煤礦絞車工考試題帶答案
煤礦絞車工考試題帶答案
姓名: 職務(wù): 成績(jī):
一、判斷題(每題2分,共50分)
1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。( )
2.絞車運(yùn)行中,司機(jī)不得與他人交談。( )
3.使用常用閘與工作閘控制的絞車,必要是可同時(shí)閘緊兩個(gè)閘。( )
4.特殊情況使用保險(xiǎn)閘后,必須對(duì)鋼絲繩、絞車進(jìn)行認(rèn)真檢查。( )
5.兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車時(shí)紅燈亮。( )
6.調(diào)度絞車處理松繩時(shí),應(yīng)由兩人操作,一人開車,一人用手進(jìn)行引繩。( )
7.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè),拒絕任何人違章指揮。( )
8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結(jié)構(gòu),即先由鋼絲捻成繩股,再由繩股捻成繩。( )
9.二級(jí)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一是減少停車時(shí)由慣性引起的沖擊,保證停車平穩(wěn)。( )
10.操作絞車,不允許電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。 ( )
11.絞車長(zhǎng)時(shí)間停車或司機(jī)離開操作臺(tái)時(shí),必須將保險(xiǎn)閘閘住,切斷電源。( )
12.在單鉤提升時(shí)鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。( )
13.絞車司機(jī)在執(zhí)行停送電時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行誰停電,誰送電,中間不得換人。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。 ( )
14.盤式制動(dòng)閘的優(yōu)點(diǎn)主要是制動(dòng)力大,動(dòng)作快,重量輕,外形尺寸小。( )
15.油類火災(zāi)可以直接用水撲滅。( )
16.液壓絞車的液壓系統(tǒng)補(bǔ)油回路的作用是向主液壓泵補(bǔ)充泄漏損失的油液和進(jìn)行熱交換。( )
17.絞車運(yùn)行時(shí),盤形閘閘瓦間隙應(yīng)不大于2mm。 ( )
18.絞車制動(dòng)手柄的工作行程分為工作行程和儲(chǔ)備行程,應(yīng)分別占總行程的3/4和1/4。( )
19.滾筒直徑在1.6米及以上時(shí),必須配正、副司機(jī),每班不得少于2人,在絞車司機(jī)緊張時(shí),可由實(shí)習(xí)期間的司機(jī)暫時(shí)擔(dān)任副司機(jī)( )
20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來計(jì)算的。( )
21.在計(jì)算鋼絲繩的直徑磨損量時(shí),應(yīng)依照測(cè)點(diǎn)直徑磨損的百分制的平均值來判斷。( )
22.對(duì)于功率超過75KW,且頻繁啟動(dòng)的絞車應(yīng)選用隔爆型軟啟動(dòng)器,以便于設(shè)備緩慢、平穩(wěn)啟動(dòng)。 ( )
23.絞車操作工必須站在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面出繩側(cè)操作;嚴(yán)禁一手操作,一手處理爬繩。 ( )
24.鋼絲繩的安全系數(shù)等于實(shí)測(cè)的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。( )
25.絞車開動(dòng)過程中禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。( )
二、選擇題(每題2分,共30分)
1.滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留( )圈鋼絲繩,用以減輕固定處的張力。
A 2 B 3 C 4
2.鉚固絞車閘帶,必須使用銅質(zhì)鉚釘,不得使用( )質(zhì)鉚釘。
A塑料 B 鋼 &n
3.閘木磨損后,固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于( )mm。
A 3 B 4 C 5
4.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于( )mm。
A 2 B 2.5 C 3
5.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的( )倍。
A 3 B 2.5 C 2
6.絞車運(yùn)行中減速器溫度不得超過60℃,電動(dòng)機(jī)外殼溫度不得超過( )℃。
A 50 B 60 C 70
7.提升絞車使用滑動(dòng)軸承時(shí),油圈侵入油池深度應(yīng)保持( )D(油圈直徑)。
A 0.5 B 01.~0.4 C 0.6
8.絞車停送( )后或檢修后,開車前必須將信號(hào)裝置、制動(dòng)裝置等進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)正確、靈活,方可作業(yè)。
A 10h B 8h C 6h
9.提升信號(hào)必須獨(dú)立,信號(hào)電源電壓不得大于( )。
A 36V B 127V C 400V D 660V
10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí),安全系數(shù)專為升降人員用的小于( )必須更換。
A 6 B 7 C 8 D 9
11.提升鋼絲繩必須( )檢查一次。
A每班 B 每天 C每周
12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到( )時(shí),必須更換。
A 10% B 15% C 20%
13.絞車深度指示器上有( )等安全保護(hù)裝置。
A減速警鈴 B過卷 C過流 D過速
14.專用升降物料用的鋼絲繩,如果在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總面積達(dá)到( ),必須更換。
A 5% B 10% C 12%
15.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第一次檢驗(yàn),以后每( )個(gè)月檢驗(yàn)1次。
A 3 B 6 C 12
三、填空題(每空1分,共20分)
1.煤礦安全生產(chǎn)方針是: 、 。
2. 《煤礦安全規(guī)程》制定的目的: 、 。
3. 通常所指的煤礦“三大規(guī)程”是: 、 、 。
4. 要求絞車信號(hào)裝置 兼?zhèn)洌?nbsp; 可靠。
5.絞車下放重物時(shí) 不給電。
6.按照綱絲繩纏繞方式的不同,絞車可分為 絞車和 絞車。
7.升降物料的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起 個(gè)月進(jìn)行第一次試驗(yàn),以后每隔 個(gè)月試驗(yàn)一次。
8.提升鋼絲繩以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到 時(shí),必須更換。
9.主要提升裝置必須要有 、 司機(jī),在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi),必須由 操作,副司機(jī) 。
10.絞車滾筒上鋼絲繩必須有不小于 圈的余繩,用以減輕固定處的張力。
一、判斷題
1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。(√)
2.絞車運(yùn)行中,司機(jī)不得與他人交談。(√)
3.使用常用閘與工作閘控制的絞車,必要是可同時(shí)閘緊兩個(gè)閘。(×)
4.特殊情況使用保險(xiǎn)閘后,必須對(duì)鋼絲繩、絞車進(jìn)行認(rèn)真檢查。(√)
5.兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車時(shí)紅燈亮。(√)
6.調(diào)度絞車處理松繩時(shí),應(yīng)由兩人操作,一人開車,一人用手進(jìn)行引繩。(×)
7.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè),拒絕任何人違章指揮。(√)
8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結(jié)構(gòu),即先由鋼絲捻成繩股,再由繩股捻成繩。(√)
9.二級(jí)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一是減少停車時(shí)由慣性引起的沖擊,保證停車平穩(wěn)。(√)
10.操作絞車,不允許電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。 ( √ )
11.絞車長(zhǎng)時(shí)間停車或司機(jī)離開操作臺(tái)時(shí),必須將保險(xiǎn)閘閘住,切斷電源。( √ )
12.在單鉤提升時(shí)鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。(√)
13.絞車司機(jī)在執(zhí)行停送電時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行誰停電,誰送電,中間不得換人。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。 (√)
14.盤式制動(dòng)閘的優(yōu)點(diǎn)主要是制動(dòng)力大,動(dòng)作快,重量輕,外形尺寸小。(×)
15.油類火災(zāi)可以直接用水撲滅。(×)
16.液壓絞車的液壓系統(tǒng)補(bǔ)油回路的作用是向主液壓泵補(bǔ)充泄漏損失的油液和進(jìn)行熱交換。(×)
17.絞車運(yùn)行時(shí),盤形閘閘瓦間隙應(yīng)不大于2mm。 (√)
18.絞車制動(dòng)手柄的工作行程分為工作行程和儲(chǔ)備行程,應(yīng)分別占總行程的3/4和1/4。(√)
19.滾筒直徑在1.6米及以上時(shí),必須配正、副司機(jī),每班不得少于2人,在絞車司機(jī)緊張時(shí),可由實(shí)習(xí)期間的司機(jī)暫時(shí)擔(dān)任副司機(jī)(×)
20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來計(jì)算的。(×)
21.在計(jì)算鋼絲繩的直徑磨損量時(shí),應(yīng)依照測(cè)點(diǎn)直徑磨損的百分制的平均值來判斷。(×)
22.對(duì)于功率超過75KW,且頻繁啟動(dòng)的絞車應(yīng)選用隔爆型軟啟動(dòng)器,以便于設(shè)備緩慢、平穩(wěn)啟動(dòng)。 (√)
23.絞車操作工必須站在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面出繩側(cè)操作;嚴(yán)禁一手操作,一手處理爬繩。 (√)
24.鋼絲繩的安全系數(shù)等于實(shí)測(cè)的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。(√)
25.絞車開動(dòng)過程中禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。(√)
二、選擇題
1.滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留( B )圈鋼絲繩,用以減輕固定處的張力。
A 2 B 3 C 4
2.鉚固絞車閘帶,必須使用銅質(zhì)鉚釘,不得使用(B)質(zhì)鉚釘。
A塑料 B 鋼 &n
3.閘木磨損后,固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于( C)mm。
A 3 B 4 C 5
4.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于(A)mm。
A 2 B 2.5 C 3
5.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的(B)倍。
A 3 B 2.5 C 2
6.絞車運(yùn)行中減速器溫度不得超過60℃,電動(dòng)機(jī)外殼溫度不得超過( C )℃。
A 50 B 60 C 70
7.提升絞車使用滑動(dòng)軸承時(shí),油圈侵入油池深度應(yīng)保持( B )D(油圈直徑)。
A 0.5 B 01.~0.4 C 0.6
8.絞車停送( C )后或檢修后,開車前必須將信號(hào)裝置、制動(dòng)裝置等進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)正確、靈活,方可作業(yè)。
A 10h B 8h C 6h
9.提升信號(hào)必須獨(dú)立,信號(hào)電源電壓不得大于( B )。
A 36V B 127V C 400V D 660V
10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí),安全系數(shù)專為升降人員用的小于( B )必須更換。
A 6 B 7 C 8 D 9
11.提升鋼絲繩必須( B )檢查一次。
A每班 B 每天 C每周
12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到( A )時(shí),必須更換。
A 10% B 15% C 20%
13.絞車深度指示器上有( A B D )等安全保護(hù)裝置。
A減速警鈴 B過卷 C過流 D過速
14.專用升降物料用的鋼絲繩,如果在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總面積達(dá)到( B ),必須更換。
A 5% B 10% C 12%
15.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第一次檢驗(yàn),以后每( B )個(gè)月檢驗(yàn)1次。
A 3 B 6 C 12
三、填空題
1.煤礦安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主。
2. 《煤礦安全規(guī)程》制定的目的:保障煤礦安全生產(chǎn)和職工人身安全、防止煤礦事故。
3. 通常所指的煤礦“三大規(guī)程”是:《煤礦安全規(guī)程》,《作業(yè)規(guī)程》,《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》。
4. 要求絞車信號(hào)裝置聲光兼?zhèn)?,通訊設(shè)備可靠。
5. 絞車下放重物時(shí)不允許電動(dòng)機(jī)不給電。
6、按照綱絲繩纏繞方式的不同,絞車可分為 纏繞式 絞車和摩擦式 絞車。
7、升降物料的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起 12 個(gè)月進(jìn)行第一次試驗(yàn),以后每隔 6個(gè)月 試驗(yàn)一次。
8、提升鋼絲繩以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到 10% 時(shí),必須更換。
9、主要提升裝置必須要有正、付司機(jī),在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi),必須由正司機(jī) 操作,副司機(jī) 監(jiān)護(hù)。
10、絞車滾筒上鋼絲繩必須有不小于三圈的余繩,用以減輕固定處的張力。