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清理水倉安全技術措施

作者:王乃甫 2012-03-27 07:13 來源:本站原創(chuàng)

  一、施工概況:

  由于西水倉積渣過多,已影響正常排水,為了保證泵房能夠正常排水,根據(jù)礦領導安排,我隊將在西水倉進行清倉工作,為確保施工期間安全,特編制如下安全技術措施。

  二、施工前準備:

  1、清理西水倉時,由機電一隊負責將污水流改至東水倉,并將西水倉內(nèi)的污水抽凈。

  2、在副井底清渣斜巷口形成配電點,安裝饋電開關一臺用于配電。安裝5.5kw局部通風機一組,局部通風機使用雙回路供電,一回路來自饋電,另一回路來自中央變電所饋電,兩風機能自動倒臺,能實行瓦斯、風電閉鎖,確保“通風可靠,監(jiān)控有效”。

  3、在西水倉口處安設11.4kw小絞車一部,作為提升運輸設備。要求11.4kw的小絞車必須有牢固的錨固裝置,錨固力不小于5T;小絞車安裝必須牢靠,位置得當,安全間隙符合規(guī)程規(guī)定;絞車排繩整齊并設置絞車管理牌板;提升信號、照明系統(tǒng)要完好可靠,即:安裝一臺照明信號綜保,用于照明、紅燈;斜巷運輸各類安全設施必須齊全有效,堅持正常使用并按標準及時檢修,堅持“一坡三擋”。

  4、在西水倉內(nèi)合適的地方安設5.5kw潛水泵兩臺,作為水倉內(nèi)排水用,要求水泵必須安裝在底板平整處,并穩(wěn)固可靠;同時,現(xiàn)場必須準備好同排水能力的備用水泵及備用排水管路。

  5、在施工地點安設通訊電話一部,并保證使用正常,如有問題及時和調(diào)度室聯(lián)系處理。

  三、清倉步驟:

  1、由電工檢查電氣設備情況,確認無問題后送電。

  2、排好風筒,開啟局部通風機,由瓦檢員檢查瓦斯及其他有毒有害氣體,不超標的情況下,施工人員方可進入。

  3、開啟水泵,把水倉內(nèi)剩余污水抽干,用絞車放下礦車,人工用鐵锨向礦車內(nèi)裝渣,礦車內(nèi)的渣不許超高。

  4、施工人員撤至安全地點,由信號工打點,絞車司機啟動絞車將礦車拉至指定位置。

  四、清倉安全注意事項:

  1、進入工作地點前,必須首先檢查巷道頂板及兩幫等不安全因素,做到先處理好后再工作。工作人員進入施工地點以前,必須由跟班班隊長組織人員檢查巷道的支護情況,及時排除安全隱患,確認安全無問題,其它人員方可進入施工地點。施工過程中,要隨時注意圍巖及頂板的變化情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素,要及時處理,處理好后方可繼續(xù)施工。

  2、每班作業(yè)前由跟班班隊長詳細檢查工具、材料是否齊全、是否符合要求,嚴禁使用不合格的工具。

  3、在清倉機前進時,必須密切觀察前方5m范圍內(nèi)的淤煤高度,如果淤煤高度過高時,向有傾斜、坍塌危險的淤煤處沖水或用長工具捅淤煤上部,使其倒落,以防止淤煤坍塌傷人事故發(fā)生。

  4、因水倉底部有淤泥,底板班,人員施工或者行走時防止滑倒。

  5、所有施工人員必須使用好勞動保護用品,并做好“自保、互保和聯(lián)保”工作。

  五、使用絞車安全注意事項:

  1、絞車司機必須經(jīng)過培訓、考試合格,取得操作證后方可上崗,嚴禁無證開絞車。

  2、絞車控制按扭,信號按扭安裝在操作盤上,操作盤應固定于司機易操作的合適位置,聲光信號裝置必須設在便于司機瞭望的位置。開絞車前司機要檢查聲光信號,要齊全有效,嚴格按照信號進行操作,嚴禁用非正規(guī)信號聯(lián)系。

  3、絞車下放車輛時要帶電,嚴禁放飛車。

  4、絞車因意外情況中途停車時,司機不得離開工作崗位。

  5、運輸線,擋車杠要齊全有效,礦車過后要及時將檔車杠放進道芯。

  6、絞車(11.4kw)拉碴時一次不超過1輛礦車,松空車一次不超過兩輛礦車。

  7、絞車鉤頭必須使用繩皮,主鉤頭不少5個繩卡,保險繩不少3個繩卡。

  8、礦車連接必須使用正規(guī)的銷子鏈環(huán),嚴禁使用其它物品代替,絞車未使用時,必須將繩纏繞在滾筒上。

  9、嚴格的執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。

  10、絞車出繩必須從滾筒下方,松繩后滾筒上不少3圈,鋼絲繩要經(jīng)常檢查、不打接、不銹蝕要經(jīng)常涂油,不能有銳角彎,以防段繩。

  11、絞車司機要經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損和段絲情況,磨損超過規(guī)定時必須換繩。

  12、礦車必須存放在檔車杠前,不能存在檔車杠前的必須用道木打成十字交叉掩好,并且絞車司機不準離開崗位。

  13、摘掛礦車時一律要停車,人員要站在人行道側(cè),兩腳站在道外,嚴禁在礦車未停穩(wěn)或在軌道中摘掛鉤。

  14、信號規(guī)定:一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放、亂點叫對方過來。

  15、處理掉道礦車須遵守下列規(guī)定:

  (1)有專人指揮;

  (2)先將礦車穩(wěn)住,先抬一頭上軌,后抬另一頭復位。

  (3)用鐵軌、撬扛使礦車復位時,應注意自身及他人安全。

  (4)用機械復位時,嚴禁生拉硬拖礦車。

  16、嚴禁登鉤、扒車、跟車,嚴禁超掛車。

  17、人力推車時注意事項:

  (1)人力推車時一般一人只能推一輛車,推車時應在車輛后方推車,不準在車前拉車,嚴禁站在礦車兩旁推車,尤其是在雙股道和離幫交近的地方。推車時兩手要緊握車輛,不要將手放在車沿及車角上,防止被擠在礦車車幫與物料之間。礦車掉道時,應迅速復軌。復軌時盡量不要用肩扛、手抬,應使用撬杠,避免發(fā)生危險。在坡度較大的地段推車,尤其要掌握好速度,防止發(fā)生頂撞、掉道等事故。

  (2)多人同向推車時一次只能推一輛礦車,在坡度小于或等于5‰度時,間距不得小于10米。坡度大于5‰不得小于30米。坡度超過7‰嚴禁人力推車,尤其是重車。

  (3)推車時應勻速前進,并注意防止巷道兩幫或風門等物體傷人。嚴禁放飛車,不準蹬、坐車滑行。

  (4)在車場或錯車道存車時,礦車不準壓道岔。

  (5)在單軌道上推車,要確認對面沒有車輛推過來時才準發(fā)車,兩人以上推車時,要同進同出,以免發(fā)生誤撞。在雙軌道上推車時,檢查另一軌道上的車輛是否有超寬物料。多人同向推車時一次只能推一輛礦車。

  (6)在巷道內(nèi)推車時,嚴禁用肩扛車。

  (7)推車工必須頭戴礦燈,集中精力,注意前方,嚴禁低頭推車。

  (8)在彎道推車時,用力要里帶外推,以防掉道。

  (9)推車過道岔時,要在減速停車后,再扳道岔,過道岔后應將道岔扳回原位。

  (10)推到位置的礦車,應掛好鉤或用木楔穩(wěn)住。

  (11)人力推車時要集中精力,時刻必須注意前方,在開始推車、停車、掉道、前方有人或障礙物、接近道岔、巷道口、風門和硐室口時推車人員必須及時發(fā)出警號。

  六、通風及機電管理

  1、跟班班隊長必須攜帶便攜儀。

  2、風筒按要求延接到位,隨清倉的進度而延伸并進行管理維護。

  3、通風機如果突然停風,清倉人員必須立即撤離至有新鮮風流經(jīng)過的-380南翼運輸大巷內(nèi),由瓦斯檢查員檢查局部通風機及其開關地點附近10米以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5﹪時方可人工開啟局部通風機,可采在局部通風機與東水倉之間風筒錯口排放或由外向里逐節(jié)錯口排放。

  4、在恢復通風前,必須檢查水倉內(nèi)(由外向里,逐步檢查)瓦斯?jié)舛?,瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時,方可恢復正常通風。否則,必須采取措施,嚴禁“一風吹”。

  5、每班由通修隊線路瓦斯檢員檢測1次施工地點瓦斯、二氧化碳及其他有害氣體的濃度。

  6、每班開工前檢查電氣設備情況,杜絕電器設備失爆,確認無問題后送電。

  7、電纜導線連接要牢固,無“雞爪子”、 “羊尾巴”和明接頭,有過電流和漏電保護 ;設置保護接地和漏電保護裝置,發(fā)現(xiàn)漏電要及時處理;按程序操作電氣設備,嚴禁帶電維修電源開關閉鎖和搬遷電氣設備、電纜電線,做到日常維護檢修和巡回檢查相結(jié)合。

  未盡事項嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定和領導審批意見

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