晉煤集團(tuán)成莊礦：公路鐵路齊頭并進(jìn)保外運(yùn)

晉煤集團(tuán)成莊礦：公路鐵路齊頭并進(jìn)保外運(yùn)

當(dāng)前煤炭市場(chǎng)低迷的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱難性難以估計(jì)，對(duì)企業(yè)的考驗(yàn)前所未有。晉煤集團(tuán)成莊礦牢固樹(shù)立“外運(yùn)是牛鼻子”的理念，堅(jiān)定不移地落實(shí)、執(zhí)行好企業(yè)和礦井應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)的系列舉措，以實(shí)際行動(dòng)與企業(yè)共渡難關(guān)。

公路外運(yùn)“給力”

記者在從成莊礦區(qū)到華陽(yáng)小區(qū)的途中，看到馬路一邊停了很長(zhǎng)一溜等候裝車(chē)的大卡車(chē)，據(jù)了解，近期雖然煤炭市場(chǎng)持續(xù)低迷，但成莊礦的公路外運(yùn)卻創(chuàng)下了歷史新高。

在成莊礦泵房看到一個(gè)消瘦的身影，時(shí)而指揮著裝車(chē)、時(shí)而打電話在協(xié)調(diào)著什么，他就是泵房管理員付俊杰。每天協(xié)調(diào)車(chē)皮、嚴(yán)格裝車(chē)是小付的主要工作，在煤炭市場(chǎng)日益嚴(yán)峻的時(shí)刻，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是考驗(yàn)，對(duì)于小付來(lái)說(shuō)，日常工作項(xiàng)項(xiàng)“重于泰山”。

前些日子，看著日漸堆高的煤山，得知礦井生產(chǎn)外運(yùn)壓力大，小付心里也像壓著一塊“巨石”。每天工作到晚上12點(diǎn)以后才回家，休息五六個(gè)小時(shí)，手機(jī)時(shí)刻連著充電寶，是小付近段時(shí)期的工作狀態(tài)。這幾日，看著川流不息的煤車(chē)，小付臉上有了些許笑容。“近期，我們的公路外運(yùn)成績(jī)還不錯(cuò)，每天保持在一萬(wàn)多噸，最好的時(shí)候有一萬(wàn)四千多噸，但是還需要再接再厲。煤炭市場(chǎng)形勢(shì)不好，我們苦點(diǎn)累點(diǎn)都沒(méi)事，只要外運(yùn)順暢，企業(yè)效益就有保障，我們也值了！”

記者跟小付聊天的過(guò)程中，他提到四個(gè)女工過(guò)磅員，曾因?yàn)榻诠ぷ魅蝿?wù)重有過(guò)負(fù)面情緒，但通過(guò)礦上和單位的形勢(shì)任務(wù)教育，女工們了解企業(yè)形勢(shì)之后，立馬轉(zhuǎn)變態(tài)度積極投身工作。過(guò)磅員小王說(shuō)：“說(shuō)真的，累是累，但看我礦的煤能拉出去，干勁還是滿滿的！企業(yè)正處在困難時(shí)期，我們應(yīng)該多奉獻(xiàn)、多付出。”樸實(shí)的話語(yǔ)、大局的態(tài)度、扎實(shí)的作風(fēng)，是磅房女工的真實(shí)寫(xiě)照，也是企業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻時(shí)成莊礦全體員工的寫(xiě)照，我們有理由相信“愛(ài)出者愛(ài)進(jìn)，福往者福來(lái)”。

鐵路外運(yùn)“蓄力”

嚴(yán)峻的煤炭市場(chǎng)面前，保外運(yùn)就是保生產(chǎn)，就是促效益。近期，成莊礦洗選廠外運(yùn)車(chē)間機(jī)電室的員工異常忙碌，確保全自動(dòng)液壓漲緊裝置經(jīng)過(guò)幾個(gè)月試運(yùn)行，順利通過(guò)集團(tuán)公司的驗(yàn)收，為鐵路外運(yùn)積蓄了新的力量。

全自動(dòng)液壓漲緊裝置是成莊礦洗選廠外運(yùn)車(chē)間的一項(xiàng)科技創(chuàng)新項(xiàng)目，切實(shí)提高鐵路外運(yùn)裝車(chē)任務(wù)，優(yōu)化系統(tǒng)安全，解決制約外運(yùn)生產(chǎn)的“瓶頸”，充分釋放了礦井外運(yùn)潛能。洗選廠外運(yùn)車(chē)間機(jī)電負(fù)責(zé)人王昆向記者講到：“現(xiàn)在這個(gè)裝置以液壓漲緊取代原先的配重漲緊，以前的吊陀配重總重8噸，僅起到漲繩作用，承受30節(jié)車(chē)的拉力，有點(diǎn)吃勁。在裝車(chē)作業(yè)過(guò)程中，配重動(dòng)作頻繁、負(fù)荷增大，很容易造成鋼絲繩疲勞斷裂。在更換配重鋼絲繩時(shí)，員工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，也比較危險(xiǎn)。現(xiàn)在這個(gè)全自動(dòng)液壓漲緊裝置可以實(shí)現(xiàn)漲力自動(dòng)調(diào)節(jié)，增加了鋼絲繩主繩的使用壽命；還可以通過(guò)油缸伸縮更換鋼絲繩，大大提高人身、設(shè)備的安全性，提高了外運(yùn)系統(tǒng)能力。”

裝車(chē)站調(diào)度絞車(chē)全自動(dòng)漲緊研究只是成莊礦在外運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行的一項(xiàng)科技項(xiàng)目，此外還有末煤精裝精配系統(tǒng)、公路外運(yùn)皮帶改造等等，運(yùn)用效果良好，通過(guò)科技創(chuàng)新創(chuàng)造，以順暢的外運(yùn)為成莊礦生產(chǎn)組織贏得了主動(dòng)，爭(zhēng)取為集團(tuán)公司億噸基地建設(shè)貢獻(xiàn)力量。