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信號(擁罐)把鉤作業(yè)取證培訓專業(yè)部分考試題庫

作者:煤礦安全網(wǎng) 2018-06-01 23:26 來源:煤礦安全網(wǎng)

信號(擁罐)把鉤作業(yè)取證培訓專業(yè)部分考試題

一、單選題

序號 題目 答案A 答案B 答案C 答案D 正確答案

1 當提升機連續(xù)停運( )小時,必須對信號通訊系統(tǒng)進行全面檢查試運轉。 4 6 8 10 B

2 當提升容器超過正常終端停止位置( )m時,過卷開關必須起作用。 0.5 1 1.5 2 A

3 罐籠進出口必須安裝罐簾或罐門,高度不得小于( )米。 1 1.2 1.5

B

4 罐籠提升應設置燈光( )信號,以增加提升的安全性。 保留 保護 保險 消失 A

5 開車信號發(fā)出后,發(fā)現(xiàn)提升容器運行方向與所發(fā)信號不符合,應立即發(fā)出( )。 廢除信號 安全、保護信號 停車信號 警示信號 C

6 人車運送人員,每班運送人員的時間,不超過( )分鐘。 30 20 10 15 A

7 提升機提升速度超過( )米/m必須裝設限速裝置。 2 3 3.5

B

8 提升信號要求開停、車信號應為( )。 聲光信號 音響信號 燈光信號 其他 A

9 提升信號要求事故信號應為( )。 聲光信號 事故信 音響信號 警示信號 C

10 信號工聽到清晰,準確的信號后,首先應送上( )向行人示警 。 綠燈 白燈 紅燈 黃燈 C

11 用打點次數(shù)區(qū)分作業(yè)內容統(tǒng)一規(guī)定一點應為( ) 。 停車信號 升降物料信號 升降人員信號 升降危險物品 A

12 用罐籠升降人員時,下列說法錯誤的是( )。 必須清點人數(shù),嚴禁超員乘罐 嚴禁擁擠搶上、搶下罐籠 火工人員與其他人員可同鉤升降 信號工應維護好乘罐秩序 C

13 ( )和緊急狀態(tài)時發(fā)送信號,可使提升機立即實現(xiàn)安全制動。 工作信號 檢修信號 事故信號 警示信號 C

14 ( )是信號工與提升司機之間直接聯(lián)系的工具。 提升信號 工作信號 檢修信號

A

15 采用機車運輸時,正常運行時,機車必須在列車( )端。 前 后 左側 右側 A

16 當提升容器超過正常終端停止位置( )米時,能夠使提升機自動斷電。 0.5 1 1.5

A

17 鋼絲繩斷絲數(shù)是按( )個捻距內的斷絲數(shù)計算的。 1 2 3

A

18 罐籠進出口必須安裝罐簾或罐門,高度不得小于( )米。 1 1.2 1.5

B

19 罐籠一側提人,一側提礦車,應按( )信號懂得速度發(fā)信號。 提人 提物 大件

A

20 加強對鋼絲繩的檢查,( )至少一次。 每班 每天 每月

B

21 拉車運行用的繩扣固定在鋼絲繩上,繩卡數(shù)量不少于( )個。 1 2 3 4 B

22 立井提升及斜巷人員的鋼絲繩( )。 可以有接頭 不可以有接頭 在安全的前提下,可以有接頭

B

23 升降人員時,井上、井底進車側的井口阻車器必須閉合,嚴禁一切車輛通向井口,在井口( )范圍內不準停放車輛。 3m 4m 5m

C

24 提升機滾筒直徑小于( )米的成為小絞車。 1.2 1.5 2

C

25 提升機連續(xù)停止運行( )h 以上,信號工必須對信號裝置進行全面檢查。 10 8 6

C

26 限速裝置能夠將提升容器到達、接近終端停止位置的提升速度自動限制在( )以下。 1m/s 2m/s 3m/s 4m/s B

27 楔形連接主要用于( )提升。 小絞車提升 主斜井提升 箕斗提升

C

28 斜巷信號把鉤工接班要檢查( )米內的鋼絲繩的完好情況。 15 20 30

A

29 斜巷運送爆破材料時,車輛運行速度不得超過( )m/s。 1 2 3 4 A

30 攜帶爆炸材料的人員乘罐時,每層罐籠不得超過( )人,其他人員不得同罐上下。 4 5 6

A

31 再發(fā)出信號后,信號工必須將手放在( )上。 操作臺 開車信號按鈕 停車信號按鈕

C

32 照明、信號、電話和車持式電所設備的供電額定電壓不超過( )。 36V 127V 220V

B

33 專為升降人員的鋼絲繩系數(shù)小于( )時,必須更換。 6 7 8

B

34 專為升降人員用的鋼絲繩安全系數(shù)小于( )時,必須更換新繩。 5 6 7

C

35 大巷兩列機車行駛之間應保持( )米的距離。 50 100 200

B

36 平巷列車的行駛速度不得超過( )。 2m/s 3m/s 4m/s

C

37 人車運送人員時,列車行駛速度不得超過( )。 3m/s 4m/s 5m/s

B

38 提升鋼絲繩一般有( )個繩股繞一個繩芯捻制而成。 4 6 8

B

39 推車機運行時,道心( )站人。 可以 嚴禁 都不是

B

40 在井下,人力推車時,軌道坡度長在5‰以下時,推車間距不得小于( )m。 10 30 15

A

41 單人抬裝物件重量不宜超過( ),操作時候要佩戴手套。 40kg 38kg 20kg 10kg A

42 裝車時應站在礦車( )。 兩側 上方 下放 后方 A

43 在車場或錯車道存車時,停放的礦車不準壓( )。 道岔 軌道 路基 扣件 A

44 單人抓裝物件重量不宜超過( ),操作時候要佩戴手套。 10kg 20kg 15kg 30kg A

45 斜巷裝車不得站在礦車( )。 下方 上方 中方 左方 A

46 列車的制動距離,在運送物料的時候不得超過( )。 40m 20m 30m 10m A

47 井口井筒內工作人員必須佩帶好(   ),且要生根牢固。 保險帶 手套 礦燈 安全帽 A

48 煤礦安全生產是指在煤礦生產過程中( )不受到危害,物、財產不受到損失。 人的生命 人的生命和健康 人的健康

B

49 煤礦安全生產要堅持“管理、裝備、( )”并重原則。 監(jiān)察 培訓 技術

B

50 新工人入礦前,必須經(jīng)過( ),不適于從事礦山作業(yè)的,不得錄用。 文化測試 政治審查 健康檢查

C

51 “安全第一”就是始終把安全放在首要位置,優(yōu)先考慮從業(yè)人員和其他人員的安全,實行( )的原則。 以人為本 安全優(yōu)先 管生產必須管安全 預防為主 B

52 貫徹煤礦安全生產方針,必須堅持三并重的原則,下列哪些方面不屬于三并重的內容。( ) 管理 法律法規(guī) 培訓 裝備 B

53 在導致事故發(fā)生的各種原因中,( )占有主要地位。 人的因素 物的因素 不可測知的因素

A

54 防治礦內火災的原則是( )。 預防為主 綜合治理 監(jiān)測監(jiān)控 整體推進 A

55 長短料插穿時應按運行方向( ),并須用繩索或鐵絲捆綁牢固。 前低后高 前高后低 一樣高 0 A

56 井下使用人力推車在坡度大于( )‰時,嚴禁推車。 3 5 7 9 C

57 根據(jù)現(xiàn)行有關規(guī)定,我國目前使用的安全色中的( ),表示禁止、停止,也代表防火。 紅色 黃色 綠色

A

58 礦井( )必須至少組織1次礦井救災演習。 每月 每季度 每年

C

59 凡長度超過( )m不通風或通風不良的獨頭巷道稱為盲巷。 4 8 6 10 C

60 集團公司倡導的安全理念是( )。 從零開始,向零奮斗 安全第一、預防為主 消滅輕傷 消滅重傷 A

61 電機車警號的聲音的聲級在井下60米處不小于( )。 60dB 70dB 80dB 90dB B

62 ( )本身不燃燒,當它與空氣混合到一定濃度后遇火就能燃燒或爆炸。 二氧化碳 瓦斯 煤塵

B

二、多選題

序號 題目 答案A 答案B 答案C 答案D 正確答案

1 《安全規(guī)程》對鋼絲繩繩頭在滾筒上固定有如下哪些規(guī)定(  )。 必須有特備的容繩或卡繩裝置,嚴禁系在滾筒軸上 繩孔不得有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角 滾筒上留繩可以少于3圈 必須留有作定期檢驗用的補充繩 ABD

2 井口安全裝置閉鎖要求有( )。 井口、井底的安全門必須與罐位和提升信號聯(lián)鎖 罐籠到位并發(fā)出停車信號后安全門才能打開 安全門未關閉,只能發(fā)出調平和換層信號 安全門關閉后,才能發(fā)出開車信號 ABCD

3 按規(guī)定,鋼絲繩在使用前必須對每根鋼絲繩做( )試驗,以檢驗新繩的物理、機械性能。 拉斷 彎曲 扭轉 拆分 ABC

4 搬運時要做到( )。 輕 牢 快 穩(wěn) ACD

5 電機車在運行中常見的故障有哪些(  ) 控制器手把由低位置向高位置轉換時,電機車速度變化不大或速度反而下降 熔斷器突然燒斷 控制器手把操作卡勁或閉鎖失靈 行走中突然無電壓使電機車速度下降至停止 ABCD

6 對過卷開關的要求有(   )。 過卷開關必須經(jīng)常處于正常可靠狀態(tài) 必須設置一定的過卷高度 過卷開關每日必須進行一次檢查和動作試驗 還應設置不能再向過卷方向接通電動機電源的聯(lián)鎖裝置 ABCD

7 發(fā)生事故時現(xiàn)場人員的行動原則(   )。 及時報告災情 積極搶救 安全撤離 妥善避災 ABCD

8 鋼絲繩按鋼絲在股中接觸情況分,可分為(  )。 點接觸鋼絲繩 線接觸鋼絲繩 填充式鋼絲繩 面接觸鋼絲繩 ABCD

9 鋼絲繩按鋼絲在繩中的捻次來分,可分為(  )。 一次捻 二次捻 三次捻 同向捻 ABC

10 鋼絲繩的繩芯作用是( )。 支持繩股,保持鋼絲繩的斷面形狀 在鋼絲繩彎曲時,以緩和彎曲應力,使鋼絲繩富有彈性 貯存潤滑油,預防鋼絲繩內部鋼絲銹蝕,減少鋼絲間的摩擦 貯存潤滑油,預防鋼絲繩內部鋼絲銹蝕,減少鋼絲間的摩擦 ABC

11 鋼絲繩接頭的質量要求有(  )。 插接長度不得小于鋼絲繩直徑1000倍 插接的兩條鋼絲繩,必須同型號、同直徑 填入鋼絲繩內部的繩股,必須塞滿除去麻芯的空間 各對應股相交的位置應均勻分布,不得有松弛現(xiàn)象 ABCD

12 鋼絲繩涂油的方法有(  )。 人工刷涂法 壓力噴射法 棉油摩擦法 煮油法 ABD

13 鋼絲繩在運行中遭受到卡阻、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)下列情況者(   ),必須將受力段剁掉或者更換全繩。 鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形 專為升降物料的絞車鋼絲繩斷絲超過10﹪ 絞車鋼絲繩直徑減少量超過10﹪ 遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5﹪以上 ABCD

14 軌道的上部建筑主要包括(  )。 道床 鋼軌 連接零件 道岔 ABCD

15 機車的運行狀態(tài)有幾種(  ) 列車在牽引電動機產生的牽引力作用下加速啟動或等速運行的牽引狀態(tài) 牽引電動機斷電后,列車靠慣性滑行的慣性狀態(tài) 列車在制動閘瓦或牽引電動機產生的制動力矩作用下,減速運行或停車的制動狀態(tài)

ABC

16 絞車提升鋼絲繩要求必須每天檢查一次,檢查項目主查(  )等。 斷絲 磨損 銹蝕 變形 ABCD

17 井口安全門的種類很多,根據(jù)操作方式不同,可分為(  )。 人工式井口安全門 重力式井口安全門 動力式安全門 上提式安全門 ABCD

18 礦車按用途分為(  )。 貨車 人車 矸車 專用車輛 ABD

19 礦井提升設備按用途可分為( )。 主井提升設備 副井提升設備 罐籠提升設備 交流提升設備 AB

20 以下屬于軌道維修作業(yè)范圍的是(  )。 起道 鋪道 改道 調整軌縫 ACD

21 制動裝置的作用( )。 在提升機停止工作時,能可靠地閘住提升機 在減速階段及下放重物時,參與提升機的控制 發(fā)生緊急事故或其他意外情況時,能迅速閘住提升機 對雙滾筒提升機在調節(jié)鋼絲繩長度時,能夠閘住游動滾筒松開固定滾筒 ABCD

22 綜合防塵措施的主要內容有(  )。 濕式鉆眼 沖刷井壁巷幫 水炮泥、放炮噴霧、裝巖(煤)灑水 凈化風流等措施 ABCD

23 阻車器按結構類型分,有(   )。 阻車輪的 阻車軸的 阻車輛底檔 阻緩沖器 ABCD

24 井下用人行車運送人員時應遵守下列( )規(guī)定。 每班發(fā)車前,應檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等 嚴禁同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品,或附掛物料車 列車行駛速度不得超過4m/s 人員上下地點應有照明,架空線必須安設分段開關或自動停送電開關,人員上下車時必須切斷該區(qū)段架空線電源 ABCD

25 提升鋼絲繩要定期試驗,升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起( )個月進行一次檢驗,以后每隔( )個月檢驗一次。 15 12 8 6 BD

26 有接頭的鋼絲繩,只可在下列哪些設備中使用(  )。 平巷運輸設備 斜巷無極繩絞車 斜巷架空乘人裝置 30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車 ABCD

27 礦車按載重量可分為(   )。 小型礦車 中型礦車 大型礦車 3T煤車 ABC

28 礦井中常用的承接裝置有(  )。 罐座 搖臺 支罐機 配重 ABC

29 列車在軌道上運行時,列車對軌道會產生(   )等。 垂直力 牽引力 橫向水平推力 縱向水平推力 ACD

30 按軌距的大小礦井軌道可分為(  )。 1435mm 900mm 600mm 762mm BCD

31 人力裝卸和搬運物料時,必須按作業(yè)規(guī)程要求的( )進行。 物料規(guī)格 品種 數(shù)量 時間 ABC

32 煤礦井下搬運物料、設備的常用車輛有(   )、(   )及( )三種。 固定式礦車 材料車 平板車 人車 ABC

33 井下主運輸是指( )和矸石的運輸。 人員 設備 輔助材料 機器 ABC

34 跑車防護裝置可分為( )兩種。 常開 常閉 封閉 打開 AB

35 調度絞車調度車輛時候除了會操作外必須還要會( )。 檢查 維修 潤滑 保養(yǎng) ABCD

36 以下是表示長度的符合的是( ) m km mm t ABC

37 鋼絲繩按鋼絲在股中接觸情況分,可分為( )。 點接觸鋼絲繩 線接觸鋼絲繩 填充式鋼絲繩 面接觸鋼絲繩 ABCD

38 在礦井提升中,根據(jù)用途,把鋼絲繩分為( )。 提升鋼絲繩 罐道鋼絲繩 制動鋼絲繩 緩沖鋼絲繩 ABCD

39 瓦斯爆炸應具備的條件是( )。 一定濃度的瓦斯 足夠的氧氣 足夠的二氧化碳 一定溫度的引火源 ABD

40 煤礦“三大規(guī)程”包括()。 操作規(guī)程 作業(yè)規(guī)程 煤礦安全規(guī)程 管理規(guī)程 ABC

41 “四不放過”原則是指發(fā)生事故后,要做到() 事故原因沒查清不放過 當事人未受到處理不放過 群眾未受到教育不放過 安全投資未落實不放過 ABC

42 保證安全投入是實現(xiàn)安全生產的重要條件和基礎,煤礦企業(yè)必須做到()。 量力而行 依法保證投入資金渠道 保證資金投入額度 ??顚S?BCD

43 《煤礦安全規(guī)程》第二十一條規(guī)定,巷道凈斷而必須滿足()的需要。 行人 運輸 通風 安全設施及設備安裝、檢修、施工 ABCD

44 為防止局部通風機停風造成的危險,必須使用“三?!薄ⅰ皟砷]鎖”,“三?!奔?)。 專用變壓器 專用供電線路 專用開關 專人管理 ABC

45 在煤礦,常見的粉塵主要有( )。 煤塵 巖塵 水泥粉塵 沙塵 ABC

46 通常按礦井防塵措施的具體功能,將綜合防塵技術分為()。 減塵措施 降塵措施 通風除塵 個體防護 ABCD

47 礦塵具有很大的危害性,主要表現(xiàn)在( )。 污染工作場所,危害人體健康 煤塵爆炸 磨損機械 降低工作場所能見度 ABCD

48 形成礦井外因火災的原因有()。 存在明火 違章放炮 電火花 機械摩擦 ABCD

49 常用暫時性止血法有( )。 指壓止血法 加墊屈肢止血法 止血帶止血法 加壓包扎止血法 ABCD

50 煤礦粉塵的危害性主要表現(xiàn)下列幾方面( )。 對人體的危害 粉塵中的煤塵在一定條件下會燃燒或爆炸 作業(yè)場所污染環(huán)境影響視線 煤塵對爆破安全的危害 ABCD

三、判斷題

序號 題目 正確答案

1 把鉤工在串車進出車場時,應目接目送串車,并與信號工配合默契,以便做好隨時發(fā)出 停車信號的準備。 對

2 不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到10%,不得用作升降物料。 對

3 當提升速度超過最大速度15 ﹪時,防止過速裝置必須能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生作用。 對

4 鍍鋅鋼絲繩的特點是防生銹和腐蝕。 對

5 罐籠搖臺未抬起,打不開阻車器。 對

6 人力推車時,巷道坡度大于7‰,嚴禁人力推車 。 對

7 人員上下的主要傾斜井巷,垂深超過 50m 時,應采取機械運送人員。 對

8 同向推車的距離,在軌道坡度大于5‰時,不得小于30m。 對

9 在傾斜井巷中使用鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。 對

10 把鉤工的作用負責井口、井底的摘、掛鉤,使用和檢查安全防護設施,確保安全無誤。 對

11 把罐工必須按照每層罐籠允許的乘載人數(shù)進行清點,嚴禁超員乘罐。 對

12 電動推車機的優(yōu)點有簡單好用、維修量小。 對

13 罐籠到達停車位置后,就可以打開安全門。 錯

14 罐座可以用于多層提升的中間水平。 錯

15 禁止在同一層罐籠內,人員與物料混合提升。 對

16 井口、井底安全門與提升信號沒有必要閉鎖。 錯

17 井口、井底安全裝置與設施主要由安全門、推車機、阻車器和揺臺等。 對

18 井口、井底的出車平臺,必須設把鉤工,可以不設信號工。 錯

19 井口、井底及各水平的出車平臺,都必須設信號工、把鉤工。 對

20 井口安全門必須在提升信號系統(tǒng)內設置閉鎖裝置。 對

21 開車信號,停車信號和事故信號都為直發(fā)瞬動信號。 錯

22 開車信號發(fā)出后,信號工應手不離停車信號按鈕。 對

23 開車信號應能區(qū)分作業(yè)的內容。 對

24 礦井提升系統(tǒng)按用途可分為立井提升和斜井提升。 錯

25 礦井提升運輸系統(tǒng)按生產流程分,可分為采區(qū)運輸系統(tǒng)、水平運輸系統(tǒng)及井筒提升系統(tǒng)。 對

26 立井罐籠提升系統(tǒng)的作用是把井下采區(qū)的矸石提升到地面,把設備下放到井下。 對

27 立井罐籠提升系統(tǒng)由提升機、提升鋼絲繩、井架、井筒裝備等以及井口輔助機械組成。 對

28 立井提升分為立井箕斗提升和立井罐籠提升。 對

29 立井提升時,揺臺未抬起或罐座未收回時,可以發(fā)出開車信號。 錯

30 每種信號系統(tǒng)大都有信號發(fā)送裝置、信號接收裝置、信號傳遞裝置和信號電源等組成。 對

31 兼作行人的運輸斜井,行車時紅色信號燈必須亮。 對

32 傾斜井巷在每次更換鋼絲繩時,必須進行拉力試驗。 對

33 提升裝置必須有聲光兼?zhèn)涞男盘栄b置。 對

34 彎道的兩根軌道不在同一個水平面上,由于離心力的作用為此在彎道處要將內軌抬高。 錯

35 斜巷運送超重、超長、超寬等大型設備要有安全措施。 對

36 信號工、把鉤工,在操作過程中,可以隨其意,互不影響,互不干涉。 錯

37 信號工收到不明信號時,不得發(fā)送開車信號。 對

38 信號工有事可以離開工作崗位,并可以找他人代替上崗。 錯

39 在井筒檢修的整個時間內,檢修信號燈應保持指示。 對

40 在井下軌道坡運送炸藥、氧氣以及運送其他爆破材料時,必須有專人隨從護送。 對

41 正常情況下也可以使用備用信號系統(tǒng)。 錯

42 只要能保證安全,同一層罐籠內人員與物料可以混提。 錯

43 主井提升的任務是沿井筒提升煤炭,礦石和矸石,下放材料,升降人員和設備。 錯

44 材料車車廂為架式,不封閉,便于裝載支護材料,機械設備,器材等。 對

45 平板車是運送大型材料設備的車輛,車架上鋪成平板,沒有車廂。 對

46 軌道的上部建筑有道床、軌枕、鋼軌、道岔、連接零件、安全設備。 對

47 煤礦井下搬運物料、設備常用的遮蓋物有膠帶、木板、篷布、塑料等 對

48 塑料布一般用于搬運的物料防止淋水侵蝕。 對

49 礦車運行要平穩(wěn),不得有明顯的擺動。 對

50 力氣大的人員可以推多輛車。 錯

51 人力推車時,不能低頭,不能用背靠推車。 對

52 在主要運輸大巷作業(yè)時,要重點注意架空線和來往的車輛,架空線可以不停電。 錯

53 裝有重、大型的物件設備時,不論底板是否平直都必須正規(guī)打掩。 對

54 打掩或拿掩木時,必須手背向上。 對

55 操作倒鏈起吊物件時候,起初應均勻的拉動手鏈,直至受力吃緊。 對

56 把需要起吊的物件用鋼絲繩或連環(huán)捆好,找準物件重心,綁扎必須牢固,防止意外跌落。 對

57 兩人以上裝卸時,必須互叫互應,行動一致,要先起一頭或放一頭,做到輕起輕放,不準盲目亂扔。 對

58 運送液壓支架、掘進機等超高超寬的設備時,必須要制定專門的運輸安全措施后方可進行運輸作業(yè)。 對

59 大巷內列車或單獨機車運行時,必須做到前有照明后有紅燈。 對

60 堆放物料時,要按品種、規(guī)格分類碼放整齊平穩(wěn),但不能影響風流。 對

61 “生產必須安全,安全為了生產”,與“安全第一”的精神是一致的。 對

62 從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應當嚴格遵守本單位的安全生產規(guī)章制度操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動保護用品。 對

63 煤礦三大規(guī)程是指《安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《保安規(guī)程》 錯

64 人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是造成事故的直接原因。 對

65 塵肺病的發(fā)生與工人接觸礦塵的時間長短沒有關系。 錯

66 人員上下井時,必須遵守乘罐制度,聽從把鉤工的指揮。 對

67 井下工作人員必須熟悉滅火器的使用方法和存放地點。 對

68 勞動者離開用人單位時,有權索取本人職業(yè)健康監(jiān)護檔案復印件,用人單位可適當收取復印費等費用 錯

69 用人單位必須采取有效的職業(yè)病防護設施,并為勞動者提供符合職業(yè)病防治要求的個人使用的職業(yè)病防護用品。 對

70 井口井筒內工作人員必須佩帶好保險帶,且要生根牢固。 對

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