用敬業(yè)譜寫奉獻(xiàn)之歌——記新光集團(tuán)昭陽(yáng)煤礦礦際標(biāo)兵小車駕駛員馬文磊

用敬業(yè)譜寫奉獻(xiàn)之歌

——記新光集團(tuán)昭陽(yáng)煤礦礦際標(biāo)兵小車駕駛員馬文磊

    馬文磊，山東濟(jì)寧金鄉(xiāng)人，1988年參加工作，是微山昭陽(yáng)煤礦一位普通的小車駕駛員。從事駕駛27年來(lái)，從未發(fā)生過(guò)任何交通事故，他在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神，書寫著不平凡的人生篇章。

馬文磊來(lái)自農(nóng)村，1988年進(jìn)入金鄉(xiāng)棉麻公司工作后成為一名小車駕駛員。2011年2月，一個(gè)偶然機(jī)會(huì)，他調(diào)入原山東宏利達(dá)投資股份有限公司工作。2013年2月，山東宏利達(dá)投資股份有限公司解體后，他被分流到金石公司，2014年1月調(diào)入昭陽(yáng)煤礦。頻繁的崗位調(diào)動(dòng)，從沒(méi)改變他對(duì)駕駛這份職業(yè)的執(zhí)著和熱愛(ài)。

馬文磊愛(ài)崗敬業(yè)，始終把行車安全放在首位。平時(shí)，他十分注重對(duì)交通安全知識(shí)和道路交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，牢固樹立安全行車的理念。他常說(shuō)：“安全就是最大的節(jié)約，事故就是最大的浪費(fèi)。”在行車中，他從不開(kāi)賭氣車、英雄車，從不酒后駕

車，盡量保持平和的心態(tài)，做到眼觀六路、耳聽(tīng)八方，精神高度集中，冷靜處置各種意外情況。他從事駕駛員工作以來(lái)，從未發(fā)生過(guò)任何大小交通安全事故。

    高速公路況好，往往使人放松警惕，超速行駛。如果把握不住車速，情況處理不當(dāng)極容易引發(fā)交通事故。馬文磊從來(lái)不以20余年駕齡和駕輕就熟的駕駛技術(shù)自恃。不超速、不疲勞駕駛、不闖紅燈是他開(kāi)車時(shí)的“三不原則”。2014年的臘月的一天，他到鹽城出差，路上遭遇車輛堵塞，以他的水平完全可以強(qiáng)行超出好幾輛車。此時(shí)，后面跟上的車輛不耐煩在不停地摁著喇叭，馬文磊就是不動(dòng)車子，直到1個(gè)多小時(shí)后車輛才緩慢行駛。事后，他說(shuō)：“聽(tīng)到后面摁喇叭，其實(shí)，我心里也急得慌，但一想到車一動(dòng)就意味著違反《交通法》，所以任他怎么摁，我就是不動(dòng)。”馬文磊很少有違章受罰的記錄，他以自己一以貫之的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德操守贏得了同事們的贊賞和領(lǐng)導(dǎo)們的信任。  

    俗話說(shuō)：“沒(méi)有金剛鉆，怎攬瓷器活。”會(huì)開(kāi)車的人都知道，單就開(kāi)車，并不是一件很難的事情，難就難在車子出了毛病怎么辦？小問(wèn)題自己能否就地解決？在出車前如果車輛有故障苗頭，自己能否及時(shí)發(fā)現(xiàn)并作出正確判斷？可見(jiàn)，一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員所要具備的素質(zhì)不僅要遵守交通法規(guī)，能夠把車熟練地開(kāi)好，同時(shí)還要有過(guò)硬的維修保養(yǎng)專業(yè)技術(shù)。從這個(gè)意義上說(shuō)，馬文磊稱得上是一位優(yōu)秀的駕駛員！多年的職業(yè)磨煉，他練就了一身過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)，練就了“聞氣味、聽(tīng)聲音、看部件、摸溫度”檢車絕活。真是“行家一出手，就知有沒(méi)有”。車輛有沒(méi)有問(wèn)題，毛病在哪里，他只要幾分鐘的聞、聽(tīng)、看、摸，基本上判斷得“八九不離十”。

他愛(ài)車、惜車如命。一年來(lái)，他的車從未去過(guò)洗車場(chǎng)，每次出車回來(lái)，他總是一手拿抹布，一手提水桶，像給自己的孩子洗澡一樣把車內(nèi)車外擦洗得干干凈凈。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實(shí)，從不帶“病”上路。不出車時(shí)，他總是不離車子，不停摸摸看看車子各部件的狀況是否良好，有無(wú)螺帽松動(dòng)、車聲是否有異常？尤其是在寒冷的冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車器件、機(jī)油及其它潤(rùn)滑裝置等部件，都是很容易被凍結(jié)造成車輛損傷，他都要認(rèn)真仔細(xì)地逐一檢查和熱車，即使寒風(fēng)呼嘯、雨雪紛飛，他也要站到車頭把熱水加好。來(lái)昭陽(yáng)礦一年多，

從未因車輛故障影響車子的正常使用。

作為20多年工齡的老駕駛員，馬文磊時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，始終履行自己工作職責(zé)，以礦井利益為重，從不計(jì)較自己的得

與失。

    他家離濟(jì)寧市只有二十多公里的路程，雖然時(shí)常有到濟(jì)寧出差的機(jī)會(huì)，但他很少回家。即使有時(shí)間，也是到家里和父母、妻子兒女見(jiàn)上一面，就匆匆回礦。一年多來(lái)，他從來(lái)沒(méi)有因家里的有事而影響工作。

由于煤炭市場(chǎng)飽和，銷售出現(xiàn)嚴(yán)重困難。他出車隨同領(lǐng)導(dǎo)市場(chǎng)調(diào)研的頻次就越多了，幾乎整天出差在外奔，早起晚睡、早出晚歸成了他的職業(yè)寫照。有時(shí)，天沒(méi)亮就出礦，晚上十一、二點(diǎn)鐘才回礦，待洗完澡常常到凌晨一點(diǎn)左右才入睡。由于長(zhǎng)期從事駕駛工作，馬文磊患有肩周炎等疾病，一直堅(jiān)守在工作崗位上。他就是這樣，把自己的事當(dāng)小事，把工作當(dāng)成大事，對(duì)工作有使不完的勁，對(duì)服務(wù)有傾不完的情，以苦為樂(lè)，以苦為榮，充分體現(xiàn)了一名普通職工的高尚情懷。

    他時(shí)刻為企業(yè)的發(fā)展著想，勤儉節(jié)約。車出小毛病，他憑借自己多年積累的維護(hù)技術(shù)親自動(dòng)手維修，從不出礦。2014年，馬文磊為礦節(jié)約車輛維修費(fèi)達(dá)數(shù)千元，數(shù)目雖然不是特別大，但卻是他心憂企業(yè)，替企業(yè)著想的具體體現(xiàn)。

他從不公車私用，即使偶爾回老家一次，離微山縣城車站乘車只有幾里路，但他都是自己打的到車站。

一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生。馬文磊到昭陽(yáng)煤礦一年多來(lái)，幾乎天天出車，很少有閑著的日子，無(wú)論白天黑深，無(wú)論酷暑寒冬，電話一到，他在5分鐘之內(nèi)準(zhǔn)時(shí)趕到車庫(kù)發(fā)車，從不讓領(lǐng)導(dǎo)操心。2014年行車8.7萬(wàn)公里，最多日行程達(dá)1000多公里，做到了人不傷皮，車不傷漆。他用自己閃光的足跡忠實(shí)地履行了一名司機(jī)的神圣職責(zé)，他用自己的敬業(yè)壯舉譜寫了一曲感

人至深的奉獻(xiàn)之歌。在日前礦職代會(huì)上，馬文磊被職工代表們選樹為2014年度礦際標(biāo)兵。（胡為兵 石筍）