裝載機(jī)械培訓(xùn)課件

第一篇第三章   裝載機(jī)械

第一節(jié) 耙斗式裝載機(jī)

      耙斗式裝載機(jī)（耙裝機(jī)）是我國(guó)煤礦巷道掘進(jìn)的主要裝巖設(shè)備，該機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)制造和維修方便，便于搬運(yùn)和操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。

一、總體結(jié)構(gòu)及工作過程

     耙裝機(jī)主要由耙斗、絞車、臺(tái)車和料槽等部分組成。

二、主要部件的結(jié)構(gòu)

   1.耙斗

          耙斗是耙裝機(jī)的工作機(jī)構(gòu)，分為平板齒，梳齒兩種。

2.絞車

3.臺(tái)車

4.料槽

    由進(jìn)料槽、中間槽

和卸料槽等部分組成。

第二節(jié) 鏟斗式裝載機(jī)

      鏟斗式裝載機(jī)是煤礦巖巷比較常用的一種裝載機(jī)，分為直接卸裝式，帶運(yùn)輸機(jī)式和帶儲(chǔ)礦倉(cāng)式三類。煤礦常用的主要是直接卸裝式。

鏟斗式裝載機(jī)又稱鏟裝機(jī)，主要用于井下巖巷掘進(jìn)工作面裝載巖石，故又稱裝巖機(jī)。

優(yōu)點(diǎn)：其結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，能在彎曲巷道中工作。鏟斗裝載機(jī)是利用鏟斗鏟取巖石，然后提升鏟斗將巖石卸入礦車或其他運(yùn)輸設(shè)備，卸載后再將鏟斗放下進(jìn)行第二次鏟取。由于其鏟裝過程為間斷式裝載過程，故適宜裝載較大塊度且堅(jiān)硬的巖石。

一、后卸式鏟斗裝載機(jī)

  1.組成與工作原理

      它由工作機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、回中機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)等構(gòu)成。

2.主要部件結(jié)構(gòu)

1）鏟斗工作機(jī)構(gòu)

  其結(jié)構(gòu)如右圖示

2）提升機(jī)構(gòu)

3）穩(wěn)定鋼絲繩的工作情況

4）回中機(jī)構(gòu)

5）行走機(jī)構(gòu)

第三節(jié)   蟹爪式裝載機(jī)

一、組成：

       蟹爪工作機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、動(dòng)力裝置等。

二、傳動(dòng)系統(tǒng)：

       傳動(dòng)蟹爪的系統(tǒng)

       傳動(dòng)刮板鏈的系統(tǒng)

       傳動(dòng)履帶的系統(tǒng)

       傳動(dòng)油泵的系統(tǒng)

三、主要優(yōu)點(diǎn)：

      是連續(xù)裝載，生產(chǎn)率高，工作高度很低，適合在較矮的巷道中使用。早期生產(chǎn)的蟹爪裝載機(jī)，因結(jié)構(gòu)和材質(zhì)的原因只能用于裝煤或軟巖。近年米由于采用了合理的結(jié)構(gòu)和優(yōu)質(zhì)材料，蟹爪裝載機(jī)亦可裝中硬以上的巖石。

第四節(jié)   其它裝載機(jī)（補(bǔ)充）

世界上最大的裝載機(jī)

    LeTourneau(勒?qǐng)D爾勒)的輪式裝載機(jī)采用電傳動(dòng)的形式，并且保持當(dāng)前最大的紀(jì)錄。

    L-2350是目前世界最大的裝載機(jī)，有兩款柴油機(jī)可供選擇，Detroit series-4000(16缸渦輪增壓，排量65L)或Cummins QSK60(16缸渦輪增壓，排量60.2L)，油箱的容量為3975L，使用當(dāng)前全球最大的70/70-57 82PR輪胎，最大行駛速度為16.9km/h，鏟斗放下時(shí)的長(zhǎng)度為20.16m。L-2350還推出了加長(zhǎng)臂型，比標(biāo)準(zhǔn)型重9.1噸，斗容減少了2.3m3，動(dòng)力方面沒有改變。

主要技術(shù)參數(shù)：

整機(jī)質(zhì)量：262.2t

最大功率：1715kW(2333馬力)

鏟斗容量：40.5m3(72.6t)