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皮帶巷刷大施工安全技術措施

作者:煤礦安全網 2014-04-05 22:38 來源:煤礦安全網

  皮帶巷刷大施工安全技術措施

  一、情況說明:

  根據生產組織安排,因安裝皮帶需要,對皮帶巷P2點前進行改造,主要工程有挑頂、刷幫及巷道支護;為保證施工安全,特制定如下安全技術措施。

  二、技術措施

  1、施工范圍及工程量

  從皮帶巷P2號開始至P4點前3m處50m范圍內進行刷大。

  工程量:50m。刷大量為:529.84m3

  2、巷道斷面

  皮帶巷刷大段原巷道為拱形斷面和矩形斷面,從P2號前15m為矩形巷道;剩余35m為拱形巷道,其中,溜煤眼處前后4m范圍內巷道為鋼筋混凝土支護。刷大后的斷面均為半圓拱形巷道。

  原矩形斷面:毛寬:3.2m,凈寬:3.1m,毛高:2.55m,凈高:2.5m。

  原拱形斷面:毛寬:3.2m,凈寬:3.1m,毛高:2.55m,凈高:2.5m,墻高:0.95m。

  鋼筋混凝土支護段斷面:毛寬:4.4m,凈寬:4m,毛高:3m,凈高:2.8m。

  3、設計要求

  施工由西向東刷大,以皮帶中為中心,從P2點開始至點前20m設計為拱形A斷面,左幫刷大700mm,右?guī)退⒋?00mm,刷大量為210.03 m3;剩余20m(煤庫以西)設計為拱形B斷面,左幫刷大1300mm,右?guī)退⒋?00m,刷大量為249m3;溜煤眼以東10m范圍內設計為拱形C斷面,左幫刷大700mm,右?guī)退⒋?00mm,刷大量為70.81m3。

  各斷面參數如下:

  A斷面

  掘進

  斷面凈

  斷面毛寬凈寬毛高凈高墻高噴厚

  m2m2mmmmmmmmmmmm

  15.151445004260385037301600120

  B斷面

  掘進

  斷面凈

  斷面毛寬凈寬毛高凈高墻高噴厚

  m2m2mmmmmmmmmmmm

  19.5118.253005060425041301600120

  C斷面

  掘進

  斷面凈

  斷面毛寬凈寬毛高凈高墻高噴厚

  m2m2mmmmmmmmmmmm

  14.141343004060375036301600120

  4、支護形式:

  采用錨網噴+錨索聯(lián)合支護,

  刷大后采用錨網噴聯(lián)合支護方式,采用左旋螺紋鋼全長錨固錨桿,鋼筋網,噴漿進行支護。

  頂、幫錨均與巷道頂梁輪廓線垂直布置;

 ?、馘^桿均采用Φ20×2200mm的左旋螺紋鋼筋錨桿,間排距為800×800mm。頂錨桿托盤采用δ10×100mm的圓形托盤。錨桿每孔裝K2355型錨固劑一支(在上)及Z2355型錨固劑一支(在下)。錨桿扭矩要求不小于120N·m,錨固力不能小于150KN。

  b、鋼筋網為Φ6.5mm鋼筋網,網幅為2m×1m,網格為70×70mm,網與網之間搭接寬度不小于100mm,聯(lián)網時選用16#鐵絲剪成的長400mm的小段,雙股對折,扭結圈數不小于3圈,要聯(lián)結密實,聯(lián)結點間距不大于200mm;

  c、錨索采用規(guī)格為Φ17.8×6300mm的鋼絞絲,呈雙排布置,間排距為1.8×1.6m,托餅采用δ16×300×300mm的鋼板,錨索每孔安裝三支錨固劑,一支K2355型(在上)、兩支Z2355(在下),錨索深入到穩(wěn)定巖層1000mm以上,錨索外露長度控制在200mm;錨索錨固力不小于20~30T;張拉預緊力不小于8~12T。

  d、噴漿:對刷大段進行噴漿,噴厚為120mm;水泥采用普通硅酸鹽水泥,水泥標號≥42.5號,砂子選用中砂或中粗砂,粒徑為φ0.3~3.0mm,含水率5%左右;石子為碎石,為了減小回彈,粒徑≤15mm,以10 mm為宜;混凝土配比為:水泥:沙子:石子=1:2:2,水灰比為0.45;速凝劑用量為水泥用量的3~4%,摻入量為水泥用量的2.5%~4%,要求3~5分鐘內初凝,10分鐘內終凝,受潮失效不準用。

  5、三岔口支護

  施工至巷道與硐室交叉處前5m處時,先對巷道左幫側的硐室進行鎖口,待三岔口處刷大完畢后,采用錨索加強支護(具體見附圖)。

  6、施工方法:

  施工工序:安全檢查---敲幫問頂---打眼、裝藥、聯(lián)線、爆破---打錨桿、掛網、打錨索---噴漿

  1、施工前,地測部門及時對施工段標定中、腰線,隊組嚴格按線施工。

  2、施工前,先將風水管路接到位,并準備好所使用的材料及工具。

  3、施工前,通風部門人員要先對該施工巷道進行瓦斯檢測。瓦斯?jié)舛确稀?a href=http://m.cltuan.cn/czgc/ target=_blank class=infotextkey>規(guī)程》要求后,方可組織工人進入施工地點作業(yè),否則嚴禁作業(yè)。

  4、巷道挑頂及刷幫厚度小于600mm時,人工采用風鎬施工,大于600mm時,采用鉆眼爆破法施工,要多打眼,少裝藥,每孔必須充填水炮泥,并用炮土封滿 。

 ?、?爆破施工工藝

  a、打眼

  煤層中打眼采用MQS-50型風煤鉆,巖層中打眼采用7635氣腿式鑿巖機,均采用濕式打眼

 ?、诖蜓矍埃扔^察工作面的支護及頂幫情況進行敲幫問頂,確認無危險后,按爆破說明書中進行點眼。

  ③打眼時,先打輔助眼,再打周邊眼,嚴格按照作業(yè)規(guī)程措施中所定的炮眼方向、角度、深度及數量進行打眼,眼要打平、直、齊、準。

  b、裝藥:正向裝藥;

 ?、傺b藥前爆破員必須在安全地點裝配引爆藥卷。將爆破母線妥善掛在巷道側幫上。不得與金屬、電纜等導體相接觸,確保放炮母線不帶電時,并檢查炮眼符合爆破圖后,用竹竿掏眼,檢查距工作面20m范圍內的瓦斯?jié)舛仍?.8%以下時,開始裝藥。

 ?、谘b藥時,放炮員要嚴格按照《裝藥量及起爆順序表》進行裝藥,將藥卷慢放入眼內,用炮棍將藥卷輕送到眼底,防止擦破藥卷,裝好藥卷后用炮泥和水泡泥將眼封堵。

 ?、壅ㄋ帪槿?a href=http://m.cltuan.cn target=_blank class=infotextkey>煤礦乳化炸藥,雷管類型為毫秒延期電雷管。

  c、聯(lián)線:聯(lián)線方式為串并聯(lián);

  聯(lián)線時需將雷管腳線的接頭刮干凈并扭結牢固,與爆破母線連接前,兩根爆破母線要觸碰一下,檢查母線是否有電,確保無電后才能與雷管腳線相聯(lián)。

  d、爆破

  ①爆破前,帶班長派專人在所有可能進入放炮地點的通道口設置警戒線。警戒距離不小于75m。瓦檢員對爆破地點附近20m范圍內進行瓦斯檢測,瓦斯?jié)舛鹊陀?.8%以下,方可爆破;

 ?、诒茣r,如通電不爆,至少要等15分鐘后方可沿線檢查,找出原因進行處理。爆破后應先去掉爆破母線電源,并將爆破母線扭結在一起,發(fā)現瞎炮應及時處理,若為炸藥或雷管的質量問題,需在距瞎眼300mm處鉆一與之平行的炮眼,重新裝藥爆破處理;嚴禁手拉或掏挖瞎炮雷管。

 ?、?施工錨桿工藝及要求

  工藝流程:定錨桿孔位—施工錨桿鉆孔—安裝錨固劑—安裝錨桿—緊固

 ?、偈┕ゅ^桿支護時,必須在可靠的臨時支護下進行作業(yè)。打錨桿時,必須由中間向兩邊,先安裝好頂錨,再施工幫錨。

 ?、阱^桿鉆孔采用單體錨桿鉆機完成,鉆孔時錨桿機升起,使鉆頭插入相應的托梁孔中,然后開動錨桿機進行鉆孔,頂錨桿鉆孔深度要求為:1900±50mm;角錨桿鉆孔深度要求為:2100±50mm;幫錨鉆孔深度要求為:1500±50mm;并保證鉆孔角度,鉆頭鉆到預定孔深后,縮下錨桿機,同時清孔,清除煤粉和泥漿。

  ③放入樹脂藥卷,先放入K2355快速藥卷,然后放入Z2355中速藥卷,幫錨只放一支K2355快速藥卷。錨桿體套上托盤及帶上螺母,桿尾插入專用攪拌器與錨桿機機頭連接,桿端插入已安裝好藥卷的鉆孔中,升起錨桿機,將孔口處的藥卷送入孔底。

 ?、芾缅^桿鉆機攪拌藥卷,攪拌時間嚴格控制在15~30S,同時要求攪拌過程連續(xù)進行,中途不得間斷,停止攪拌后等1分鐘,利用錨桿鉆機擰緊螺母,使錨桿具有一定的預緊力。

  ⑤錨桿間距誤差不得超過設計值±50mm。

  ㈢ 施工錨索工藝及要求

  工藝流程:定錨索孔位—施工錨索鉆孔—安裝錨固劑—安裝錨索—張拉預緊

 ?、僭谙锏兰叭砜谔幨┕ゅ^索加強支護

 ?、诳咨羁刂圃?000~6100mm內

 ?、郯惭b藥卷:先放入一支K2355快速藥卷,然后放入兩支Z2355中速藥卷,插入錨索將藥卷推至孔底

 ?、苠^索下端用專用攪拌器與錨索鉆機相連,開機攪拌,先慢后快,待錨索全部插入鉆孔后,采用全速旋轉攪拌15~30S,停止攪拌后等待1分鐘,收縮錨索鉆機,卸下攪拌器,攪拌后錨索外露長度應控制在200mm。

 ?、輳埨^索:等待15分鐘后裝上鋼板、鎖具,用張拉千斤頂張拉錨索至設計預緊力8~12T之后卸下千斤頂。

 ?、掊^索間距誤差不得超過設計值±50mm。

 ?、?噴漿施工工藝及要求:

 ?、俨捎棉DⅦ型噴漿機進行噴漿,每次初噴厚度不得小于50mm,然后進行復噴。

 ?、趪姖{時,噴頭與受噴面之間的距離要求保持在0.6~1.2m 之間,且噴頭垂直與受噴面,成螺旋式旋轉,移動半徑為100~200mm。

 ?、蹏娚浠炷亮弦獓栏癜幢壤淞希笆旌狭系绞┕さ攸c后與水泥人工攪拌時必須攪拌均勻,攪拌次數不少于3次。速凝劑的摻量一般為水泥重量的3%~4%,有淋水地點可適當增大,隨上料隨摻。

 ?、車娚浠炷亮系某倍纫允治粘蓤F、松手散、揚起沒有浮游粉塵為宜。

 ?、輫娚浠炷燎埃J真按照中線進行找線定輪廓,并采用掛線噴射。保證噴射厚度和表面平整度。

 ?、迖娚浠炷習r,先初噴30—50mm,待凝固后再復噴成巷。無論是初噴還是復噴,噴射前都必須用壓力水沖洗所噴巖面,沖凈浮塵。

 ?、邍娚浠炷梁蟮南锏酪ㄆ陴B(yǎng)護,每小班用水沖灑一遍,養(yǎng)護時間不少于28天。

  ⑧要保證噴射材料的質量,水泥使用正規(guī)廠家的產品,砂子和石子不得含有雜物和泥土,過期和受潮變質的水泥及速凝劑嚴禁使用。

  ⑨拌料前將砂、石用水沖洗,潮濕拌料。混合料當班用完,防止失效。噴射回彈率不超過15%。

  噴漿質量要求

 ?、賴娚浠炷恋膹姸?、配合比、速凝劑用量必須符合設計要求?;炷帘砻嫫秸仍试S值為50mm。

 ?、谒?、水、骨料、外加劑質量必須符合設計要求。

 ?、叟浜媳?、外加劑摻量必須符合設計要求。

 ?、車娚漤牛褐芯€至任何一幫距離不得超出設計值的±100mm。

 ?、輫娚漤藕穸炔恍∮谠O計值。

  7、起吊橫梁

  刷大至東、西皮帶機頭段時,在皮帶機頭段15m范圍內,對巷道兩幫掏鑿橫梁梁窩,梁窩高度距底板2.5m,左幫梁窩深度600mm,右?guī)土焊C深度300mm,橫梁間距3m,起吊橫梁采用11#工字鋼,共需11根。待刷大工程及起吊橫梁架設完畢后,對梁窩進行澆注,砼的設計強度不得小于C30。

  8、通風系統(tǒng)

  通風路線:

  主斜井--清撒煤斜巷--繞道--皮帶巷--西部軌皮聯(lián)巷--西軌道巷--原井底車場通道--副斜井—地面

  通風部門根據施工段情況,提前對該巷道風量進行調整,確保巷道內有足夠的新鮮風流。

  施工前,在距施工地點20—30m處安裝爆破噴霧,工作面爆破后及時打開噴霧,凈化風流并對工作面灑水降塵。

  施工過程中,要定期對清撒煤斜巷進行清挖,保證新鮮風流的暢通。

  工作面施工爆破后掉落的煤及矸石堆積量不得大于原巷道斷面的1/3。

  9、運輸系統(tǒng)

  運料路線:副斜井--井底車場通道--軌道大巷--軌皮聯(lián)巷—皮帶巷---工作面

  一采皮帶巷側刷大段人工將矸石攉入皮帶巷刮板輸送機,二采皮帶巷側刷大段人工將矸石攉入煤庫。

  排矸路線:皮帶巷(刮板輸送機)--主煤庫--主井(強力皮帶)--地面煤場

  10、供電系統(tǒng)

  采用井下臨時中央變電所供電

  施工中爆破前,要提前對巷內的電纜及線路進行保護,在施工地段前后20m范圍內,將吊掛的電纜及線路松開,使之落地,然后用道木密蓋,再用廢舊皮帶覆蓋好,防止爆破將其崩壞。

  11、避災路線

  避災的原則是,發(fā)生水災往高處走,但不可進入回風巷道,發(fā)生火災往進風巷道走。

  發(fā)生水災時避災路線

  工作面--西皮帶巷--軌皮聯(lián)巷--軌道大巷--原井底車場通道––原井底車場—行人副斜井—地面

  發(fā)生火災、瓦斯、煤塵爆炸時避災路線

  工作面—東皮帶巷—繞道--清撒煤斜巷--主斜井--地面

  三、安全措施

  A、施工安全措施

  1、整個施工過程中,必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制,及時將頂板及兩幫的危巖、活石用長柄工具挑落。堅持采用初噴作為臨時支護。嚴禁空頂作業(yè)。

  2、施工時必須刷大一段,錨網支護成巷一段。所施工的錨桿必須安排專人進行緊固,有失效錨桿必須及時補打,當班進度當班必須錨固,不得留有空幫。

  3、施工過程中,必須有專人觀察頂板動態(tài),發(fā)現問題要立即撤出人員,待一切正常后,方可作業(yè)。

  4、堅持隊干跟班上崗、靠前指揮,及時消除隱患。加強現場管理,確保施工安全。

  B、爆破安全措施

  1、放炮要嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度,打眼采用濕式打眼,放炮前后要求對作業(yè)地點灑水降塵,裝矸時要灑水。

  2、每次開炮前,必須由代班長指派專人在距放炮地點100m以外的所有通道,設置多項安全警戒。撤除警戒也必須由代班長派專人撤除。

  3、火工品管理嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第324條規(guī)定。瞎炮及殘炮處理必須符合《煤礦安全規(guī)程》第342條規(guī)定。炮眼封堵嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第329條規(guī)定。

  4、工作面爆破地點附近20米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時嚴禁爆破。

  C、運輸安全措施

  1、運料前,要認真檢查絞車各部件是否完好,確認無問題后方可開車。

  2、絞車的聲光信號要齊全可靠,開停必須有信號聯(lián)系,做到操作準確、統(tǒng)一、及時。

  4、掛車數量符合運輸管理有關規(guī)定,嚴禁超掛車。

  5、運送物料使用好擋車器和“一披三擋”裝置。

  6、物料要用鋼絲繩捆綁,不得用其他繩索代替;并用勾木背緊背牢。確保運輸中的安全。

  7、所裝物料不得超高、超寬、超重、運輸超長物料必須采取相應措施。

  8、運送物料時,必須在運料范圍的兩頭設好警戒,嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度

  9、各輸送機司機必須持證上崗。

  10、刮板輸送機司機必須集中注意力,按信號操作,無信號或信號不清不得開機,禁止強制啟動和頻繁啟動,不得長時間空運轉。

  11、刮板輸送機司機不允許坐在機頭對面,必須坐在頂板完好的安全地點。

  12、刮板輸送機運轉時要灑水降塵,開機供水,停機停水。

  13、任何人不準蹬刮板輸送機,并且不允許運送物料、設備。

  14、刮板輸送機機尾必須蓋蓋板;行人需跨越運輸機的地方必須安設行人過橋。

  其他未盡之處嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦工人崗位操作規(guī)程》中有關規(guī)定。

  四、審核意見

  1、刷大時,要及時清挖通風口,保持此處的風流暢通;

  2、補充運輸物料時的安全注意事項。

  雷 凱 2010.7.5

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