以人為本，安全第一

以人為本，安全第一

    在現(xiàn)在生產(chǎn)中，再先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，主要因素是人而不是設(shè)備，再先進(jìn)的設(shè)備也要人來操縱。因此，在安全生產(chǎn)活動中，必須以人為關(guān)注焦點(diǎn)，堅(jiān)持以人為本，做好人的思想工作，使其充分發(fā)揮主觀能動性，以減少人為事故的發(fā)生，從而帶來穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面。

    激活整個車間保證安全生產(chǎn)的活力，在宣傳企業(yè)改革形勢的同時，用身邊具體的事例教育大家，發(fā)揮自己的專業(yè)特長, 搞好本專業(yè)工作實(shí)現(xiàn)人生價值。不管是主觀還是客觀原因，勝任不了運(yùn)行工種工作的，可以申請調(diào)離本部門，由廠人勞部重新安排工作。車間在安全管理方面制定了人員待崗的動態(tài)管理辦法，凡出現(xiàn)設(shè)備巡檢不認(rèn)真、巡屏馬虎、操作不正確的情況，全年累計(jì)3次就無條件地在車間內(nèi)部待崗1～3個月；一類障礙及以上事故主要責(zé)任者，無條件在車間內(nèi)部待崗。從思想上轉(zhuǎn)變大家的被動安全生產(chǎn)觀，從管理制度上提醒大家時刻要保持安全警覺，對工作不能時熱時冷，要始終如一地關(guān)注安全生產(chǎn)。實(shí)踐證明，由于運(yùn)行人員從思想上由原來那種“要我安全”轉(zhuǎn)變到了現(xiàn)在的“我要安全”，有了安全責(zé)任人人擔(dān)的認(rèn)識，出現(xiàn)了發(fā)電運(yùn)行安全生產(chǎn)形勢喜人的局面。