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錨桿錨索錨網(wǎng)支護管理制度

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-07-03 14:26 來源:煤礦安全網(wǎng)

錨桿錨索錨網(wǎng)支護管理制度
   錨桿支護:是指以錨桿作為支護的基本形式。主要包括:錨桿以及錨桿同其他構(gòu)件的各種組合支護,如錨噴支護、錨網(wǎng)支護、錨帶支護、錨網(wǎng)帶支護以及錨桿與錨索聯(lián)合支護等,本礦采用錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護方式。
   一、錨桿支護技術管理體制
   1、總工程師負責錨桿支護技術的管理、對施工人員的培訓、制定錨桿支護施工安全技術措施
   2、生產(chǎn)礦長負責錨桿支護工作的實施。
   二、錨桿支護一般規(guī)定
   1、錨桿巷道支護設計由礦技術管理組負責,若礦技術管理組技術力量不能滿足設計要求時,必須委托有資質(zhì)的單位進行設計
   2、錨桿巷道必須有支護設計,且附在作業(yè)規(guī)程中,否則工作面不允許施工。
   3、錨桿全部采用金屬樹脂錨桿。兩根或三根錨索布置一排,用12#或16#槽鋼將其聯(lián)鎖,形成一組錨索,提高錨索支護強度。
   4、頂錨桿必須使用剛強樹脂錨桿,錨固力要求不小于90KN,預緊力要求不小于120-150N·M;幫錨桿采用端錨時,錨固力不小于60KN,預緊力要求不小于100N·M。
   5、錨索直徑不小于15.24mm,長度不小于6300mm,錨索張緊力不小于100KN,錨固力不小于200KN。
   6、錨桿露出螺母長度不超過50mm,錨索露出錨具長度不能超過300mm,否則均按失效支護論處。
   7、頂幫錨桿滯后工作面迎頭距離不能超過錨桿排距,錨索滯后工作面迎頭距離不能超過錨索排距。
   8、錨桿施工順序:先頂部后幫部、先中間后兩邊、由外向里進行,打一個錨桿孔安裝一根錨桿,并及時緊固到規(guī)定的初錨固力值,嚴禁打完所有的錨桿孔最后安裝錨桿,最大限度地縮小頂板面積和空頂時間。
   9、錨索施工順序:由外向里進行,打完一組錨索孔,安裝一組錨索并及時張拉到設計應力值。 10、工作面頂板發(fā)生變化時,及時加強錨桿支護或改變巷道支護形式。
   11、工作面施工錨桿錨索或錨桿時,當班安全質(zhì)量員必須在現(xiàn)場監(jiān)護頂板,否則工人有權(quán)拒絕作業(yè)。
   三、錨桿支護設計基本規(guī)范
   1、巷道圍巖錨桿錨固力拉拔試驗室錨桿支護的常規(guī)測試項目,用于判斷圍巖的可錨性。錨桿固力拉拔試驗應在巷道施工現(xiàn)場進行,每次不少于3根錨桿。有下列情況之一必須進行錨桿錨固力拉拔試驗:
  ?。?)初始設計之前;
  ?。?)設計變更;
  ?。?)材料變更;
  ?。?)圍巖地質(zhì)條件發(fā)生變化。
   2、煤巷斷面應采用矩形或梯形斷面,特殊條件下也采用拱形或微拱形斷面。巷道設計斷面在滿足通風、運輸、行人等要求的前提下,其高度可預留100~200mm,寬度可預留200~300,以適應圍巖變形。
   3、錨桿初始設計必須包括以下內(nèi)容:
 ?。?)巷道地質(zhì)及生產(chǎn)條件;
 ?。?)表示斷面設計;
 ?。?)錨桿組合形式設計;
 ?。?)錨桿組合形式主要包括:組合構(gòu)件(鋼筋梯子梁、鋼帶等)、護網(wǎng)、錨索、噴漿。
  (5)錨桿支護參數(shù)設計;
 ?。?)錨桿支護參數(shù)主要包括:錨桿幾何參數(shù)(長度、直徑)、力學參數(shù)(強度、延伸率)、錨桿布置參數(shù)(間排距、角度)、錨桿錨固參數(shù)(孔徑、錨固長度)、錨桿預緊力矩(或預緊力)、設計錨固力、鋼帶規(guī)格、金屬網(wǎng)規(guī)格、托盤規(guī)格;
 ?。?)支護材料消耗計算;
  (8)施工工藝選擇;
 ?。?)相關安全技術措施質(zhì)量標準確定;
 ?。?0)錨桿支護監(jiān)測方案設計;
 ?。?1)巷道復雜地質(zhì)條件地段及受動影響的支護設計。
   4、按初始支護設計施工的巷道應及時進行巷道礦壓監(jiān)測,并將檢測結(jié)果由于驗證或修改初始設計。當?shù)刭|(zhì)調(diào)教發(fā)生較大變化時,須依據(jù)礦壓監(jiān)測結(jié)果和現(xiàn)場實際情況修改初始支護設計。
5、鉆孔直徑、錨桿直徑和樹脂藥卷直徑要合理匹配。鉆孔直徑與錨桿桿體直徑相差為6-10mm,鉆孔直徑與樹脂藥卷之差為3-5mm。
6、錨桿支護材料必須采用符合煤炭行業(yè)標準,并按規(guī)定取得《煤礦礦用產(chǎn)品安全標志證書》的支護材料。錨桿桿體、錨固劑、托盤、螺母及鋼帶等的強度與結(jié)構(gòu)必須與設計錨固力相匹配。
   7、采用錨桿支護的煤巷頂板,必須采用樹脂錨固錨桿。對于近距離煤層巷道、沿空巷道采用高強高預應力螺紋鋼組合錨桿或椼架錨桿支護,并采用加長或全長樹脂錨固。
   8、煤巷錨桿支護的補強加固措施應優(yōu)先采用樹脂錨索。錨索設計錨固力不小于200KN,設計長度應確保錨固到穩(wěn)定巖層中的長度不小于1.0m。
   9、復雜地質(zhì)條件地段巷道應以滿足設備運輸及安裝、通風、行人等基本使用要求為限,并進行專門的支護設計,并制定特殊安全措施。
   四、錨桿支護材料
   1、錨桿支護材料必須有煤安標志和出廠合格證,必須符合國家標準或煤炭行業(yè)標準。
   2、建立錨桿支護材料質(zhì)量管理制度,安排專人驗收檢查,杜絕不合格的錨桿支護材料入井。
   3、建立專門的錨桿支護材料倉庫,不得露天存放。樹脂錨固必須存放在干燥、無陽光的庫房內(nèi),并且要遠離熱源。一般要求庫內(nèi)溫度為4-250C.
  4、錨桿支護材料的倉庫管理人員必須對每一批到貨的產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)日期、到貨時間、生產(chǎn)廠家、檢驗報告、產(chǎn)品合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標準證書發(fā)放情況等建冊登記,以便鑒別生產(chǎn)廠家和進行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤。
   5、錨桿支護材料包括錨桿桿體、托盤、螺母、減摩墊圈、組合構(gòu)件(鋼筋梯子梁、鋼帶等)、護網(wǎng)、錨索、錨固劑等。
   6、金屬錨桿桿體應符合MT164.0-2002有關規(guī)定。
 ?。?)錨桿桿體應優(yōu)先采用左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,桿體形狀必須保證桿體與樹脂錨固劑之間產(chǎn)生的載荷傳遞效果;
  (2)一般螺紋鋼錨桿屈服強度不低于335Mpa;抗拉強度不低于490 Mpa,高強螺紋鋼屈服強度不低于400Mpa,抗拉強度不低于570Mpa。螺紋鋼錨桿的延伸率不低于15%;
  (3)錨桿桿體尾部的加工應采用強加工工藝,尾部螺紋段承載力不低于桿體破斷力的90%。非等強錨桿必須以錨桿承載力最低作為設計依據(jù);
 ?。?)錨桿桿體的不直度應小于2mm/m;
 ?。?)對端錨式錨桿、連接式錨桿以及機械錨桿進行檢驗時,應對包括機械錨頭、連接套、螺紋鋼在內(nèi)的整個桿體長度進行檢驗,取最低破段力作為錨桿支護設計依據(jù)。
   7、錨桿托盤應符合MT/T164.2-2002的有關規(guī)定。
 ?。?)錨桿托盤應優(yōu)先選用正方形拱形托盤。其中心孔應加工成拱形,還應配以調(diào)心墊圈;
 ?。?)任何形式的托盤,支承抗壓強度應與錨桿設計錨固力相匹配。
   8、錨桿螺母應符合MT/T164.2-2002和GB/T3098.2-1982的有關規(guī)定。配套螺母應優(yōu)先選用可實現(xiàn)快速安裝的扭矩螺母、平頭螺母(剪切銷式、阻尼帽式、壓片式等)或其它形式的螺母。
   9、錨桿螺母與托盤之間必須設有減摩墊圈,以減小摩檫阻力,提高錨桿的頂緊力。
   10、錨桿組合構(gòu)件應符合以下規(guī)定:
   (1)錨桿組合構(gòu)件應根據(jù)現(xiàn)場實際情況選用鋼筋梯子梁、W型鋼帶、M型鋼帶、梯形鋼帶;
   (2)鋼帶與托盤的組合抗穿透強度應與錨桿設計錨固力相匹配;
   (3)鋼筋梯子梁的屈服強度不低于240Mpa,鋼筋直徑不低于8mm,梯子梁寬度應與錨桿托盤匹配,必須保證鋼筋梯子梁的焊接質(zhì)量;
   (4)W型鋼帶的屈服強度不低于375MPa,破斷力不小于183KN;
 ?。?)M型鋼帶的屈服強度不小于375MPa,破斷力不小于183KN;
 ?。?)梯形鋼帶的屈服強度不低于490MPa,破斷力不小于220KN。
   11、應優(yōu)先選用剛度大、抗變能力強的棱形金屬網(wǎng)。也可選用符合相應技術標準的經(jīng)緯金屬網(wǎng)及其他材料和形式的網(wǎng)。
   12、錨索應符合以下規(guī)定:
   (1)錨索應符合MT/T942-2005中的有關規(guī)定,錨索的抗拉強度等級不低于1860MPa,延伸率不小于3.5%;
  (2)錨索索具、托盤承載能力與錨索設計錨固力相匹配。
   五、錨桿支護施工
   1、錨桿支護巷道應優(yōu)先采用綜合機械化掘進,以減小對巷道圍巖的工程破壞,保證巷道成形質(zhì)量。
   2、錨桿支護施工前要準備好施工所需的材料,選擇適當?shù)腻^桿施工設備,編制好掘進工作面施工作業(yè)規(guī)程,并對施工人員進行規(guī)程貫徹學習。
   3、煤巷錨桿支護作業(yè)必須嚴格按掘進工作面作業(yè)規(guī)程有關規(guī)定進行施工,確保錨桿支護施工質(zhì)量。
   4、掘進工作面作業(yè)區(qū)域內(nèi),必須根據(jù)質(zhì)量標準化的要求懸掛作業(yè)牌板,以便于施工監(jiān)督檢查。牌板懸掛地點應有良好的照明和通風條件。、
   5、如因不可抗拒的原因造成巷道斷面一側(cè)超寬400mm或超高大于500mm時,必須采取補錨桿(錨索)或錨注支護等措施進行加固。
   6、掘進工作面臨時支護應緊跟迎頭,嚴禁空頂作業(yè),臨時支護應優(yōu)先選用具有一定初撐力且方便快捷的臨時支護裝置。
   7、頂板錨桿施工采用靜止扭矩不小于170N·m的鉆機,幫錨桿施工必須采用靜止扭矩不小于80N·m的鉆機。
   8、錨桿的安裝應優(yōu)先采用快速安裝工藝。安裝時,必須先將樹脂錨固劑推到孔底,然后邊攪拌邊將錨桿推至孔底,錨桿必須達到設計預緊力。
   9、安裝樹脂錨固劑前,要檢查其性狀。嚴禁使用過期、硬裂等變質(zhì)失效的錨固劑。
   10、安裝樹脂錨桿時,必須嚴格按照設計順序要求放置錨固劑。當不同型號的樹脂卷混合使用時,必須按凝膠速度先快后慢的順序依次放置到鉆孔中。如因少放錨固劑,不能達到設計錨固力要求的錨固長度,按違章作業(yè)處理。
   11、交班樹脂錨固劑時,必須按照產(chǎn)品要求嚴格控制攪拌時間和等待時間,攪拌時間要連續(xù)進行,中間不得間斷。
   12、井下運輸、存放樹脂錨固劑應注意避免受壓、受折、受熱。已破損或得其的樹脂錨固劑要妥善處理,嚴禁混入掘進出煤系統(tǒng)中。
   13、錨桿間排距誤差必須控制在50mm以內(nèi)。
   14、鋪網(wǎng)要按設計要求進行。鋪網(wǎng)時必須將網(wǎng)片鋪平拉直,按要求搭接一定長度,并連接牢固。
   15、樹脂錨索直徑應與鉆孔直徑匹配。
   16、錨索間排距誤差必須控制在200mm以內(nèi)。
   17、錨桿支護施工時,如遇放煤炮、巷道圍巖變形顯著增加、底板出現(xiàn)較大底鼓、頂板出現(xiàn)較大淋水量加大、圍巖層破碎、突發(fā)性片幫掉渣、巷道不易成型、鉆眼速度異常等情況,應立即停止施工、分析原因,采取有效措施后方可繼續(xù)施工。
   18、圍巖破碎帶、應力集中區(qū)、頂板有較大淋水區(qū)以及煤層松軟等地質(zhì)條件復雜地帶,應優(yōu)先采用錨桿、錨索聯(lián)合支護或錨注支護,必要時,采用錨桿和架棚聯(lián)合支護。
   19、錨桿支護巷道中,嚴禁有原有支護上起吊重物。
   20、建立錨桿支護質(zhì)量班組驗收管理制度,對于失效或松動的錨桿、錨索必須及時進行補打或緊固。
   21、綜掘工作面錨索張拉機具泵站宜采用綜掘機上液壓系統(tǒng)(必須制定安全措施)。
   六、錨桿支護工程質(zhì)量檢測及管理
   1、錨桿支護質(zhì)量驗收采用班組安全質(zhì)量驗收員驗收,當班組長和安全質(zhì)量員對當班施工的錨桿支護質(zhì)量負責。錨桿和錨索必須執(zhí)行編號管理,不合格的錨桿和錨索必須能夠落實到班組及責任人。
   2、礦技術管理組負責錨桿支護質(zhì)量管理。
   3、當班安全質(zhì)量員對當班施工的錨桿和錨索要進行檢查和驗收,下一個班的安全質(zhì)量員必須對上一個班所施工的錨桿和錨索全部進行復查和驗收,發(fā)現(xiàn)問題,加倍處罰。
   4、錨桿錨固力檢測應符合下列規(guī)定:
 ?。?)用錨桿拉力計進行井下錨桿錨固力檢測。
  (2)根據(jù)檢測結(jié)果評判錨桿固力是否達到設計要求。檢測錨桿錨固力,應在井下做拉拔試驗。每300根(30m)巷道抽樣檢查一組,每組隨機抽樣3根(頂板1根、兩幫各一根)進行檢查,并做好記錄。拉拔加載至錨桿設計錨固力。
  (3)被抽查的3根錨桿都應符合設計要求。若有1根錨桿不合格,應再抽樣一組(3根)進行拉拔試驗。如果仍不符合要求,應組織有關人員分析施工質(zhì)量存在的問題,并及時采取有效措施。
 ?。?)當錨桿支護設計或錨桿支護材料變更時,應做相應的錨桿拉拔試驗。
   5、錨桿錨固力拉拔試驗應符合以下規(guī)定:
   (1)安裝錨桿拉力計前,應卸下錨桿螺母及托盤;
   (2)錨桿拉拔試驗中,要用錨桿桿體夾具將桿體夾緊;
  ?。?)安設錨桿拉力計,應使千斤頂軸心與桿體及桿體夾具中心線一致;
  ?。?)對錨桿拉拔加壓應緩慢進行,直至錨桿松動或壓力表讀數(shù)(數(shù)顯值)達到錨桿設計錨固力為止;
   (5)拉拔錨桿時,拉拔裝置下方及附近嚴禁站人;
    (6)錨桿桿尾直徑出現(xiàn)縮徑時,應及時卸載。
  ?。?)錨桿拉拔試驗后,應立即重新擰緊螺母。若錨桿因拉拔施壓失效,必須及時在附近補打錨桿。
   6、錨桿安裝質(zhì)量檢測應符合以下規(guī)定:
 ?。?)錨桿間距、排距檢測:每個檢查點檢測呈四邊形布置的相鄰4根錨桿,量取4根錨桿之間的距離;
  (2)錨桿安裝角度檢測:用半圓儀測取錨桿安裝角度;
  (3)錨桿外露長度檢測:用尺量測檢查點處一排錨桿外露長度最大值。
   (4)錨桿錨固力:幫錨大于等于60KN,頂錨大于等于90KN。
   7、錨桿托盤安裝質(zhì)量檢測應符合以下規(guī)定:
 ?。?)檢測采用現(xiàn)場扳動、觀察實查;
  (2)在每個檢查點檢查一排錨桿托盤的安裝質(zhì)量;
 ?。?)錨桿托盤要安裝牢固,與組合構(gòu)件一同密貼壁面,對未貼緊部位,應契緊,背實。
  8、錨桿預緊力檢測應符合以下規(guī)定:
  ?。?)采用扭矩扳手進行預緊力檢測;
  ?。?)每班在巷道頂及兩幫抽取一組3根錨桿進行錨桿螺母扭矩檢測;
  ?。?)抽取的每組3個螺母中,如有一個不合格,就要再抽查一組錨桿(3根)。若仍發(fā)現(xiàn)不合格的,應將本班安裝的所有錨桿重新預緊一遍。
  ?。?)錨桿預緊力矩檢驗:錨桿安裝扭矩在120N.m-150N.m之間。錨桿預緊力矩檢驗抽樣率不低于5%,每300根頂、幫錨桿抽樣一組(共15根)進行檢查,不足300根時,按300根進行;錨桿預緊力矩不低于設計預緊力的90%為合格。
   9、網(wǎng)、鋼帶安裝質(zhì)量檢測應符合以下規(guī)定:
   采用現(xiàn)場觀測實查進行檢測。金屬網(wǎng)、鋼帶應緊貼壁面,網(wǎng)間壓接(綁扎)牢固,網(wǎng)片之間采用鐵絲連網(wǎng)。網(wǎng)片搭接長度應符合設計要求。
   10、錨索安裝質(zhì)量檢測應符合以下規(guī)定:
 ?。?)錨索間、排距、安裝角度及錨索外露長度等,每班應進行檢測,檢測方法同錨桿檢測。
   (2)采用漲拉設備進行錨索預緊力檢測。根據(jù)檢測結(jié)果評判錨索安裝的質(zhì)量狀況。
  ?。?)每30m巷道檢測一組錨索,并做好記錄。
  ?。?)錨索張拉預緊力大于等于100KN,錨固力大于等于200KN。
   七、錨桿巷道頂板監(jiān)測
   1、錨桿巷道頂板監(jiān)測分為綜合監(jiān)測和日常監(jiān)測。
  (1)選取具有一定錨桿支護知識和經(jīng)驗,并能對監(jiān)測工作認真認真負責的人員,組成錨桿巷道頂板監(jiān)測隊伍,
(2)按監(jiān)測方案設計要求的的儀器規(guī)格和數(shù)量準備所需的檢測儀器和測量斷面安裝所需的一切物品;
(3)準備頂板監(jiān)測所需的記錄表格;
(4)組織頂板監(jiān)測有關人員就檢測儀器性能、安裝步驟、技術要求、測讀方法等進行必要的培訓。
    2、綜合監(jiān)測方案應包括以下內(nèi)容:
  ?。?)頂?shù)装灞砻嫖灰啤㈨敯迳畈课灰?、頂板離層、錨桿(索)受力,以及隨時間的變化規(guī)律;
   (2)兩幫表面位移、兩幫深部位移、錨桿受力,以及隨時間的變化規(guī)律、
    3、采用測槍、測桿、鋼尺等儀器進行頂?shù)装?、兩幫表面位移觀測,測量斷面中基點應安裝牢固,防止在觀測過程中脫落。
    4、采用深部多點位移計進行頂板、兩幫深部位移觀測,頂板深部位移觀測要求測至頂板向上至少7m處,孔內(nèi)測點數(shù)量不少于6個;兩幫深部位移觀測要求測至巷幫內(nèi)至少4m處,孔內(nèi)測點數(shù)量不少于3個。
    5、采用頂板離層儀進行頂板錨固區(qū)內(nèi)、外離層觀測。雙基點頂板離層觀測儀淺基點應固定在錨桿端部位置,深基點一般固定在錨桿上部穩(wěn)定的巖層之中。無穩(wěn)定巖層時,一般不低于巷道跨度的1.5倍。
    6、深部位移及頂板離層觀測應采用簡便、易讀并具備直觀視覺顯示功能的深部多點位移和頂板離層儀。
    7、對于綜合監(jiān)測數(shù)據(jù)要及時進行分析、處理,并進行信息反饋。分析初始支護設計是否合理,需要調(diào)整支護時,應提交變更支護這幾方案,掘進作業(yè)規(guī)程應做相應修改,審批通過后再貫徹實施,并繼續(xù)進行綜合觀測。
   8、礦技術組負責礦井錨桿巷道頂板監(jiān)測的管理工作,隊組技術員負責錨桿巷道頂板監(jiān)測的實施。生產(chǎn)技術科應就日常監(jiān)測的技術要求、儀器安裝、測量方法等組織對有關人員進行培訓。
   9、日常監(jiān)測只要監(jiān)測頂板錨固區(qū)內(nèi)外巖層變形。應采用簡便、易讀并具備直觀直覺顯示功能的頂板離層指示儀,以便井下所有人員都能隨時了解頂板活動情況。
   10、頂板離層儀一般根據(jù)圍巖條件按50-100m間隔緊跟掘進工作面安裝,當巷道斷面、圍巖條件變化時,應及時調(diào)整頂板離層指示儀的安裝間距,以便準確監(jiān)測頂板錨桿區(qū)內(nèi)外巖層變形的全過程。
   11、頂板離層指示儀要實行掛牌管理,其深、淺基點深度及安裝初始讀數(shù)等應在掛牌上予以標明。
   12、斷層及圍巖破碎帶、應力集中區(qū)、頂板淋水區(qū)、交岔點及硐室等特殊地點必須安設頂板離層指示儀。
   13、頂板離層指示儀應安設在巷道頂板的中部,交岔點處的離層指示儀應安設在交岔點中心位置。
   14、日常觀測斷面的分布應繪圖標明,每個觀測斷面都應設定專門編號,以便測度和記錄。
   15、施工隊組要指定專人對頂板離層指示儀進行測度和記錄。距掘進工作面50m以內(nèi)的測點,每班觀測一次,50m以外的測點外每周觀測1-2次。
  16、施工對組技術員負責對當天的檢測數(shù)據(jù)進行匯總分析,發(fā)現(xiàn)異常時應向礦生產(chǎn)技術科、調(diào)度室進行匯報。由總工程師主持召開會議進行原因分析,并制定相應措施執(zhí)行。
  17、支護設計或觀測方案要明確施工巷道的頂板離層臨界值。頂板離層超過臨界值時,必須采取補強加固措施。
  18、根據(jù)觀測記錄結(jié)果,由礦技術組組織編制巷道檢測分析報告,建立存檔制度
  以上支護方式質(zhì)量檢測事項中未盡事宜,按《工作面作業(yè)規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

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