淮北礦業(yè)機電運輸專業(yè)安全體系建設考試題庫帶答案

　　淮北礦業(yè)機電運輸專業(yè)安全體系建設考試題庫帶答案

　　一、單選題：

　　1、集團公司《機電管理規(guī)定》要求除集團公司下達的礦井停產檢修計劃外，各礦主要運轉系統(tǒng)設備停產 B 小時以上的檢修項目，要上報機電處。

　　A、5 B、6 C、7 D、8

　　2、全礦井停產檢修 B 小時以上及主要提升系統(tǒng)停產 日及以上的年度停產檢修計劃屬申報范圍。

　　A、8、2 B、8、3 C、6、2 D、6、3

　　3、礦井停產檢修的每個檢修項目都應有施工安全技術措施，較大工程或技改項目的施工組織和施工安全技術措施應提前 D 日報機電處。

　　A、7 B、10 C、14 D、15

　　4、螺桿式壓風機單臺設備連續(xù)運行時間不得超過 C 天。

　　A、2 B、5 C、7 D、10

　　5、機電分管礦長、機電副總工程師對大型固定設備車間、主要生產系統(tǒng)進行不定期上崗檢查，每月不少于 A 次。

　　A、一 B、二 C、三 D、四

　　6、 B 至少全面檢驗一次井筒裝備。

　　A、每天 B、每周 C、每半月 D、每月

　　7、多繩摩擦式提升機主導輪的摩擦襯墊，在現(xiàn)場提升繩帶油、水、煤粉等各種工況下的摩擦系數(shù)不低于 C 。

　　A、0.15 B、0.2 C、0.25 D、0.3

　　8、主、副井提升系統(tǒng)及主要生產系統(tǒng)的日檢修時間不得少于 B 小時。

　　A、1 B、2 C、2.5 D、3

　　9、主要設備的關鍵零部件，如提升機的主軸、制動桿件、天輪軸、提升容器的連接裝置等每 B 年進行一次探傷。

　　A、一 B、二 C、三 D、四

　　10、主扇風機反風設施必須完好齊全，反風時，要確保 A 分鐘內改變巷道內的風流方向。

　　A、10 B、12 C、15 D、20

　　11、機電檢修工 B 至少要對主扇風機檢修一次。

　　A、每天 B、每周 C、每半月 D、每月

　　12水泵應進行輪換使用，每臺泵正常連續(xù)運行時間不超過 D 。

　　A、5h B、10h C、12h D、24h

　　13、主排水泵單臺水泵的起動時間應不大于 D 。

　　A、1min B、2min C、3min D、5min

　　14、 B 要對主排水系統(tǒng)進行一次安全技術性能測定，并根據(jù)測定結果提出大修、更新計劃，對效率低的排水泵要按計劃及時進行大修、更換。

　　A、每半年 B、每年 C、每兩年 D、每三年

　　15、壓風機風包 C 清理一次，包括到壓風機一段管路，清理油垢和積塵。

　　A、每月 B、每季度 C、每半年 D、每年

　　16、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比，達到 A 時，必須更換。

　　A、5% B、6% C、10% D、15%

　　17、井架的作用是 B 天輪和承受全部提升重量等。

　　A、導向 B、支撐 C、裝載 D、升降

　　18、礦機電主管部門 A 至少組織一次對礦燈的全面檢查。

　　A、每月 B、每季度 C、每半年 D、每年

　　19、井下帶式輸送機巷道內應有充分的照明及通訊設施，燈距不大于 C 米。

　　A、20 B、25 C、30 D、40

　　20、皮帶機巷要設滅火防塵水管，機頭要有10米長手動的多孔噴頭，機巷每隔 D 米要安一個水籠頭。

　　A、20 B、30 C、40 D、50

　　21、礦井井下手持電氣設備額定電壓不應大于 C 。

　　A、36V B、48V C、127V D、220V

　　22、 A 以上的電氣設備金屬外殼、構架等，必須設保護接地裝置。

　　A、36V B、48V C、127V D、220V

　　23、井下主接地極不應少于 B 塊，并應分別置于主、副水倉中。

　　A、1 B、2 C、3 D、4

　　24、礦井提升機制動系統(tǒng)由 A 和傳動機構組成。

　　A、閘 B、深度指示器 C、滾筒 D、電動機

　　25、滾筒繩槽磨損深度不應超過 C ，襯墊底部的磨損剩余厚度不應小于鋼絲繩的直徑。

　　A、50mm B、60mm C、70mm D、80mm

　　26、盤式制動器制動時，閘瓦與制動盤的接觸面積不得小于閘瓦面積的 B 。

　　A、50% B、60% C、70% D、80%

　　27、設計等于8MPa的液壓站，其殘壓不得大于 A 。

　　A、0.5MPa B、0.6MPa C、0.8MPa D、1.0MPa

　　28、盤式制動閘的空動時間不得超過 B 。

　　A、0.2s B、0.3s C、0.4s D、0.5s

　　29、提升機盤型閘液壓制動系統(tǒng) C過大將直接影響提升機制動力的大小，嚴重時會出現(xiàn)剎不住車現(xiàn)象。

　　A、壓力 B、減速度 C、殘壓 D、速度

　　30、主提升機提升鋼絲繩繞過楔形繩環(huán)的尾部余留長度不小于 C 。

　　A、200mm B、250mm C、300mm D、350mm

　　31、楔形連接裝置的累積使用期限：單繩不得超過 D 年;多繩提升不得超過 年。

　　A、5、8 B、8、10 C、10、12 D、10、15

　　32、當提升容器超過正常終端停止位置 D 時，防止過卷裝置必須自動斷電，并能使保險閘發(fā)生作用。

　　A、0.2m B、0.3m C、0.4m D、0.5m

　　33、當提升速度超過最大速度 C 時，防止過速裝置必須能夠自動斷電，并能使保險閘發(fā)生作用。

　　A、10% B、12% C、15% D、18%

　　34、提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設限速裝置，以保證提升容器(或平衡錘)到達終端位置時的速度不超過 D 。

　　A、0.5m/s B、1m/s C、1.5m/s D、2m/s

　　35、超過10m/s的立井提升裝置，其過卷過放距離不得少于 D 。

　　A、5m B、6m C、8m D、10m

　　36、提升機電控系統(tǒng)在檢修方式下運行，其最大速度不得超過 D 。

　　A、3m/s B、1m/s C、1.5m/s D、2m/s

　　37、主扇風機的外部漏風率在無提升設備時不得超過 A 。

　　A、5% B、8% C、10% D、12%

　　38、新風機運行 A 左右，應更換新潤滑油。

　　A、100h B、500h C、1000h D、2000h

　　39、罐道和罐耳的磨損在使用組合鋼罐道時任一側的磨損量超過原有厚度的 D %時，必須更換。

　　A、10 B、25 C、40 D、50

　　40、螺桿空壓機壓縮機排氣溫度不得超過 B 。

　　A、100℃ B、110℃ C、120℃ D、150℃

　　41、電壓互感器二次短路會使一次(C)。

　　A.電壓升高 B.電壓降低 C.熔斷器熔斷 D.不變。

　　42、零序保護的最大特點(A)。

　　A、只反映接地故障 B、反映相間故障 C、反映變壓器的內部 D、線路故障。

　　43、對于密封圈等橡膠制品，可用(C)清洗。

　　A、汽油 B、水 C、酒精 D、清洗劑

　　44、多臺電動機組均由一臺變壓器供電時當電動機投入運行時應按容量(A)分別進行啟動。

　　A、由大到小 B、由小到大 C、按操作方便

　　45、變壓器的溫度升高時，絕緣電阻測量值(B)。

　　A、增大 B、降低 C、不變

　　46、礦井電源線路嚴禁裝設(B)。

A、電度表 B、負荷定量器 C、電壓互感器

　　47、對需要從設備后方進行檢修的設備，硐室內各種設備和墻壁之間應留出(B)上的通道。

　　A、 0.8m B、0.5m C、0.3m

　　48、電氣設備金屬外殼，配電裝置的金屬構架接地,屬于( A )。

A、保護接地 B、工作接地 C、過電壓保護接地

　　49、井下配電網路校驗開關設備的分斷能力采用(A )。

　　A、最大三相短路電流 B、最小兩相短路電流 C、長時負荷電流

　　50、(C )應用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不得小于O.75 平方米，厚度不得小于5 mm。

　　A、輔助接地極 B、局部接地極 C、主接地極

　　51、連接主接地極的接地母線，應采用截面不小于(A)平方毫米的銅線連接。

　　A、50 B、35 C、25

　　52、煤電鉆綜合保護裝置安裝時，應可靠接地，輔助接地應在主接地(C )以外處。

　　A、3 m B、4 m C、5 m

　　53、井下機電設備硐室內，各種(C)之間應留出O.8 m 以上的距離。

　　A、照明設備 B、設備與墻壁 C、設備相互

　　54、每一移動式和手持式電氣設備至局部接地極之間保護接地用的電纜芯線和接地連接導線的電阻值，不得超過(B )。

　　A.1、5Ω B.1、0Ω C、2.0Ω

　　55、礦井高壓電網，必須采取措施限制單相接地電容電流不超過(B )。

　　A、10 A B、20 A C、30 A

　　56、井下低壓供電電壓等級不應超過( C )

　　A、 380V B、 660V C、 1140

　　57、通過人體電流為___時就有生命危險( A )

　　A、 30mA B、 50mA　　 C、 36 mA

　　58、為保證礦井的供電質量，地面35Kv電壓應不超過(A)。

　　A、Ue的±5% B、Ue的±10%　　C、 Ue的±15%

　　59、熔斷器在電路中可起到( B )。

　　A、過載保護 B、 短路保護 C、 過載及短路保護

　　60、井下一旦發(fā)生電氣火災，首先應( A )

　　A、 切斷電源滅火 B、 迅速匯報 C、 迅速撤離

　　61、局部通風機專用變壓器最多可向(B)套不同掘進工作面的局部通風機供電。

　　A、 3 B、 4 C、 5

　　62、礦用 橡套電纜至少幾根線芯?( B )

　　A、 3 B、 4 C、 5

　　63、 井下接地電阻不能超過幾歐姆?( C )

　　A、 1 B、1.5 C、 2

　　64、不同型的電纜之間(C)直接連接。

　　A、可以 B、必須 C、嚴禁

　　65、點爆瓦斯所需要的最小能量( A )。

　　A、 0.28mJ B、 28mJ C、 0.28J

　　66、在感性的正弦交流電路中，下列方法( C )可提高電路的功率因數(shù)。

　　A、 在電路上并聯(lián)電感 B、 在電路上串聯(lián)電感 C、 在電路上并聯(lián)電容

　　67、電纜線芯與接線柱連接時，導電線芯的裸露長度不得大于( B )mm。

　　A、 5 B、 10 C、15

　　68、井下尋找漏電點時，應在瓦斯?jié)舛刃∮? A )可進行試送電。

　　A、 1% B、 1.5% C、 2%

　　69、巷道中同一側敷設的高壓、低壓電纜間距為( A )。

　　A、0.1 m B、0.05 m C、0.3 m

　　70、接地網上任一保護地點測得的接地電阻值不得超過( A )。

　　A、2Ω B、3Ω C、5Ω

　　71、660 V網路中絕緣電阻不小于( B )時，漏電繼電器正常運行。

　　A、11 kΩ B、30 kΩ C、60 kΩ

　　72、井下遠距離控制電壓不應超過( C )。

　　A、220 V B、127 V C、36 V

　　73、電纜護套穿入進線嘴長度一般為( B )。

　　A、2～5 mm B、5～15 mm C.15～20 mm

　　74、同一部位的螺栓、螺母( B )應一致，平墊圈、彈簧墊圈的規(guī)格應與螺栓直徑相符合，緊固用的螺栓螺母應有防松裝置。

　　A、長度 B、規(guī)格 C、大小

　　75、螺母緊固后，螺栓螺紋應露出( A )個螺距，不得在螺母下面加多余墊圈，減少螺栓的伸出長度。

　　A、1～3 B、4～6 C、7～10

　　76、隔爆接合面的表面粗糙度不應大于( B )。

A、

3.2 B、

6.3 C、

4.5

　　77、用螺栓固定的隔爆接合面，其緊固程度應以( C )不松動為合格。

　　A.螺栓 B.嚴密 C.壓平彈簧墊圈

　　78、電纜芯線的連接嚴禁綁扎，應采用( B )。

　　A.直接對接 B.壓緊或焊接 C.互相插接

　　79、移動式和手持式電氣設備同接地網之間的保護接地用的電纜芯線的電阻值不超過( A )。

　　A.1Ω B.2Ω C.4Ω

　　80、供檢漏繼電器作檢驗的輔助接地線，應使用芯線截面不小于( A )的橡套電纜。

　　A.10 mm2 B.8 mm2 C.20 mm2

　　81.用架空乘人裝置運送人員時，蹬座中心至巷道一側的距離不得小于(C)m。

　　A.0.5 B.0.6 C.0.7 D.0.9 82.人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過(B)m時，應采用機械運送人員。

　　A.40 B.50 C.80 D.100

　　83.在傾斜井巷中使用有接頭鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的(D)倍。

　　A.100 B.200 C.500 D.1000 84.用來阻止礦車自溜滑行的機械裝置是(A)。

　　A.阻車器 B.推車機 C.爬車機 D.翻車機

　　85.(A)是確定機車車輛停車位置，保證行車安全的信號標志之一。

　　A、警沖標 B、限速標 C、鳴笛標 D、站界標

　　86.電機車司機鳴笛數(shù)聲，要求開車或停車的信號稱為(A)。

　　A、要求信號 B、尾燈信號 C、警示信號 D、停電信號

　　87.設在交叉道口，警告行人“小心電車”的信號稱為(C)。

　　A、要求信號 B、尾燈信號 C、警告信號 D、停電信號

　　88.設在架線分段交接處，指示某一段架線已停電的信號稱為(D)。

　　A、要求信號 B、尾燈信號 C、警告信號 D、停電信號

　　89.警沖標的位置設在道岔(D)，兩股會合鐵道的中間處。

　　A、兩端 B、中間 C、前部 D、后部

　　90.為保證行車安全，警沖標設置位置必須保證與停放列車及運行列車最突出部分之間的距離不小于(C)m。

　　A、0.6 B、1.0; C、0.2 D、0.5

　　91.(C)是礦車的行走部件，由兩個車輪和一根車軸組成。

　　A、緩沖器 B、車架 C、輪軸 D、連接器

　　92.(D)是使單個礦車組成列車的連接部件，分自動式和非自動式兩種。

　　A、緩沖器 B、車架 C、輪軸 D、連接器

　　93.蓄電池電機車用的蓄電池一般以(A)制為額定標準。

　　A、5h B、2h C、10 h D、1 h

　　94.架線電機車使用的直流電壓不得超過(D)V。

　　A、550 B、1140 C、380 D、600

　　95.(B)是蓄電池電源裝置和用電設備之間或充電設備之間的連接裝置。

　　A、隔爆電阻器 B、插銷連接器 C、控制器 D、電動機

　　96.目前，國內外蓄電池電機車運輸大多采用(C)系統(tǒng)。

　　A、隔爆型電話機 B、載波電話機 C、泄漏通訊 D、本質安全型電話機

　　97.(B)是用架空線作載波通道的通訊設備，在調度站安裝總機，分機安裝在電機車上。A、隔爆型電話機 B、載波電話機 C、泄漏通訊 D、本質安全型電話機

　　98.蓄電池的壽命是以充放電(D)表示的。

　　A、時間 B、電壓 C、電流 D、循環(huán)次數(shù)

　　99.照明燈齊全明亮，照明有效光距離不得小于(A)m。

　　A、40 B、30 C、20 D、50

　　100.警鈴完整，聲音清晰宏亮，音響距離大于(B)m。

　　A、30 B、40 C、20 D、50

　　101.兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于(A)m的距離。

　　A、100 B、50 C、150 D、200

　　102.列車的制動距離每年至少測定1次，運送物料時不得超過(C)m。

　　A、20 B、30 C、40 D、50

　　103.列車的制動距離每年至少測定1次，運送人員時不得超過(A)m

　　A、20 B、30 C、40 D、50

　　104.巷道坡度大于(D)時，嚴禁人力推車。

　　A、3‰ B、5‰ C、10‰ D、7‰

　　105.主要運輸大巷、斜巷軌型不低于(D)kg/m。

　　A、15 B、22 C、24 D、30

　　106、道岔尖軌開程為(C)。

　　A、40～60毫米 B、60～80毫米 C、80～110毫米 D、120～140毫米

　　107.運輸大巷必須按《煤礦安全規(guī)程》的要求設置路標與警標，且有(A)功能。

　　A、反光顯示 B、語音報警 C、電視 D、 音響

　　108.人員行走時，(A)進入有警戒、警示、不準進入的巷道或硐室。

　　A、嚴禁 B、必須 C、可以 D、不能

　　109.入井人員(A)隨身攜帶自救器。

　　A、必須 B、 應 C、可根據(jù)情況決定與否 D、 不應

　　110同方向推車巷道坡度小于或等于5‰時，兩車間距不得小于(D)米。

　　A、25 B、15 C、20 D、10

　　111.同一水平同時行駛(C)臺以上機車時，應使用帶有電氣閉鎖的信號裝置和通訊系統(tǒng)(C)。

　　A、5 B、8 C、3 D、7

　　112、(D)在翻車機兩端第一輛礦車處摘掛鏈(A)。

　　A、可以 B、不能 C、必須 D 嚴禁

　　113.行人巷道坡度在(B)以上時必須有臺階。

　　A、10° B、15° C、20° D、25°

　　114.運行車輛的傾斜巷道，嚴格執(zhí)行“行車不行人、行車不作業(yè)、行人不行車”的規(guī)定，(A)負責監(jiān)督執(zhí)行。

　　A、把鉤工　 B、絞車司機 C、單位值班 D、單位科區(qū)長

　　115. 井下鋪軌時，軌道接頭的間隙不得大于(B)。

　　A、2mm B、5mm C、10mm

　　116. 架線式電機車供電方式在型號中用字母( B )表示。

　　A. D B. Z C. B D. M

　　117. 輪對輪緣厚度磨損不超過( C )。

　　A.3 B. 5 C. 8 D. 10

　　118、滾動軸承溫度不超過( D )℃。

　　A.50 B. 65 C. 70 D. 75

　　119. 《規(guī)程》規(guī)定運送物料時制動距離不得超過( C )m。

　　A.10 B. 30 C. 40 D. 50

　　120、 窄軌鐵道線路直線段兩股鋼軌水平誤差不大于( D )mm。

　　A.2 B. 3 C. 4 D. 5

　　二、判斷題：

　　1、礦井提升時嚴禁同時運送攜帶爆炸物品的人員和其它人員。(√ )

　　2、非調速型液力偶合器嚴禁使用非可燃性傳動介質。(× )

　　3、帶式輸送機巷道中行人跨越機身的地點應設過橋。(√ )

　　4、磨擦式提升機因鋼絲繩蠕動造成指示器指示不準確，應采取措施，消除蠕動影響。(√ )

　　5、為了防止設備受到猛烈沖擊而破壞，箕斗必須低速爬行，爬行速度一般限制在1.5m/s以下。(√)

　　6、摩擦式提升機必須設置松繩信號和松繩保護裝置。(×　)

　　7、立井中用罐籠升降人員時的最大速度不得超過12 m/s。(√ )

　　8、輸送帶跑偏的主要原因之一是輸送帶受力不均勻造成的。(√ )

　　9、立井使用罐籠提升時，井口安全門必須與罐位和提升信號閉鎖。(√ )

　　10、我國規(guī)定煤礦井下供電系統(tǒng)中，變壓器的中性點嚴禁直接接地。(√)

　　11、工作水泵和備用水泵的總能力，應能在20 h排出礦井24 h的最大涌水量。(√)

　　12、煤礦井下電力系統(tǒng)不允裝自動重合閘和負荷定量器。(　√)

　　13、井下動力系統(tǒng)中，設有220V這個電壓等級。(×)

　　14、保護接地是漏電保護的后備保護。(√　)

　　15、雙滾筒提升機調繩時兩容器必須空載，調繩期在特殊情況下可進行單鉤提升。(√)。

　　16、盤式制動器所產生的制動力的大小與油壓的大小成正比。(×　)。

　　17、立井中用罐籠提升人員及升降物料時的加減速度均不得超過0.5m/s²( ×)

　　18、罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過300 mm。(×　)

　　19、在操作過程中，對監(jiān)護司機的警示性喊話，應及時應答(×　)

　　20、非緊急情況下，提升機運行過程中不得使用保險閘。(√　)

　　21、立井井筒中所用的電纜中間不得有接頭;因井筒太深需設接頭時，應將接頭設在中間水平巷道內。(√)

　　22、《規(guī)程》規(guī)定當專為升降人員的鋼絲繩的安全系數(shù)小于7時，必須更換。(√　)

　　23、盤式制動器的閘瓦間隙規(guī)定不得超過1.5mm。(×　)

　　24、礦燈在井下要能連續(xù)正常使用11h。(√　)

　　25、電動機內部有異物、偏軸掃膛以及外部負荷引起的運行阻力大都會導致電動機過負荷。(√　)

　　26、采取保護接地的目的是為了防止電火花產生。(×　)

　　27、立井提升裝置的過放距離內不得積水和堆積雜物。(√　)

　　28、礦井停產檢修結束后10天內將檢修總結、礦井停產檢修項目驗收表報集團公司機電處。(×　)

　　29、機電科長(保運區(qū)長)、機電(保運)技術主管對大型固定設備車間、主要生產系統(tǒng)進行不定期上崗檢查，每月不少于一次。(×　)

　　30、水泵、管道、出水口、閘閥、防水門、配電設備、輸電線路等，每年雨季前必須全面檢修一遍。(√　)

　　31、主副井清理斜巷絞車鋼絲繩選型符合《煤礦安全規(guī)程》的要求，勾頭、保險繩符合規(guī)定，主勾頭卡子不少于5副，保險繩卡子不少于3副。(√)

　　32、礦燈應集中統(tǒng)一管理。每盞礦燈必須編號，經常使用礦燈的人員必須專人專燈。(√　)

　　33、各單位均應設置專門的油脂管理組，明確責任人;建立潤滑油脂管理制度，并認真執(zhí)行。(√)

　　34、滾筒襯墊應采用高耐磨性能材料制作，每塊襯墊的長度與滾筒寬度相等，厚度不得小于鋼絲繩直徑的2.5倍。(√　)

　　35、閘的工作行程不得超過行程的1/2。(×　)

　　36、提升容器的罐耳在安裝時與罐道之間所留的間隙，采用滾動罐耳的組合罐道的輔助滑動罐耳，每側間隙應保持10~15mm。(√　)

　　37、提升機房內的PLC要有足夠的備用數(shù)字量和模擬量輸入、輸出口，不少于15%的備用。(√　)

　　38、主扇風機運行所需的輔助電氣設備的供電負荷等級應與主通風機電動機相同。(√)

　　39、空氣壓縮機必須裝設溫度保護裝置，在超溫時能自動切斷電源。(√)

　　40、壓力調節(jié)器動作可靠，安全閥排放壓力設定為高于排氣壓力0.1 Mpa,安全閥的動作壓力不超過額定壓力的1.2倍。(×　)

　　41、導體的接觸連接處如果溫度過高,接觸連接表面會強烈氧化,使得接觸電阻增加,溫度便隨著增加,因而可能導致接觸處松動或燒熔。(√)

　　42、過電流保護的動作電流,在計算時應考慮負荷的自啟動系數(shù)和繼電器的返回系數(shù)。(√)

　　43、電氣上的"地"的含義不是指大地，而是指電位為零的地方 。(√)

　　44、無載調壓變壓器在切換分接頭后，可不需測量其繞組的直流電阻。(×)

　　45、設置在水溝中的局部接地極應用面積不小于0.6m2，厚度不小于2mm鋼板或具有同等有效面積的鋼管制成。(×)

　　46、禁止將幾臺設備串聯(lián)接地，但幾個接地部分可串聯(lián)。(×)

　　47、接地極與接地線統(tǒng)稱為接地裝置。一般用鍍鋅的鋁條、扁鋼作為接地線。 ( × )

　　48、接地電阻是接地線、接地極、接地極與土壤的接觸電阻以及土壤電阻的總和。 (√ )

　　49、備用局部通風機電源必須取自同時帶電的另一電源，當正常工作的局部通風機故障時，備用局部通風機能自動啟動。(√ )

　　50、集中性漏電是由于絕緣老化造成的，分散性漏電由絕緣損壞引起的。( × )

　　51、變電硐室長度超過6m時，必須在硐室的兩端各設1個出口。(√ )

　　52、井下供電采用變壓器中性點不接地系統(tǒng)。(√ )

　　53、井下接地電阻的測量，由電氣管理人員負責，每季對總接地網電阻值至少測定3次。( × )

　　54、電動機線圈接地漏電，電動機的溫度會超限。(√ )

　　55、井下高壓電動機、電力變壓器的高壓側，應有短路、過負荷和欠電壓釋放保護。(√ )

　　56、凡井下防爆型的通信信號和控制等裝置，應優(yōu)先選用本質安全型。(√ )

　　57、直接向井下供電的高壓饋電線上，根據(jù)負荷重要性，可以選擇裝設自動重合閘。(×)

　　58、具有隔爆外殼的防爆電氣設備，稱隔爆型電氣設備。(√ )

　　59、值班電工每天必須對檢漏裝置的運行情況進行1次檢查和跳閘試驗。(√ )

　　60、移動式和手持式電氣設備應使用專用橡套電纜。(√ )

　　61、集中性漏電是因淋水、潮濕導致電網中某段線路或某些設備絕緣下降至危險值而形成的漏電。 (×)

　　62、對井下各水平中央變(配)電所、主排水泵房和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路，不得少于兩回路。(√)

　　63、井下各級配電電壓和各種電氣設備的額定電壓等級，高壓不應超過6000V 。( × )

　　64、接地網中，任一局部接地極處測得的接地電阻，就是接地極上反映出的接地網總阻值。(√)

　　65、防爆設備引入裝置密封圈的外徑與引入裝置內徑間隙不大于3mm ( × )

　　66、橡套電纜的接地芯線，除用做監(jiān)測接地回路外，還可以兼作他用。( × )

　　67、主接地極采用面積不小于0.6m2、厚度不小于5mm的鋼板制成。( × )

　　68、壓盤式線嘴壓緊電纜后的壓扁量不應超過電纜直徑的10%。(√)

　　69、電流通過人體時間越長，電擊傷害程度越重。(√)

　　70、總接地網的接地電阻值的測定，每季進行1次，并有測定數(shù)據(jù)記錄。(√)71、在具有瓦斯、煤塵爆炸危險的礦井內進行接地電阻測定時，如采用普通測試儀，只準在瓦斯?jié)舛?%以下的地點使用，并實時監(jiān)測使用環(huán)境的瓦斯?jié)舛取?√)72、特殊情況下井下可以帶電檢修和移動電氣設備。( × )

　　73、煤礦井下遠距離控制線路的額定電壓不超過24V ( × )

　　74、井下低壓配電系統(tǒng)同時存在2種或2種以上電壓時,低壓電氣設備上應明顯地標出電壓額定值 (√)

　　75、因檢修、停電、故障等原因停風時，恢復通風前，只有在局部通風機及其開關附近10m以風流中瓦斯?jié)舛炔怀^1%時，可由指定人員開啟局部通風機。( × )

　　76、在有瓦斯抽放管路的巷道內，電纜(包括通信、信號電纜)必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩側。(√)

　　77、檢修電氣設備，要嚴格執(zhí)行“誰停電、誰送電”的原則。 (√)

　　78、失爆是指電氣設備的隔爆外殼失去了耐爆性或不傳爆性，如缺螺栓、彈簧墊圈、密封圈老化等。(√)

　　79、局部接地極可以臨時插到煤幫里。( × )

　　80、電動機斷相不會引起設備過負荷。( × )

　　81、礦井軌道同一線路必須使用同一型號鋼軌。(√ )

　　82、礦井軌道鋪設質量要求：軌道接頭的間隙不得大于5mm。(√ )

　　83、井下機車運輸必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。(√ )

　　84、用架空乘人裝置運送人員其運行速度不得超過1.5m/s。()

　　85、用架空乘人裝置運送人員，乘坐間距不得小于5m。(√ )

　　86、禁止在同一層罐籠內，人員與物料混合提升。(√ )

　　87、罐門或罐以下部邊緣至罐底的距離不得超過300mm。(×)

　　88、開車信號發(fā)出后嚴禁進出罐籠。(√ )

　　89、傾斜井巷運輸時，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。(√ )

　　90、井底車場的信號工可以直接向提升機司機發(fā)送提人信號。(×)

　　91、鋼絲繩的繩頭固定在滾筒上時，可以系在滾筒軸上。(×)

　　92、連接緩沖裝置俗稱碰頭，用于和礦車連接并在碰撞時保護箱體不受損壞。(√)

　　93、直流串激電動機具有機械軟特性，即轉速n隨著負載的輕重變化而變化。(√)

　　94、目前大多數(shù)蓄電池機車所采用的蓄電池主要是堿性蓄電池。(×)

　　95、可以使用固定車廂式礦車、翻轉車廂式礦車、底卸式礦車、物料車和平板車運送人員。(×)

　　96.同一區(qū)段軌道上，可以行使非機動車輛。(×)

　　97.聽從司機及乘務人員的指揮，開車前必須關上車門或掛上防護鏈。(√)

　　98、在井下蓄電池充電室內測定電壓時，可使用普通型電壓表，但必須在揭開電池蓋10分鐘后進行。(√)

　　99、列車的行駛速度，運人時不得超過4m/s。(√)

　　100、井下用機車運送爆炸材料時，列車的行駛速度不得超過3m/s。(×)

　　101、列車制動試驗，應以實際運行的最小速度、最小載荷以及在最小坡度的線路上運行。(×)

　　102、粘著質量為7t的電機車，只能拉7t的貨物。(×)

　　103、電機車在行駛中，要按信號指令行事，嚴禁闖紅燈。(√)

　　104、斜巷中使用的鏈環(huán)、插銷必須具備“MA”標志。(√)

　　105、絞車司機必須堅持“六不開”，把勾工必須堅持“六不掛”。 (√)

　　106、40 KW及以上的絞車要有緊急制動閘，長度超過200米的斜巷要有深度指示器，(√)

　　107、主運軌道斜巷禁止行人，兼做行人的軌道，必須完善規(guī)章制度，明確人員通行時段，確保“行車不行人，行人不行車”，(√)

　　108、在大巷內作業(yè)和行走人員必須制定安全措施，確保行車安全。

　　(√)

　　109、加強主運大巷管理，平巷運距超過1.5km的巷道，必須采用標準人車運送人員，禁止采用礦車及其它型式臨時人車運送人員。(√)

　　110、兩個或兩個以上車輛掉道時，必須逐個進行復軌。(√)

　　111、無極繩運輸時，摘掛鉤人員要站在軌道中間進行操作。( × )

　　112、無極繩運輸時，摘鉤、 掛鉤都要提前做好準備，當摘掛不了時，要立即發(fā)信號停車進行處理。( √ )

　　113、無極繩運輸，把鉤工的頭和身體不要伸到兩車的端頭之間，以免撞傷身體。( √ )

　　114、 電機車的粘重等于電機車的總重量。 ( √)

　　115、 在瓦斯涌出的掘進巷道中可使用架線電機車。(× )

　　116、 電機車的車架重心越低越好，可增加運行穩(wěn)定性。(√ )

　　117、電機車制動裝置閘瓦與輪踏面間隙為2-3 mm。( ×)

　　118、 主運斜巷1.6米及以上絞車按照大型固定設備進行管理。( √)

　　119、斜巷禁止使用11.4 KW小絞車作為提升動力。(√ )

　　120、平巷運送人員的列車，可以附掛物料車。(×)

　　三、多選題：

　　1、機電運輸安全管理長效機制是(ABCD)。

　　A體制完備、流程順暢 B、職責明確、制度規(guī)定完善 C、工作程序規(guī)范 D、操作行為標準

　　2、2013年集團公司機電運輸工作將加快兩個推進是指：(AB )

　　A、加快推進輔助運輸工藝改革速度 B、加快推進礦井綜合自動化建設

　　C、加快新技術推廣進度 D、加快高耗能設備淘汰

　　3、集團公司《機電管理規(guī)定》要求下述哪些地方必須安裝工業(yè)攝像頭進行在線監(jiān)視，并正常使用。(BCD)

　　A、主副井操作室 B、主井提升系統(tǒng)裝卸載位置

　　C、副井提升系統(tǒng)上下口 D、主副井尾繩

　　4、主扇風機因故障需單機運行時，必須制定(ABD)并上報集團公司批準，并嚴格按措施執(zhí)行。

　　A、施工安全技術措施 B、單機運行措施 C、倒機報告 D、應急預案

　　5、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，改變主要通風機( CD )時，必須經礦技術負責人批準。

　　A、功率 B、效率 C、轉速 D、葉片角度

　　6、以下哪些屬于礦井一級負荷。(ABCD)

　　A、礦井主通風機;

　　B、提升人員立井絞車;

　　C、礦井瓦斯抽放設備;

　　D、因事故停電有淹井危險的主排水泵。

　　7、主排水泵高壓電機，應有(BCD)保護;

　　A、漏電 B、短路 C、過負荷 D、欠電壓釋放

　　8、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，(BC)必須在井口公布。

　　A、自重 B、最大載重量 C、最大載重差 D、外形尺寸

　　9、在立井箕斗定重裝卸載系統(tǒng)中，手動運行時以下哪些閉鎖是正確的。(BCD)

　　A、皮帶機與給煤機閉鎖，給煤機不開皮帶機不運行;

　　B、定量斗與箕斗閉鎖，只有箕斗到位定量斗才能打開扇形門;

　　C、箕斗到位后閘門只能打開一次;

　　D、提升機與滿倉保護閉鎖，滿倉保護后提升機提完本次后不能再運行。

　　10、在立井罐籠提升系統(tǒng)中，以下哪些閉鎖是正確的。(ABCD)

　　A、安全門與罐位閉鎖，罐籠到位并發(fā)出停車信號后安全門才能打開;

　　B、安全門與提升信號閉鎖，安全門未關閉，不能發(fā)出開車信號;

　　C、搖臺與罐籠停止位置、阻車器和提升信號系統(tǒng)閉鎖，罐籠未到位，放不下?lián)u臺，打不開阻車器。

　　D、立井井口和井底使用罐座時，罐座設置閉鎖裝置，罐座未打開，發(fā)不出開車信號。

　　11、檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時，必須遵守(ABCD)規(guī)定：

　　A、在罐籠或箕斗頂上，必須裝設保險傘和欄桿;

　　B、必須佩帶保險帶;

　　C、提升容器的速度，一般為0.3-0.5m/s，最大不得超過2m/s;

　　D、檢修用信號必須安全可靠。

　　12、正常情況下井底車場的信號經由井口信號工轉發(fā)到絞車司機，(ABCD)情況不受此限。

　　A、發(fā)送緊急停車信號。

　　B、箕斗提升(不包括帶乘人間的箕斗的人員提升)。

　　C、單容器提升。

　　D、井上下信號聯(lián)鎖的自動化提升系統(tǒng)。

　　13、新提升鋼絲繩懸掛前必須做(BCD)試驗。

　　A、疲勞 B、拉斷 C、彎曲 D、扭轉

　　14、下列哪些保護屬于《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的提升裝置九大保護。(ABD)

　　A、防止過卷保護 B、過負荷和欠壓保護 C、信號與控制回路閉鎖 D、閘間隙保護

　　15、礦燈房應符合下列要求：(ABCD)

　　A、應用不燃性材料建筑;

　　B、取暖應用蒸汽或水管式設備;

　　C、應有良好的通風裝置;

　　D、充電裝置應有可靠的充電穩(wěn)壓裝置。

　　16、造成帶式輸送機輸送帶打滑的原因，敘述正確的有(ABD)。

　　A、超載運行 B、輸送帶張力過小 C、輸送帶受力不均勻 D、摩擦系數(shù)減小

　　17、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，以下選項中的(ABCD)的電話，應能與礦調度室直接聯(lián)系。

　　A、井下主要水泵房 B、井下中央變電所 C、礦井地面變電所 D、地面通風機房

　　18、使用礦燈的人員，嚴禁(BCD)礦燈。

　　A、借用 B、敲打 C、撞擊 D、拆開

　　19、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，水冷式空氣壓縮機必須有(ABD)。

　　A、斷水信號顯示裝置 B、安全閥 C、電流表 D、壓力表

　　20、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，嚴禁采用(AB)作為主要通風機使用。

　　A、局部通風機 B、風機群 C、離心式通風機 D、軸流式通風機

　　21.局部通風機供電系統(tǒng)中的“三專”是指(ACD)。

　　A.專用開關 B.專用保護 C.專用線路 D.專用變壓器

　　22、礦井三大保護的內容是(BCD)。

　　A.斷相保護 B.過流保護 C.漏電保護 D.保護接地

　　23、井下低壓漏電保護的作用主要有 (AB)

　　A、監(jiān)視電網的絕緣 B、迅速切斷漏電故障線路的電源防止漏電故障引發(fā)各種危害。 C、補償電容電流。

　　24、應裝設局部接地的地點有 (ABCD)

　　A、采區(qū)變電所 B、硐室的高壓電氣設備 C、低壓配電點或3臺以上電氣設備的地點 D、連接高壓動力電纜的金屬連接裝置。

　　25、過流保護的分類有(ABC)

　　A、短路保護 B、過負荷保護 C、斷相保護 D、接地保護

　　26、井下巷道內的電纜，沿線每隔一定距離，在拐彎或分支點以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端，穿墻電纜的墻的兩邊都應設置注有(ABCD)的標志牌，以便識別。

　　A.編號 B.用途 C.電壓 D.截面

　　27、不同型號電纜之間嚴禁直接連接，必須經過符合要求的(ABC)進行連接。

　　A.接線盒 B.連接器 C.母線盒 D.插座

　　28、防爆電氣設備人井前，應檢查其(ABC);檢查合格并簽發(fā)合格證后，方準人井。

　　A.“產品合格證” B.“煤礦礦用產品安全標志”C.安全性能 D.“防爆合格證”

　　29、下列屬于失爆現(xiàn)象的有 (ABCD)

　　A、隔爆外殼嚴重變形或出現(xiàn)裂紋、焊縫開焊、連接螺絲不全。 B、隔爆面間隔超過規(guī)定值。 C、閑置喇叭口不使用擋板。D、螺絲松動。

　　30、年產在6萬噸以上的礦井供電必須符合的要求有哪些?(ABCD)

　　A、礦井供電應有兩回路電源。 B、10千伏及其以下的礦井架空電源線路不得共桿架設。 C、對井下各水平中央變電所、主排水泵房和下山開采的采區(qū)排水泵房排水的線路，不得少于兩回路。當任一回路停止供電時，其余回路應能擔負全部負荷。D、嚴禁井下配電變電器中性點直接接地。

　　31、下列選項中，可以作為接地母線連接主接地極的有(ACD)。

　　A.厚度不小于4 mm、截面不小于100 mm2的扁鋼 B.厚度不小于4 mm、截面不小于50 mm2的扁鋼 C.截面不小于50 mm2的銅線 D.截面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線

　　32、預防漏電故障的措施有哪些?(ABCD)

　　A、導線連接要牢固，無毛刺，防松裝置好，接線正確。B、設置漏電保護裝置。C、避免電纜、電氣設備浸泡在水中，防止電纜的機械損傷。 D、設置保護接地裝置。

　　33、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，操作井下電氣設備應遵守的規(guī)定有(ABD)。

　　A.非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備B.操作高壓電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上C.操作低壓電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套或穿電工絕緣靴D.手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣

　　34、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，礦井必須備有井上、下配電系統(tǒng)圖，圖中應注明(ABD)。

　　A.電動機、變壓器、配電裝置等裝設地點 B.設備的型號、容量、電壓、電流種類及其他技術性能 C.風流的方向 D.保護接地裝置的安設地點

　　35、煤礦井下低壓供電系統(tǒng)通常用的電壓可為(ABC)

　　A.127V B.1140V C.660V D.6000V

　　36、隔爆型防爆電氣設備外殼防爆接合面的主要參數(shù)有(ABD)

　　A.隔爆接合面間隙 B.隔爆接合面寬度 C.電氣間隙 D.隔爆面粗糙度

　　37、隔爆型電氣設備的防爆特征有(AD)

　　A. 隔爆性 B.氣密性 C.本質安全性 D.耐爆性

　　38、電纜主芯線截面可依照(ABCD)原則進行選擇或計算。

　　A.長時允許負荷電流 B.允許電壓損失 C.機械強度要求 D.電纜末端最小兩相短路電流應大于饋電開關整定電流值

　　39、橡套電纜的修補必須用阻燃料進行(AB)

　　A.硫化熱補 B.與熱補等效的冷補 C.絕緣膠布封堵 D.加保護層

　　40、(ABD)等必須有保護接地。

　　A.電壓在36V以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設備的金屬外殼與構架 B.鎧裝電纜的鋼帶(或鋼絲) C.橡套電纜芯線D.電纜的屏蔽護套

　　41.蓄電池式電機車按安全性能可分為(BCD)。

　　A、充油型 B、隔爆型 C、增安型 D、防爆特殊型

　　42、提升機運行中出現(xiàn)(ABCD)時，應使用保險閘緊急制動。

　　A、主要零部件損壞 B、加速太慢啟動不起來

　　C、工作閘操作失靈 D、接近正常停車位置不能正常減速

　　43.非自動式連接器的連接鏈以(ACD)為最多。

　　A、單環(huán) B、雙環(huán) C、三環(huán) D、萬能式

　　44、下述哪些《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定的提升機保護必須設定為相互獨立的雙線制。(ABC)

　　A、防止過卷裝置 B、防止過速裝置 C、限速裝置和減速功能保護裝置 D、滿倉保護

　　用比架線式電機車低。

　　45.直流串激電動機常用的調速方法有(ABCD)

　　A、牽引電動機串并聯(lián)法;B、脈沖調速法;C、改變激磁繞組的匝數(shù);D、改變激磁繞組的連接方式。

　　46. 需要司機扳動道岔時，必須(ABC)道岔。

　　A、停穩(wěn)機車 B、剎緊車閘 C、下車扳動 D、擠岔通過

　　47.人力推車時，必須遵守的規(guī)定是(ABC)。

　　A、1次只推1輛車 B、推車時必須時刻注意前方 C、嚴禁放飛車 D、巷道坡度大于7‰時，可以人力推車

　　48.電機車的運輸通訊方式有(ABCD)。

　　A、隔爆型電話機 B、本質安全型電話機 C、載波電話機 D、泄漏通訊

　　49.司機接到緊急停車信號時，需要緊急停車時，應做到(ACD)。

　　A、必須迅速將控制手把轉至零位 B、必須迅速將控制手把轉至第一位置 C、電閘與手閘并用 D、并連續(xù)均勻地撒砂

　　50. 有下列哪些情況之一(ABCD)時，司機不得開車。

　　A、車的連接不正常 B、牽引車數(shù)超過規(guī)定 C、運送物料的機車有搭乘人員 D、礦車上裝載的物料的輪廓超過牽引機車的輪廓尺寸

　　51. 斜巷信號要具有(ABC)功能。

　　A、打點 B、通話C、語言報警D、開車

　　52. 傾斜井巷運輸“四超”車輛(ABCD )。

　　A、超長 B、超寬 C、超高 D、超重

　　53斜巷把鉤工查看鉤頭15米以內范圍內的鋼絲繩不得有(ABCD)等不安全隱患，如不符合提升要求，嚴禁提升。

　　A、 打結 B、壓傷 C、死彎 D、斷絲

　　54. 運送人員時嚴禁同時運送有(ABCD)。

　　A、爆炸性 B、易燃性 C、腐蝕性的物品 D、掛物料車

　　55. 新礦、新采區(qū)的機風巷長度超過(A)米、坡度在(C)度以下的輔助運輸應首先按單軌吊、無極繩連續(xù)牽引運輸方式進行設計。

　　A、600 B、300 C、20 D、30

　　56.檢查中發(fā)現(xiàn)電機車得(ABCD)任何一項不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r，都不得使用該機車。

　　A、閘 B、警鈴 C、 連接器 D、撒砂裝置

　　57.礦井機車運輸?shù)臒艄庑盘栍校?ACD)

　　A、 專用色燈信號燈B、警鈴 C、紅色防追尾信號燈 D、用礦燈代用信號燈

　　58.礦井運輸集中連鎖系統(tǒng)的道岔有(ABCD)4種

　　A、手動道岔 B、.彈簧道岔 C、 電動道岔. D、司控道岔

　　59.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，在人車停車地點的巷道上下人側，必須留有寬(A)以上的人行道，管路吊掛高度不得低于(B)。

　　A、1米 B、1.8米 C、2 米 D、3米

　　60.在雙軌運輸巷道中，2列列車最突出部分之間的距離，對開時不得小于(C)米，礦車摘掛鉤地點不得小于(A)米。

　　A、1米 B、1.8米 C、0.2 米 D、0.3米