井下新型輔助運(yùn)輸設(shè)備

煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范2005

       井下新型輔助運(yùn)輸設(shè)備:

  

         無軌膠輪車：

        以柴油機(jī)或蓄電池為動(dòng)力、不需軌道、自由行駛，具有轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)靈活、多功能、運(yùn)量大等優(yōu)點(diǎn)，易于實(shí)現(xiàn)由車場(chǎng)大巷或斜井地面至工作面的直達(dá)運(yùn)輸。

    適用于巷道坡度小于6°～8°的近水平煤層開采的大型礦井輔助運(yùn)輸，要求其行駛的巷道斷面較大，尤其對(duì)巷道底板條件要求較高,需要根據(jù)不同底板巖性，采取相應(yīng)措施，滿足其行駛對(duì)路面的要求。

       

煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范2005

   井下新型輔助運(yùn)輸設(shè)備:

    齒軌機(jī)車：

       以防爆型低污染柴油機(jī)為動(dòng)力，采用機(jī)械或液壓傳動(dòng)，按其軌道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和輪系不同，又可分為齒軌機(jī)車、齒軌卡軌機(jī)車和膠套輪齒軌卡軌機(jī)車，具有載重量大、機(jī)動(dòng)靈活、運(yùn)距不限等優(yōu)點(diǎn)，易于實(shí)現(xiàn)由車場(chǎng)大巷或斜井平硐至工作面的直達(dá)運(yùn)輸。但重量較大，造價(jià)較高，軌道系統(tǒng)安裝要求嚴(yán)格，尤其對(duì)巷道底板巖性有較高要求，有底鼓、遇水泥化和膨脹或泥水多的巷道不宜選用。

             軌道系統(tǒng)增設(shè)齒軌的齒軌機(jī)車，適應(yīng)巷道坡度不大于8°；改造輪系，軌道系統(tǒng)增設(shè)卡軌或護(hù)軌的齒軌卡軌機(jī)車，適應(yīng)巷道坡度8°～12°，因此適應(yīng)開采近水平或緩傾斜煤層的礦井輔助運(yùn)輸。

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   井下新型輔助運(yùn)輸設(shè)備:

   卡軌機(jī)車：

           根據(jù)動(dòng)力和牽引方式不同，可分為防爆柴油機(jī)卡軌車和繩牽引卡軌車。

    防爆柴油機(jī)卡軌車：

             適應(yīng)巷道坡度不大于8°，具有承載量大、機(jī)動(dòng)靈活、可進(jìn)入多條分支巷道運(yùn)送物料、易于實(shí)現(xiàn)由大巷至工作面順槽直達(dá)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。

        繩牽引卡軌車：

             具有適應(yīng)巷道坡度大（可達(dá)25°）、承載量大的優(yōu)點(diǎn)，但只能在一個(gè)巷道系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行，不能進(jìn)入多分支軌道。

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   井下新型輔助運(yùn)輸設(shè)備:

    膠套輪機(jī)車：

             根據(jù)動(dòng)力源不同，可分為柴油機(jī)、蓄電池和架線式膠套輪機(jī)車三種。具有牽引力大、制動(dòng)性能好、可在小角度的巷道內(nèi)運(yùn)行（一般為3°～5°）等優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)不轉(zhuǎn)載直達(dá)運(yùn)輸，但其膠套易磨損、維護(hù)費(fèi)用高，對(duì)軌道環(huán)境要求條件高，當(dāng)巷道有淋水、軌面潮濕時(shí)，運(yùn)行坡度減小。

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   井下新型輔助運(yùn)輸設(shè)備:

    單軌吊車：

            按動(dòng)力不同可分為：防爆柴油機(jī)、蓄電池、繩牽引單軌吊和風(fēng)動(dòng)單軌吊四種。

             單軌吊車具有能充分利用巷道斷面、基本不受巷道底板因素影響、適應(yīng)巷道起伏變化、爬坡能力較強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。但為了保證巷道和支架能承愛足夠的吊掛力，對(duì)頂板巖石強(qiáng)度和巷道支護(hù)均有較高要求，另外，運(yùn)行速度慢，承載重量較小。

       柴油機(jī)或蓄電池單軌吊可進(jìn)入多分支岔道，適用于巷道坡度小于12°的底板條件差的近水平和緩傾斜煤層開采的礦井輔助運(yùn)輸；

       繩牽引單軌吊的爬坡角度可達(dá)18°～25°，但不能進(jìn)入分支岔道。

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       井下新型輔助運(yùn)輸設(shè)備選擇

  

        

     當(dāng)采用無軌運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)采用礦用防爆型低污染無軌膠輪車；

     當(dāng)組成直達(dá)運(yùn)輸系統(tǒng)且傾角適宜時(shí)，可選用齒軌機(jī)車、卡軌機(jī)車、膠套輪機(jī)車；

     當(dāng)組成直達(dá)運(yùn)輸系統(tǒng)，而上下山傾角較大或巷道底板底鼓嚴(yán)重時(shí)，可選用單軌吊車；

     當(dāng)不適合直達(dá)運(yùn)輸時(shí)，可選用繩牽引式軌道運(yùn)輸設(shè)備。

  直達(dá)運(yùn)輸系統(tǒng)：

        在某一運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)，在運(yùn)輸過程中，不需改變承載車輛或容器及牽引設(shè)備

  的運(yùn)輸，稱為直達(dá)運(yùn)輸，其系統(tǒng)稱為直達(dá)運(yùn)輸系統(tǒng)。

        直達(dá)運(yùn)輸系統(tǒng)無轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，安全度高，占用人員少，效率高。