終生難忘的20分鐘

終生難忘的20分鐘

      有一件事埋藏在我心里二十幾年了，從來沒對(duì)別人說過，今天把它說出來，希望工友們看后能夠引以為戒，不在犯同樣的錯(cuò)誤。

那是1992年11月份的一個(gè)夜班，我們車在三八站待荷，大概是凌晨3：00多鐘，我們師徒4人被值班員突然叫醒，命令我們車下坑送件（修鋯配件）。我迷迷糊糊的睜開眼睛，用哀求的目光看著師傅蘇子友，師傅似乎看出我的心思，大聲說：“今天天冷，小隋就別下車了，大家精神點(diǎn)”，聽了師傅的話，一股暖流涌遍我的全身，心里無比的感激。

火車緩緩的駛出三八站，我靠在師哥的背后繼續(xù)迷糊。不知道過了多長時(shí)間，突然聽見師傅大喊一聲：“不好，制動(dòng)直角塞門沒開”，無法停車。師傅的話如同仍了一個(gè)重磅炸彈一樣，車?yán)锏目諝饬⒖棠塘?。此時(shí)，列車由卸煤站去530站，由于是下坡道，車速越來越快，只見師傅眉頭緊鎖，目視前方，一邊打著倒進(jìn)，一邊壓小閘，鐵道和車輪摩擦發(fā)出刺耳的聲音顯得格外不和諧。列車如同脫韁的野馬一樣，根本沒有停下來的意思。“50米、20米、5米、……馬上就要闖信號(hào)了，大家的心提到了嗓子眼，馬上就要“蹦”出來，就在要闖信號(hào)的一剎那，信號(hào)開通了，但是我們?nèi)匀粵]有勝利的喜悅，大家心里都非常清楚，接下來坡度更大。一向詼諧的師傅嚴(yán)肅的對(duì)副司機(jī)王樹龍說：“老王，如果前面發(fā)生不測(cè)，你帶領(lǐng)小張和小隋跳車，一定要選擇安全地點(diǎn)……”

車上的4個(gè)人誰也不說話，只聽見嚓嚓…的剎車聲，我們師徒4人盼望前方都是開通信號(hào)，因?yàn)槟鞘巧念伾?。每天抱怨超長的路段今天顯得格外短，真是老天爺保佑，一路信號(hào)都開通了，列車來到512站信號(hào)外，如果列車還站不住，前面路端處足足有幾十米深。闖下去，后果不堪設(shè)想。大家的心再一次提到嗓子眼，師傅抽剩下的半截?zé)熢缫驯缓顾?，我和副司機(jī)靠在車門的左側(cè)，師哥靠在車門的右側(cè)，做好了跳車的準(zhǔn)備。奇跡出現(xiàn)了，列車竟然在搗車線停住了，時(shí)間整整用了20分鐘。我們師徒4人緊緊地、緊緊地?fù)肀г谝黄穑媸莿e有一翻滋味在心頭。

短短的20分鐘，對(duì)于漫漫人生路來說只是滄海一粟。然而，就是這20 分鐘讓我刻骨銘心、終生難忘。每當(dāng)我想起這件事，都會(huì)驚出一身冷汗。我切身體會(huì)到僥幸是安全的大敵，在以后的工作中我始終沒有忘記這次深刻的教訓(xùn)。

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