一、一般規(guī)定
第1條:本規(guī)程適用于以下提升機司機的運行操作:
1、地面主、副井提升機司機。
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提升機司機操作規(guī)程

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-02-24 21:04 來源:煤礦安全網(wǎng)

提升機司機操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條:本規(guī)程適用于以下提升機司機的運行操作:

1、地面主、副井提升機司機。

2、井下(暗)主、副井提升機司機。

3、鑿井和矸石山用提升機司機。

4、直徑1.6米及以上其它提升機司機。

第2條:提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人(不包括實習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機)。司機不允許連班頂崗。

第3條:司機必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及車房各項規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。

第4條:嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

條5條:上班前不準(zhǔn)喝灑,工作時精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作,著裝符合工作要求。

二、操作前的準(zhǔn)備

第6條:司機接班后應(yīng)作下列檢查:

1、各緊固螺栓不得松動,聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。

2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護罩應(yīng)可靠。

3、軸承潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠。

4、各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、松繩、腳 踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或壓風(fēng)系統(tǒng)的過壓和欠壓保護,聲光和警鈴都必須靈敏可靠。

5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常。各電磁閥動 作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。

6、離合器油缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染閘路表面。

7、離合器位置正常,閉鎖到位。

8、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。

9、信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

10、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

11、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報,處理符合要求后,方可正常開車。

三、操作

第7條:司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行。

1、司機不得無信號開車。

2、當(dāng)司機所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進行操作。

3、司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號,再進行操作。

第8條:進行特殊吊運時,其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、吊運特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時,其運行速度一般不應(yīng)超過1米/秒。

2、人工驗繩的速度,一般不大于0.3米/秒。

3、因檢修井筒裝備或處理事故人員需站在提升容器頂上工作時,其提升容器的運行速度一般為0.3~0.5米/秒。

第9條:提升機起動前應(yīng)做以下工作:

1、起動輔助設(shè)備:

(1)起動液壓站或制動油泵或空壓機。

(2)起動冷卻水泵或風(fēng)機。

(3)起動潤滑油泵。

(4)起動直流發(fā)電機組或給可控硅柜送電(直流提升機)。

(5)做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備(對動力制動系統(tǒng))。

(6)起動低頻機組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統(tǒng))。

2、觀察下列儀表指示是否準(zhǔn)確、正常,無誤后,方可開車:

(1)電壓表。

(2)油壓表,。

(3)電流表等。

3、司機臺各手柄、旋鈕置于運行位置。

第10條:提升機的起動與運行。

1、起動順序:

(1)接到開車信號后,將保險閘移至松開位置(指保險閘施閘時)。

(2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,將主令控制器推至第一步,開始起動。

(3)根據(jù)電流情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn)。

2、提升機在起動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:

(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

(2)深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。

(3)信號盤的信號變化情況。

(4)各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。

(5)各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

(6)單鉤提升下放時注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表無異常擺動。

第11條:提升機正常減速與停車。

1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。

(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。

(2)用工作閘點動施閘,按要求及時準(zhǔn)確減速。

(3)對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機正確減速。

2、根據(jù)終點信號,及時用工作閘準(zhǔn)確停車。

第12條:提升機運行過程中和事故停車。

1、運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動進行中途停車。

(1)電流過大,加速太慢,起動不起來。

(2)運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號。

(4)過減速點不能正常減速。

(5)出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?,F(xiàn)象。,

2、運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,應(yīng)立即斷電,使用保險閘進行緊急停車。

(1)工作閘操作失靈。

(2)接到緊急停車信號。

(3)接近正常停車位置,不能正常減速。

(4)出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障。

3、纏繞式提升機,在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。

4、出現(xiàn)上述1、2、3項情況之一停車后,應(yīng)立即上報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運行日志

第13條:在進行下列提升任務(wù)時,必須執(zhí)行一司機操作,另一司機監(jiān)護工作制度。

1、升降人員。

2、運送雷管、炸藥等危險品。

3、吊運特殊大型設(shè)備及器材等。

第14條:監(jiān)護司機的職責(zé):

1、監(jiān)護操作司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2、及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。

3、出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘把。

第15條:提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查

1、巡回檢查一般為每小時一次;

2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線的檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏;

3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理;

(1)司機能處理的應(yīng)立即處理;

(2)司機不能處理的,應(yīng)及時上報,度通知維修工處理。

(3)對不立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運行日志。

第16條:提升機司機應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

1、司機操作時,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話。

2、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺及做其它與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物。

3、司機接班后嚴(yán)禁睡覺、打鬧。

4、司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一司機代替。

5、對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答。

第17條:提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則:

1、禁止超負(fù)荷運行(電流不超限)

2、非緊急情況運行中不得使用保險閘。

3、斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復(fù)軌。

4、司機不得擅自調(diào)整制動閘。

5、司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

6、檢修后必須試車,并做過卷、松繩保護試驗。

7、操作高壓電器時,應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》要求,戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護。

8、進入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”示警牌。工作完畢后摘除示警牌,并應(yīng)緩慢起動。

9、操作滾筒離合器時,應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事頂。

10、停車期間,司機離開操作位置時必須做到:

(1)將安全閘手把移至施閘位置。

(2)主令控制器手把置于中間“0”位。

(3)切斷控制回路電源。

11、事故停車后的注意事項:

(1)運行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運行 將提升容器升降至終點位置,完成本勾提升行程,再停車?yán)^續(xù)處理。

(2)鋼絲繩如遭受卡罐緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩檢查無誤后,方可恢復(fù)運行。

(3)因電源停電停車時,應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放至“0”位,常用閘、保險閘手柄置開施閘位置。

(4)過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,填寫運行日志。

(5)在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機房,斜井提升機司機須外離處理事故時,至少應(yīng)留一人堅守操作崗位。檢修需要動車時,須由專人指揮。

四、收尾工作

第18條:在檢修及處理事故后,司機會同檢修工認(rèn)真檢查驗收,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

第19條:搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點。

第20條:按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄。

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