運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化試題庫(kù)
運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化試題庫(kù)
1、輸送機(jī)與巷幫支護(hù)距離不得小于 0.5m ，機(jī)頭機(jī)尾處與巷幫的距離應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)備檢查檢修的需要，并不得小于0.7m。
2、在人車(chē)停車(chē)點(diǎn)的巷道上下人側(cè)，從巷道道碴面起1.6米的高度內(nèi)，必須留有寬1m以上的人行道，管道吊掛高度不得低于1.8m。
3、雙軌道運(yùn)輸中，2列列車(chē)最突出部分之間的距離，對(duì)開(kāi)時(shí)不得小于0.2m，采區(qū)裝載點(diǎn)不小于0.7m，礦車(chē)摘掛鉤地點(diǎn)不得小于1m。
4、軌道評(píng)定優(yōu)良品，單項(xiàng)合格率90%及以上，一般項(xiàng)目在80%以上，不合格項(xiàng)目不影響行車(chē)安全。
5、軌道評(píng)定合格品，主要檢查項(xiàng)目70%以上，一般檢查項(xiàng)目在60%以上，不合格項(xiàng)目不影響安全。
6、架線(xiàn)電車(chē)運(yùn)行的軌道，每隔50m應(yīng)連接一根斷面不小于50mm2的銅線(xiàn)或其他具有等效電阻的導(dǎo)線(xiàn)。
7、不回電的軌道與架線(xiàn)電車(chē)回電軌道之間，必須加以絕緣，第一絕緣點(diǎn)設(shè)在2種軌道的連接處，第二絕緣點(diǎn)設(shè)在不回電的軌道上，與第一絕緣點(diǎn)之間距離必須大于一列車(chē)長(zhǎng)度。
8、一般運(yùn)輸線(xiàn)路杜絕使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔。
9、架線(xiàn)電機(jī)車(chē)牽引線(xiàn)路合格率應(yīng)達(dá)100%，按規(guī)定設(shè)置分區(qū)開(kāi)關(guān)。
10、長(zhǎng)度超過(guò)1.5km的主要運(yùn)輸平巷，上下班應(yīng)采用機(jī)械送人。
11、大巷接送人員嚴(yán)禁使用固定車(chē)廂式礦車(chē)、翻轉(zhuǎn)車(chē)廂式礦車(chē)、底卸式礦車(chē)、材料車(chē)和平板車(chē)。
12、人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過(guò)50m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械送人。
13、同一水平使用3臺(tái)以上電機(jī)車(chē)時(shí)，必須裝備機(jī)車(chē)通訊裝置。
14、斜巷運(yùn)輸每隔150m須裝設(shè)一臺(tái)跑車(chē)防護(hù)裝置。
15在變坡點(diǎn)下方略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē)擋車(chē)攔。
16、電機(jī)車(chē)的自審必須每年進(jìn)行一次，主要把包括電機(jī)車(chē)的檢查和司機(jī)的考核。
17、電機(jī)車(chē)司機(jī)的考核內(nèi)容包括三個(gè)方面：身體條件、業(yè)務(wù)水平、遵章守紀(jì)。
18、電機(jī)車(chē)制動(dòng)距離運(yùn)人20m，運(yùn)物40m。
19、同向行駛在同一軌道上的兩臺(tái)電機(jī)車(chē)間距不小于100m。
20、軌道的主要檢查項(xiàng)目有：①軌距;②水平;③接頭高低差及內(nèi)錯(cuò)。
21、電車(chē)速度運(yùn)物小于4m/s。
22、軌道軌距598～605為合格。
23、電機(jī)車(chē)在運(yùn)行必須前有照明，后有紅尾燈。
24、電機(jī)車(chē)在過(guò)彎道、道岔、風(fēng)門(mén)及遇有行人時(shí)，必須鳴笛、減速慢行。
25、電車(chē)運(yùn)送爆炸品及大型材料時(shí)，不得超過(guò)2m/s，車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)時(shí)不得超過(guò)1.5m/s。
26、嚴(yán)禁電車(chē)司機(jī)逆電流，即打倒車(chē)的方法制動(dòng)電機(jī)車(chē)。
27、正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端。
28、制動(dòng)結(jié)束，必須及時(shí)將控制器換向手把轉(zhuǎn)至0位。
29、一般情況下，列車(chē)不得停在道岔上。
30、電機(jī)車(chē)、閘、撒砂、警笛、照明，其中一項(xiàng)不完好，不得上道運(yùn)行。
31、一套完整的提升信號(hào)應(yīng)包括：工作信號(hào)、事故信號(hào)、檢修信號(hào)、各種保護(hù)信號(hào)及通信系統(tǒng)。
32、開(kāi)、停車(chē)信號(hào)應(yīng)為聲光信號(hào)。
33.斜巷運(yùn)輸必須帶電松車(chē)的規(guī)定，主要是為了防止 放大 滑事故的發(fā)生。
34.小絞車(chē)操作閘把的松緊通常是靠調(diào)節(jié) 拉桿螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
35.滾筒直徑小于 1.2 m的絞車(chē)，通稱(chēng)為小絞車(chē)，司機(jī)操作這類(lèi)絞車(chē)時(shí)應(yīng)該執(zhí)行小絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程。
36.斜巷運(yùn)輸時(shí)，小絞車(chē)使用的保險(xiǎn)繩直徑應(yīng)該 等于 主繩直徑。
37.井下人力推車(chē)同向推車(chē)的間距，當(dāng)軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不小于10 m。
38.信號(hào)必須清晰可靠，信號(hào)不清時(shí)司機(jī)應(yīng)作為停點(diǎn) 處理。
39.斜巷運(yùn)輸?shù)?ldquo;一坡三檔”平常應(yīng)該處于常閉狀態(tài)。
40.井下人力推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方，兩車(chē)之間的距離最低不得小于 10 m 。
41.規(guī)程規(guī)定，膠帶輸送機(jī)機(jī)道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)消防水管，每隔 50 m有一個(gè)閘門(mén)和管接頭，有 20 m軟管。
42.入井人員必須遵守井口管理制度，依次排隊(duì)入井，井口 20 m之內(nèi)嚴(yán)禁吸煙;
43.電焊、氣焊和噴燈焊接等工作地點(diǎn)的前后兩端各10m的井巷范圍內(nèi)，應(yīng)是不燃性材料支護(hù)，并有供水管路，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)灑水。
44.人力推車(chē)時(shí)， 不得 在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。
45.信號(hào)把鉤工 嚴(yán)禁 在提升設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行交接班。
46.信號(hào)把鉤工嚴(yán)格按照 規(guī)定 的掛車(chē)數(shù)量進(jìn)行掛車(chē)。
47.信號(hào)把鉤工摘掛鉤時(shí)，必須站立軌道外側(cè)，距外側(cè)軌道 200mm 左右進(jìn)行摘掛鉤。
48.提升物料發(fā)現(xiàn)牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定或連接不良時(shí)，信號(hào)把鉤工都 不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。
