蔣昌明:多處違章釀慘禍

多處違章釀慘禍

這是發(fā)生在煤礦井下運(yùn)輸線上一起血淋淋的真實(shí)故事。

1988年初的一天，農(nóng)歷大寒節(jié)氣剛過，凜冽的寒風(fēng)夾雜著瀝瀝細(xì)雨卷襲大地，氣溫在攝氏零度以下，天氣顯得格外的寒冷。但在地處川東華鎣山脈深處的某國有煤礦的礦部廣場卻人聲鼎沸，人群熙來攘往，大家紛紛議論道：“礦上天天講安全，抓安全，教育廣大職工在生產(chǎn)工作中時(shí)刻要堅(jiān)持按章操作，注意安全生產(chǎn)，他的膽子也真是太大了，機(jī)車沒有照明燈也敢開出井。”“他不是機(jī)車司機(jī)，無證違章操作，責(zé)任當(dāng)然該他負(fù)。”“誰都知道人命關(guān)天，判刑是理所當(dāng)然的。”滕某判刑了！消息不脛而走，礦區(qū)頓時(shí)象一鍋沸騰了的水。這是怎么一回事呢？

原來，是該礦在這不久以前發(fā)生了一起機(jī)車輾人致死的惡性慘劇，而事故責(zé)任人受到了判刑處理。事故經(jīng)過是這樣的：1988年1月22日中班，運(yùn)輸隊(duì)機(jī)車班司機(jī)陳清旭接受任務(wù)，將地面運(yùn)輸廣場選矸樓的一串54個(gè)裝有矸石的礦車運(yùn)送到井下兩米絞車下車場，交予兩米斜坡提升送至地面矸石山翻掉。運(yùn)送矸石礦車要途經(jīng)1700米的井運(yùn)大巷。因?yàn)楫?dāng)天雨雪交夾，地面運(yùn)輸廣場軌道很是打滑，陳用一個(gè)機(jī)車怎么也難以將一串矸石礦車?yán)瓌?dòng)。為節(jié)省工作時(shí)間，陳清旭調(diào)來3號機(jī)車，他對跟車員滕某說：“我開4號機(jī)車在前面拉，你開3號機(jī)車在后面抵。”滕某明知自己未經(jīng)機(jī)車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)，沒有取得操作資格證，就擅自違章駕駛機(jī)車，接著，他們采取一拉一抵的違章作業(yè)方法運(yùn)送矸石礦車。

54個(gè)矸石礦車很快就運(yùn)送到了目的地。出井時(shí)，3號機(jī)車在前，4號機(jī)車隨后?？爝^岔道時(shí)，從側(cè)巷的裝車站里面駛來一列煤車，兩個(gè)機(jī)車立即停住，讓過煤車后，3號機(jī)車的照明燈突然壞了。滕某取下燈泡，繼續(xù)向井外行駛，與列車相隔不到40米。此時(shí)，焊工何正地和屈真漢正開始在井運(yùn)大巷714米處對軌道接頭進(jìn)行施焊作業(yè)，作業(yè)前，他們沒有在作業(yè)點(diǎn)掛設(shè)紅燈等警示標(biāo)志。他倆讓過列車之后，看見后面無機(jī)車燈光，就誤認(rèn)為無機(jī)車尾隨而來，何正地拿起焊鉗進(jìn)入軌道正準(zhǔn)備焊接時(shí)，3號機(jī)車己沖到面前來了，屈真漢還沒有完全跨進(jìn)軌道，被撞倒在巷道幫的下方，他大聲喊：“快停車，輾倒人啦！”3、4號機(jī)車停下來時(shí)，相距不到5米。奇怪！何正地哪里去了，兩個(gè)機(jī)車前后都不見人影。仔細(xì)尋找，才發(fā)現(xiàn)何正地被卷進(jìn)3號機(jī)車底部，只看得見一點(diǎn)破棉襖。機(jī)車重達(dá)七八噸，起吊起來以后，取出何正地時(shí)，他己是肢體破爛，血肉模糊，早己死亡。

何正地就這樣瞬間被奪去了生命，他到死時(shí)也不知道是怎么一回事。當(dāng)時(shí)，他若稍作停頓，多留個(gè)心眼再仔細(xì)觀察等一下，讓過兩個(gè)機(jī)車通過之后再進(jìn)入軌道作業(yè)，或者在作業(yè)點(diǎn)掛設(shè)了警示標(biāo)志，一起慘禍就會避免。滕某不是機(jī)車司機(jī)，未經(jīng)培訓(xùn)，為什么要去開機(jī)車呢？而且，機(jī)車無照明燈還敢繼續(xù)駕駛，違章指揮、違章操作、無證上崗，多處違反《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，釀成慘禍?zhǔn)潜厝坏?，代價(jià)是沉痛的，大家應(yīng)當(dāng)引以為戒。

蔣昌明

2014-1-15