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作者:馬貴林 2015-07-24 14:31 來源:山西大同煤礦集團(tuán)雁崖煤業(yè)公司宣傳部

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雁崖煤業(yè)公司堅(jiān)持黨的群眾路線,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),按照集團(tuán)公司“建設(shè)新同煤、打造新生活”的宏偉目標(biāo)、 “五個(gè)一”總體要求和“三個(gè)三”工作思路,緊緊圍繞礦井雙基建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)定位,嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)要求,強(qiáng)化安全教育、理念灌輸,提升員工安全行為;大力加強(qiáng)粉塵治理,傾力打造無塵礦井,保護(hù)員工身體健康;樹立精品思想,打造精品工程。特別是機(jī)掘三隊(duì)科學(xué)組織,在礦井巷道斷面大(18.05平方米)、支護(hù)量大(每米施工頂錨桿7根、幫錨桿4根、錨索1根)的情況下仍能取得日進(jìn)17米,月進(jìn)500米的好成績,為同類型礦井快速掘進(jìn)開辟了一條可鑒之路。

    優(yōu)化施工工序,提高單進(jìn)水平。精細(xì)化管理是快速掘進(jìn)生產(chǎn)的引航標(biāo),雁崖公司在巷道施工期間,按照一切服從于生產(chǎn)和一切服務(wù)于生產(chǎn)的要求,積極優(yōu)化施工程序,縮短循環(huán)用時(shí),努力提高單進(jìn)水平。一是交接班及“四位一體”安全檢查:雁崖煤業(yè)公司機(jī)掘三隊(duì)實(shí)行井下手拉手交接班制度,員工入井從井口到工作面全部乘坐專用人車,并且安檢工、瓦檢工乘專用車輛提前到達(dá)工作面,實(shí)現(xiàn)即時(shí)開展 “四位一體”安全檢查和交接班,大大縮短人員中途行程時(shí)間和開工前的準(zhǔn)備時(shí)間。二是開工后首先是改變截割順序。割煤時(shí)采用由下向上的方法,先從巷道煤層底板拉槽然后往復(fù)割至頂部,有利于落煤,提高割煤速度,每循環(huán)割煤由原來的25分鐘降到15--20分鐘。其次是改進(jìn)支護(hù)工序。充分利用機(jī)載前探支護(hù)安裝鋼帶和金屬網(wǎng),改變工藝,一次完成,節(jié)省鋼帶和金屬網(wǎng)的安裝時(shí)間。在施工支護(hù)時(shí)同時(shí)使用三臺(tái)液壓錨桿(索)鉆機(jī)施工頂板錨桿、兩臺(tái)手持式氣動(dòng)幫錨桿鉆機(jī)施工護(hù)幫錨桿,中間2#鉆機(jī)施工中間的3#頂板錨桿及2#錨索,左邊的1#鉆機(jī)施工1#、2#頂板錨桿和左側(cè)角錨桿,右邊的3#鉆機(jī)施工4#、5#頂板錨桿和右側(cè)角錨桿,頂板錨桿用時(shí)30分鐘。每三米施工一排三根錨索,平行作業(yè)用時(shí)20分鐘,平均每米用時(shí)7分鐘。護(hù)幫錨桿平行作業(yè)用時(shí)20分鐘。這樣由于平行作業(yè),每個(gè)支護(hù)循環(huán)合計(jì)使用時(shí)間為37分鐘,節(jié)約時(shí)間53分鐘,縮短支護(hù)時(shí)間,提高了效率。

同時(shí)改進(jìn)鋪網(wǎng)工藝。由原來的垂直巷道走向,即橫向布置,改為平行巷道走向,即豎向布置。每次同時(shí)安裝三卷網(wǎng),網(wǎng)卷吊掛在頂板永久支護(hù)區(qū)域,每割一個(gè)循環(huán),使用前探支護(hù)向前推進(jìn)1米,并在施工頂板支護(hù)的同時(shí)由專人聯(lián)網(wǎng),完成掛網(wǎng)作業(yè),縮短了掛網(wǎng)時(shí)間,由原來的10分鐘降低到5分鐘。五是改進(jìn)錨桿支護(hù)注桿方法。在鉆孔的同時(shí),由裝桿人員將錨桿、托板、墊片、球型墊、減摩墊、螺帽按順序安裝成套,并提前刷印編號(hào),注桿時(shí)一次性注入,凝固后再緊固到預(yù)緊力,比先前打完孔再逐件安裝提前2分鐘。六是平衡運(yùn)輸壓力。在加強(qiáng)運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備定檢維修,保證生產(chǎn)班不間斷運(yùn)轉(zhuǎn),不耽誤生產(chǎn)時(shí)間的同時(shí),為每個(gè)掘進(jìn)隊(duì)組配備一輛專用膠輪車,所有支護(hù)材料直接運(yùn)輸?shù)骄喙ぷ髅?0米以內(nèi),既節(jié)省人力,又節(jié)省生產(chǎn)班運(yùn)料時(shí)間,提高了效率。七是注重設(shè)備選用。使用EBZ—260型掘進(jìn)機(jī),可直接割夠一個(gè)支護(hù)間距,循環(huán)進(jìn)度大,節(jié)省時(shí)間。使用YBT—125/330型液壓錨桿鉆機(jī),比風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)功率大,故障少,性能穩(wěn)定,提高了開機(jī)率,節(jié)省支護(hù)時(shí)間。八是合理安排掘進(jìn)戰(zhàn)場(chǎng)。針對(duì)4#層煌斑巖侵入影響嚴(yán)重的情況,詳細(xì)分析了煌斑巖的分布情況,合理確定了巷道的掘進(jìn)層位,以煌斑巖為巷道頂板,使用大功率掘進(jìn)機(jī)繼續(xù)掘進(jìn),為巷道的安全快速掘進(jìn)提供了條件。

此外,以割煤、上網(wǎng)、支護(hù)等工序?yàn)橹骶€,其它工序如檢查激光指向儀方向、錨桿支護(hù)定位、準(zhǔn)備支護(hù)材料、管線延設(shè)、清理等都進(jìn)行平行作業(yè),皮帶延長、移尾、物料準(zhǔn)備、維修、施工探孔等都放在二班完成,不占用生產(chǎn)班時(shí)間。綜合計(jì)算,每個(gè)循環(huán)用時(shí)60分鐘,每天早班施工6個(gè)循環(huán),進(jìn)度6米,用時(shí)間6小時(shí),夜班施工11--12個(gè)循環(huán),進(jìn)度11--12米,用時(shí)間12小時(shí),日進(jìn) 17—18米。

全面落實(shí)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格工程質(zhì)量。雁崖公司始終堅(jiān)持“采掘并舉、掘進(jìn)先行”的銜接理念,統(tǒng)一思想,充分認(rèn)識(shí)開拓掘進(jìn)工作的緊迫性、長期性和重要性。全面落實(shí)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格巷道成型,提高工程質(zhì)量。形成了礦主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、區(qū)隊(duì)上下全力組織,業(yè)務(wù)科室系統(tǒng)推進(jìn)的組織管理模式。一是全面對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)。按照雙基建設(shè)的要求,因地制宜,本部堅(jiān)持實(shí)用、樸實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)化思想,塔山擴(kuò)區(qū)堅(jiān)持“更高、更強(qiáng)、更精、更細(xì)”的“四高”理念,全面對(duì)照省廳下發(fā)的《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)標(biāo),出臺(tái)了《雁崖煤業(yè)公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定和綜合考核辦法》,建立了標(biāo)準(zhǔn)化例會(huì)制度,每周四下午定時(shí)召開標(biāo)準(zhǔn)化例會(huì),落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)展情況,特別是完善了崗位操作標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)操作規(guī)程,確定了工掘質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)和難點(diǎn),提高了標(biāo)準(zhǔn)化工作執(zhí)行力。二是嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。一方面技術(shù)科認(rèn)真檢查巷道弧度、走向、間排距、錨網(wǎng)鏈接等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)施工不符合標(biāo)準(zhǔn)的,立即責(zé)令返工整改,確保一次成巷,減少返修率。另一方面采用激光指向儀定向,保證巷道成型,減少偏差,克服了原來靠經(jīng)驗(yàn)施工的不足,實(shí)現(xiàn)了精確操作,保證了工程質(zhì)量。此外,為了防止片幫,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)煤層結(jié)構(gòu)情況,割煤增加一個(gè)修整工序,先正常掘進(jìn),然后再修整成巷。

解說詞:三是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。制定了《掘進(jìn)巷道工程支護(hù)質(zhì)量及工資結(jié)算驗(yàn)收考核管理辦法》,每旬對(duì)各掘進(jìn)巷道進(jìn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收,并于月底進(jìn)行全面復(fù)驗(yàn),驗(yàn)收結(jié)果直接與施工隊(duì)組當(dāng)月工資掛鉤,不合格進(jìn)尺直接扣除,同時(shí)對(duì)施工責(zé)任者進(jìn)行重罰,要求其采取措施進(jìn)行整改,促進(jìn)施工人員按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),施工合格工程。

合理勞動(dòng)分配,激發(fā)工作熱情。政策是生產(chǎn)中調(diào)動(dòng)員工積極性和工作潛能的引擎。雁崖公司在掘進(jìn)中積極明確責(zé)任劃分,落實(shí)激勵(lì)機(jī)制,合理勞動(dòng)分配,極大的激發(fā)了員工的工作熱情。首先是把工資向主要工序傾斜,使工資與技能掛鉤。其中班組長工資系數(shù)為1.3,機(jī)組司機(jī)、鉆機(jī)操作工工資系數(shù)為1.2,其它工種工資系數(shù)為1.0。系數(shù)的調(diào)整不僅鼓勵(lì)員工熟練掌握操作技能,也為快速進(jìn)行掘進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。其次是在班組內(nèi)按工種分成割煤組、頂板支護(hù)組、護(hù)幫支護(hù)組、掛網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)組,分別承包巷道成型、支護(hù)質(zhì)量、聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量等,并實(shí)行責(zé)任追究,巷道成型好的給予重獎(jiǎng),巷道成型差、工程質(zhì)量差給予重罰。三是為了制定了《掘進(jìn)進(jìn)尺臺(tái)階加價(jià)激勵(lì)管理辦法》,依據(jù)班組生產(chǎn)得分實(shí)行臺(tái)階加獎(jiǎng),早班進(jìn)度6米,夜班進(jìn)度11米,得平均分300分/米,在此基礎(chǔ)上每增加1米,得分翻倍,為600分/米,大大提高了班組安全快速掘進(jìn)的積極性。

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