川煤達竹金剛煤礦：多舉措減輕職工勞動強度

川煤達竹金剛煤礦：多舉措減輕職工勞動強度

“這下安逸了，我們每班都有人車坐到工作面車場，到南三采區(qū)，再也不用走一個小時的路了，上下班接送職工，我們很高興，一身輕松。”一提到上下班人車接送職工，達竹金剛煤礦掘進一隊職工王洪剛對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷贊口不絕。

近來，川煤達竹金剛煤礦為職工所想，通過增添措施、增加設(shè)備、設(shè)施等多舉措減輕職工勞動強度，讓職工無論是在工作中，還是在上下班途中，都能親身感受到勞動強度大大減輕了，受到了職工的普遍稱贊。首先是出臺措施，規(guī)定在早中夜三班交接班時段，必須專程發(fā)人車往返井口(或+120水平副井車場)至工作面接送上下班職工。同時，隨時保證330水平、+120水平和-100水平間的架空人車運行狀態(tài)良好，職工上下區(qū)間水平能隨啟隨開，以減輕職工的體力消耗，降低礦工勞動強度，有效縮短了職工上下班工作時間，提高了勞動效率。

其次，增加設(shè)備、設(shè)施減輕職工工作勞動強度。該礦在“修舊利廢”上大做文章，極力將廢舊的蓄電池機車進行檢修、組裝，為礦三個掘進隊全巖掘進磧頭配備了運輸小機車，從而減少職工人工推車距離。在煤巷或半煤巷掘進一律使用皮帶、刮板運輸機等連續(xù)運輸，不但緩解了礦車運輸壓力，更重要的是減輕職工勞動強度，深受職工歡迎。

最后是在條件允許的情況下，該礦個別掘進磧頭推行 “四六作業(yè)制”作業(yè)。如該礦-311回風(fēng)下山磧頭，兩班循環(huán)施工。工作中，針對兩班職工交接班交叉時間過長的狀況，錯開交班時間。將上班交班時間進行調(diào)整，實行錯開交班制度，調(diào)整后，增加每名職工休息時間，變相地減輕職工勞動強度，受到了職工的普遍好評。(李貴)