煤礦機械專業(yè)知識考試試題300題
1、為什么通風機風門嚴禁漏風？
答：風門漏風會造成風流在通風機進出風之間局部短路，使礦井通風負壓降低，無法保證采區(qū)正常風量，影響礦井通風安全。
2、為什么礦井主通風機要進行性能測試？
答：通風機經(jīng)過長時間運轉(zhuǎn)后，因零部件銹蝕或者機械摩擦，性能和參數(shù)會發(fā)生變化，井下風量負壓也會有變化，風機的工況點也會發(fā)生變化，必須每5年至少進行一次通風機性能測試。
3、為什么軸流式通風機的動葉片要設(shè)置成扭曲式的？
答：軸流式通風機的動葉片設(shè)置成扭曲式，可以避免氣流從葉片頂部向根部流動，防止影響主氣流的運動而降低通風機效率。
4、為什么通風機要有集流器？
答：通風機配有集流器可使氣流得到加速，在壓力損失很小的情況下與整流罩配合，保證進氣速度均勻，避免產(chǎn)生沖擊和渦流。
5、為什么通風機要設(shè)置擴散器？
答：軸流式通風機運行時，風流從后導(dǎo)葉流動出來后，其出口動壓仍然很大，設(shè)置擴散器可以將動壓變?yōu)殪o壓，提高通風機靜壓效率。
6、為什么軸流式通風機要安裝防噪聲裝置？
答：軸流式通風機運行時會發(fā)出強烈的刺耳噪聲，損害人身健康。因此，必須安裝防噪聲裝置。
7、為什么嚴禁主通風機房兼作它用？
答：若主通風機房兼作它用時，會破壞礦井通風系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，誘發(fā)通風隱患，甚至導(dǎo)致重大災(zāi)害事故。
8、為什么通風機啟動前必須先提前盤車1~2圈？
答：通風機啟動時先提前盤車1~2圈，可以確認通風機是否轉(zhuǎn)動靈活，有無卡阻現(xiàn)象，如有異常立即檢查，故障排除后再啟動風機。
9、為什么主通風機必須一臺運行、一臺備用？
答：主通風機一臺運行、一臺備用能夠確保通風系統(tǒng)的安全可靠。主通風機是給井下供風的重要設(shè)備，如運行中主通風機出現(xiàn)故障，備用通風機必須在10min內(nèi)正常開啟，恢復(fù)礦井供風。
10、為什么主通風機停止運轉(zhuǎn)期間必須打開防爆門？
答：主通風機停止運轉(zhuǎn)期間，打開防爆門可以起到自然通風的作用，以降低井下空氣中有害氣體濃度。
11、為什么通風機房及其附近20m范圍內(nèi)不得有煙火？
答：風機正常運轉(zhuǎn)時會抽出一定的瓦斯，特別是井下發(fā)生大量煤與瓦斯突出時，含有高濃度瓦斯和大量煤塵的氣流進入通風機房，當瓦斯達到爆炸濃度時遇火會引起瓦斯、煤塵爆炸。因此，通風機房及其附近20m范圍內(nèi)不得有煙火。
12、為什么通風機要安裝防爆門？
答：井下發(fā)生煤塵爆炸或瓦斯爆炸時，高溫氣流、高強度沖擊波將沖破防爆門釋放到大氣中。安裝防爆門可以防止沖擊波沿風道沖入通風機工作輪，損壞通風機設(shè)備。
13、為什么通風機每季度檢查一次反風設(shè)施？
答：每季度檢查一次通風機的反風設(shè)施，能夠確保反風設(shè)施的操作裝置、反風閘板靈敏可靠，并始終處于完好狀態(tài)，以便能在緊急情況下完成礦井反風任務(wù)。
14、為什么規(guī)定備用通風機必須保證能在10min內(nèi)開啟？
答：主通風機停止運轉(zhuǎn)后，備用通風機保證能在10min內(nèi)開動，可防止井下瓦斯和有害氣體積聚，釀成人員窒息和瓦斯燃爆事故，保證礦井人員安全。
15、為什么通風機防爆門要設(shè)置墜砣?
答：通風機防爆門設(shè)置墜砣可以平衡防爆門的重量，保證應(yīng)急情況下人為能夠順利開啟防爆門，實現(xiàn)自然通風。
16、為什么主通風機在安裝、大修或改造后，投入使用前必須進行一次性能測定和試運轉(zhuǎn)工作？
答：主通風機在安裝、大修或改造后，尚無法確定通風機是否處于完好狀態(tài)；因此需要進行性能測定和試運轉(zhuǎn)工作，使通風機的運行工況處于最佳狀態(tài)，以防止通風機出現(xiàn)故障停機而影響礦井安全生產(chǎn)。
17、為什么螺桿式壓縮機有油氣分離器？
答：螺桿式壓縮機的油氣分離器是為了降低機組排氣中的含油量和循環(huán)使用機組中的潤滑油，利用油氣分離器可以把潤滑油有效地從氣體中分離出來，從而降低壓縮空氣中的含油量。
18、為什么空氣壓縮機氣缸要設(shè)冷卻水套？
答：冷卻水套可以吸收氣缸壁放出的熱量，保證氣缸活塞的正常潤滑，防止活塞損壞，降低氣閥溫度，延長使用壽命，減少空氣預(yù)熱。
19、為什么空氣壓縮機要安裝中間冷卻器？
答：中間冷卻器除可以冷卻一級氣缸的氣體外，還可以把高溫空氣中的水分和潤滑油分離出來。
20、為什么空氣壓縮機要在排氣管路出口安裝風包？
答：在空氣壓縮機的排氣管路出口安裝風包，可以緩和壓縮機排氣不均勻而產(chǎn)生的壓力波動，從而保證井下供風壓力的穩(wěn)定性。同時，分離并除去壓縮機中的潤滑油和雜質(zhì)，儲存多余的壓縮空氣。
21、為什么活塞式壓縮機氣閥要經(jīng)常檢查更換閥片？
答：活塞式壓縮機閥片動作頻繁，是易損零件，經(jīng)常檢查更換閥片可避免閥片損壞后會降低壓縮機效率，造成壓縮機故障。
22、為什么活塞式壓縮機停機1個月以上時應(yīng)用油進行封存？
答：活塞式壓縮機停機1個月以上時用油進行封存，可以防止灰塵、潮氣或水侵入壓縮機造成機構(gòu)銹蝕。
23、為什么壓縮機停機時必須放掉機體內(nèi)全部存水？
答：壓縮機停機時放掉機體內(nèi)全部存水可防止壓縮機機構(gòu)銹蝕和冬季冷卻水管凍裂。
24、為什么在氣缸徑向孔、凹槽、凸肩等處加以滾壓處理？
答：氣缸徑向孔、凹槽、凸肩等處易產(chǎn)生應(yīng)力集中，在缸體產(chǎn)生應(yīng)力集中處采取滾壓處理等強化工藝，可得到很大殘余應(yīng)力，以抵消部分工作壓力，提高抗疲勞強度。
25、為什么許多風冷式壓縮機均采用導(dǎo)風罩的結(jié)構(gòu)？
答：風冷式壓縮機采用導(dǎo)風罩結(jié)構(gòu)可使氣流集中導(dǎo)向需要冷卻的部位，從而使氣缸迎風面和背風面都能得到較好的冷卻。
26、為什么水冷式壓縮機氣缸水套總是從氣缸最下一端進入，從氣缸另一端最高點引出？
答：水冷式壓縮機氣缸水套從氣缸最下一端進入，從氣缸另一端最高點引出可避免在氣缸內(nèi)形成死角和氣囊，提高壓縮機氣缸的冷卻效果。
27、為什么無油螺桿壓縮機轉(zhuǎn)子齒頂設(shè)有密封齒？
答：無油螺桿壓縮機轉(zhuǎn)子齒頂設(shè)有密封齒可以使壓縮機在實際工況下間隙盡可能??；此外，在非正常情況下，能起到保護作用。
28、為什么使用硬水來冷卻氣缸時出口水溫不得超過40℃？
答：使用硬水來冷卻氣缸時，如果出口水溫超過40℃，水套壁上極易形成水垢，降低缸壁導(dǎo)熱效果。
29、為什么套管式冷卻器適用于氣體體積流量較小的高壓和超高壓的活塞式壓縮機？
答：套管式冷卻器通流截面小，易產(chǎn)生高速流動，有利于換熱和消除污垢，從而適用于氣體體積流量較小的高壓和超高壓的活塞式壓縮機。
30、為什么活塞式壓縮機要正確選擇耗油量定額？
答：正確選擇耗油量定額，能大大減少油積碳沉淀物，避免發(fā)生爆炸事故。
31、為什么說壓縮機爆炸最危險因素是油積碳沉淀物自燃？
答：油積碳沉淀物不僅能促使可燃性混合物自燃；而且能夠使油從沉淀物中蒸發(fā)，不斷形成可燃性的烴類混合物。
32、為什么壓縮機必須有壓力表，并且要準確？
答：通過壓力表的壓力值可了解壓縮機的工作情況，如果壓力表不準確，就會對壓縮機的工作情況作出錯誤的判斷，導(dǎo)致事故的發(fā)生。
33、為什么壓縮機要設(shè)溫度保護裝置？
答：壓縮機設(shè)溫度保護裝置可以保證壓縮機的排氣溫度和潤滑油溫度不超過設(shè)定值。
34、為什么壓縮機要有超壓保護?
答：壓縮機超壓會使壓縮機及風包管路壓縮器具均具有爆炸的危險，壓力限位為110%。
35、為什么壓縮機風包要設(shè)安全閥？
答：安全閥是壓氣設(shè)備的保護裝置，當系統(tǒng)壓力超過某一整定值時，安全閥動作，壓縮氣體泄于大氣，使系統(tǒng)壓力降低，從而保證系統(tǒng)壓力在整定值以下運行。
36、為什么風包應(yīng)設(shè)在室外陰涼處？
答：風包內(nèi)儲存的壓縮空氣受熱后膨脹，超過風包的容許壓力容易引起爆炸；所以不能在日光下暴曬，必須設(shè)在室外陰涼處。
37、為什么長期運行的風包要定期清除風包內(nèi)的油垢？
答：長期運行的風包底部有積油，長時間在高溫作用下會碳化，使其閃點下降，若風包內(nèi)溫度過高，超過積碳的閃點便會產(chǎn)生爆炸。
38、為什么壓縮機要設(shè)壓力繼電器？
答：防止壓縮機冷卻水和潤滑油因壓力不夠，使供水供油量不足時，繼電器動作，斷開控制線路的接點，發(fā)出聲、光信號或自動停機。
39、為什么壓縮機要設(shè)排氣超溫保護？
答：壓縮機設(shè)排氣超溫保護是因為冷卻水或潤滑油中斷會使氣缸溫度超高，風包溫度超過120℃，有可能發(fā)生爆炸事故。
40、為什么說密封齒會對螺桿式壓縮機起到應(yīng)急保護作用？
答：當轉(zhuǎn)子振動、軸承損壞，致使轉(zhuǎn)子與氣缸接觸時，密封齒可以防止大面積的咬傷，避免出現(xiàn)嚴重事故。
41、為什么活塞式壓縮機有斷水保護？
答：活塞式壓縮機冷卻水中斷，會使氣缸溫度超高，有發(fā)生爆炸危險；所以活塞式壓縮機要有斷水保護。
42、為什么安全閥的動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍？
答：安全閥是保護壓縮機安全的最后一道防線，當實際壓力超過額定壓力1.1倍時，安全閥不動作，風包、管路、高壓缸等有爆炸的危險。
43、為什么礦井需安裝排水設(shè)備？
答：礦井水積聚在巷道中，不但影響生產(chǎn)，而且威脅著工作人員的健康和安全；因此，需要安裝排水設(shè)備將工作面積聚積水和中央水倉的蓄水及時排出。
44、為什么中央泵房設(shè)置在井底車場附近？
答：中央泵房設(shè)置在井底車場附近，可以利用巷道坡度聚集礦井水；同時，井底車場至井口距離很近，排水管路短，管路阻力小，便于設(shè)備安裝、撤除等。井底泵房有條出口，便于人員撤退。
45、為什么中央泵房兩個出口中的一個出口必須用斜巷通到井筒？
答：中央泵房兩個出口中的一個出口用斜井通到井筒主要是作為回風和設(shè)置水管、電纜之用，同時提高泵房的通風能力，使用斜巷既可以在緊急情況下運送應(yīng)急物料，也可作為中央泵房被淹沒時的緊急撤人線路。
46、為什么中央泵房兩個出口中的一個出口必須通到井底車場？
答：中央泵房的其中一個出口通到井底車場，可以作為水泵安裝時的運輸通道；此外，由于井底車場標高較低，作為進風通道也有利于泵房通風。
47、為什么防火鐵門上裝設(shè)便于關(guān)嚴的通風孔？
答：防火鐵門上裝設(shè)便于關(guān)嚴的通風孔的作用：一是在正常情況下便于控制硐室的通風量；二是在意外火災(zāi)情況下便于隔絕通風。
48、為什么泵房設(shè)置防水門？
答：突水狀態(tài)下，當車場有被水淹沒的危險時，關(guān)閉防水門可以保護排水設(shè)備正常運行和人員安全。
49、為什么中央泵房吸水井與水倉間要設(shè)置控制閘閥？
答：當井下發(fā)生嚴重水災(zāi)時，將該控制閘閥關(guān)閉可防止水倉內(nèi)的水倒灌淹沒中央泵房。
50、為什么中央泵房內(nèi)要設(shè)置低水位報警裝置？
答：設(shè)置低水位報警裝置可提醒操作人員及時進行停泵，避免當吸水井水位下降，水泵籠頭露出水面時，造成排水中斷及水泵損壞現(xiàn)象。
51、為什么礦井排水設(shè)備每年雨季來臨前要進行一次聯(lián)合試運轉(zhuǎn)？
答：礦井排水設(shè)備每年雨季來臨前要進行一次全面檢修，可通過聯(lián)合試運轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)排水設(shè)備存在的問題，并及時進行處理。
52、為什么中央泵房要執(zhí)行循環(huán)開泵制度？
答：中央泵房執(zhí)行循環(huán)開泵制度，使所有電動機在周期內(nèi)全部運行一遍，可防止電動機受潮，保證備用泵隨時可以投入使用。
53、為什么要求水泵工記錄好每臺泵每天的開、停時間？
答：通過記錄水泵開、停時間，可以根據(jù)時間長短判斷礦井涌水量情況；通過查詢記錄，把握涌水量規(guī)律，便于及時采取應(yīng)對措施。
54、為什么水泵下邊需有放水孔？
答：當水泵停用時，可以使用水泵下端的放水孔將泵體內(nèi)水放掉，以防冬季凍裂泵體。
55、為什么水泵逆止閥下還要安裝閘閥？
答：當水泵啟動時將閘閥關(guān)閉，可以使電動機在空負荷狀態(tài)下啟動，減少沖擊電流對設(shè)備的損害。如果沒有閘閥，一旦水泵開動，逆止閥就會打開，使電動機重負荷運行。
56、為什么泵軸中心線與電機軸中心線在同一條直線上？
答：如果泵軸中心線與電機軸中心線不在同一條直線上，會引起振動和軸承發(fā)熱，影響設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。
57、為什么水泵并聯(lián)排水時并聯(lián)運行的水泵揚程應(yīng)基本相等？
答：若并聯(lián)運行的水泵揚程不相等，揚程低的水泵不能發(fā)揮作用；做不到水泵高效運行，甚至?xí)l(fā)生揚程高的泵向揚程低的泵倒流現(xiàn)象。
58、為什么水泵對輪之間要有間隙？
答：如果水泵對輪之間沒有間隙或間隙太小，會使泵軸與電機軸頂在一起，造成軸向力傳給電機，導(dǎo)致電機軸承發(fā)熱，負荷增大；甚至啟動不起來。
59、為什么水泵導(dǎo)水圈葉片應(yīng)比葉輪葉片數(shù)多1或少1？
答：若水泵導(dǎo)水圈葉片數(shù)與葉輪葉片數(shù)目相等，會出現(xiàn)葉輪葉片與導(dǎo)水圈葉片重疊現(xiàn)象，產(chǎn)生沖擊和振動。
60、為什么水泵與平衡盤右側(cè)相通的回水管路不能堵死？
答：水泵與平衡盤右側(cè)相通的回水管路一旦堵死，平衡盤兩邊就不存在壓力差，平衡盤就失去平衡軸向推力的作用。
61、為什么水泵密封環(huán)磨損后要及時進行更換？
答：水泵密封環(huán)承受著與轉(zhuǎn)子的摩擦，當被磨損到一定程度后，水在泵腔內(nèi)將發(fā)生大量的竄流，使水泵的排水量和效率顯著下降。
62、為什么水泵一般達不到理想吸水高度？
答：在標準氣壓下，水泵理想吸水高度為10.33m，但由于吸水管、濾水器、底閥等都將產(chǎn)生摩擦阻力，特別是受到飽和蒸汽壓的限制，水泵的吸水高度一般無法達到理想高度。
63、為什么水泵啟動時泵體內(nèi)要灌滿水？
答：水泵啟動時未灌滿水或灌水不足，泵體內(nèi)有空氣，會導(dǎo)致水泵啟動時吸不上水。
64、為什么要先關(guān)閉水泵出水口上方的閘閥再開泵？
答：啟動前先關(guān)閉水泵出水口上方的閘閥可以降低啟動負荷，保證供電設(shè)備的正常運行。
65、為什么水泵停止時要先關(guān)閉閘閥再停泵？
答：在未關(guān)閉閘閥的情況下停泵，會因逆止閥的突然關(guān)閉而使水流速發(fā)生突變，產(chǎn)生水擊，可能擊毀管路甚至水泵。
66、為什么在關(guān)閉閘閥時水泵運轉(zhuǎn)時間不能超過3min？
答：水泵在閘閥關(guān)閉的情況下運行時間超過3min會使泵體發(fā)熱，導(dǎo)致泵體損壞。
67、為什么排水管路要進行固定？
答：通過固定排水管路，可防止管路彎曲變形和大的位移，減少排水阻力和管路漏水，保證設(shè)備正常運行。
68、為什么排水管路內(nèi)壁要定期清理泥垢？
答：若排水管路內(nèi)壁泥垢較多，會導(dǎo)致管徑縮小，排水阻力增大，流量下降，削弱泵房防洪抗災(zāi)能力。
69、為什么吸水管要避免漏氣？
答：水泵吸水管出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，會致使吸水管中的空氣排不盡，造成壓力表和真空表的劇烈擺動，致使水泵不能正常開啟。
70、為什么盤根箱內(nèi)要加O型耐油橡膠密封圈及擋水環(huán)（圈）？
答：采用O型耐油橡膠密封圈及擋水環(huán)（圈），可防止水進入泵軸進而造成軸承進水。
71、為什么盤根箱水封環(huán)要正確安置，不能堵死？
答：水封環(huán)位置不對或堵死，吸水側(cè)盤根不能達到充分冷卻，會因發(fā)熱而導(dǎo)致壽命縮短。
72、為什么井下要設(shè)置水倉？
答：水倉是一個容納礦井水的巷道，遇到突然斷電或排水設(shè)備發(fā)生事故停止運行時，水倉可以容納停歇期間的涌水，還起著沉淀礦水中固體顆粒的作用。
73、為什么中央泵房水倉外還要設(shè)置沉淀池？
答：依靠水倉澄清含有大量懸浮物質(zhì)和固體顆粒的礦井水，往往不能達到令人滿意的效果，在中央泵房水倉外設(shè)置沉淀池可起到二級沉淀的目的。
74、為什么中央泵房水倉必須有一個主水倉和一個副水倉？
答：設(shè)置主、副水倉可在水倉清理沉淀物的同時，兩個水倉輪換使用，保證排水設(shè)備正常工作。
75、為什么中央泵房雨季期間要空一個倉？
答：雨季期間進行空倉，主要是在突水狀態(tài)下起緩沖作用。
76、為什么要求井下水倉長度不得少于100m？
答：為了達到把大部分細微顆粒沉淀于倉底的目的，水在水倉中的流動速度必須小于0.005m/min，而且流動時間要大于6h，根據(jù)以上條件要求，水倉巷道長度不得小于100m。52
77、為什么水倉要定期清挖？
答：水倉內(nèi)沉淀物過多，會減少水倉容積，損壞水泵零部件，降低排水效率；因此要定期清挖。
78、為什么水倉箅子要及時清理?
答：及時清理水倉箅子可防止排水溝內(nèi)的臟雜物堵塞水倉箅子，影響礦井涌水進入水倉。
79、為什么要定時清理吸水井中的懸浮物？
答：定時清理吸水井中懸浮物可防止吸水井中的懸浮物沿水泵吸水口進入水泵，導(dǎo)致泵體損壞。
80、為什么避免使用螺紋旋入來壓緊填料？
答：如果用螺紋進行緊固，由于填料和壓緊件之間的摩擦，大直徑的填料容易損壞，薄的填料容易斷裂。
81、為什么不允許水泵流量為零時啟動水泵？
答：啟動水泵后，水泵流量為零，電機傳給水泵的能量全部轉(zhuǎn)換為熱能，使泵內(nèi)的溫度迅速上升而引起水泵發(fā)熱。
82、為什么普通輸送機承擔長距離、大運量任務(wù)時要加線摩擦驅(qū)動帶式輸送機？
答：使用線摩擦驅(qū)動帶式輸送機，可以將驅(qū)動裝置沿長距離帶式輸送機的整個長度多點布置，大大降低輸送帶的張力，確保帶式輸送機正常運轉(zhuǎn)。
83、為什么煤礦用帶式輸送機使用槽形托輥？
答：煤炭為散狀物料，煤礦用帶式輸送機使用槽形托輥可防止煤炭的撒落。
84、為什么在輸送機的裝載處安裝緩沖托輥？
答：在輸送機裝載處安裝緩沖托輥可減輕物料對輸送帶的沖擊，保護輸送帶，延長輸送帶使用壽命。
85、為什么輸送機要安裝調(diào)心托輥？
答：輸送機安裝調(diào)心托輥是為糾正輸送帶因張力不平衡、物料偏心堆積、機架變形、托輥損壞等現(xiàn)象引起的跑偏。
86、為什么在小功率輸送機上多使用電動滾筒？
答：與普通輸送機的驅(qū)動裝置相比較，電動滾筒驅(qū)動裝置具有質(zhì)量輕、成本低且安裝簡單的優(yōu)點。
87、為什么輸送機除緊急情況外嚴禁帶負荷停車？
答：除緊急情況外，輸送機嚴禁帶負荷停車。這樣避免重載啟動、電動機過載、輸送帶打滑、拉壞輸送帶接頭等事故。
88、為什么輸送機清掃裝置一般安裝在卸載滾筒的下方？
答：輸送機清掃裝置安裝在卸載滾筒的下方，可使輸送帶在進入空載分支前將黏附在輸送帶上的物料清掃掉，防止物料堆積在尾部滾筒或拉緊滾筒處。
89、為什么鋼絲繩牽引帶式輸送機張緊車要自由移動？
答：在輸送機啟動過程中或輸送帶伸出、縮短時，鋼絲繩牽引帶式輸送機張緊車可以沿軌道相應(yīng)地移動，以調(diào)節(jié)輸送帶張力。
90、為什么鋼絲繩牽引輸送機輸送帶在換向彎曲處將輸送帶抬高并使兩繩間距加大？
答：在換向彎曲處將輸送帶抬高，并采用分繩輪使兩條鋼絲繩的間距加大，可使輸送帶在換向滾筒處脫離鋼絲繩，以滿足裝載和卸載要求。
91、為什么鋼絲繩牽引輸送機多采用水平分繩輪？
答：鋼絲繩牽引輸送機之所以采用水平分繩輪是因水平分繩輪受力小、質(zhì)量輕，鋼絲繩彎曲小。
92、為什么鋼絲繩牽引輸送機設(shè)有牽引鋼絲繩拉緊裝置？
答：鋼絲繩牽引輸送機設(shè)有牽引鋼絲繩拉緊裝置是為了保證鋼絲繩有一定的張力，使兩支架間鋼絲繩的撓度不超過50～100mm。
93、為什么鋼絲繩牽引輸送機鋼絲繩應(yīng)使用鍍鋅鋼絲繩？
答：使用鍍鋅鋼絲繩是為了防止井下陰暗潮濕的作業(yè)環(huán)境對鋼絲繩造成腐蝕。
94、為什么鋼絲繩牽引輸送機要裝設(shè)沿線停機保護？
答：裝設(shè)沿線停機保護后，一旦發(fā)生問題，在輸送機沿線均能可靠地停止機器運轉(zhuǎn)，確保運輸安全。
95、為什么下運帶式輸送機不能帶載停車？
答：帶式輸送機處于帶載向下運行狀態(tài)時，突然停車，如果制動不及時，將造成超速飛車事故。
96、為什么帶式輸送機要安裝儲帶裝置？
答：儲帶裝置可把帶式輸送機伸縮前后的多余輸送帶暫時儲存起來，以滿足采掘工作面持續(xù)前進或后退的需要。
97、為什么帶式輸送機運行時輸送帶不能跑偏？
答：輸送帶跑偏會造成輸送帶摩擦損壞，嚴重時輸送帶將脫離托輥，造成事故。
98、為什么帶式輸送機要設(shè)置低速保護？
答：帶式輸送機設(shè)置低速保護可防止輸送帶長時間打滑，而造成著火事故，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
99、為什么帶式輸送機要設(shè)置跑偏保護？
答：帶式輸送機設(shè)置跑偏保護是為了防止輸送帶跑偏損壞輸送帶，甚至造成運輸事故。
100、為什么帶式輸送機要設(shè)置超溫灑水保護？
答：帶式輸送機通過設(shè)置超溫灑水保護，能有效防止因滾筒與輸送帶摩擦而產(chǎn)生過高溫度，造成設(shè)備損壞。
101、為什么帶式輸送機要設(shè)置煙霧保護？
答：當帶式輸送機周圍煙塵濃度達到設(shè)定值時，報警器發(fā)出聲光報警，能夠及時采取有效措施，杜絕發(fā)生火災(zāi)事故。
102、為什么帶式輸送機要設(shè)置溫度保護？
答：運動部件（如轉(zhuǎn)動滾筒）一旦溫度過高，保護裝置動作，輸送機便停止運行，防止事故的發(fā)生。
103、為什么帶式輸送機滾筒一般磨損較快？
答：帶式輸送機滾筒磨損較快的原因有二：一是井下帶式輸送機都是在過度拉緊狀態(tài)下運行；二是由于煤粉黏著滾筒，使?jié)L筒傳遞的牽引力過大，從而造成磨損的加劇。
104、為什么橡膠必須進行硫化處理？
答：對橡膠進行硫化處理能夠提高橡膠成品的強度、剛度、抗蠕變性，克服橡膠因溫度上升而變軟發(fā)黏的缺點。
105、為什么刮板輸送機必須使用壓鏈器？
答：壓鏈器能防止鏈子在改變運行角度時發(fā)生飄鏈，使刮板輸送機平穩(wěn)運行，與傳動鏈輪正常嚙合。
106、為什么在刮板輸送機卸載端側(cè)板上焊有橫墊板和立板？
答：卸載端側(cè)板上焊有橫墊板和立板是為了增加側(cè)板的強度和剛度。
107、為什么刮板輸送機安設(shè)擋煤板？
答：刮板輸送機安設(shè)擋煤板可以增加中部槽裝運載貨的面積，提高輸送機的運輸生產(chǎn)能力，并防止煤炭溢出。
108、為什么煤倉內(nèi)的煤不能長期存放？
答：煤倉內(nèi)的煤應(yīng)定期放出，使存煤經(jīng)常得到松動，防止發(fā)生砸實堵塞，造成蓬倉。
109、為什么煤倉不能放空？
答：放空煤倉會造成漏斗口及閘門再卸煤時受沖擊而損壞，并影響下部工作人員的安全，還會造成漏風和煤塵飛揚。
110、為什么橋式起重機啟動前各控制手柄都必須置于零位？
答：只有起重機的各控制手柄都置于零位時，起重機線圈的自鎖保護回路才能暢通，保證起重機安全工作。
111、為什么千斤頂與所頂重物的底面應(yīng)保持垂直？
答：千斤頂頂面與所頂重物底面保持垂直，必要時需要墊小木片，可以防止起重過程中千斤頂滑動事故的發(fā)生。
112、為什么滑輪起吊時不準使用打結(jié)的麻繩？
答：滑輪起吊時，如果使用打結(jié)的麻繩穿過滑輪，就可能造成麻繩在使用中破損拉斷事故的發(fā)生。
113、為什么起吊使用麻繩捆綁邊緣銳利的設(shè)備時要墊東西？
答：起吊使用麻繩捆綁邊緣銳利的設(shè)備或構(gòu)件時，要墊木板、麻袋、膠皮、破布等，防止麻繩在起吊承載過程中被割傷、切斷。
114、為什么鋼絲繩起吊過程中嚴禁速度突變？
答：在鋼絲繩起吊過程中不得突然改變升降速度（如急剎車），防止起吊過程中產(chǎn)生的沖擊載荷損壞鋼絲繩。
115、為什么鋼絲繩要定期涂油潤滑？
答：鋼絲繩定期涂油潤滑可以減少鋼絲繩的磨損，防止鋼絲繩生銹，延長鋼絲繩的使用壽命。
116、為什么要對鋼絲繩繩夾進行二次擰緊？
答：鋼絲繩受力后會發(fā)生變形，對繩夾進行二次擰緊可防止繩夾走動，確保夾緊鋼絲繩。
117、為什么千斤頂起重后停留時間較長時應(yīng)加保險箍？
答：千斤頂起重后停留時間較長時，在活塞伸出部分安裝保險箍可防止重物突然下降而造成事故。
118、為什么千斤頂?shù)挠吐钒l(fā)生阻礙時要更換液壓油？
答：當液壓千斤頂油路發(fā)生阻礙時，千斤頂就會起升不靈或不能緩慢下降，更換液壓油可使千斤頂油路通暢。
119、為什么操作手拉葫蘆時，拉鏈方向與鏈輪方向一致？
答：不管在任何方向操作手拉葫蘆，拉鏈方向都要與鏈輪方向一致，防止手拉鏈脫槽。
120、為什么手拉葫蘆拉不動時，不能隨意增加人數(shù)猛拉？
答：手拉葫蘆拉不動時，應(yīng)查明原因，不能隨意增加人數(shù)猛拉。防止超負荷使用造成事故的發(fā)生。
121、為什么手拉葫蘆潤滑時，不得將潤滑油滲進摩擦膠木內(nèi)？
答：若潤滑油滲進摩擦膠木內(nèi)會致使摩擦膠木材質(zhì)發(fā)生改變而損壞，造成手拉自鎖失靈。
122、為什么要對電動葫蘆制動器進行調(diào)整？
答：如果不及時調(diào)整制動器，隨著電動葫蘆制動環(huán)的磨損，就會造成電動葫蘆制動后重物下滑，影響制動安全。
123、為什么千斤頂絲杠、螺母間隙變大時不能使用？
答：千斤頂絲杠、螺母磨損達到一定程度時，會導(dǎo)致頂升重物不穩(wěn)固，容易歪斜而發(fā)生危險。
124、為什么穿過滑輪的鋼絲繩在滑輪槽中的偏角不得超4°~6°？
答：如果鋼絲繩在滑輪槽中的偏角超過4°~6°，就會加劇鋼絲繩與滑輪槽側(cè)面的磨損，鋼絲繩易滑出輪槽；甚至發(fā)生事故。
125、為什么橋式起重機使用前要進行空載運行試驗？
答：橋式起重機使用前進行空載試驗，可以檢查大車有無“啃道”現(xiàn)象，限位開關(guān)、行程開關(guān)是否靈活有效，制動器的工作是否靈敏等，防止帶載運行時發(fā)生事故。
126、為什么門式起重機兩臺制動器要同步？
答：門式起重機的大車行走裝置，是由兩套相同裝置分別安裝在兩套底橫梁上的分別驅(qū)動機構(gòu)，如果使用中兩臺制動器不同步，就會造成整個門架偏移和扭動。
127、為什么起重機要安裝制動裝置？
答：起重機安裝制動裝置可防止懸吊的物品或吊臂下落，同時可防止轉(zhuǎn)臺或者起重機在風力或坡道分力作用下溜動。
128、為什么鋼絲繩轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)導(dǎo)向輪?
答：使用鋼絲繩時，不能使鋼絲繩發(fā)生銳角彎曲，轉(zhuǎn)彎處設(shè)導(dǎo)向輪，可以避免應(yīng)力集中損壞鋼絲繩帶來安全隱患。
129、為什么潤滑油中不能有水分？
答：潤滑油中如果有水分，會加速機械設(shè)備和零件的腐蝕，導(dǎo)致添加劑失效，破壞油膜的形成，影響潤滑油循環(huán)和供油。
130、為什么要嚴格限制潤滑脂中的機械雜質(zhì)？
答：潤滑脂中機械雜質(zhì)會引起摩擦面的磨粒磨損，增大軸承噪聲，金屬屑或金屬鹽還會促進潤滑脂氧化等。
131、為什么潤滑油管理要實行“五定”？
答：通過對潤滑油實行“五定”（指定人加油、定質(zhì)選油、定點加油、定量用油、定期換油）管理，可以保證用油準確，不出差錯，使機器設(shè)備得到良好的潤滑。
132、為什么設(shè)備加油時必須加過濾網(wǎng)？
答：設(shè)備加油時在注油口加過濾網(wǎng)非常重要，一是過濾油中的雜質(zhì)；二是可以防止外部臟雜物進入油箱，保證設(shè)備安全。
133、為什么設(shè)備用油必須定期化驗？
答：通過對設(shè)備用油進行定期化驗，可以及時發(fā)現(xiàn)不合格的油脂，并采取過濾或更換措施，達到延長設(shè)備使用壽命的目的。
134、為什么劃線基準的定位過程中要進行借料？
答：在劃線基準的定位過程中進行借料可以彌補待加工表面的誤差，使本來加工余量不足的部位也能獲得必須的加工余量。
135、為什么鏨子的刀刃部要進行淬火？
答：將鏨子的刀刃部淬火，可以增加其硬度和韌性，提高鏨子的耐受力。
136、為什么錘柄手握處的橫截面為橢圓形？
答：錘柄手握處的橫截面為橢圓形，便于錘頭定向和防止木錘柄在手中轉(zhuǎn)動。
137、為什么銼削一段時間或完工后必須清除銼屑？
答：銼削一段時間或完工后要及時清除銼屑，一旦銼屑嵌入銼齒之間會劃傷工件表面，嚴重時可將齒間塞滿而不能銼削。
138、為什么鉸刀不允許倒轉(zhuǎn)，并且要在轉(zhuǎn)動中退刀？
答：鉸刀倒轉(zhuǎn)，切屑容易擠入刃帶后邊擦傷孔壁，損壞鉸刀，正常轉(zhuǎn)動時退刀可以防止孔壁劃出痕跡。
139、為什么要對聯(lián)軸器進行找正？
答：聯(lián)軸器兩軸中心線必須精準地將同心度（水平）處于一條直線上；否則運轉(zhuǎn)時軸及其上的機件會發(fā)生振擺，引起軸承發(fā)熱和局部磨損，甚至引起整臺機器振動。
140、為什么使用砂輪機磨削工件時不準正面操作？
答：使用砂輪機磨削工件時，為避免砂輪出故障時破碎傷人，操作者應(yīng)站在砂輪的側(cè)面，不得站在砂輪的正面進行操作。
141、為什么機械設(shè)備安裝基礎(chǔ)表面需鏟成麻面？
答：將機械設(shè)備安裝基礎(chǔ)表面鏟成麻面，可以使二次灌漿與原基礎(chǔ)的接觸面積增大，以增加兩者的結(jié)合力和移動阻力，從而達到二次灌漿與原基礎(chǔ)之間牢固結(jié)合，為機械設(shè)備安裝打下牢固的基礎(chǔ)。
142、為什么機械設(shè)備中嚴密配合的部位必須設(shè)置通氣孔？
答：機械設(shè)備中需要嚴密配合的部位，孔的深部為密封時，該部分的空間為密封室，會因密封室內(nèi)壓縮空氣的作用使配合困難，需要拔出時又會因真空難以拔出；因此必須設(shè)置通氣孔。
143、為什么機械加工構(gòu)件要加工倒角和圓角？
答：機械加工構(gòu)件加工倒角可以承受較大壓力，消除毛刺，圓角可以防止應(yīng)力集中。
144、為什么使用圓錐滾子軸承的場合，一定要保證合適的游隙？
答：保證合適的游隙，能使軸承具有可靠的潤滑和軸上零件的正確軸向定位，游隙過小易燒壞軸承，游隙過大則軸向定位差。
145、為什么過盈配合的齒圈、齒箍等零件的接合面處嚴禁加設(shè)定位銷？
答：過盈配合連接是靠接合面的擠壓應(yīng)力達到結(jié)合目的的，開設(shè)定位銷后，會破壞了接合面的應(yīng)力狀態(tài)，從而使連接失效。
146、為什么平鍵槽側(cè)面不應(yīng)留有間隙？
答：一旦平鍵槽側(cè)面留有間隙，必將造成輪轂與軸的相對轉(zhuǎn)動，尤其在交變載荷作用下，情況更為惡劣，將使鍵和鍵槽的側(cè)面將反復(fù)沖擊而被破壞。
147、為什么禁止將鍵槽開到軸肩處？
答：軸的臺階處是應(yīng)力集中的部位，禁止將鍵槽開到軸肩處。否則，會造成這個部位應(yīng)力集中，再疊加上工作應(yīng)力，使軸超出允許應(yīng)力要求而可能破壞。
148、為什么在高速旋轉(zhuǎn)的軸端懸臂上安裝聯(lián)軸器時，應(yīng)使懸臂長度盡量減少？
答：懸臂長度越大，變形和不平衡重量就越大，旋轉(zhuǎn)軸的振動就越大；因此，在高速旋轉(zhuǎn)的軸端懸臂上安裝聯(lián)軸器時，應(yīng)盡量減小懸臂長度。
149、為什么在減速箱和其他齒輪傳動機構(gòu)中，禁止采用自動調(diào)心軸承？
答：調(diào)心作用會影響齒輪的正確嚙合，使齒的磨損嚴重；因此，在減速箱和其他齒輪傳動機構(gòu)中，禁止采用自動調(diào)心軸承。
150、為什么進行鉚接設(shè)計時，鉚接結(jié)構(gòu)不可再進行焊接？
答：在進行鉚接設(shè)計時，鉚接結(jié)構(gòu)不可再進行焊接，因為焊接產(chǎn)生的應(yīng)力和變形會破壞鉚釘?shù)倪B接狀態(tài)，甚至使鉚釘失效，起不到雙重保險的作用，反而增加了事故的隱患。
151、為什么鑄件采用曲線輪輻或輻板開孔？
答：鑄件采用曲線輪輻或輻板開孔，冷卻時能夠自由伸縮，不受約束。
152、為什么壓力試驗中嚴禁使用氣體做試驗用的傳壓介質(zhì)？
答：氣體受壓時體積縮小，在受壓零件某些部位強度不夠時，可能爆炸而產(chǎn)生嚴重后果；因此，壓力試驗中嚴禁使用氣體做試驗用的傳壓介質(zhì)。
153、為什么滑動軸承裝配留有軸向間隙？
答：滑動軸承裝配留有軸向間隙的目的是，為了使軸在運轉(zhuǎn)過程中因溫度升高而發(fā)生長度改變時，留有自由伸縮的余量。
154、為什么機械設(shè)備要使用潤滑油？
答：機械設(shè)備應(yīng)使用潤滑油，良好的潤滑可以減輕機件的磨損，對部件起冷卻、密封、減振、防腐蝕等作用。
155、為什么機械設(shè)備主要連接部位必須使用防松裝置？
答：機械設(shè)備主要連接部位使用防松裝置可防止工作中設(shè)備有振動或沖擊時螺栓和螺母回松。
156、為什么溫度較高時，軟的齒面會發(fā)生齒面膠合現(xiàn)象？
答：溫度較高時，油膜被破壞，較軟的齒面就會被撕傷，發(fā)生膠合現(xiàn)象。
157、為什么潤滑油黏度較低能助長表面疲勞磨損的出現(xiàn)？
答：黏度較低的潤滑油易進入已形成的表面裂紋中，當裂紋口封閉后受載，其中的油壓急劇升高，會加速裂紋的延伸和擴展。
158、為什么零部件正常情況下會局部出現(xiàn)變形？
答：零部件受到?jīng)_擊負荷，變形部位存在間隙或間隙過大，以致在啟動、反向運轉(zhuǎn)時形成沖擊出現(xiàn)局部變形。
159、為什么齒輪出現(xiàn)表面疲勞點蝕時，應(yīng)用黏度較大的油？
答：黏度較大的油可使載荷分布較為均勻，降低壓力峰值，且不易進入裂紋，當齒輪出現(xiàn)表面疲勞點蝕時，可緩解疲勞進程。
160、為什么軸易產(chǎn)生疲勞斷裂？
答：軸起到傳遞扭矩的作用，承受交變扭轉(zhuǎn)載荷與彎曲應(yīng)力；因而易導(dǎo)致疲勞斷裂。
161、為什么減速箱上下殼體為對稱結(jié)構(gòu)？
答：減速箱上下殼體采用對稱結(jié)構(gòu)可以適應(yīng)左右工作面和機頭、機尾使用。
162、為什么淬火鋼必須經(jīng)過回火才能使用？
答：第一，淬火鋼處于高應(yīng)力狀態(tài)，容易引起變形和開裂；第二，淬火組織處于亞穩(wěn)定狀態(tài)，易發(fā)生組織和尺寸變化；第三，淬火組織中的片狀馬氏體硬而脆，不能滿足工件的使用要求，回火能使這些情況得以改善。
163、為什么零部件在表面淬火后，還要進行低溫回火？
答：零部件在表面淬火后進行低溫回火是為了消除內(nèi)應(yīng)力，達到高硬度、高耐磨要求。
164、為什么熱處理時使用夾具？
答：熱處理時使用夾具可減少零件的變形。
165、為什么零件加工過程中必須留有合理的加工余量？
答：零件加工過程中留有合理的加工余量可簡化熱處理操作，又不使隨后機械加工時增加過大的工作量。
166、為什么高速鋼淬火溫度不宜過高？
答：加熱溫度過高會使鋼過熱，甚至過燒；所以高速鋼淬火溫度不宜過高。
167、為什么球墨鑄鐵必須進行退火處理？
答：對球墨鑄鐵進行退火處理能夠提高球墨鑄鐵的塑性和韌性，改善切削加工性，消除內(nèi)應(yīng)力。
168、為什么塑料零件必須進行表面處理？
答：對塑料零件進行表面處理可防止老化，提高耐磨性和著色。
169、為什么砂型和型芯表面涂刷一層涂料？
答：在砂型和型芯表面涂刷一層涂料可提高砂的耐火性，增加鑄件表面光滑度。
170、為什么鑄件要設(shè)置鑄造圓角？
答：鑄件壁間的連接處做成圓弧過度的鑄件圓角，可防止應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。
171、為什么在高壓場合，O型密封圈要使用保護墊圈？
答：在高壓場合，O型密封圈有被擠入縫隙內(nèi)發(fā)生損傷的可能；因此需要加保護墊圈。
172、為什么高速旋轉(zhuǎn)軸的聯(lián)軸器不能有能扇風的突起物？
答：如果高速旋轉(zhuǎn)軸的聯(lián)軸器螺栓的頭、螺母等從法蘭盤突出，則由于旋轉(zhuǎn)而攪動空氣或成為其他不良影響的根源，同時高速旋轉(zhuǎn)的突起物也容易造成其他危害。
173、為什么使用臺虎鉗夾持工件未夾緊時必須握緊？
答：使用臺虎鉗夾持工件未夾緊或開始放松前容易掉落砸傷工作人員，因此需要握緊。
174、為什么在板料沖壓拉伸過程中，必須使用壓邊圈？
答：在板料沖壓拉伸過程中使用壓邊圈可防止皺折現(xiàn)象產(chǎn)生。
175、為什么在冷擠壓前要對坯料進行退火處理？
答：在冷擠壓前對坯料進行退火處理，可有效降低零件的變形抗力。
176、為什么在冷擠壓時，必須對零件進行潤滑處理？
答：在冷擠壓時對零件進行潤滑處理，可有效降低擠壓力，防止模具磨損，提高工件質(zhì)量。
177、為什么機床齒輪加工熱處理工序中必須進行正火處理？
答：在機床齒輪加工熱處理工序中進行正火處理，可以使同批坯料具有相同的硬度，并使組織細化、均勻。
178、為什么機床齒輪加工熱處理工序中必須進行低溫回火？
答：在機床齒輪加工熱處理工序中進行低溫回火，可以消除淬火應(yīng)力，提高抗沖擊能力，并可防止產(chǎn)生磨削裂紋。
179、為什么開始起鋸時鋸條不能平放在工件上？
答：如果起鋸時把鋸條平放在工件上，沒有起鋸角度，鋸齒吃不進去，鋸條會向旁邊滑，把工件表面刮壞。
180、為什么在工件上鉆孔時要加冷卻液？
答：鉆孔時由于鉆頭和工件摩擦而發(fā)熱，使用冷卻液可以降低溫度，延長鉆頭使用壽命，工件不因過熱發(fā)生性能改變。
181、為什么在工作中要常檢查擰緊螺紋，以保證正確的預(yù)緊？
答：工作過程中，螺紋連接可能出現(xiàn)預(yù)緊力減小現(xiàn)象，如連接松退、初松弛、應(yīng)力松弛等；因此，在工作中要經(jīng)常檢查擰緊螺紋，以保證正確的預(yù)緊。
182、為什么采用O型密封圈時要在槽內(nèi)加擋圈？
答：當液壓力超過10MPa時，O型密封圈在往復(fù)運動的作用下容易擠入間隙內(nèi)而損壞；因此要在槽內(nèi)加擋圈。
183、為什么鋸割較薄鋼管時應(yīng)選用細齒鋸條？
答：鋸割較薄鋼管時應(yīng)選用細齒鋸條，若選用粗齒鋸條，其鋸切量往往集中在1～2個齒上，易造成鋸條崩裂。
184、為什么高合金鋼進行拔長時要均勻送進？
答：高合金鋼進行拔長時要均勻送進，若送進量不均，變形就不均，導(dǎo)致高合金鋼產(chǎn)生裂紋。
185、為什么當鉆頭將要鉆出工件時進給速度必須減慢？
答：鉆頭將要鉆出工件時，由于鉆頭橫刃首先穿出，軸向阻力大減，進給速度必須減慢；否則鉆頭容易被工件卡死，造成錐柄在尾座套筒內(nèi)打滑而損壞錐柄和錐孔。
186、為什么攻絲時底孔直徑與內(nèi)螺紋直徑不能一致？
答：若底孔直徑與內(nèi)螺紋直徑一致，材料擴張時就會卡住絲錐，導(dǎo)致絲錐折斷；若直徑過大，就會使攻出的螺紋牙型高度不夠而形成廢品。
187、為什么要嚴格控制乙炔發(fā)生器內(nèi)氣體的溫度？
答：應(yīng)嚴格控制乙炔發(fā)生器內(nèi)氣體的溫度，當乙炔氣體溫度超過500℃時，未發(fā)生聚合反應(yīng)的乙炔分子就會發(fā)生爆炸分解。
188、為什么乙炔瓶要安裝回火防止器？
答：乙炔瓶安裝回火防止器，可防止氣焊氣割時倒流的火焰通過焊割炬燒到乙炔膠管內(nèi)，甚至燒到乙炔瓶，發(fā)生爆炸事故。
189、為什么乙炔減壓器漏氣時嚴禁使用？
答：乙炔減壓器在漏氣的情況下使用，會形成乙炔與空氣的混合氣體，一旦觸及明火就可能造成爆炸事故。
190、為什么氣焊時兩塊焊件的焊接接頭要開坡口？
答：氣焊時兩塊焊件的焊接接頭開坡口，可使焊接過程中焊件充分焊透，確保接頭焊接牢固。
191、為什么氣焊時兩焊件的焊接接頭所開坡口底部為鈍邊？
答：兩焊件的焊接接頭所開坡口底部為鈍邊，可防止焊接時將焊件燒穿。
192、為什么在管子焊接時要進行校正？
答：管子焊接時進行校正可減少焊接變形，保證焊接質(zhì)量、焊件相互位置及所需要的間隙等。
193、為什么管子焊接結(jié)束時金屬要填滿熔池，火焰慢慢離開熔池？
答：管子焊接結(jié)束時金屬填滿熔池，火焰慢慢離開熔池，可防止出現(xiàn)氣孔、夾渣等缺陷。
194、為什么氣割時若割嘴堵塞，必須迅速關(guān)閉預(yù)熱氧氣和切割氧閥門？
答：氣割時若割嘴堵塞，必須迅速關(guān)閉預(yù)熱氧氣和切割氧閥門，及時切斷氧氣，防止氧氣倒流入乙炔管內(nèi)，出現(xiàn)回火。
195、為什么在平敷焊中當焊到焊件終點時，要加快焊接速度并多加些焊絲？
答：當焊到焊件終點時，由于端部散熱條件差，為防止熔池擴大，形成燒穿；所以要加快焊接速度并多加些焊絲。
196、為什么焊縫余高不能低于母材也不能過高？
答：焊縫余高過高會造成焊趾處應(yīng)力集中，嚴重時會出現(xiàn)局部變形；焊縫余高過低會使焊接橫截面減小、強度降低。
197、為什么熔焊時必須采取有效的隔離空氣的保護措施？
答：熔焊時采取有效的隔離空氣的保護措施，可防止局部熔化的高溫焊縫金屬跟空氣接觸而造成成分、性能的退化。
198、為什么盛裝介質(zhì)的高壓容器或管道在高壓下不宜焊補？
答：在壓力作用下一方面泄漏處難以補焊，另一方面高壓介質(zhì)易在補焊金屬處噴射出來傷人；因此，盛裝介質(zhì)的高壓容器或管道在高壓下不宜焊補。
199、為什么焊縫接頭坡口的鈍邊忌太長？
答：焊縫接頭坡口的角度太小、鈍邊太長、間隙太小，在焊件時易產(chǎn)生接頭根部未完全熔透的現(xiàn)象，從而產(chǎn)生未焊透缺陷。
200、為什么立焊忌使用較大的電流？
答：立焊時使用電流過大，會使熔池過熱，金屬液不能很快凝固，將導(dǎo)致焊縫咬邊或產(chǎn)生焊瘤。
201、為什么通風機不允許在“喘振”狀態(tài)下運行？
答：通風機在“喘振”狀態(tài)下運行，會造成通風機風壓、流量劇烈脈動，引起整個風機裝置強烈振動，降低工作效率，損壞通風機。
202、為什么軸流式通風機風機輪轂要設(shè)置成流線體形狀？
答：因軸流式通風機風機輪轂位于風流中，設(shè)置成流線體形狀可以把空氣阻力減少到1/5，可提高功效并能降低噪音。
203、為什么軸流式通風機葉片要涂抹石墨油脂？
答：軸流式通風機葉片涂抹石墨油脂可防止支撐葉片的螺桿銹蝕。
204、為什么要對備用通風機進行檢查、維護保養(yǎng)？
答：《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定必須安裝兩套同等能力的通風裝置，其中一套備用，并保證備用通風機必須在10min內(nèi)啟動。對備用通風機進行檢查、維護保養(yǎng)是為了確保其處于完好狀態(tài)。
205、為什么通風機安裝初試機時軸承升溫較快，但只要在60℃以下，就不要輕易停機？
答：通風機安裝初試機時軸承升溫較快，是因為軸承有一個跑合的過程，只要在60℃以下，就不要輕易停機，可繼續(xù)正常運行。軸承經(jīng)過跑合后，軸承溫度會降下來。
206、為什么通風機反風時要進行風量測量？
答：通風機反風時進行風量測量，應(yīng)保證反風期間的風量達到正常風量的40%，這樣即使正常風流瓦斯?jié)舛容^高（如0.6%以上）的礦井，其反風風流中瓦斯?jié)舛茸畲笠膊粫^1.0%。
207、為什么主通風機停止運轉(zhuǎn)時，受停風影響的地點必須立即停止工作、切斷電源？
答：主通風機停止運轉(zhuǎn)時，受停風影響的地點將處于微風或無風狀態(tài)，空氣中的瓦斯和各種有害氣體就會急劇上升而超限，極易釀成人員窒息或瓦斯燃爆事故。如10min內(nèi)主通風機無法恢復(fù)運轉(zhuǎn)，必須停產(chǎn)撤人。
208、為什么螺桿式壓縮機可以多相混輸？
答：螺桿式壓縮機可以多相混輸是因為螺桿式壓縮機轉(zhuǎn)子齒面間留有間隙，能夠耐液體沖擊，可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。
209、為什么活塞式壓縮機氣缸內(nèi)有活塞環(huán)？
答：活塞環(huán)具有一定的彈力，能保持一定的壓力與氣缸壁接觸，起到密封作用，同時排除氣缸壁上多余潤滑油，降低摩擦和發(fā)熱程度。
210、為什么干式螺桿壓縮機的氣缸及排氣側(cè)端蓋采用單層壁結(jié)構(gòu)時，外壁順氣流方向要設(shè)有冷卻翅片？
答：干式螺桿壓縮機的氣缸及排氣側(cè)端蓋采用單層壁結(jié)構(gòu)時，外壁順氣流方向設(shè)有冷卻翅片可以增強自然風對流冷卻效果，使機體的剛性增加。
211、為什么活塞式壓縮機各活塞環(huán)切口位置要相互錯開？
答：活塞式壓縮機各活塞環(huán)切口位置要相互錯開可防止氣缸內(nèi)活塞往復(fù)運動時氣體從切口處順利地竄流，降低工作效率。
212、為什么在螺桿式壓縮機機體外表面、底座，甚至在吸排氣通道內(nèi)要合理布置加強壘？
答：布置加強壘可以使機體具有良好的強度，確保氣缸、軸承、軸封等部分的同心度、平行度，以保證轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)。
213、為什么螺桿式壓縮機無論使用何種形式的軸承，都應(yīng)保證轉(zhuǎn)子的一端固定、另一端能伸縮？
答：一般情況下，轉(zhuǎn)子在排出側(cè)軸向定位，在吸入側(cè)留有較大的軸向間隙，讓其自由伸縮，以便保持排出側(cè)有不變的最小間隙值，使氣體泄漏為最小，并避免端面磨損。
214、為什么壓縮機風包要設(shè)釋壓閥？
答：釋壓閥是為防止壓氣爆炸而裝設(shè)的保護裝置，當壓縮空氣溫度或壓力突然升高時，安全閥因流通面積小而不能迅速把壓縮氣體釋放；但釋壓閥流通面積大，可以迅速釋放，對人和設(shè)備起到保護作用。
215、為什么礦井必須及時填繪礦井排水系統(tǒng)圖？
答：礦井排水系統(tǒng)圖能反映各水平、各區(qū)域的涌水源、涌水量、流水線路、巷道硐室標高、排水設(shè)備及能力等，以便于改善疏、排水系統(tǒng)和防止淹沒井巷，在處理淹井事故時，能指導(dǎo)排水、堵水等各項工作。
216、為什么中央泵房必須裝設(shè)向外開的防火鐵門？
答：中央泵房應(yīng)裝設(shè)向外開的防火鐵門，一旦泵房內(nèi)部發(fā)生電氣火災(zāi)時，能夠防止人員擁擠在門口處而打不開防火門，延誤人員撤離火區(qū)。
217、為什么水泵或電機的地腳螺栓要定期緊固？
答：定期緊固水泵或電機的地腳螺栓可防止水泵運行不穩(wěn)，產(chǎn)生振動。
218、為什么對水泵軸向推力要及時消除？
答：對水泵軸向推力若不及時加以消除，水泵葉輪和轉(zhuǎn)子就會被迫向入口方向發(fā)生軸向竄動，引起磨損、振動和發(fā)熱，使水泵效率降低甚至不能工作。
219、為什么壓力表和真空表應(yīng)使用360°彎管與泵體連接？
答：壓力表和真空表使用360°彎管與泵體連接是因為彎管可以起緩沖作用，穩(wěn)定讀數(shù)并保護壓力表、真空表，避免受沖擊而損壞。
220、為什么要求水泵的吸水高度不能過高？
答：若水泵的吸水高度過高，水泵會產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象造成泵體汽蝕發(fā)出噪聲和振動損害水泵，同時造成水泵流量、揚程、功率和效率顯著下降，甚至造成斷流。
221、為什么水泵要定期進行性能測試？
答：通過水泵性能測試，可以了解排水系統(tǒng)的各項技術(shù)參數(shù)，并根據(jù)技術(shù)參數(shù)確定排水設(shè)備是否進行修復(fù)或更換。
222、為什么在長距離帶式輸送機中使用自動拉緊裝置？
答：在長距離帶式輸送機中使用自動拉緊裝置能使輸送帶具有合理的張力，可自動補償輸送帶的彈性變形和塑性變形。
223、為什么輸送機要安裝拉緊裝置？
答：輸送機安裝拉緊裝置的作用有二：一是保證輸送帶有足夠的張力，使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的摩擦力，防止輸送帶在滾筒上打滑；二是限制輸送帶在各支承托輥間的垂度，使帶式輸送機能正常工作。
224、為什么帶式輸送機啟動方式多采用軟啟動方式？
答：采用軟啟動方式，可以保證輸送機啟動平穩(wěn)，減少啟動電流對電網(wǎng)的沖擊，同時可減輕啟動力矩對負載帶來的機械振動。還能減小輸送帶啟動力矩，可以降低對輸送帶的強度要求，也就降低輸送帶的成本。
225、為什么鋼絲繩牽引輸送機輸送帶連接為對稱槽牙結(jié)合？
答：鋼絲繩牽引輸送機輸送帶連接為對稱槽牙結(jié)合，其中心線位于輸送帶厚度1/2處，便于輸送帶翻轉(zhuǎn)后仍可連接。
226、為什么帶式輸送機上運時要裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置？
答：裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置是為了防止帶式輸送機在重負荷上運時，出現(xiàn)突然停電等意外情況，造成倒車事故。
227、為什么鋼絲繩牽引輸送機要裝設(shè)機尾重錘限位保護？
答：由于鋼絲繩的逐漸伸長，會使機尾拉緊裝置中的重錘高度慢慢下降。鋼絲繩牽引輸送機裝設(shè)機尾重錘限位保護可保證牽引鋼絲繩具有一定的張力，不使重錘落地。
228、為什么帶式輸送機必須安裝清掃器？
答：安裝清掃器可防止煤粉粘在傳動滾筒表面，造成輸送帶磨損過快，也可避免因兩個傳動滾筒直徑有差異而造成電動機功率分配不均。
229、為什么帶式輸送機要設(shè)置堆煤保護？
答：當煤倉或轉(zhuǎn)載點因堆煤堵塞時，要求及時停止帶式輸送機運轉(zhuǎn)，防止輸送帶與煤堆發(fā)生摩擦造成事故。
230、為什么刮板輸送機必須使用撥鏈器？
答：撥鏈器使繞過鏈輪的鏈子迅速脫離鏈輪，避免鏈輪繼續(xù)拖卷堆積并卡住鏈子，造成斷鏈或打齒等事故。
231、為什么刮板輸送機的安裝要成直線？
答：過多的彎曲可使兩條鏈子受力不均，并加速鏈子及中部槽的磨損，可能導(dǎo)致卡住或拉斷鏈子、底鏈掉道等事故；因此，刮板輸送機的安裝要成直線。
232、為什么刮板輸送機滿載啟動難？
答：刮板輸送機在輸送物料的過程中，需要較高的啟動力矩，啟動過載系數(shù)通常為2.5～3.0。滿載啟動時，瞬間啟動力矩很大，遠遠超過過載系數(shù)，另外，由于沖擊力大，鏈輪、鏈條容易斷裂。
233、為什么要對煤倉倉壁進行定期檢查？
答：為防止煤倉倉壁破壞而未得到及時處理，擴大破壞范圍，垮落物造成堵倉事故，應(yīng)定期對煤倉倉壁進行檢查。
234、為什么起重機械要定期檢驗？
答：通過定期檢驗可以及時發(fā)現(xiàn)和清除危及起重機械安全的缺陷隱患，保證起重機安全運行。
235、為什么使用千斤頂時要墊保險木？
答：如果不墊保險木，隨著千斤頂操作高度的升高，就很容易造成千斤頂歪斜、傾倒事故的發(fā)生。
236、為什么起吊滑輪槽直徑要比鋼絲繩直徑稍大一些？
答：穿鋼絲繩的滑輪槽直徑過大，則繩易壓扁；過小則阻力大，繩易磨損。一般情況下，穿鋼絲繩的滑輪槽直徑比繩直徑大1～2.5mm。
237、為什么千斤頂零件要及時清洗防銹？
答：生銹的千斤頂零件在使用中旋轉(zhuǎn)不靈活，會增加起升力矩甚至被卡住。
238、為什么手拉葫蘆起吊停留時，要將手拉鏈拴在起重鏈上？
答：起吊中的手拉葫蘆若中途停留時間較長，應(yīng)將手拉鏈拴在起重鏈上，防止自鎖失靈重物下墜。
239、為什么大直徑薄壁件的吊裝要采取臨時加固措施？
答：有些直徑較大、壁較薄的物件，以及一些用型鋼組成的機件，吊裝時因應(yīng)力集中或剛度不夠等原因，容易引起變形；因此，在吊裝前應(yīng)對機件采取臨時加固措施，保證吊裝過程中機件不變形。
240、為什么起重機要安裝緩沖器？
答：緩沖器是一種吸收起重機與物體相碰時能量的安全裝置，在起重機的制動器和終點開關(guān)失靈后起作用。當起重機與軌道端頭立柱相接時，保證起重機較平穩(wěn)地停車。
241、為什么鋼絲繩嚴禁過度彎曲？
答：鋼絲繩使用壽命與使用中彎曲應(yīng)力和彎曲次數(shù)有關(guān)，如果過度彎曲，不僅會使鋼絲繩所受到的彎曲應(yīng)力增加，而且擠壓應(yīng)力和磨損將增加，從而降低鋼絲繩的壽命。
242、為什么同時使用兩臺千斤頂時，其升降速度要基本一致？
答：同時使用兩臺千斤頂時升降速度基本一致可以保持平衡，并防止重物向其中一個千斤頂超負荷施力而造成安全事故。
243、為什么要求潤滑油的黏溫特性要好？
答：如果潤滑油的黏溫特性不好，潤滑效果就會受到溫度的較大影響，溫度升高會導(dǎo)致潤滑油失去潤滑作用。
244、為什么液壓油要具有良好的消泡性？
答：如果油中夾雜氣泡，會造成驅(qū)動系統(tǒng)壓力不足和傳動反應(yīng)遲緩，嚴重時產(chǎn)生異常的噪聲、振動等；因此液壓油應(yīng)具有良好的消泡性。
245、為什么液壓支架選用水包油型乳化液？
答：水包油型乳化液具有良好的安全性、經(jīng)濟性、防銹潤滑性和穩(wěn)定性等，因此液壓支架應(yīng)選用水包油型乳化液。
246、為什么游標卡尺只適用于較低精度的測量？
答：游標卡尺無測力裝置，測量力全憑手感掌握，測量力難以控制，并且當測量面較長時，容易變形和磨損不均，兩個測量面的相對位置可能改變；因此只適用于較低精度的測量。
247、為什么在鉗臺上安裝臺虎鉗時必須使固定鉗口位于鉗臺邊緣？
答：將臺虎鉗的固定鉗口位于鉗臺邊緣，可以使臺虎鉗夾持長的工件時，工件的下端不致受到鉗臺邊緣的阻礙。
248、為什么砂輪機安裝時一定要找好平衡，并按規(guī)定牢固地灌好基礎(chǔ)，預(yù)防振動？
答：砂輪片的質(zhì)地較脆，工作時轉(zhuǎn)速又高，一旦發(fā)生振動，會發(fā)生砂輪片破損和人身傷害事故；因此安裝砂輪機時一定要找好平衡并按規(guī)定牢固地灌好基礎(chǔ)。
249、為什么磨削操作時砂輪行程終點要設(shè)退刀槽？
答：如果沒有退刀槽，行程終點與其他地點相比受磨削的時間長，造成局部過熱，容易形成二次淬火和磨削。
250、為什么拉伸模具時，要在壓邊圈、凸模、凹模間加潤滑劑？
答：良好的潤滑可以防止模具拉穿，減少摩擦，降低沖壓力，提高模具使用壽命。
251、為什么密封的空間不宜使用定位銷?
答：密封的空間使用定位銷，容易使脫落的銷子夾在中間而無法繼續(xù)組裝，或是位置不準而擠壞定位銷，造成相互錯位。
252、為什么楔鍵和切向鍵只適用于低速、重載，對運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性沒有較高要求的場合？
答：楔鍵和切向鍵都會由于鍵本身的斜度造成軸與輪轂的不同心，所以這兩種鍵禁止用于高速旋轉(zhuǎn)、對平穩(wěn)性要求較高的場合。
253、為什么禁止在軸臺階處熱裝厚度較小、直徑較大的盤形零件？
答：熱裝過盈量較大，而軸靠近粗端和靠近細端的部位對過盈量的抵抗力不一樣，前者大，后者小，熱裝配會造成盤狀零件的傘狀變形。
254、為什么軸上的迷宮密封應(yīng)固定在軸承座上？
答：設(shè)置在軸上的迷宮密封，如果在運轉(zhuǎn)中晃動，則軸的周邊與密封件產(chǎn)生摩擦，會使該部分的溫度上升，導(dǎo)致軸發(fā)生彎曲，也易引起振動。
255、為什么螺紋連接要采取防松措施？
答：機械運轉(zhuǎn)中，沖擊和振動使緊固件具有動能，因所受載荷大小不斷變化，而引起內(nèi)外螺紋相對運動，造成連接處松退失效，降低預(yù)緊力，引起事故。為此，螺紋連接要采取防松措施。
256、為什么平鍵裝配不好，在運轉(zhuǎn)中易發(fā)生“滾鍵”現(xiàn)象？
答：鍵的裝配質(zhì)量較低，工作面貼合不嚴，對正反轉(zhuǎn)都傳遞扭矩的平鍵連接，最易發(fā)生“滾鍵”現(xiàn)象。
257、為什么摩擦面溫度升高可加快零件磨損，并形成惡性循環(huán)？
答：兩個摩擦面作相對運動，使摩擦面溫度升高。摩擦面溫度升高會使材料的屈服極限和硬度降低，加速磨損。
258、為什么兩摩擦面動作容易形成微動磨損？
答：載荷的變動本身就是引起表面疲勞的因素，而且接觸面間被擦凈，產(chǎn)生直接接觸，外部的潤滑油很難再進入其間，又為黏著及磨粒磨損創(chuàng)造了條件。
259、為什么滑動軸承要求軸頸及軸瓦間隙接觸良好？
答：滑動軸承要求軸頸及軸瓦間隙接觸良好，間隙過大容易產(chǎn)生振動，間隙過小則容易發(fā)熱。
260、為什么要嚴格控制鋼中的含硫量？
答：硫?qū)缚p容易產(chǎn)生熱裂，在焊接過程中氧化生成二氧化硫，使焊縫中產(chǎn)生氣孔和疏松，發(fā)生熱脆現(xiàn)象；因此，應(yīng)嚴格控制鋼中的含硫量。
261、為什么零件滲碳后必須進行熱處理？
答：零件滲碳后形成珠光體和網(wǎng)狀滲碳體，硬度并不高，達不到表面硬而耐磨的要求。通過熱處理能夠提高零件表面的硬度，達到耐磨、耐熱、耐腐蝕的要求。
262、為什么零部件在表面淬火前，都進行正火或調(diào)質(zhì)處理？
答：零部件在表面淬火前，進行正火或調(diào)質(zhì)處理是為了提高感應(yīng)加熱表面淬火的質(zhì)量，力求原始組織均勻細小。
263、為什么要對加工工件進行劃線？
答：對加工工件進行劃線可以明確加工余量，并能及時發(fā)現(xiàn)不合格毛坯，避免盲目加工造成浪費。
264、為什么鉻軸承鋼對硫、磷含量限制極嚴？
答：硫、磷會形成非金屬夾雜物，降低鉻軸承鋼的接觸疲勞極限；因此應(yīng)嚴格限制二者含量。
265、為什么超高強鋼中都含有硅？
答：硅能顯著提高鋼的低溫回火穩(wěn)定性，使鋼的塑性、韌性和缺口敏感性都能得到改善。
266、為什么使用高速鋼制造切削刀具？
答：高速鋼是紅硬性和耐磨性很高的高合金刃具鋼，用其制造切削刀具在切削時能長期保持刃口鋒利。
267、為什么高速鋼淬火后需及時回火？
答：高速鋼淬火后及時回火是為了使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，并使馬氏體析出彌散碳化物以產(chǎn)生二次硬化。
268、為什么灰鑄鐵必須進行變質(zhì)處理？
答：灰鑄鐵組織中含有片狀石墨，致使力學(xué)性能較低。為了改善灰鑄鐵的組織和提高機械性能，必須對灰鑄鐵進行變質(zhì)處理。
269、為什么球墨鑄鐵必須進行正火處理？
答：對球墨鑄鐵進行正火處理能夠提高機體中的珠光體含量，細化組織，提高強度和耐磨性。
270、為什么球墨鑄鐵必須進行調(diào)質(zhì)處理？
答：對球墨鑄鐵進行調(diào)質(zhì)處理能夠獲得以回火索氏體為基體的球墨鑄件，提高其綜合力學(xué)性能。
271、為什么要對塑料零件表面進行鍍金屬？
答：對塑料零件表面鍍金屬能夠提高零件表面硬度和耐磨性，提高耐蝕性和防老化性，并使零件具有導(dǎo)電性和金屬的光澤。
272、為什么澆注鑄件時沿型腔周邊均勻分布多個內(nèi)澆口？
答：沿型腔周邊均勻分布多個內(nèi)澆口能夠使液體金屬快而平穩(wěn)地流入型腔，避免出現(xiàn)不合格型芯。
273、為什么在金屬型鑄造中金屬型的型腔要涂耐火涂料？
答：涂耐火涂料，可以使金屬與鑄型分開，達到保護型腔、減少鑄件表面粗糙度和減緩鑄型的冷卻速度的目的。
274、為什么高合金鋼鍛造后應(yīng)進行緩冷處理？
答：高合金鋼鍛造后進行緩冷處理可防止因熱應(yīng)力和組織應(yīng)力過大而導(dǎo)致開裂傾向加大。
275、為什么與O型密封圈、油封接觸的滑動面要保持光滑？
答：與O型密封圈、油封接觸的滑動面要保持光滑?；瑒用娲植跁斐擅芊獠缓茫瑫r會在密封圈表面產(chǎn)生劃痕，致使密封圈或油封損壞不能使用。
276、為什么在板料沖壓拉伸過程中，壓邊圈、凸模、凹模間要加潤滑劑？
答：在板料沖壓拉伸過程中，壓邊圈、凸模、凹模間要加潤滑劑，良好的潤滑能有效防止拉穿，減少摩擦，降低沖壓力，提高模具壽命。
277、為什么機床齒輪加工熱處理工序中必須進行高頻表面淬火？
答：在機床齒輪加工熱處理工序中進行高頻表面淬火，可以提高齒面硬度、耐磨性及疲勞抗力。
278、為什么機械設(shè)備的重要零件要進行定期探傷？
答：對機械設(shè)備的重要零件進行定期探傷可以發(fā)現(xiàn)存在的裂紋，進行更換或修理有裂紋的零件，避免由疲勞斷裂等而引起的事故。
279、為什么攻絲時必須向前、向后交替旋轉(zhuǎn)？
答：攻絲時向前、向后交替旋轉(zhuǎn)，可使攻下的鐵屑折斷而落出，避免螺絲攻卡在孔中，并使螺絲攻的刃口能得到足夠的冷卻液和潤滑液。
280、為什么高壓法蘭盤的密封面作成凹凸式？
答：高壓法蘭盤的密封面作成凹凸式，密封墊就可以放入凹槽中，以防止在管內(nèi)流體壓力作用下造成破壞。
281、為什么鏨削時后角要適宜，一般取5°～8°？
答：后角太大，會使鏨子切入工件太深鏨不動，甚至損壞刃口；后角太小，鏨削方向太平，鏨子向上滑，容易從切削面滑出。因此，鏨削時后角一般取5°～8°。
282、為什么水壓機工作前應(yīng)檢查工作缸和回程缸的密封情況？
答：水壓機工作前應(yīng)檢查工作缸和回程缸的密封情況，若缸內(nèi)液體泄漏，一方面造成能量的過大損耗，另一方面致使操縱不靈，鍛造壓力不足，嚴重時會造成重大事故。
283、為什么當自由鍛造水壓機活動橫梁落到限程套上時嚴禁加壓？
答：當自由鍛造水壓機活動橫梁落到限程套上時，此時若加壓會損壞限程套，或在活動橫梁上造成局部裂紋。
284、為什么鍛造過程中首錘必須輕打，然后再重擊？
答：坯料、胎模和工具在首錘重擊瞬間都有飛出傷人的可能，因此，鍛造過程中首錘必須輕打，然后再重擊。
285、為什么在花盤上加工工件時轉(zhuǎn)速不宜過高？
答：由于角鐵、工件等都是用螺釘緊固，工件易移位，因此在花盤上加工工件時轉(zhuǎn)速不宜過高，以防在離心力和切削力的作用下，影響工件精度，甚至造成事故。
286、為什么要合理地選擇車削用量？
答：合理地選擇車削用量，可以防止鉆頭過早磨損或損壞，同時防止機床過載，提高工件的切削精度和表面光滑度。
287、為什么不能用螺母過度緊固安裝件？
答：使用螺母過度緊固安裝件，有可能造成螺母損壞。同時易造成被安裝件的平行度不一致，使安裝件（軸類）受損彎曲。
288、為什么供乙炔使用的器具禁止使用銀、銅及含銅量高于70%的銅合金制品？
答：供乙炔使用的器具禁止使用銀、銅及含銅量高于70%的銅合金制品，當干燥的乙炔銅、乙炔銀被加熱到110～120℃或受到摩擦和振動時，會引起爆炸。
289、為什么在單極式氧氣瓶減壓器上裝有與低壓室相通的安全閥？
答：在單極式氧氣瓶減壓器上裝有與低壓室相通的安全閥，當減壓器因故障而使低壓室氣壓超出額定壓力時，安全閥將自動開啟，使超壓氣體逸出，從而保證安全。
290、為什么乙炔瓶不能遭受劇烈的震動或撞擊？
答：若乙炔瓶遭受劇烈的震動或撞擊，瓶內(nèi)的多孔性填料會下沉形成空洞，影響乙炔儲存。
291、為什么在平對接焊時要從對縫一端預(yù)留30mm處施焊？
答：平對接焊時從對縫一端預(yù)留30mm處施焊，可以使焊縫處于板內(nèi)，傳熱面積大，基體金屬熔化時，周圍溫度升高，冷凝時不易出現(xiàn)裂紋。
292、為什么氣割在關(guān)閉切割氧的同時，火焰應(yīng)迅速離開鋼板表面？
答：氣割在關(guān)閉切割氧的同時，火焰應(yīng)迅速離開鋼板表面，以防因鋼板薄受熱快，引起變形或熔化。
293、為什么在手弧焊時應(yīng)選擇合適的焊接電流？
答：手弧焊時應(yīng)選擇合適的焊接電流，電流過大，易造成焊縫咬邊燒穿等情況，同時金屬組織會因過熱而發(fā)生變化；電流過小，會造成夾渣、未焊透等情況，降低焊接接頭的機械性能。
294、為什么焊接接頭間隙較大時忌放金屬填充物？
答：接頭間隙（根部間隙）是保證焊縫熔透的重要條件，但如果接頭間隙較大，焊接時在間隙中塞入圓鐵棒和鐵塊，必然產(chǎn)生未焊透缺陷或使焊腳增高，影響焊件強度。
295、為什么焊條電弧焊的電弧長度不宜過大？
答：焊接過程中，電弧過長會使電弧燃燒不穩(wěn)定，焊縫表面的魚鱗紋不均勻，焊縫熔深減小，飛濺增加，外部空氣侵入，還會造成氣孔等缺陷。
296、為什么在焊接前要對焊件進行嚴格清理？
答：堿性焊條對焊件上的油、水、鐵銹敏感性大，易產(chǎn)生氣孔；因此，焊接前要對焊件進行嚴格清理。
297、為什么焊接部位兩側(cè)的厚度不能相差過大？
答：如果焊接部位兩側(cè)厚度相差過大，則由于其熱容量之差而發(fā)生熔敷時溫度、熔敷后冷卻速度之差較大，容易形成熔敷不完全。
298、為什么縱向剛性較小長件兩側(cè)要同時焊接？
答：對于縱向剛性較小的長件，只在一側(cè)焊接或先焊一側(cè)再焊另一側(cè)，會由于金屬冷卻收縮造成焊件整體彎曲；因此應(yīng)兩側(cè)同時焊接。
299、為什么要退火的焊接件不能制成封閉空間？
答：焊接形成封閉空間的焊接件退火時，密封空間內(nèi)的空氣因退火時的溫度升高而受熱膨脹凸起，從而引起焊接件變形。
300、為什么離心式水泵泵體中有平衡盤？
答：在離心式水泵壓出段外側(cè)安裝平衡盤，可有效消除水泵的軸向推力，減少因軸向推力對水泵造成的損壞。
