
|
1
|
l
|
刮板輸送機(jī)司機(jī)
|
2
|
2
|
2
|
|
2
|
2
|
2
|
機(jī)修工
|
4
|
l
|
1
|
2
|
|
|
|
材料工
|
1
|
|
|
1
|
|
|
|
清煤工
|
3
|
|
|
2
|
|
|
|
電鉗工
|
2
|
1
|
1
|
2
|
1
|
1
|
1
|
送飯工
|
1
|
1
|
1
|
|
|
|
|
通風(fēng)工
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
l
|
1
|
安監(jiān)員
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
各班小計(jì)
|
25
|
15
|
15
|
13
|
15
|
15
|
15
|
合計(jì)
|
55
|
58
|
三、工作崗位責(zé)任制
1.工作中工長全面負(fù)責(zé)安全、工程質(zhì)量及組織生產(chǎn)任務(wù),安全員主要負(fù)責(zé)安全監(jiān)督。
2.工作中整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的人員要明確分工、相互合作,距煤頭較遠(yuǎn)的膠帶司機(jī)和煤溜工可作為單獨(dú)崗位,各崗位工要負(fù)責(zé)設(shè)備的檢查和常規(guī)維護(hù),同時(shí)負(fù)責(zé)設(shè)備周圍的工業(yè)衛(wèi)生。
3.維護(hù)工要負(fù)責(zé)本班所有設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),處理機(jī)電事故。
4.正規(guī)循環(huán)結(jié)束要求,錨桿、錨索等質(zhì)量合格,無大量堆煤,各部設(shè)備完好,機(jī)頭、機(jī)尾清理干凈,無浮煤、雜物。
第二節(jié)作業(yè)循環(huán)
綜掘正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表
班次工序 時(shí)間(分)
|
午(晚)班
|
夜 班
|
||||||||||||
0 1 2 3 4 5 6
|
0 1 2 3 4 5 6
|
|||||||||||||
l
|
交接班
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
安全檢查
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
中線檢查
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
灑水割煤
|
25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
運(yùn) 煤
|
25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
運(yùn) 料
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
臨時(shí)支護(hù)
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
打錨索
|
60
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
打幫錨桿
|
60
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
清 理
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ll
|
接輸送機(jī)
|
120
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
整 理
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
第三節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見下表:
主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表
序號(hào)
|
項(xiàng) 目
|
單位
|
指標(biāo)
|
序號(hào)
|
項(xiàng) 目
|
單位
|
指標(biāo)
|
1
|
巷道荒斷面(進(jìn)風(fēng))
|
m2
|
13.4
|
18
|
雷管消耗(切巷)
|
個(gè)
|
30
|
2
|
巷道荒斷面(回風(fēng))
|
m2
|
11
|
19
|
坑木消耗
|
心|m
|
0.02
|
3
|
巷道荒斷面(切巷)
|
m2
|
9.4l
|
20
|
刀齒消耗
|
個(gè)/m
|
0.1
|
4
|
循環(huán)進(jìn)度(進(jìn)風(fēng))
|
m
|
0.95
|
21
|
油脂
|
Kg/m
|
1.25
|
5
|
循環(huán)進(jìn)度(回風(fēng))
|
m
|
0.95
|
22
|
軌道
|
kg/m
|
44
|
6
|
循環(huán)進(jìn)度(切巷)
|
m
|
0.95
|
23
|
單進(jìn)(機(jī))
|
m/月
|
228
|
7
|
循環(huán)炮眼數(shù)(進(jìn)風(fēng))
|
個(gè)
|
35
|
24
|
單進(jìn)(炮)
|
m/月
|
171
|
8
|
循環(huán)炮眼數(shù)(回風(fēng))
|
個(gè)
|
30
|
2S
|
效率(機(jī))
|
m/工
|
0.136
|
9
|
循環(huán)炮眼數(shù)(切巷)
|
個(gè)
|
30
|
26
|
效率(炮)
|
m/工
|
0.102
|
10
|
在冊(cè)人數(shù)
|
人
|
58
|
27
|
日進(jìn)(機(jī))
|
m
|
7.6
|
11
|
每班循環(huán)(炮)
|
個(gè)
|
2
|
28
|
日進(jìn)(炮)
|
m
|
5.7
|
12
|
每班循環(huán)(機(jī))
|
個(gè)
|
3
|
29
|
出勤率
|
%
|
80
|
13
|
炸藥消耗(進(jìn)風(fēng))
|
kg/m
|
11.2
|
30
|
單位材料定額
|
元
|
2000
|
14
|
炸藥消耗(回風(fēng))
|
kg/m
|
10
|
31
|
|
|
|
15
|
炸藥消耗(切巷)
|
kg/m
|
10
|
32
|
|
|
|
16
|
雷管消耗(進(jìn)風(fēng))
|
個(gè)
|
35
|
33
|
|
|
|
17
|
雷管消耗(回風(fēng))
|
個(gè)
|
30
|
34
|
|
|
|
第七章安全技術(shù)措施
第一節(jié) 一通三防
1.各掘進(jìn)頭都要保證良好的通風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)筒吊掛平直整齊,所有人員都必須愛護(hù)通風(fēng)設(shè)施。
2.工作面停風(fēng),所有人員都要撤到全風(fēng)壓進(jìn)風(fēng)風(fēng)流處,并在盲巷道口設(shè)柵欄、警戒?;謴?fù)通風(fēng)時(shí),要執(zhí)行有關(guān)排瓦斯規(guī)定。
3.瓦檢工除檢查煤頭的瓦斯外,每班都要巡回檢查巷道內(nèi)局部地點(diǎn)的瓦斯情況。冒高部位應(yīng)采取有效的防瓦斯積聚措施,發(fā)現(xiàn)巷道掛汗處要認(rèn)真檢查CO和CO2以及溫度情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行處理,并向上級(jí)匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)高溫火點(diǎn),先斷盲巷動(dòng)力電源,然后采取澆水、注水或捅放頂煤等措施直接滅火,通風(fēng)人員確定放煤地點(diǎn)、隊(duì)組放煤,并立即匯報(bào)調(diào)度。
4.遇以上情況,隊(duì)組人員要聽從通風(fēng)人員指揮,并由通風(fēng)人員、安監(jiān)員和工長根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定采取應(yīng)急措施。
5.巷道內(nèi)“一通三防”設(shè)施必須完好,必須有專人維護(hù),定期更換。
6.盲巷停風(fēng)恢復(fù)通風(fēng)時(shí)必須按有關(guān)規(guī)定排放瓦斯,兩個(gè)及兩個(gè)以上地點(diǎn)排瓦斯必須明確排放順序,確保風(fēng)流中瓦斯?jié)舛仍?.5%以下。進(jìn)行臨時(shí)封閉的巷道進(jìn)行“三斷”或恢復(fù)“三斷”時(shí),必須按集團(tuán)公司及礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二節(jié)頂板管理
1.每次接班后,爆破前后,工人進(jìn)入煤頭前都應(yīng)由跟班隊(duì)長、工長或安全員由外向里認(rèn)真檢查支架、鋼帶、錨桿、錨索支護(hù)狀況,發(fā)現(xiàn)巷道壓力大、下沉量超過300mm、錨索斷裂等情況,及時(shí)向上級(jí)反映并及時(shí)打柱或補(bǔ)打錨索加強(qiáng)支護(hù),必要時(shí)加支凈口合適的鐵梯套棚,錨桿、錨索失效時(shí)要及時(shí)補(bǔ)打,具體修復(fù)按“巷道掘進(jìn)操作規(guī)程”中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2.如巷道頂板破碎,壓力過大,煤層松軟等不能按原設(shè)計(jì)施工時(shí),隊(duì)組應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),由礦研究決定施工方案,并另提措施。
3.每次臨時(shí)支護(hù)前,打眼前、爆破后及每道工序開始時(shí),都要進(jìn)行敲幫問頂。敲幫問頂由2名有經(jīng)驗(yàn)的老工人配合進(jìn)行,一人用長柄工具敲幫問頂,處理活矸、活煤;另一人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。作業(yè)人員必須站在永久支護(hù)下的安全地點(diǎn)操作,且保證退路暢通,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
4.如遇巷道頂煤冒落,必須冒到哪、錨到哪,須構(gòu)開木接頂時(shí)不超過兩層,錨索間距不大于0.8m,8.3m錨索數(shù)量不少于30%。
5.如遇塌頂時(shí),直接頂沒有塌破情況下(直接頂塌破時(shí)措施另提),原則上塌多高錨多高,聯(lián)好網(wǎng),具體維護(hù)如下:
(1)必須認(rèn)真執(zhí)行敲幫問頂制度,并先對(duì)塌頂后方不小于3m范圍巷道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,每排至少加打一根9.3m錨索或支規(guī)格適當(dāng)?shù)奶蓁F棚進(jìn)行鎖口維護(hù),經(jīng)工長檢查無誤后,采用打單根錨索維護(hù)塌頂?shù)囟巍?/div>
(2)塌頂情況下的臨時(shí)支護(hù)采用臨時(shí)柱穿木鞋升緊接頂維護(hù)空頂區(qū)。
(3)操作人員退路必須暢通無阻,并設(shè)一名有經(jīng)驗(yàn)