一、工程概況
  (一)、工程概況
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井底煤倉上部膠帶輸送機機頭硐室施工技術(shù)安全措施

作者:佚名 2012-05-08 21:13 來源:本站原創(chuàng)

  井底煤倉上部膠帶輸送機機頭硐室施工技術(shù)安全措施

  一、工程概況

  (一)、工程概況

  鑫運煤礦井底煤倉上部膠帶輸送機機頭硐室位于膠帶運輸大巷中,距軌道大巷中心線26.34米,方位90°,傾角-3‰??傞L45.5m,包括機頭硐室、驅(qū)動硐室、張緊硐室及硐室基礎(chǔ)。巷道布置及設(shè)計斷面見附圖,全斷面采用錨網(wǎng)索梁噴支護,初期支護C20噴砼,澆筑砼及基礎(chǔ)C30,鋪底200mm。

  (二)、工程技術(shù)特征

  井底煤倉上部膠帶輸送機機頭硐室支護材料規(guī)格:

  錨桿:Φ20mm,L=2000mm,左旋無縱筋螺紋鋼。

  錨盤:150×150×10mm。

  設(shè)計間排距:800×800mm,

  樹脂藥卷規(guī)格:MSCK2335一支;MSZ2360一支,每根錨桿安裝二根藥卷。

  錨桿錨固力:80KN;扭緊力矩200N.m。

  錨索Φ15.24mm,L=6000mm設(shè)計排間距3000×2000mm, 錨桿錨固力:80kN;扭緊力矩200N.m。

  錨索:Φ15.24mm低松弛鋼絞線,L=6000mm,間排距2000×2400mm。

  錨索托盤:200×200×20mm。

  樹脂藥卷規(guī)格:MSCK2335一支;MSZ2360二支,每根錨桿安裝三根藥卷。

  錨索Φ15.24mm,L=6000mm設(shè)計排間距3000×2000mm, 錨索錨固力:250kN;預(yù)緊力為100kN。

  金屬網(wǎng)規(guī)格:Φ6.5圓鋼焊接,1000×2000mm,網(wǎng)格規(guī)格100×100mm,搭接長度不得小于100mm,網(wǎng)片搭接采用8#每200mm綁扎一道。初期支護噴漿厚度80mm,其他斷面支護見附圖。

  二、鉆爆法施工

  (1)、工藝流程

  打眼→ 放炮→ 通風(fēng)排煙→ 檢查瞎炮處理/敲幫問頂清除浮矸臨時支護→ 排矸。

  (2)、施工方法

  因膠帶大巷巷道施工階段,機頭硐室設(shè)計圖紙沒有出來,導(dǎo)致此次施工采用普通鉆爆法進行破頂、擴幫施工,在巷道下方搭設(shè)作業(yè)平臺,多臺風(fēng)鉆同時打眼分次爆破,一次挑頂?shù)轿?,及時進行錨網(wǎng)索梁支護和初噴護頂。

  巷道施工采用膠帶大巷風(fēng)水輔助系統(tǒng),自然通風(fēng),激光指向儀定向或者測量人員給出中腰線,溜煤眼出渣然后運至地面。巷道施工每班8小時,進尺3m,一天進尺9m。循環(huán)圖表見后圖。

  三、硐室掘進及支護質(zhì)量要求

  嚴格按中腰線掘進:中線至兩幫的間距不得小于設(shè)計規(guī)定,不大于200mm,腰線以下不小于設(shè)計不大于200mm,腰線以上不小于設(shè)計規(guī)定不大于200mm。

  錨桿桿體配件的材質(zhì)、規(guī)格、結(jié)構(gòu)、性能都能必須符合設(shè)計要求。錨桿安裝牢固托盤密貼壁面、不松動,抗拔力實驗最低值不小于設(shè)計值的90%。錨桿間排距允許偏差±100mm,鉆孔深允許偏差為0~50mm,錨桿與井巷輪廓(或巖層層理)角度允許偏差≤150,錨桿外露出托板長度≤50mm,錨桿的錨固力不得小于80kN。

  錨索的材質(zhì)、規(guī)格、結(jié)構(gòu)、性能都能必須符合設(shè)計要求。錨索安裝牢固托盤密貼壁面,抗拔力實驗最低值不小于設(shè)計值的90%。錨索間排距允許偏差±100mm,鉆孔深允許偏差為0~+200mm,錨索鉆孔軸線與設(shè)計軸線的偏差角不應(yīng)大于3°,錨索外露長度≤150mm,錨索的錨固力不得小于250kN。

  噴射、澆筑砼所用材料、外加劑的質(zhì)量和配合比等必須符合設(shè)計要求。現(xiàn)場按規(guī)定預(yù)留混凝土試塊,保證砼強度檢驗符合有關(guān)設(shè)計要求。

  凈寬:中線至任一幫規(guī)格偏差0~+100mm

  凈高:腰線至頂、底板規(guī)格偏差0~+150mm

  噴層厚100mm,抽查檢測噴厚不小于設(shè)計表明平整度,每平方米內(nèi)最大偏差≤50mm?;A(chǔ)深度100mm ,尺量檢查允許≤10%;鋼筋網(wǎng)與巖面的噴厚:不小于30mm鋼筋網(wǎng)外保護層噴厚≯40mm,≮20mm;觀感質(zhì)量:無漏噴、離鼓、裂縫、鋼筋網(wǎng)外露現(xiàn)象。

  巷道鋪底工藝流程:清底→立模→混凝土攪拌→混凝土澆筑→振搗→路面找平抹面。地坪施工拆模后地坪標(biāo)高偏差控制在-30~50mm,表面平整度≤10mm。

  四、火工品管理技術(shù)安全措施

  1、電雷管必須由放炮員親自領(lǐng)取、運送,炸藥由放炮員或在放炮員監(jiān)護下由熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定的人員運送。

  2、電雷管必須由放炮員親自領(lǐng)取、攜帶,炸藥由放炮員或在放炮員監(jiān)護下由熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定的人員運送。

  3、電雷管和炸藥應(yīng)分別裝在專用雷管盒和炸藥包中。領(lǐng)到火工品后,應(yīng)直接送到工作地點,嚴禁中途停留或轉(zhuǎn)交他人。嚴禁將火工品裝在衣袋內(nèi)。

  4、火工品送到工作地點后放炮員必須親自將炸藥 和雷管分別裝在專用的炸藥箱和雷管盒中,并加鎖。炸藥箱必須放在警戒線以外的頂板完好,支架完整、避開機械、電氣設(shè)備的安全地點。嚴禁將火工品亂扔亂放。炸藥箱、雷管盒和鑰匙應(yīng)放于放炮員處,不得轉(zhuǎn)交他人。

  5、當(dāng)班使用剩余的火工品,必須交回藥庫,不得隨意丟失、亂扔、亂放。

  五、爆破作業(yè)技術(shù)安全措施

  1、嚴格執(zhí)行爆破圖表施工,鉆眼時要用激光或中線找出眼位,掌握好眼度,做到平、準(zhǔn)、直、齊,堅持光爆,控制各眼裝藥量,按規(guī)定用黃泥或沙封孔。

  2、井下放炮必須有專職放炮員擔(dān)任,放炮員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并持證上崗。裝配引藥前,放炮員必須到現(xiàn)場了解炮眼個數(shù)。裝配引藥的數(shù)量,以當(dāng)時當(dāng)?shù)匦枰臄?shù)量為限。

  裝藥放炮前,班長和放炮員對放炮前工作最后檢查,以確保各腳線接頭、聯(lián)線方式安全可靠。

  3、井下放炮作業(yè),放炮員、班組、瓦檢員都必須執(zhí)行“一炮三檢”、“三人連鎖放炮制”和“一炮三哨制”,且做到“人、牌、網(wǎng)”三警戒。

  4、放炮前,班組長必須親自布置人員在警戒線處設(shè)警和可能進入放炮地點的所有通道上布置人員擔(dān)任警戒工作。警戒處應(yīng)設(shè)置警戒牌、拉繩等標(biāo)志,堅持送、撤崗制度。警戒距離直巷道不少于150m彎巷不少于100m。同時要對膠帶大巷內(nèi)皮帶架,風(fēng)筒、電纜及風(fēng)水管路做好保護措施。

  5、裝藥時,首先必須用壓縮空氣清除炮眼內(nèi)的巖粉和煤粉,再用木質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入,不得用勁沖撞或搗實。炮眼內(nèi)各藥卷必須彼此密接。

  6、裝藥前,嚴格執(zhí)行“十不裝”制度。

  7、裝藥后必須把電雷腳線懸空,并扭結(jié)短路,嚴禁電雷管腳線、放炮線同電氣設(shè)備、運輸設(shè)備等導(dǎo)電體相接觸。

  8、對無封泥、封泥不足、不實的炮眼,嚴禁放炮。

  9、嚴禁打眼與裝藥平行作業(yè)。

  10、井下放炮必須使用防爆性能的放炮器。嚴禁用明火、導(dǎo)爆索、供電電源等放炮。嚴禁放明炮和放糊炮。

  11、放炮前必須對放炮點附近20m范圍內(nèi)巷道灑水沖塵。并對巷道內(nèi)的電纜、皮帶機及風(fēng)筒、各種設(shè)備、重要導(dǎo)線點做好保護措施。

  12、放炮前腳線的連接可由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班組長協(xié)助放炮員進行。放炮母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只能由放炮員一人操作。

  13、放炮員必須最后一個離開放炮地點,并在警戒線以外的安全地點準(zhǔn)備放炮。

  14、放炮前,班組長必須清點人數(shù),確認無誤后方可下達放炮命令。

  15、放炮員接到放炮命令后必須先發(fā)出放炮警號3次,至少再等5秒鐘后方可放炮。放炮員必須遵章放炮,嚴禁違章放炮。

  16、放炮器的鑰匙必須由放炮員隨身攜帶,不得轉(zhuǎn)交他人。放炮后必須立即將鑰匙拔出,摘掉母線并扭結(jié)短路。不到通電放炮時,不得將鑰匙插進放炮器插孔內(nèi)。

  17、通電后裝藥炮眼不響時,放炮員必須先將把手或鑰匙從放炮器上取下,然后摘掉放炮母線并扭結(jié)成短路,至少再等15分鐘后方可沿線路檢查,找出不響的原因。

  18、放炮后,放炮員和班組長必須巡視放炮地點,檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  19、需分次放炮時:在每次炮后,必須待工作面炮煙吹盡后,放炮員和班組長必須巡視放炮地點,檢查通風(fēng)、瓦斯、頂板、等情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,確保安全后方可進行下一次聯(lián)線放炮工作。嚴禁一人操作,嚴禁不檢查慌忙作業(yè),防止發(fā)生片幫、瓦斯、出水等不安全事故。嚴禁炮煙未吹盡人員就進入作業(yè)。

  20、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導(dǎo)下進行,并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢,當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。處理拒爆時必須遵守下列規(guī)定:1、由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。2、在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風(fēng)吹拒爆(殘暴)炮眼。處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。

  六、頂板管理技術(shù)安全措施

  1、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,每班開工前人員進入工作地點,首先要進行敲幫問頂,用長柄工具找掉危巖活矸,對于找不掉的可采用行之有效的方法加以支護。

  2、找頂人員要站在安全地點,并要保證后路安全暢通。

  3、找頂工作應(yīng)從安全的地點開始,從外向里先頂部后兩幫依次進行,找頂?shù)攸c不準(zhǔn)同時進行其它工作。

  4、找頂工作應(yīng)有兩名有經(jīng)驗的工作擔(dān)任。一人找頂、一人觀察頂板,觀察頂板的人應(yīng)站在找頂人員的側(cè)面安全地點。

  5、施工過程中必須正常使用前探梁臨時支護,嚴禁空頂作業(yè)。錨桿、金屬網(wǎng)、托梁支護距工作面不得大于1米;錨索支護距工作面不得大于2.5米;幫部支護距工作面不大于5米。

  6、由于巷道斷面比較大,工作人員要隨時觀察頂板情況,發(fā)現(xiàn)有異常時,及時采取支護措施。

  七、避災(zāi)路線:

  避水災(zāi)路線:工作面→軌道大巷→消防材料庫→回風(fēng)大巷→總回風(fēng)巷→地面

  避瓦斯煤塵火災(zāi)路線:工作面→軌道大巷→井底車場→副斜井井筒→地面。

  溫州建峰鑫運項目部

  2012年3月7日

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